汽车检测与维修毕业实习报告.docx

汽车检测与维修毕业实习报告实习报告是对本人实习期间工作的总结报告。汽车检测与维修毕业实习报告怎么写?下面是汽车检测与维修毕业实习报告范文，欢迎借鉴!汽车检测与维修毕业实习报告我顶岗顶岗实习的单位是在九江金穗汽车销售服务有限公司。九江金穗成立于2006年，是九江地区最早的北京当代4S店，也是如今九江汽车销售量领先的4S店。九江金穗以老店优势，打造技术优势、服务优势和创新优势，九江金穗正以全新的面孔，服务于九江汽车行业。我的工作是汽车机电维修，主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的形式来进行维修作业。我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，假如一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向服务参谋讲明，并按实际情况进行维修作业。一、工作适应能力及存在的缺乏在九江金穗的实习当中，渐渐完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变经过。在这个经过中，我渐渐的感悟九江金穗的企业文化及人文文化，感遭到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开场上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和教师傅们之间的沟通，听他们讲经历和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应能力得到很大的提升，积极介入车间里的各项工作，逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经历缺乏和专业理论与实践结合的不融洽，导致了维修能力低及维修判定能力缺乏，这些都与一个维修工的专业素质息息相关，这都是要在日后应该克制的东西，我相信这在以后的工作中逐步得到改善。二、本职工作由于我是实习学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知，还有一些汽车维修设备的使用。详细的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的项目，所以这个我很快就把握了。随着六个月来的实习，如今我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有一定的判定能力，已经能够熟练的操作汽车的维修设备。其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，维修起来就很迅速了。在汽车维修当中，只要积极地去学习。学习汽车理论，在加上多问，多观察教师傅们的维修判定方法和维修技巧，就能够很快的上手。修车的很脏，只要喜欢，就觉得这份工作给本人带来的快乐。我并不愿意天天换机油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的维修时机所以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。三、维修案例故障现象：一辆当代瑞纳汽车打不着火维修经过：我用北京当代专用解码器进不了系统，初步分析可能在电路中出现了断路。之后取出火花塞进行跳火试验，火花塞竟然不跳火，测量喷油嘴连接器，竟然也没电，之后又分析可能是发动机控制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图，看到，发动机控制系统首先要经过发动机控制继电器，若发动机控制继电器断路，启动机能够转动，但不会跳火也不会喷油，就连ECM、CKPS都没有信号，所以故障可能出如今发动机控制继电器上，用试电笔测果然发现有一端口的线束脱落，连接好前束之后，车子能够启动，故障排除。四、本身存在的差距九江金穗要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修能力。我想我与公司要求的差距只能用缺乏经历来概括，首先我以为一个好的维修工是在维修经过中不断成长起来的，而这最需要的就是时间，还的需要一些时机，一些能够维修的时机，然而我最缺的就是时机和经历。我想快速进步，但是这不是一朝一夕能够完成的。五、学校教学与实际工作的差距我想大家都会以为学校教学就是学习了一些理论知识并且与实际的工作有很大的差距。这些都是显而易见的，就拿我来讲，汽车的理论知识我也学了，但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我以为学习汽车理论课就像让我读着一个产品的讲明书，而眼前没有此类产品的实物，不管我是怎么构建此类产品的构造或者功能，我都不能了解这个产品到底能够怎么用。在学校天天学习该怎么样维修这个故障车辆，可是我们连一辆基本的维修车辆都没有，学习了两年，轮胎都没拆过，能够讲根本就不会。能够讲学校教学没有让学生把握一定的拆装能力，甚至学习的一些理论，都会随着根本就没见过实物，就很快的忘记了。到了实习的时候，什么都不清楚，不得不拿出书，仔细对照实物，学习零部件的名称及作用，这样才渐渐的学了点东西。不过我们学校的专业课程设置是很好的。（汽车电器）、（汽车自动变速器）、（汽车发动机）、（汽车底盘）等课程都为了解汽车提供了很好的平台，课程也比拟初级，学起来不会很吃力，教师的教学水平还不错，但是唯一的一点是操作的太少，硬件不行，学了理论，不能实践，最后导致理论也不记得了。我以为我们汽车专业要克制一些目前面临的困难，比方，我们一年的中央财政扶持的资金，我们不能一味的打造汽车专业的规模，买了一批批的试验台，而这些试验台根本意义上只能做原理教学，对实际的维修起不到关键的作用。而这些试验台在使用价值根本就没有理利用，完全的浪费掉了，在这里不是讲，我们不买试验台，而是讲我们的试验台买了不用，教学规模是变大了，可是教学实力没有得到提高，实实在在的东西没有。我以为学校的教学需要与实际操作挂钩，少买试验台，多买几台维修车辆，不仅让学生在实验台上学习到了原理，还的让学生们通过实际车辆的拆装，加强学生的维修能力，让教学的目的不再是一张白纸，而是实实在在的一种锻炼、一种收获。一个专业要发展，我想它最重要的就是要发展它的硬件，比方，汽车专业，就要增加车辆的台数，不让汽车成为展览品，不让试验台充当专业规模的填充物，我们必须不断加强学生学习理论知识和实际操作的能力，并且能够有机的接合。能够想象，汽车专业没有汽车能够拆装，就像一个兵士没有枪一样，或者只能看着一支枪，从来就没有开过火，这样怎么能打仗呢?【汽车检测与维修毕业实习报告】