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    桥梁工程课程设计说明书模板).docx

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    桥梁工程课程设计说明书模板).docx

    桥梁工程课程设计说明书模板)1.设计资料与构造布置1.1设计资料1.1.1跨径标准跨径:计算跨径:主梁全长:1.1.2桥面净宽净7m行车道2×0.75人行道。公路级,人群荷载3.0kN/m2,构造重要性系数01.0r。1.1.5桥面铺装4cm厚沥青混凝土面层,其下为C25的混凝土垫层,设双向横坡,坡度为1.5%。两侧人行道外侧桥面铺装厚10cm4cm厚沥青面层和6cm厚混凝土垫层。1.1.6材料混凝土:主梁C40,钢筋混凝土重度为25kN/m3;沥青混凝土面层,重度为23kN/m3;C25混凝土垫层,重度为24kN/m31.1.7主梁数及横隔梁数主梁数:5;横隔梁数:5。1.2构造布置根据设计资料及装配式简支梁桥的构造要求,现拟定构造尺寸如下:主梁高1.3m,主梁间距为1.6m,梁肋宽为18cm,T形梁翼缘板与腹板交接处厚14cm,翼缘悬臂端厚8cm。设置五根横隔梁,横隔梁上缘16cm,下缘14cm。图1-1主梁横截面布置图图1-2横隔梁布置图2.主梁恒载内力计算:2.1恒载集度计算:文档视界桥梁工程课程设计讲明书模板)桥梁工程课程设计讲明书模板)2.2.3跨中截面x=l/2Q=0边梁内梁表2-1主梁恒载内力注:括号内值为中主梁内力3.主梁活载内力计算3.1支点处荷载横向分布系数按(桥规)规定:汽车荷载距人行道边缘不小于0.5m。在横向影响线上确定荷载横向最不利的布置位置。采用杠杆原理法计算。图3-1支点处各主梁横向分布情况支点处各主梁横向分布情况如下表:表3-1支点横向分布系数3.2跨中荷载横向分布系数此桥在跨度内设有横隔梁,具有强大的横向连接刚性,且承重构造的长宽比为:可按偏心压力法来绘制横向影响线并计算横向分布系数mc。本桥各根主梁的横截面均相等,梁数n=5,梁间距为1.6m,则:=512iia=2)6.12(?+2)6.1(+2)6.1(-+2)6.12(?-=25.601号梁在两边主梁处得横向影响线竖标值:11=n1=51i212aia=51+60.25)6.12(2?=0.6015=n1=51i251aiaa=510.40=-0.2024号梁在两边主梁处得横向影响线竖标值:21=n1=51i212aiaa=51+60.256.12.3?=0.4025=n1=51i252aiaa=5160.25)2.3(6.1-?=03号梁在两边主梁处得横向影响线竖标值:31=35=n1=0.2图3-2跨中各主梁横向分布情况1、5号梁:确定0点位置解得x=480cm车辆荷载cqm=2q=21×48060.0×(460+280+150-30)=0.538人群荷载crm=r=48060.0×(480+30+275)=0.6842、4号梁:确定0点位置cqm=2q=21×64040.0×(620+440+310+130)=0.469crm=40.640.0×(640+30+275)=0.4423号梁:cqm=2q=21×(0.2+0.2+0.2+0.2)=0.4crm=0.2+0.2=0.43.3荷载横向分布系数汇总表3-2荷载横向分布系数3.4各梁弯矩、和剪力、计算公路-级均布荷载:qk=10.5kN/m对于集中荷载,采用内插法:kP=180+550180360-×(19.5-5)=238kN计算剪力效应时:kP=1.2×238=285.6kN求计算主梁截面重心位置文档视界桥梁工程课程设计讲明书模板)桥梁工程课程设计讲明书模板)3.4.5计算弯矩、和剪力、以1号5号梁为例进行具体计算,其余值见表3-4。对于双车道不折减。公路-级车道荷载的跨中弯矩:人群荷载的跨中弯矩:公路-级车道荷载的跨中剪力:人群荷载的跨中剪力:公路-级车道荷载的1/4跨弯矩:人群荷载的1/4跨弯矩:公路-级车道荷载的1/4跨剪力:人群荷载的1/4跨剪力:表3-4跨中弯矩2lM,剪力2lQ,四分点弯矩4lM,剪力lQ计算表0.753.5计算支点截面剪力3.5.11号及5号梁绘制荷载横向分布系数沿桥纵向的变化图形和支点剪力影响线如图:图3-4支点剪力计算图式横向分布系数变化区段长度:m变化区荷载重心处的内力影响线坐标为:影响线面积为:在均布荷载qk作用下剪力:在集中荷载Pk作用下剪力:则公路-I级作用下,1号及5号梁支点的最大剪力为:计算支点截面人群荷载最大剪力:3.5.22号及4号梁绘制荷载横向分布系数沿桥纵向的变化图形和支点剪力影响线如图:图3-5支点剪力计算图式在均布荷载qk作用下剪力:在集中荷载Pk作用下剪力:则公路-I级作用下,1号及5号梁支点的最大剪力为:计算支点截面人群荷载最大剪力:3.5.33号梁绘制荷载横向分布系数沿桥纵向的变化图形和支点剪力影响线如图:图3-6支点剪力计算图式在均布荷载qk作用下剪力:在集中荷载Pk作用下剪力:则公路-I级作用下,1号及5号梁支点的最大剪力为:计算支点截面人群荷载最大剪力:4.主梁内力组合依(桥通规)采用基本组合:永久荷载分项系数;汽车荷载分项系数;人群荷载分项系数;对人群,构造重要性系数。文档视界桥梁工程课程设计讲明书模板)桥梁工程课程设计讲明书模板)

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