校园空气环境监测方案_1.docx

校园空气环境监测方案校园空气环境监测方案文稿归稿存档编号：KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-校园空气环境监测方案1监测目的：通过实验进一步稳固课本知识，深化了解空气环境中各污染因子的详细采样方法、分析方法、误差分析及数据处理等方法。对校园的空气环境定期监测，评价校园的空气环境质量，为研究校园空气环境质量变化及制订校园环境保护规划提供基础数据。根据污染物或其他影响环境质量因素的分布，追踪污染道路，寻找污染源，为校园环境污染的治理提供根据。培养团结协作精神及综合分析与处理问题的能力。2空气环境监测调查和资料采集：空气污染受气象、季节、地形、地貌等因素的强烈影响而随时间变化，因而应对校园内各种空气污染源、空气污染物排放状况及自然与社会环境特征进行调查，并对空气污染物排放作初步估算。校园内空气污染源调查：主要调查校园内空气污染物的排放源、数量、燃料种类和污染物名称及排放方式等，为空气环境监测项目的选择提供根据，可按表1的方式进行调查。线还穿越大学校园，因而校园周边空气污染源主要调查汽车尾气排放情况，汽车尾气中主要含有NOX、CO、烟尘等污染物。调查形式如表7所示。校内食堂和餐厅的油烟都经过了处理，所以只需要监测芳香烃、甲醛和一氧化碳，而小吃店一类的餐馆油烟未经过专门处理，则应该同时测量非甲烷烃、芳香烃、苯乙烯、甲醛、异氰酸甲酯和CO。3.3.2试验室废气为环境工程实验室。增加的选测项目有CS2，Cl2，氯化氢，硫酸雾，HCN，NH3，Hg，Be，铬酸雾，非甲烷烃，芳香烃，苯乙烯，甲醛，酚，异氰酸甲酯，甲基对硫磷。3.3.3上下课道路、体育场和学生活动中心建设扬尘道路、体育场和建设工地主要产生扬尘，因此增测TSP和PM10。若采样点离道路较远，则TSP和PM10下降很快，则不必测量。3.3.4交通运输废气河海学校位于交通主干道上，而且天天有很多汽车通过学校，汽车尾气成为了最主要的污染源，因此增加一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物、醛类、TSP、PM10、Pb等项目。若监测点离道路较远，TSP、PM10下降很快，则不必测量。3.3.5澡堂燃煤废气学校澡堂分布在校医院对面，则应该增测SO2和CO。4采样点布设、采样时间和频率：采样点布设：根据污染物的等标排放量，结合校园各环境功能区的要求，及当地的地形、地貌、气象条件，按功能区划分的布点法和网格布点法相结合的方式来布设采样点。各测点名称及相对校园中心点的方位和直线距离可按表4列出。据学生的实际情况而定，SO2、NOX、CO等每隔23h采样一次；TSP、PM10天天数据处理：监测结果的原始数据要根据有效数字的保留规则正确书写，监测数据的运算要遵循运算规则。在数据处理中，对出现的可疑数据，首先从技术上查明原因，然后再用统计检验处理，经检验验证后属离群数据应予剔除，以使测定结果更符合实际。3分析结果的表示将监测结果按样品数、检出率、浓度范围进行统计并制成表格，可按表7统计分析结果。333