调研报告汽车行业调研报告.docx

调研报告汽车行业调研报告汽车行业调研报告关于汽车行业调研的报告怎样去撰写呢如下是给大家整理的关于汽车行业调研报告，希望对大家有所作用。要点(一)引子：20XX年以来，工信部等多部委对于新能源汽车的支持政策层出不穷，各地亦快速出台相应推广措施。投资人关注：政策大力支持新能源汽车的立意，以及将来能否还有进一步措施。我们以为，投资新能源汽车需要上升到国家能源安全高度，并统筹考虑传统汽车降油耗带来的投资时机。(二)问题：中国原油还能让汽车业奔跑多久一边是中国60%的原油对外依存度，一边是快速增长的汽车保有量和居高不下的平均油耗。中国已连续5年成为全球第一大汽车消费国，假设单车油耗不变，到2022年，中国汽车保有量和车用原油量再翻一倍，中国原油对外依存度或超过70%!中国能源构造多煤少油，新能源汽车可降低石油消耗，但考虑到其偏低的销量占比和普及速度，仍缺乏以彻底改变中国车用能源构造。 (三)现状：政策先行，部分整车企业压力山大。工信部已经基于中国情况，推出了严格的油耗评价体系。从2005年第一阶段燃油限制到20XX年即将施行的第三阶段，要求整车企业的加权平均油耗不高于6.9L/100km。然而，根据今年5月工信部公布的企业平均油耗情况，20XX年，79家国产车企的油耗达标率仅为72%，25家进口车企中更有近半数未能达标。假如20XX年按第三阶段标准严格施行，将有更多企业无法达标。我们判定，将来政策的方向将表现为：1)信息公示，通过媒体和第三方气力推动车企降油耗，2)赏罚并用，不排除类碳排放交易的赏罚方式。(四)机遇：与其打政策口水仗，不如打技术攻坚战。与整车企业的窘境相比，优势零部件企业则各显身手。我们以为，中国油耗标准提升，将驱动整车和零部件公司在如下领域的研究拓展和投资时机：1)高性能发动机技术(涡轮增压、缸内直喷、电控燃油喷射等)，2)车身和发动机轻量化技术(镁铝合金、高强度塑料、碳纤维等)，3)启停电机(电池、电机)，4)混合动力汽车(自动变速箱、电池、整车匹配等)，5)新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力及其零部件等)。(五)挑战：中国企业(整车+零部件)将面临法规提升+国际竞争的双重挑战。中长期看，怎样在知足不断提升的法规同时，提升企业本身的国际竞争力和持续研发能力，才是长治久安的唯一途径。建议关注符合下面标准的公司：1)在细分市场中具有较高