波纹管涵.docx

波纹管涵目录一、编制根据及原则(2)二、工程大概情况(3)三、计划工期(4)四、施工程序(4)五、施工工艺和施工方法(5)5.1施工工艺(5)5.2施工方法(6)5.2.1施工准备(6)5.2.2测量放线(6)5.2.3开挖基坑(7)5.2.4主体施工(7)六、冬雨季施工安排(9)6.1雨季施工安排(9)6.2冬季施工安排(10)七、质量控制措施及验收标准(10)7.1质量控制措施(10)7.2验收标准(12)八、安全文明施工(12)九、环境保护(13)十、注意事项(14)钢波纹圆管涵施工方案一、编制根据及原则1.1编制根据（公路工程技术标准）JTGB01-2003省道201线室韦至拉布达岭段公路工程第四合同段（两阶段施工图设计）内蒙古自治区（高速和一级公路施工标准化管理指南）建管办下发的（安全生产工作管理办法）和（安全生产工作手册）（公路桥涵施工技术规范）JTGTF50-20201.2编制原则认真认真执行国家（建设工程质量管理条例）及有关部门规定的管理办法和相关法规。根据K38+500K50+500段内所有钢波纹圆管涵洞的特点，本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证安全质量、确保工期、合理投入、安全文明的原则，编制基坑开挖安全专项施工方案，以指导本管段内涵洞、路基基坑开挖施工。1.3编制范围速高质量的完成该单位工程的施工，不影响路基的填土，拟配备两个涵洞施工队，以K47+707为分界点。总体优先进行路基施工方向涵洞之间距离较近的涵洞施工，然后对距离较远的涵洞进行施工，以知足路基的施工进度，不影响本标工程的总体工期，涵洞砼采用拌和站集中拌制，自卸车运输至现场卸至集料斗内，挖机或吊罐入仓。施工用电：涵洞施工用电采用移动式发电机供电。施工用水：砼生产用水为拌合站处机井水，涵洞砼养护采用涵洞处井水，用移动式水泵抽取使用。施工模板：考虑到施工工期紧，涵洞施工任务重，施工用模板采用5套模板同时使用，以到达总体施工进度要求。通讯设施：利用移动手机和对讲机相结合的方式进行通讯联络。五、施工工艺和施工方法5.1施工工艺5.2施工方法5.2.1施工准备1施工前对场地进行整理去除，去除施工场地内树木、草根等杂物，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下阻碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。2施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，技术人员做好技术交底，做到心中有数。5.2.2测量放线根据施工平面图，用全站仪进行准确的施工放样，在施工现场附近预留控制桩，以利于施工经过中对轴线、高程进行控制。5.2.3开挖基坑根据涵洞的纵向、横向十字线，定出开挖边桩，即可开挖基坑。基坑使用机械开挖，挖出弃土在基坑四周距坑壁2m外整洁堆放。根据现场土质情况、类土坑深大于1m时采用1：0.75的坡率进行开挖，类土坑深大于1.5m时采用1：0.5的坡率进行开挖，类土坑深大于2m时采用1：0.33的坡率进行开挖，开挖至基底以上30cm范围采用人工开挖防止超挖。开挖经过中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁。并根据地形的特点，在基础边沿开挖20cm×40cm的汇水沟，于下游在坑内的一角挖设集水井，用抽水机排出坑外。基础开挖完毕经监理工程师检验合格后立即进行下道工序施工。5.2.4主体施工1洞身接合部施工根据设计要求，基础及墙身采用现浇砼。浇筑时，先用全站仪校正轴线、中心线，准确定出基础及墙身位置和标高，并安装模板，支模以对拉为主，辅以外撑。砼采用拌和站集中拌制，自卸车运输至现场卸至集料斗内，吊车入仓。浇筑混凝土时要分层分段进行，采用插入式震动棒振捣。浇筑完成后要立即覆盖养生。2基础施工本项目采用80cm厚的砂砾，基础外表设置一层厚10cm的粗砂垫层。施工时首先按设计要测量放样，准确定出其尺寸，检查基底承载力，知足要求后立即进行基础施工，要求基础砂垫层的压实度不小于96%，考虑到水流的要求和构造的整体性，应设置基础的纵向预拱，一般为0.5%。3洞身施工本项目采用的涵身为金属波纹圆形整体管，采用整管节拼接，法兰螺栓连接。施工前要备齐安装工具，起吊设备。检查波纹管涵底部平整度，标高；核对土建基准，确定涵管的位置，中心轴线及中点。在涵管拼装时需在场家技术人员的指导下进行，保证管节之间的连接严密。拼完成后，用定电动板手按预紧力扭矩340N.m70N.m紧固所有螺栓，依次序，不得漏拧，所有螺栓在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分严密的嵌套在一起。在管涵外圈搭接处可用密封胶或环氧树脂砂浆封填，以防纹板连接处渗水。3回填根据设计要求，回填料应符合下表要求：回填采料的级配要求回填时在构造两侧对称施工，分层回填，每层厚度以20cm为宜。管顶填土前，对于直径1.5m的波纹管，宜在管内设置一排竖向临时支撑，防止在填土经过中产生变形，待填土不在下沉时可拆除临时支撑。在回填端部经过中，有挡墙时，从两端向构造中心填，没有挡墙时，从构造中心向两端回填。回填后一定要保证其压实度不小于96%，压实经过中，构造近处用鸡械夯实，管底下方用水密法震荡器振实。六、冬雨季施工安排6.1雨季施工安排1、工地生产调度加强对气象、气候信息的采集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。2、备齐备足防洪物资、排水设备，减少损失，储备施工材料，保证汛期施工连续性。做好施工现场排水措施，防止生产材料、设备和临时设施被淹。危险区施工做好防汛应急措施。3、机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。对水泥、钢构造等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施。4、加强施工便道、施工场地维护，保证物资运输，减少雨季对施工进度的影响。5、雨季施工由专人负责天气预报，及时传递雨情，根据天气趋势预报，合理安排工序，进行合适于雨季施工项目的安排，提早做好防护工作。6.2冬季施工安排6.2.1钢筋冬期施工钢筋焊接尽量在室内进行。风力超过四级时，应采取挡风措施。6.2.2混凝土冬期施工1混凝土配制和搅拌的技术要求宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5MPa，水灰比不宜大于0.5。冬期混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑。外加剂掺量必须根据规范执行。拌制混凝土的各项材料的温度，应知足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。首先考虑对拌和用水加热，仍不能知足需要时，再考虑对集料加热。水泥只能保温，不得加热。要保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。2混凝土运输和浇筑的技术要求混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器采取适当的保温措施。对混凝土输送泵管包裹保温。混凝土在浇筑前应去除模板、钢筋上的冰雪和污垢。对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。3混凝土养护的技术要求养护方法应根据现场的气温、构造物外表系数等多种因素，可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法，以确保混凝土构造物不受冻害。七、质量控制措施及验收标准7.1质量控制措施1、涵洞机械挖基时预留30cm人工开挖清理,到达设计标高后，检测其断面尺寸、承载力能否知足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。2、对钢波纹管要检查其出厂证实，并进行抽检，合格后方可使用。电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。3、混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生。捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面,蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，砼外表出现非受力裂缝不得超过0.1mm。4、涵洞工程砌体圬工施工时，要认真选好石料，砂浆严格根据配合比拌制，采用挤浆法砌筑，层间搭接知足砌石规范要求，砌体要大面朝下，禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝。5、沉降缝、防水层严格根据设计以及施工规范要求施工，到达无渗漏。若发现渗水应及早返修。6、涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于50cm时，方可采用YZ12压路机施工，防止波纹管变形等人为毁坏。7、根据实际情况，排放管涵。安装时从一侧排放第一根管节，使其管中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间距在35cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其向涵洞纵向平移，当两法兰间距在2cm左右时，将各个螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初拧，不拧紧螺母。待全部组装完