交通工程学试题 (2).docx

交通工程学试题交通工程学试题A、B卷的部分选择填空题1、客车根据_车身长度_分类。2、从远处识别颜色的顺序：红、黄、绿。3、OD调查中O代表_Origin_(起源)_，D代表_Destination_目的地_。4、某车流的空间平均车速为50公里/小时，交通密度为20辆/公里，则交通量为_1000车辆每小时_。5、某车流的流量为Q辆/小时，则平均车头时距为_1/Q_秒。6、设M/M/1系统的平均到达率为，平均服务率为。且的最大车辆或行人的数量、4、设计车速：设计车速指在道路、交通、气候、良好的情况下仅受道路设计特点的控制时所能保持的最大安全车速，是设计道道路形元素的最小尺寸的根据、5、第30小时交通量：是指一年当中8760个小时交通量按大小次序排列，从大到小序号第30的那个小时的交通量四、计算题每题10分共40分1、·某道路某年各月的交通量如表所示，计算各月的月平均日交通量与月2、某高速公路入口设有一个收费站，单向车流量300辆/h，车辆到达是随机的,收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布，试估算在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均等待时间、平均消耗时间。3、某高峰小时测得的连续四个15min时段的交通量分别为510辆/小时、470辆/小时、520辆/小时、490辆/小时·····求高峰小时交通量Q和15min高峰小时系数PHF。4、设车流的速度密度关系为V=限制车流的实际流量不大于最大流量倍，求速度最低级和密度最高值。车流的密度B卷三、名词解释共20分1、延误：交通延误是指车辆在行驶中，由于遭到驾驶员无法控制的或其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间，是实际旅行时间与驾驶员期望的旅行时间差、2、交通量指在选定的时间段内，通过道路一条车道或一均匀段上或一穿插点交通体的数量3、临界车速交通量到达最大值是的平均速度4、高峰小时系数：高峰小时交通量与高峰小时内某一段推算的高峰小时流率的比值称为高峰小时系数P465、车头间距：在一条车道上同向行驶的一列车队中，前后相邻两车车头之间的间隔距离，即从前车的前端到后车的前端的间隔距离，叫做车头间距四、计算题每题10分共40分1、某路段在高峰小时8:009：00测得的连续5min时段的交通量如下图，观测时段8:008:058:108:158:208:258:308:358:408:458:508:558:058:108:158:208:258:308:358:408:458:508:559:005min流量1202071141151181251161081071131081102、某高速公路入口设有一个收费站，单向车流量300/h，车辆到达是随机的,收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布，试估算在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均等待时间、平均消耗时间。3、某道路设有一统计点，车辆到达是随机的,单向车流量800辆/h，所有车辆到达该点要求·······假设工作人员平均能在4s处理一辆车，符合负指数分布，试估算在该点排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、非零平均排队长度、排队系统中的平均消耗时间以及平均等待时间。333333第2或第3题改为书本例8-3原题P、111页4、设车流的速度密度关系为V=限制车流的实际流量不大于最大流量倍，求速度最低级和密度最高值。车流的密度