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新手上路实用知识汇总新手上路实用知识汇总新手开车上路，难免会紧张，原因是没有经历。由于刚刚摸车，对车的整体性能还不是很了解。所以新手开车上路时要把握一些基本的驾驶技巧，进而使行车轻松自若。我总结了一些新手开车上路的实用技巧，希望新手上路一切顺利。新手上路实用的知识汇总夜间驾驶新手开车上路要注意。夜间驾驶主要是靠车灯来获取信息，走夜路，出车前一定要留意车上的照明设施能否齐备。上天入地新手开车上路，上高架下隧道也是一关。行前要多练习上坡技巧。初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上能够使用熟练的油离配合快速坡起。学会倒车最令新手头痛的就是停车了。很多新手开车上路都有“停车恐惧症。因而新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。办法只要一个，那就是练，要在“高手指导下专门练习各种停车方式。练习时要着重练习两种新手以为比拟难的停车位：横进法前后有车，中间留有停车位：第一种车位的入位要领是一定要完全倒入，能够借鉴在驾校学习的“移库方法，让车尾先入才能顺利到位。直进法左右有车，中间留有停车位：第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不阻碍左右两车开门为宜。倒入时能够借鉴在驾校学习的“贴库和“倒库方法。谨防熄火新手开车上路在过红绿灯时，看到车多路堵，心慌意乱会经常熄火。究其原因是新手油门与离合器配合不好，就会熄火。在看到绿灯亮时和前车起步红色尾灯熄灭时，可轻抬离合器，右脚要加一点油。安全支招出车上路前应仔细阅读用户使用手册，了解车辆的使用知识。要注意车辆的例行保养，出行前检查汽油、水、电能否准备充分。新手要多操作多上路。开车时思想集中，不要害怕慌张，根据标志和标线在正确的车道内行驶。要控制速度，在路况好人少车少的时候更要注意避免开快车。对于新手来讲，第一次上路会有七手八脚的繁忙感，大转弯时，不要忘了开左转向灯，要预先给出后车信号，杜绝追尾。因而，拐弯、并线、起步、停车一定要打转向灯，记住，在路口信号灯转换时“宁让不抢。要保持安全车距，万一碰到前方紧急情况，一定要先刹车再采取其他避险措施，操作要规范不要惊慌。十分是不要跟在四种车后边行驶，四种车是公共汽车、出租车、集装箱卡车、外地车。新手开车上路，对马路情况不熟悉，上路后，新手眼里要有线的知识，十分是双黄线、单黄线都是碰不得的“高压线，直行线和转弯线要看明白，提早作好直行还是左右转弯的准备。不要有阻碍行车的行为，如不吸烟，不和乘车者聊天，不带无人看护的宠物。切记，千万不要酒后驾驶。开车严禁接打电话，开车接听电话是导致车祸的一个重要因素。一怕起步光熄火油离配合的窍门，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论把握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手的行列。十分在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只要在实践中渐渐体会。二怕换挡搞不清新手无法分辨发动机的声音，也感悟不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。学车经过中的“十怕三怕眼睛不够使过去讲书的常用“眼观六路，耳听八方来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息收集能力。可人的精神是有限的，有限的精神要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手道路常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。四怕他车硬加塞新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只要看着丑陋的加塞者洋洋得意。十分是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不愿意，弄得新手两头受气。五怕并线挤不进老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只要减速。而新手优柔寡断，更不敢靠近，有空可钻时，往往由于反响慢而错失良机。前天，笔者在北环的一个路口由于并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。六怕坡起向后溜新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理讲大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡用的是三挡起步。七怕拐弯站错道新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只要在吃过两三次亏后才想到提早看路标和路旁的指示牌。八怕小恙不会修是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得缺点在哪，而新手一般只会开而不会“修。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用讲像换轮胎等“高技术难题了！九怕入库刮擦碰真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，经常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别讲，效果还挺好！十怕油门当刹车冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野。对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。下面提几点冬天开车的注意事项，供大家参考。新手冬季开车注意事项1换机油及滤油器:原因-冬天机器磨损厉害,确保好的润滑很重要，北方的冬天可能要换成低粘度的发动机油。2)确认发动机冷却水的耐低温性能.原因:发动机冷却液有一定的冰点,要求冷却液的冰点在当地冬季室外最低温度的15度下面.一旦水箱结冰,冷却水循环系统会破裂,维修费用就大了。3)每次出行前加满风挡玻璃清洗液。原因:冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外构成一层薄冰,严重影响视线，影响安全行车。风挡玻璃清洗液具有化冰的作用.有时侯在冬天得一路上不断地喷风挡玻璃清洗液来除冰.-这有关于你的行车安全.4)轮胎:轮胎的抓地能力对安全行车至关重要。若轮胎的胎线都已经磨平,该考虑能否换新的轮胎.冬天路滑,好的轮胎就愈加重要了。若是冰雪天,还能够适当把轮胎的压力降低一些，以进一步改善轮胎的抓地能力。5)检查信号灯及车灯,冬天可见度差,十分是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上构成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。建议白天也开大灯行驶。6)尽量保证每次加满油箱行驶,十分是风雪天.冬天行车慢,常堵车,可能会比平常用更多的油。更重要的是,冬天路面与轮胎之间的磨擦系数减小,进而使轮胎的抓地能力降低。增加车重,有利于改善车轮的抓地能力.若是后轮驱动车,建议在后车箱加100公斤左右的重物,压住后轮,使之不易打滑。拿到驾本的新手开车上路会碰到各方面的困难。由于驾校所学的知识对新手来讲只是最基础的驾驶技术，离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平，并对别人构成威胁。拿本新手开车上路安全行车全攻略心理准备不要慌。驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张易使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。不要急。驾车要胆大心细，急躁不得。尤其是相当重要的视线，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。不要快。初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。不要气。初学驾车由于驾技不熟，常会“受气，但千万不能意气用事，赌气意味着危险。不要贪。初学驾车兴致高是常理，可时间过长没好处，一是身体疲惫；二是过度兴奋易使人迷糊，分不清驾驶行为的正确与否。行心操控不会并线的驾手，学习并线先要观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只要车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。抱着方向盘开车的司机，要调整座椅前后位置，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨能够顶住座椅靠背；双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕能够搭在方向盘的顶端；换5挡时身体不会离开椅背。过分专注紧张新手，要有意识提醒本人放松身体，让后背靠在座椅上，经常看看后视镜和左右反光镜，对周围车辆的运动有个概念。为了提高本人的观察水平，找个同伴坐在副座帮助观察也是个办法，假如他的提醒你都同时能注意到的时候，讲明你的观察已经比拟全面了。行车警示同时要做到“四不跟。一不跟大型货车。大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物有可能掉落而伤及本人的车辆和人员。二不跟空驶出租车。空驶出租车在路上“扫活，一旦发现有人打车，有些司时机忽然刹车，这时跟得太紧又处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。三不跟大小公共汽车。大公共、小公共与大货一样，容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这时假如跟随距离过近或在其两侧就比拟容易发惹事故。四不跟外地车。外地车一般对市区道路不如本地人熟，故行车较慢且优柔寡断，忽左忽右。容易造成判定失误。在跟随以上四类车时，要适当拉开距离，并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。最后要求新手驾车不要吸烟，不要听刺激性音乐，更不能饮酒。由于这些习惯都可能带来意想不到危害，造成可怕的后果。谁都有是新手的时候，也免不了犯些小错误。曾经有网站发起“新手上路最容易犯的错的调查，结果显示，“行车忘放手刹、“车上很多配件根本不会用以及“后视镜折叠后忘了复位成为新手最容易犯的三大乌龙事。也有不少网友跟帖讲述本人当年的“糗事。新手上路忘放手刹排名第一