润滑油知识.ppt

马立可润滑油知识培训此次培训期望达到的效果：u SA 能够教育引导客户选择合适的机油品牌u 维修技师在检查机油状态时，能够从与机油关联的信息中发现问题，同时及时将发现的问题向SA（客户？）通报。并对需要进行检查和维修的项目做出合理解释u 提升马立可的品牌形象，展现马立可维修技师和SA 的专业素养，以赢得客户的信任。机油的重要性o 发动机的寿命取决于机油的品质！o 如何选择机油是很有学问的！o 正因为如此，所以SA 和维修技师要全面了解有关机油方面的知识。只有全面了解和掌握了相关知识，维修技师和SA 才能谈到教育和引导客户，才有可能展示马立可与其他维修店不同之处，才能展现出马立可SA 和维修技师的专业素养，才能赢得客户的信任。机油的功能o 润滑(减少摩擦）、冷却、清洁、防锈、防腐、密封（气缸壁和活塞环外圆面之间的密封）o 在连杆瓦与连杆颈，主轴颈与主轴瓦之间形成压力油膜，用于承载气体燃烧 （爆发冲程）所产生的机械负荷Q:机油为什么会变黑？ 高温高压的燃气通过活塞环开口进入油底壳与机油产生化学反应所致发动机在什么时候产生最多的磨损？At the first 12 seconds of Cranking (Starting) Due to lack of oil, no oil film !Metal parts contact directly机油标准o API （美国石油协会）o SAE （美国汽车工程师协会）o ILSAC（International Lubricant Standardization and Approval Committee,国际润滑油标准及认可委员会）ILSAC成员包括：日本汽车制造商协会，戴姆勒汽车、福特汽车、通用汽车、石油和化学添加剂工业的代表，目前ILSAC制定的最新标准是GF-5机油粘度n 机油粘度代表流动阻力（习惯称粘度低的机油薄、其流动性好。粘度高的机油厚，其流动性差）n 机油的粘度要保证：在启动时阻力足够小，以便于启动，同时要保证在高负荷和高温状态也能够起到保护作用（能够建立压力油膜）n 粘度低的机油用于机械状态良好（磨损小、零部件间配合间隙小）的发动机n 高粘度机油对磨损较大的发动机能够提供额外保护机油牌号 5W-30, 10W-30,10W-40,20W-40, 20W-50 W代表冬天(Winter), W 前的数字代表代表低温粘度，W后的数字代表在发动机正常运转温度条件下的粘度 上面的机油都是属于多级（多粘度等级）机油 SAE 40 代表单级机油机油牌号汽油发动机用机油标号：SN, SL, SJ, SH.SAS 代表火花(spark)的意思，即汽油发动机用机油柴油发动机用机油标号：CH-4,CG-4,CF-4,CF-2,CF CE, CD,CC CB,CAC 代表压燃(compression)的意思，即柴油发动机用机油注：红色代表在用，灰色代表已经不用了标记细节带锯齿园盘形标记说明：只有满足了国际润滑油标准及认可委员会的机油才能贴这种标记这说明，ILSAC 标准是最高级别标准合成机油与非合成机油合成机油在1964年就用在发动机上所以，今天所有汽车用机油都是合成机油，差异是添加剂的成分和比例不同机油液面高度 液面高度过低： 将会导致润滑不足和机油过热 （机油过热会导致粘度下降，压力油膜破坏） 液面高度过高： 将导致机油中产生泡沫，泡沫可能导致润滑不足，压力油膜建立不起来、密封圈漏油、活塞环将机油泵入燃烧室导致机油量减少汽车使用条件与机油更换周期使用条件不同，机油的更换周期不同 所以，SA 在接待客户时，一定要有意识的询问车主，其车辆大部分时间是在什么条件下行驶。汽车使用条件苛刻使用条件：高温、寒冷、多尘环境、带拖车、长期短途、长期低速行驶属于苛刻使用条件如果车辆大部分时间在苛刻使用条件下行驶，则机油更换周期缩短Q: WHY?最佳冷却液温度最佳冷却液温度为93，在此温度条件下：o 燃烧室温度足够热，这可以使进入燃烧室的汽油完全气化，有利于混合气混合良好，此时燃烧最好，排放最小o 压力油膜厚度正好，即能够承受负荷，又对发动机运转部件产生很小的阻力o 零部件磨损最小Q:技师通过什么确定机油是否更换？在没有查阅维修手册，又不知道汽车的使用条件时，技师通过什么确定机油是否需要更换？ If the oil is so dark that the marking can not be read, it is probably time for an oil change 发动机状态与机油粘度等级选择o 如果发动机磨损严重（零部件配合间隙增大），则要将机油粘度等级提高一个等级。如：从5W-30 变成10W-30o 如果车辆没有通过排放测试，车主又不愿意花太多的钱进行检测维修，则可以将机油粘度等级提高一个等级 压缩比与机油粘度等级发动机压缩比越高，其主轴承和连杆轴承所承受的负荷越大，所用机油的粘度要相应提高VVT 技术与机油粘度等级采用VVT 技术的发动机，由于VVT 属于精密液压装置，所以机油的粘度等级要小一些，同时机油的更换周期要缩短增压器与粘度等级采用增压器技术的发动机在高转速条件下，连杆轴承和主轴承的负荷较大，所以选用的机油粘度等级相对较高气候条件与粘度等级炎热的气候会使机油粘度降低，所以在夏天时要选择粘度等级高一级的机油，冬天要选择粘度等级小一级的机油机油粘度等级选择和更换周期确定要点前面讲到的发动机机械状态、压缩比、VVT技术、增压器技术、环境温度等都会影响机油等级选择。所以，SA 和维修技师在建议客户选择机油粘度等级和确定机油更换周期时，要综合考虑以上因素。 这是对SA 和维修技师专业能力的考验！机油漏泄技术提示：当技师发现发动机有漏油现象时，一定不要只处理漏油的部位，否则，机油仍然会漏，这将导致客户对技师的专业能力产生怀疑，也会使马立可形象受损！Q: 发现漏泄现象，除了处理漏泄部位外，技师还要联想到.?PCV 系统状态与机油漏泄o 在PCV（曲轴箱强制通风）系统正常工作的条件小，曲轴箱和机油回流通道内存在真空。真空将有助于机油的回流，和防止机油泄漏o 如果PCV系统失效，则会使曲轴箱及机油回流通道内压力增大（为什么？），这将会导致机油从油封和密封圈向外泄漏o PCV系统失效会导致燃气与机油之间的化学反应速度加快，导致机油功能迅速下降，在油底壳中产生许多油泥o PCV系统失效会导致机油消耗量增大，发动机容易产生积炭如何检查PCV系统状态首先检查PCV 阀然后检查PCV 连接管路Q：如何进行测试？ASK TECHNICIANS!详见排放控制技术培训内容变速箱油（MT, AT）o 手动变速器与自动变速器（无级变速器例外）中由于有多对齿轮副，齿轮副在传递动力时，啮合面积非常小，啮合部位会产生很大的压力o 如果缺乏润滑，则啮合齿间会磨损很快o 由于啮合部位压力很大，所以变速器油的粘度很高，这样才能在齿轮啮合部位形成一层油膜o 特别注意齿轮油与发动机油不能搞混！特别提示：o 某些（少数）车型的发动机机油和助力转向油是同一种油！o 绝大部分车型的发动机机油和助力转向油是不同的！结束语1. SA和维修技师都必须完全掌握有关机油知识2. SA和维修技师能够引导和教育客户，这是展现马立可员工专业素养的机会3. 请大家抽出时间学习机油有关知识 Thank youThank you！