新手上路驾驶技巧及注意事项.docx

新手上路驾驶技巧及注意事项新手上路驾驶技巧及注意事项基本介绍：新手上路开车技巧之一，要熟悉车辆，如今对于新手来讲，对于车子的熟悉程度还是不够的，一般作为一个新手，当我们检车玩车子做到驾驶室里面的时候，就需要调整好座椅，调整好反光镜，并且，马上熟悉一下档位，这对于我们的整个驾驶来讲真的是有着非常重要的意义，这是值得大家关注的，也会给我们如今的驾驶带来很大的帮助，由于只要我们熟悉了车辆，才能轻松的去驾驭他。新手上路开车技巧之二，谨记驾驶的技巧，一个新手很容易一上车就忘记了所有的驾驶技巧，尤其是开手动挡的车子，经过会忘记了该先做什么，后做什么，这对于我们的整个新手驾驶来讲可能会带来宏大的影响，所以，作为一个新手在上车之后需要熟悉车辆，而且也需要谨记我们的驾驶技巧，假如我们对于一些基本的驾驶技巧还不熟悉，或者是还不知道，那么，我们就需要严格的来进行学习，不要单独的去进行驾驶，这样会带来很大的影响。新手上路开车技巧之三，提升本人的心里素质，假如一个新手上车就紧张，那么，这样的驾驶员肯定是心里素质还不达标，所以，我们在进行车辆使用的时候，本人的心里素质是非常重要的，只要调整好本人的心里素质才能顺利的完成每一次驾驶，不但需要我们具备一个非常好的驾驶技术，而且还会在很大程度上面影响到我们的驾驶，这对于我们如今的车辆使用来讲真的会带来很大的影响，所以，一个新手的技术虽然重要，新手的心里素质也是非常重要的值得大家的关注。新手上路开车技巧对于每个新手来讲都是非常重要的，不但在很大程度上面影响了我们如今的驾驶，而且还会让我们的驾驶愈加的安全，所以，假如您也是一个新手，那么，还是需要十分的去关注这些驾驶技巧的，这些技巧会让我们的整个车辆出行变得愈加的轻松，而且也会在很大程度上面降低了新手的紧张情绪，让我们的驾驶愈加的安全，所以，如今这些新手上路开车技巧对于新手的指导意义还是非常重要的，值得大家的关注上车整备：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但能够消除长时间驾驶的疲惫，保证良好的驾驶视野，而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度能否适宜，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本适宜了。假如不适宜，能够前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之到达上述要求。轻松玩转转向盘驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，由于这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。转向盘的操作根据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时能够控制的状态。有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话讲的“掏轮。这样打方向看似省劲，但碰到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。熟悉挡位绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因而对挡位很陌生。假如不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道本人挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精神分散造成交通事故。十分是碰到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因而初次上路前必须先熟悉挡位。注意事项：1、提速并线正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后渐渐并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，略微提速并同时打轮并线，尽量使本人的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。2、刹车时观察后视镜如今路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，假如距离太近，并且本人与前车还有一定的距离，就略微松一点刹车，避免追尾。3、过弯技巧弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾-有此嗜好者除外。4、减档超车需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力-仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。5、在双向混行车道行驶时尽量靠左很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢略微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发惹事故是“铁撞肉，费事大大。左面发惹事故最多是“铁蹭铁，小问题罢了。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。起步技巧：1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。2、点火步骤拉紧手刹(防范滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。3、开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。4、一档起步轿车变速器设计侧重于速度。假如勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。5、平稳换档换档要做到两点：一是车速到达了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的气力了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平常只要路面略微有情况，右脚掌立即放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。十分重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，假如太近，并且本人与前车还有一定的距离，就略微松一点刹车，避免后车追尾。9、时刻把握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时把握脚刹状况，一旦发现异常，立即用减档和手刹减速停车。停车技巧：停车有技术，也有艺术。1、停车的基本原则停车要考虑本人进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。2、等信号停车一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，能够不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。3、路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时，一定要提早打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。4、路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。5、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时，至少要留出能够一把掰出去的距离，以防前车故障，本人也被夹在中间出不来。6、车头朝外无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼假如只要偷一辆车的时机时，偷车头朝里的。7、车停明处走亲访友夜晚临时停车，要选亮堂、宽阔、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。8、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比方停在没有窗户的楼堵头山墙下边。9、车里别放什么东西车内物品珍藏好，从车外能窥见的部位不能有别人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃!10、路边顺向停车技巧路边顺向只要一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让本人的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当本人车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。使用车灯技巧：汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。1、夜行照明灯，俗称"大灯"大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。2、夜行示宽灯，俗称"小灯"用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到本人。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。3、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备缺乏，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车能够转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。4、刹车灯刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。假如有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大很多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。5、雾灯能够帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，相互避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯类似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立即关闭，防止过热，烤坏灯罩。雪天驾驶技巧：北方严寒冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难;二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有碰到过困难，但是接近-30°C，经常发动不起来，十分是电瓶电缺乏的时候。1、上车前清霜雪上车之前去除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1-2分钟。假如忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦!有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车假如动了，继续抬起来，缓加油，走车。假如车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐步扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。假如还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，费事一点了。4、松软雪地起步刚下的松软积雪到达10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，渐渐起步。要点是让车轮渐渐转动，千万不要转快了。假如按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。假如雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能忽然出现的冰雪。6、缓加油在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。7、不空档在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。十分是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。8、巧减速在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。假如你不知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹，后果不堪设想!9、慢转向转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。10、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，最少有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。11、保持距离在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其别人和车，防备未然。