汽车实习报告模板汇编8篇.docx
汽车实习报告模板汇编8篇汽车实习报告模板汇编8篇在经济飞速发展的今天,我们使用报告的情况越来越多,报告具有语言陈述性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是我整理的汽车实习报告8篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。汽车实习报告篇1一、实习基本情况从XX年2月18日来到清苑县张登中学,到XX年6月29日实习工作圆满结束。来到张登中学遭到了当地师生的热烈欢迎,学校滦校长和刘主任向我们介绍了张登中学的基本情况。张登中学是清苑县的重点初中,全校26个教学班,XX余名学生,老师百余人,各种教学设备齐全,多年来学校坚持严格管理,狠抓教学质量的方针政策,为清苑县基础教育作出了宏大的奉献,遭到各级领导的表彰。二、实习工作2月18日下午,刘主任即给张登中学实习分队的八名队员安排了指导老师,他们全部都是张登中学各学科的骨干老师。我的指导老师是张登中学历史学科的骨干常秀娟教师,同时她也是八年级一班的班主任。严寒的冬天却没有冷却初为人师的那份热情,第二天便开场了紧张的听课工作,开场详细学习当地老师的授课方法,讲课风格,寻找与本人所学知识的契合点。2月20号我试讲了本人人生的第一课,八年级历史第一单元第二课(最可爱的人),带着那份忐忑的心情与莫名的冲动走上了那神圣的三尺讲台,看着那台下几十双充满好奇的眼睛。我的思维霎时僵化,缓过神来,定定神,开场讲授这一课,课文的内容很简单,四十五分钟的课讲了十几分钟便讲完了。下面的时间怎么办,情急之下开场了我所谓的知识扩展,把大学里(中学历史教学法)所学的内容讲了半节课。在学生不知所以然的眼神里,下课的铃声终于响了,那几十双迷茫的眼睛足以证实这结课的失败,把学生讲晕了。课后常教师指出了我的缺乏,主要是讲课内容太深,知识点不明确,这显然与初中生的接受能力不相符合。随后,实习工作在磕磕绊绊中步入正轨,逐步向一个正式老师的角色转化,能够独立授课,充满个性与幽默的授课风格遭到了学生们的欢迎,构成了本人作为一个老师的个人特色。在将近五个月的实习工作中,本人共完成顶岗实习工作日志131篇,教案10篇,实习周记18篇,老师六项技能训练作业15篇,实习小组长日志131篇,学习实践科学发展观思想汇报1篇,实习班主任工作计划2篇,听课记录10篇,主题班会活动记录3篇,认真完成了校要求的各项作业。三、实习班主任工作在教授历史课的同时,跟随常秀娟教师实习八年级一班班主任工作。由于张登中学作息时间安排特别紧凑,班主任工作要比学生起的早,比学生睡的晚,陪伴学生完好的渡过在校的每一天。天天五点半起床,看学生跑早操,七点二特别查宿舍、卫生区卫生情况,在晨羲里透过窗户射进学生宿舍的那一道光芒,是那般的惬意。常教师俯身去整理学生们不整洁的被褥,让我感到了作为一个基层老师的不易,为之感动。午自习去教室,催促学生们学习,晚自习值班,解答学生的疑难问题,晚上温九点半检查学生就寝情况。看着白天活泼乱跳的学生鼾然入睡,是一种难以言状的知足感,伴着明月结束一天的劳累,安步月光下,享受的那份充实、收获。这将近五个月的班主任工作让我深入领悟到,除去任课,班主任更是学生们的家长,一切都要处理,让学生健康成长,这上是一份繁重的工作,但又是一个少神圣的工作。四、教育调查与研究1基层教学形式落后基层学校如今仍然是“一言堂,满堂灌填鸭式的教学,造成了学生积极性不高,反作用于老师,面对死气沉沉的学生教学也没有了激情。新课改在基层学校的推行遭到了很多教师的抵触。他们以为学生的积极主动性调动起来了,学习成绩就难以保证,进而升学率也就难以保证。所以新课改的推行与基层教育的现状有着极大的冲突,这就需要教育理论专家更多的走向基层,结合当地教育实际给予正确的指导,找到新课改与基层教育的契合点。2基层教育体罚学生的现象仍然严重传统的棍棒教育还是这里的主基调,我们如今明令禁止体罚学生,但为什么这种现象又如此严重?我以为:首先是老师的教育观念落后。老师以为“学生不打是不行的,不打他就不怕你,就不听你的这是一种生硬的教学形式,会引起学生对老师的抵触甚至对学习的抵触情绪,伤害了学生的自尊心。其次,体罚现象的存在是家长的盲目支持,很多家长讲:“学生交给教师,要不听话,就该狠狠的打。这也是体罚现象存在的严重原因。最后,体罚现象的存在是教育部门的渎职,对基层教育的方式缺乏督导,使体罚现象在教育去趋于成熟的今天仍然存在。汽车实习报告篇2一20xx年6月10日20xx年6月12日二地点:桂林市公交集团企业三企业简介:桂林市公交集团企业以城市公共客运为主体,构成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该企业以城市公共汽车客运为主,建立安全,快速,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团企业。企业精神:团结、拼搏、务实、创新企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业服务理念:让服务与山水同美职工价值观:爱岗敬业、奉献社会四实习内容在这几天的实习期里,我们遵照企业的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了很多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修完工的检验经过、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机本身熄火的原因等技巧和故障原因,第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.详细操作步骤如下:1.分清螺纹是正转还是反转。2.连接好气动枪,并调好挡位。假如螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是讲分清旋转方向后,大小为四挡.3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、枯燥、没有油污的地面对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.在轮胎的拆装经过中需要十分注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.第二天主要学习了发动机的维护.第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,如今才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸.详细步骤为:1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器逆时针转动,在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处能否有渗漏现象。2更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:1旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。2取下旧的空气滤清器。假如脏得厉害的就要换掉。3检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。4拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。5装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。6将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。3更换燃油滤清器和油水分离器。、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。、更换新的燃油滤清器和油水分离器。、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。、接上出油管路,并检查油路能否有漏油现象。4研磨气门、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。、在气门工作面上涂上研磨膏。、调整好气门研磨机后就能够开机进行研磨。、当气门工作面上出现均匀昏暗的环圈时,用煤油捡漏.、到达要求标准后机即可停机。假如没有达标,按上述的经过重复操作。汽车实习报告篇3随着社会的快速发展,现代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为本人步入社会打下坚实的基础,我系同学各自展开了顶岗实习活动。xxx年7月至11月,我在吉祥汽车六安大江维修服务有限公司进行汽车售后服务即保养维修实习活动,在这几个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售,售后服务,维修,信息反应等有了一定的了解和深入体会。吉祥汽车六安大江维修服务有限公司是吉祥汽车指定的服务站网点,拥有定点,配套的,一流的维修设备:举重机,轮胎动平衡机,车身校正架,烤漆房,四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:X431电脑检测仪,点火测试仪,雪种机等,及使用维修业务的计算机网络,宽阔,整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽阔的维修车间,设置十几个标准工位,充分知足维修作业的需要,规格齐全,优质纯正的配件是吉祥汽车车辆运行的安全保证,该服务站是一个正规的4S店,销售服务车型是帝豪,全球鹰,英伦等。这家店不但拥有一批高素质,高技能的汽车维修技术人员,而且从国内,外购进一批先进的汽车维修检测设备,例如:电脑检测分析仪,喷油嘴清洗分析仪,四轮定位仪等等,使得该厂软,硬件兼备且完善。为了到达毕业实习的预期目的,在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对本人,对工作有了更详细的认识和客观地评价。在这几个月的实习中,我对汽车保养以及保养的必要性有了深入的理解,对汽车售后服务参谋的工作及维修保养后三日内的回访有了深入的理解,对汽车售后服务参谋的工作及维修保养后三日内的回访有了一定的了解。身为服务参谋及回访专员的我平常的工作内容如下:一、接待服务:按规范要求检查仪容、仪表,准备好必要的表单、工具、材料:主动迎接顾客,并引导顾客停车;环车检查,安装吉祥五宝,基本信息登录,具体、准确填写接车登记表,了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描绘;向顾客获得行驶证及保养手册,查看DMS系统内顾客服务档案,以判定车辆能否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;预估完工时间;制作任务委托书;安排顾客休息然后我与车间主任交接,进行派工施行维修作业,完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主,制作结算单,解释费用,将资料交还车主,送顾客离开!以上是我一日内上午工作,下午工作一般是跟踪服务,即三日内的电话回访,我将向车主进行电话回访,询问车子行驶状况,维修效果及对于我服务站的满意度。实习工作经过中,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。找实习工作的认识:实习活动是一个大学生到社会工作的一个过度阶段,学校和社会的差异很大,我们大多数同学在学校时对本人以后工作的事情考虑的少,准备的.少,一旦步入社会,我们心理上就一片空白,在踏入社会时对于本人到底要干什么工作,本人有什么技能是什么料都不是很有把握,因而实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样,假如实习时就没有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。实习期间我天天都能做工作日记,早上上班前写好本人在这一天的工作目的,工作中应该注意的重点问题,逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生矛盾,经过此事件,如今我已学会冷静英勇地面对,在工作中多加注意,避免再次发生这样的事情!工作中踏踏实实,认认真真的做,时常和同事们总结,沟通,在讨论问题时发表本人的见解。固然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我深知本人在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的,在实习期间,我认真跟师傅学习汽车方面的知识,参加汽车售后前台服务参谋培训,熟悉售后服务流程,DMS维修系统,回访录音系统等,到达了实习的要求,使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制,通过直接介入企业的运作经过,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识有所提高,圆满地完成了教学的实践任务;我不仅在本人的专业有了突破,而且我学习到关于企业管理方面的知识,提高了实际工作能力,为就业和将来的工作获得了一些珍贵的实践经历;在实习单位得到认可并促成就业,为我的毕业论文积累了素材和材料。总而言之,此次顶岗实习的时机来之不易,工作的经历来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。汽车实习报告篇4我在学期初进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是冲动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着“快如疾风,顺如闪电的激情,幻想着加速霎时身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满等待然而,当我真的迫不及待的踏入这一天9月7号,我很理性的收回了我的浪漫。从教师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须兢兢业业,由于这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉本人:加油!9月7日上午,实习正式开场。上午属于认识实习,教师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述重点是发动机、怎样启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了教师的问题,我也积极得向教师提出了本人内心的疑问,教师很耐心也很热情地做了解答。在教师的要求下,我们很快分好组,然后在教师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京Jeep,古董一级,据教师讲年龄比我们要大!我很认真得按教师的教诲练习着:松油门,踩离合到底,右手换档整个经过目视前方,缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十字状穿插换位转动方向盘至卡死练惯用车已悬空。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多9月8日上午,我很早来到场地,继续练习和稳固昨天教师教诲的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,教师讲“实战演练,我再次狂热起来,由于我等待了很久,等待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏远处练车。我自告奋勇第一个练,虽讲已练了一天半了,但那毕竟是“死车啊。点火之后,我开场狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇摆所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动在教师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比拟满意。另一个组员就比拟惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧也许是抓得太紧,竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了本人的缺点和缺乏,晚上躺在床上,我深入地检讨着本人的表现,汲取教训,争取明天的进步。9月9日,教师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生我断定也许可能包括我都出现了一些细微但特别要命的问题,教师大声呵斥着我们,我们都有些紧张,慌乱中不断有人犯错,每个人都特别沮丧。但我深知严师出高徒,不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高,固然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终弥漫着笑容,更让我高兴的是我终于能够挂了一次二档,感觉太爽了。下午,我第二个上车练习,再次表现出相当的自信,但我更相信这是实力。起步比拟平稳,二档可以以不在教师提醒下自行操作,拐弯比拟完美,直路也基本是直线行驶,甚至在我拐过最后一个弯道,教师夸道:这个弯拐得不错!内心一阵窃喜!9月10日,我们再次去郊外练习,一上午我都精神充沛,活力十足,由于今天我能够挂上我盼望好久的四档了。固然谈不上风驰电掣的速度,但是本人驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现照旧出色,基本没挨骂,不过还是犯了一些错误,总体还是蛮好的。下午伊始,我起车忘打转向灯,也忘了鸣喇叭,并卡死一次,停车距离也不令我满意,转弯后两次忘回转向灯,这令我特别沮丧。第二次,我一扫上次的颓废,表现得特别优秀。过后我认真总结了经历,认识到本人的缺乏之处,希望本人有更大的进步。经过五个学习日后,我迎来了9月16日,即第五个实习日,今天我们要学倒车入库技术。上午,在教师殷勤地指导下,我们才勉强过关。下午,教师不再身边“教导我们了。我要亲身倒车,由于以前基本没练过,所以第一次每个人表现都不是很好。比方我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习,后几次操作大有起色,能够比拟完美地倒入车库了。就这样,我们每个人认真地练习着。到了23日已是学车的第七天了,真是好快,当然我们学车所获得的进步也有目共睹。以今天为例,我几乎是没有犯错,轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车,没什么心得,可能就是熟了吧!十一黄金周,教师放弃了珍贵的休息时间,和我们一同练车,我内心很为感动,也鼓足气争取在考试中发挥出本人的水平,获得优异的成绩。天天我都一丝不苟地练习着,但随着考试的邻近,内心也愈发不安,不安静冷静僻静的情绪也影响到了驾驶操作,几次出现了不应有的失误,还好我及时调整了本人的心情,解放思想,放下包袱,操作也顺畅多了。曾经我想象考试那一天,我会多么豪情万丈地跨进驾校,意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天,夹在同学中,我默默地等待着本人的次序,然后上车、换档、转向灯、鸣笛一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后,我对本人的表现还算满意!当我再回顾,这十天,我所做的点点滴滴,所度过的分分秒秒,内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的霎时,但会使我收益终生!感谢西工大机电学院给予我们这次亲身驾驶实习的时机,感谢西工大“现代驾校的教师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教导!汽车实习报告篇5一、实习目的20xx年8月28日到20xx年9月3日,我们车辆工程专业在五位老师的带领下前往河北定州长安汽车厂进行了为期6天的实习。认识实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在认识实习经过中,我们细致的参观了长安汽车厂各个车间和生产环节,对汽车的设计研发制造有了全新的认识。通过这次实习,培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力,同时培养了我们的团结合作精神,树立了我们的群体意识,即个人智慧只要在融入集体之中才能最大程度地发挥作用。通过认识实习,对我们稳固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。河北长安汽车有限公司成立于20xx年7月8日,是长安汽车施行“北上战略的重要窗口企业,公司连续多年荣获“全国重质量,守信誉诚信联盟单位、“河北省诚信企业、“河北省文明单位等荣誉称号。从成立至今,河北长安已累计产销汽车突破100万辆,是河北省产销量最大的整车生产企业,微型货车市场占有率多年雄居全国第一,对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。9月6日,我们又去了太原长安重型汽车有限公司,太原长安重型汽车有限公司原为太原南方重型汽车有限公司,20xx年10月份更为现名,是中国长安汽车集团股份有限公司于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体,主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于太原市经济技术开发区最南端,总占地面积750亩,是山西最大的商用车生产基地。太原长安重型汽车有限公司设备先进,四大工艺布局齐全,拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理,全线产能达5万台。长安重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于太原的省级研发中心,已顺利通过国家ISO9001-20xx质量体系认证,营销网络遍布全国,并已实现了多个国家的出口。二、实习内容1、安全教育。29号上午,实习开场时,长安公司委派专业人士对我们进行了安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要碰到的种种危险和潜在的危险等等。通过安全教育,我们知道了要正确地按客观规律办事,严格执行安全操作规程,认识和把握不安全,并及时发现和消除隐患,把事故消灭在萌芽状态,保证安全生产。2、总装车间实习。从当天下午开场,我们正式开场了车间实习经过。我们组被分到总装二车间,这个车间是长安集团比拟先进的一个车间,生产经过基本实现了自动化。进入总装车间,首先的印象是这个厂房很大,一切生产设施布置得很合理,没有想象中生产厂房的杂乱无章,相当干净。据师傅介绍,这个车间有两万多平方米,如今在流水线上等待加工的是长安新研发的微型客车长安星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前,我想象中整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾要花很长时间。而实际上,车间生产线是折叠起来的。这样一来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照较短,发现问题能够得到及时反映。车间运输通道比拟多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快速,杜绝了交通堵塞的现象。车间的每条线上分类摆放的装配件整洁而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间,又不会阻碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾,天天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。我们组共四十余人,每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子,他给我们具体介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,内饰是一切的基础,那么内饰开场的地方必须离车身的;非常近。而内饰工段的开场处正好安排在涂装车2间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。综合工段,任务是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开场的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾近期。而综合工段的开场处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。底盘工段最重要的是发动机工段,发动机和变速箱的重量是比拟大的,这个工段自动化的程度比拟高,工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上,这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶,到预定安装地点后小车将发动机总成举起,位置恰好为车辆悬停处,工人只需在此处将总成固定即可,不用费心费力,也实现了较为准确的安装。此外还安装了前后制动器,变速器、油箱、消声器等。检测工段,车辆已经安装成型,经过一轮质量检查后开场安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区,车体放下到循环地板,开场安装侧窗、全车座椅,最后加注各种车用液体,调整车门及各部件间隙。而后质检员开场了针对车辆各部件能否安装到位,车身喷漆能否有划痕,车灯仪表能否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测,以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地,车辆在S路,起伏路,坡道等各种复杂路况接受全面检验。3、CPS学习。1号下午,我们在总装二车间学习室学习了长安生产系统ChanganProductionSystem,简称CPS的相关知识。CPS是将长安公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理IT化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段,采用小组化工作方式,通过建立一套覆盖生产经营管理全经过的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系,把与生产管理系统相关的各种资源人、机、料、流程、标准、制度和各个环节开发、质量、物流、销售、售后进行系统地集成,在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想,最大程度地消除一切浪费,以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想;其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想;最后它充分体现了事前预防、事中控制和事后分析的全经过控制的思想。CPS作为一种管理学理论,融合了丰田的JIT思想,实在博大精深,一时我们还是无法理解其要旨,但最重要的一点,就是消除浪费,这是我们机械学科中最需要重视的一点。而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊,不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。由于电焊经过较为危险,焊装车间采取了很多安全措施,带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪,在焊装进行时,工人师傅在流水线外,依靠各种点焊或喷焊工具完成工作,一旦身体进入危险区域,就会遮挡红外线的传输,此时红外检测设备动作,电焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足,又加上停工的关系,我们对焊装车间的认识较少,算是长安之行的一个遗憾。5、长安重汽实习经过。9月7号上午,我们又在老师的带领下去了位于太原高新开发区的长安重汽,与定州的长安商用不同,这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来,所有的生产设备与长安商用相比都大了不止一倍。进入生产车间,能够看到,由于车辆体积和重量的成倍增长,流水线的布置和之前的也不太一样。首先来讲,车辆不能悬空在那么高的位置,否则工人加工不方便,也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。车辆的较大体积还带来一个问题,车辆的几根轴不能从底部向上安装,于是我们看到,车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的,待车轴安装完毕后,再将车翻到正面,进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化,重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位,工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。从总装车间出来后,我们到了涂装车间,这个车间面积也较大,涂装车间最重要的设备是中间互相连接的大池子,从涂料池顶部的走过,能够看到操控涂料池的各种电器设备,而各涂料池里有不同颜色的水,据介绍,每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂,所以涂料颜色五花八门,但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道,看来如今的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。汽车实习报告篇6前言1886年,汽车的诞生日子。起初以内燃机为动力的四轮汽车奔驰velo算是最早的量产汽车。一开场的体构造还是木材和钢材连接,渐渐的发明了全金属车身,非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体。随着科技的不断发展,1890年法国制造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今。渐渐的对汽车进行了艺术上的布局,勾画出当代汽车的雏形。德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对当代汽车的影响不可估量。1947年,凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时髦。“百家争鸣,百花齐放,当代经济发展迅速,人们愈加追求个性,愈加挑剔,思想愈加多元化,这也导致多种风格同时涌现。汽车是当前世界最主要的交通工具,在将来它仍然是世界上的主要交通工具,别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代。随着经济的发展,人们的消费逐步转向精神方面,对汽车的要求精益求精。逐步分化出汽车美容,汽车装潢。在高速发展的中国,冉冉升起的汽车行业,正以惊人的速度带动着汽车装潢,汽车美容养护行业的蓬勃发展!随着人们的消费水平的提升,居民的私家车越来越多,汽车美容行业的前景一片光明!一、实习目的大学生在毕业前实习时与就业以及以后正式走上岗位打基础。锻炼本人的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将本人的理论知识与实践融合,进一步稳固与深化已经学过的理论知识,提升综合运用所学过的知识,并且培养本人发现问题和解决问题的能力,加强对市场营销经过的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,加强对社会的适应性,将本人融合到社会中去,培养本人的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。能够了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,进而确立本人在公司里最擅于的工作岗位,为本人将来的职业生涯规划起到关键的指导作用。所谓实习主要在于经过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的经过。在实际的实习经过中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接地生产实践经历,积累相关的生产知识。经过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经历。实习还能让我们早些了解本人专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和本身发展的时机。二、实习时间9月1日至20xx年5月31日三、实习地点合肥市包河工业区安徽汽车用品城一期125126.四、实习单位和部门实习单位:合肥天和汽车用品有限公司。部门:汽车美容装潢。主要经营汽车贴膜雷朋汽车隔热膜,真皮座椅,DVD导航,防盗器,坐垫,座椅套,脚垫,地胶,香水挂件等汽车用品。五、实习内容1、汽车美容汽车美容包括:汽车基础知识,汽车用品产品专业知识,汽车美容项目知识等等。新车开蜡,汽车封釉美容,漆面打蜡,漆面抛光,汽车内饰桑拿,汽车漆面划痕修复,车内真皮制品的护理,光触媒内室杀菌消毒,轮胎翻新,车身彩贴,汽车内部装饰。1汽车基础知识:了解汽车的基本构造以及性能,如五大系统和俩大机构等;了解汽车发展历史,汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到如今,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里每小时只需要三秒钟多一点的超级跑车,这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创立了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给人类带来的惊喜!2汽车美容用品产品专业知识。工具有洗车机;清洗汽车外部外表的灰尘。洗车机是由高压水泵、电机、软管组成。使用时候得注意用电安全和水枪的后坐力。泡沫机;泡沫洗车机利用压缩空气在机器的容器内部产生一定的压力,经过机器配置的系统,将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到需要清洗的汽车或物件上。要注意的是确保泡沫机液位管处的连接严密,若密封不好则泡沫机的作用就无法发挥抛光机;抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上,固定抛光盘用的锥套经过螺钉与电动机轴相连。抛光织物经过套圈紧固在抛光盘上,电动机经过底座上的开关接通电源起动后,便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率,以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织,即不会造成假组织。前者要求使用较粗的磨料,以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层,但抛光损伤层也较深;后者要求使用最细的材料,使抛光损伤层较浅,但抛光速率低。封釉机;封釉机与抛光机类似。封釉机是将汽车美容用品釉振到车漆的外表。又称振动抛光机。跟抛光机原理类似,外观上比抛光机小。在操作上,抛光机是研磨,封釉机是靠震动的。抛光蜡主要成分:硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂、加上磨剂,如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等,根据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。一般情况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡,避免使用时混乱。高含量的磨料能够加速整个抛光经过。这个经过是抛光蜡抛光轮外表移动而使材料变得光滑。在抛光的时候大致能够分为三步:粗抛、中抛和精抛。要获得最佳性能必须选用有针对性的抛光蜡。蜡:长链脂肪酸和长链醇或固醇构成的酯。在室温下为固态,如蜂蜡:蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车外表光亮的功能,主要是涂抹在汽车外表,能够恢复汽车漆面及金属的鲜艳色泽。蜡有很多种,根据状态分有液体蜡和固体蜡。根据品牌划分有3m蜡、白金蜡、999牌蜡等。各种清洗剂:泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不干胶清洗剂等等。其作用都是清洗汽车,清洗车内饰与外表。3汽车美容项目知识:汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。以及应当注意的安全隐患。汽车外部美容:抛光、打蜡、封釉、镀膜、车身改色与喷漆。抛光;汽车抛光是汽车美容经过中,在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做一次抛光。具有出去划痕和氧化层的作用,由于封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整。封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步复原就能够了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡复原。注意事项;汽车外表经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜外表的细小缺陷、为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提升漆膜的镜面效果,到达光亮、平滑、艳丽的要求。在整个经过中其步骤很重要;清洗整车、水砂纸打磨、然后用粗蜡研磨、细蜡研磨。最后一道程序很重要的是镜面复原,镜面复原的作用是恢复车涂面的镜面效果,填充涂面孔,使车涂面的光泽愈加靓丽滋润。在此经过所有的试剂均用抛光机完成。综上为抛光。打蜡;打蜡属于汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果特别明显,能到达50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡构成的薄膜能够将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次是车蜡能够防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则能够有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。打蜡还有利于对汽车外部的清洁。打蜡往往都是紧跟在抛光后面,其打蜡的作用还有是外表光泽好像刚出厂的新车。如同一面镜子。注意事项;a·打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。B·应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。C·打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行道路应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。D·打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。E·打蜡时,若海绵上出现与车漆一样的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。F·抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。G·抛光结束后,要仔细检查,去除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。H·打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。L·要把握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但能够用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。封釉;汽车封釉,顾名思义是经太多道工序处理以后,在车漆外表构成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。汽车封釉是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,构成一种特殊的网状保护膜,进而提升原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。操作步骤第一步骤;洗车。第二步骤;除蜡。A·清洗车身并去沥青或蜡层等脏物。B·用专业洗车液洗净车上残液与残蜡。第三步骤;a·抛光以及抛光经过。B·海绵抛光盘浸湿