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    房建基础土方开挖专项施工方案设计.docx

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    房建基础土方开挖专项施工方案设计.docx

    房建基础土方开挖专项施工方案设计乌鲁木齐城市轨道一号线18A标段百园路车辆基地基础土方开挖施工方案编制人:审核人:审批人:中铁武汉电气化局集团有限公司土方开挖施工方案一、工程大概情况1.工程名称:乌鲁木齐轨道交通一号线百园路车辆基地工程。建设地点:城北主干道北侧、北京路东侧、三工乡八队南侧。总构造建筑面积约84500平方米,共19个单体工程,均为地上一层,地上局部二层,构造形式:框架构造,部分单体为预制柱钢架构造。房屋高度3.309.15米指室外地面至主要屋面檐口高度,室内外高差0.15米。2.本工程建设单位:乌鲁木齐城市轨道集团有限公司。建设管理单位:北京巿轨道交通建设管理有限公司。设计单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司。监理单位:新疆成汇工程监理咨询有限公司。施工单位:中铁武汉电气化局集团有限公司。3基坑挖土深度约为1.3m3.75m(自然地面高度-0.65m,基础底面标高-1.85m-4.3m,另加0.1m垫层高度)二、地质状况根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖涉及2个地质层,其各地基土层的地质特征如下:1层:回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅,层厚0.7m1.0m。2层:戈壁园砾土,颗粒尺寸3cm12cm,原土荷载270kpa450kpa,中密密实,层厚18m30m。三、施工部署1.施工前准备土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,假如有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被毁坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。2土方运输:利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫洗干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输道路运输,弃土堆场提早备好;3土方开挖至基础底30cm后采用人工修整至设计标高,并配合机械进行清槽、修边,保持基坑内枯燥,严禁地下水积在坑内,毁坏基底土层,基坑底外表平整度应符合GB50202-2002土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收,待验收后及时浇筑素混凝土垫层;4.排水(假如有地下水):基坑外侧设置300×400排水沟,将地表水引至集水坑,同时坑内水需及时排除。四、土方工程施工技术要点1.挖方经过不同类别土岩层时,其边坡可做成折线形或台阶形;2.开挖基坑槽时,应合理确定开挖顺序、道路及开挖深度;3.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑槽或管沟深度的1/2。4.土方开挖从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水;5.在开挖经过中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据基坑支护方案要求,及时做好基坑的支护工作,以防坍陷;6.开挖基坑槽,不得挖至设计标高下面,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出;7.暂留土层:挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜;8.在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走;9.修坡和清底。在距槽底设计标高50cm处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线中心线引桩拉通线用小线或铅丝,检查距坑边尺寸,确定坑宽尺寸,以此修整坑边,最后去除坑底土方。五、应控制的质量问题1.基底超挖:开挖基坑槽管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其处理方法应获得设计单位的同意或用c25素混凝土填平,不得私自用土回填处理;2.基底未保护:基坑槽开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留20mm土层不挖,待做基础时再挖;3.施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,让沟槽构成一定坡度,以利排水;4.施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉;5.开挖尺寸缺乏,边坡过陡:基坑槽底部的开挖宽度和坡度,除应考虑构造尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑构造等所需的宽度;6.雨季施工时,基槽、坑底应预留2cm5cm土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。六、雨季和夜间施工要求1.应全面检查原有排水系统,进行疏浚,必要时增加排水措施,保证水流畅通;2.开挖基坑(槽)或管沟时,应四周垒填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定。必要时可增设支撑,并加固边坡和支撑的检查;3.雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故;4.雨季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工;5.夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。七、成品保护1.对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得撞碰、也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度能否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查能否正确;2.土方开挖时,应防止邻近建筑物或构筑物,道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测;3.施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先获得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。八、施工工期拟计划于2021年x月x日2016年x月x日进行土方开挖、支护工程。九、机械设备及人员安排机械设备使用计划如下表:1.在详细土方开挖时,挖机司机应服从指挥人员,指挥人员应服从现场施工人员,现场应有项目管理人员的监督;2.在开挖经过中,应密切注意保护各工程桩及围护体系等,以防损坏,挖至一定程度时,使用人工修土;3.开挖经过中应密切注意有无渗水、流砂等现象,如发现问题应及时上报有关负责人;4.现场施工人员要及时确认,并上报管理人员进行验收,并在24小时内完成垫层浇筑,严禁暴露时间过长,同时做好坑内排水,严禁雨水浸泡;5.基坑应设置专用通道,闲杂人等不得靠近,施工人员不得随意在基坑周边行走;6.挖土现场专职安全员应定时定点到场,负责对施工现场进行检查,确保安全施工;7.加强技术交底,并认真监督、施行;8.加强值班人员责任心,在挖土期间24小时有人值班,监测人员要及时做好记录;9.夜间施工要有足够的照明和指派电工值班;10.深度大于3m基坑四周要设立防护栏杆,设两道横杆,并有夺目的警告标记,深度在1.3m1.8m的周边设置警示带或防护栏杆,以免人员误入坑内造成事故。十一、挖土注意事项1.基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处;2.在穿插作业时应设置安全隔离防护措施;3.土方施工人员应熟悉本工程安全技术操作规程;4.施工作业时,应按有关规定挖土,不得超挖,毁坏基底土层的构造。在下雨时,必须排水畅通,并应十分注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工;5.夜间挖土方时,应尽量安排在地形平坦,施工干拢较少和运输道路畅通的地段,施工场地应有足够的照明;6.土方开挖施工经过中,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡度能否符合设计要求,平面挖土时应定期复测水准点能否正确,排水坡度能否设置正确,严禁超挖;7.挖土前向挖土单位作技术交底,严格根据施工方案进行放坡,不得局部一次挖深;8.基坑四周不得堆土或其他机具、材料;9.基坑周围的地表水要及时去除,防止地表水流入基坑;10.在挖土经过中,如出现土体位移,应立即停止挖土,分析原因,采取措施如增设支撑,基坑边留部分三角土,基坑周边卸土,以减轻压力,待土体稳定后再继续开挖;11.监测建筑轴线和标高已标定,并作好第一次记录,场地周边建筑物、道路已做好标记,并做好第一次观测记录。十二、临边防护及上下通道1.深度大于3m基坑四周必须设置防护栏杆,采用钢管、扣件搭设两道,60一道,120一道,并张挂密目式安全网;2.任何人严禁在陡坡下面休息;3.基坑施工必须有专用通道供作业人员上下;4.设置的通道,在构造上必须牢固可靠,数量、位置知足施工要求并符合有关安全防护规定。十三、安全施工管理措施1.建立项目安全管理体系,设一名专职安全员,对现场安全生产负责日常监督检查,贯彻“安全第一、预防为主的方针;2.严格遵守国家和市有关安全方面的规范和规程,履行与发包方业主签定的安全协议。严格贯彻项目安全管理计划;3.加强对工人进行安全教育。进入工地的人员必须遵守安全生产纪律;4.加强安全用电管理。要做到一机一闸、配电箱、配电柜有漏电保护装置。现场专职电工要经常对用电设备和线路进行检查,杜绝违章施工;5.该施工阶段是由上向下进行施工,所以在施工期间严禁向下抛投任何物品;6.出入基坑施工人员必须走安全走道和上下爬梯,严禁不经爬梯任意上下基坑;7.未经现场施工负责人批准,严禁任何人拆除安全栏杆;8.挖土期间车辆很多,现场应设有专人指挥车辆进出场地;9.施工人员不得疲惫上岗作业;10.认真执行深基坑施工有关安全规定,机械操作遵守安全操作规程,严禁碰击支撑、降水井管、配电箱等;11.每日由安全员检查围护支撑体系,防止渗水、流砂、基坑地面下沉等,一旦发现情况立即报告,果断处理。十四、现场文明施工管理措施在基坑土方开挖、支护期间,土方车辆很多,给现场文明施工管理带来很大的困难。应建立文明施工领导小组,现场文明施工管理由专人负责。现场设一名文明施工管理员,负责文明施工日常检查监督。针对该施工阶段的现场情况要十分做好下面几方面的工作:1.根据施工总平面布置搭设各种临时设施、材料、产品和机具堆放不侵占场内道路和安全保护措施。出入车辆按规定线路行使,现场道路保持畅通;2.挖土前基坑四周做好排水沟和排水坡,防止地面水流入基坑。基坑四周不得随意堆放机具物料;3.加强保洁工作,及时清扫被污染的道路。工地大门口设高压水龙头,将出现场土方车冲洗干净。地面铺设一段麻袋进行保洁,防止途中泥土散、落、漏污染路面环境。夜间施工要减少噪声对周围的影响;4.场地上的材料要堆放整洁。施工现场天天由专人清扫,以保持现场干净、整洁、无积水现象,排水畅通。中铁武汉电气化局集团有限公司2021年X月X日

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