施工便道技术交底(共4页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上德商高速公路河南范县段土建1标工程承包单位：中铁三局第二工程有限公司 合同号： 监理单位：山东东泰工程咨询有限公司 编 号： 技 术 交 底工程名称德商高速TJ-1施工便道交底部位K0+000-K5+048工序名称施工便道交底提要：、 便道施工概况；、便道施工顺序；、测量放线；、清表； 、涵管埋设；、回填碎石土，、路面成型；开挖排水沟交底内容： 1、 便道施工概况：施工便道采用泥结碎石路面，沿线路走向设在线路红线范围内，具体为：K0+000-K1+100范围内在线路内右侧；K1+100-K5+048在线路内左侧，全长5.048公里，最小转弯半径20m，路线纵断面坡度不大于8%，每隔200300米设20米长的会车道一处，保证施工车辆行车安全。施工便道路面采用20cm厚泥结碎石，碎石含量不少于70%，路面宽度为6.5米，便道设置2%4%单侧向外排水横坡,便道外侧设排水沟。便道施工布置详见附件12、 便道施工顺序：测量放线-表面耕植清理（包含埋设管涵）-回填碎石土-路面成型-开挖排水沟-结束。 测量放线：现场施工员通知测量组放线，即在线路单侧放桩，直线段上木桩点每50米一个，曲线段上木桩点每30米一个。放线结束后，用白灰线将施工便道边界范围划出，另一侧用皮尺量出即可。 清表：用推土机进行场地清理及表土清除,将地面上的草皮、树根、庄稼下部的根茎清理干净，清表深度为20cm。整平时注意横坡，要求2%-4%。推土机推平后，辅以人工整平, 以达到设计要求的平整度。采用振动式压路机将清表后地面碾压密实，要求其压实度达到94，合格后方可进行下道工序。技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位、作业班组各留一份，报监理部一份备案德商高速公路河南范县段土建1标工程承包单位：中铁三局第二工程有限公司 合同号： 监理单位：山东东泰工程咨询有限公司 编 号： 技 术 交 底工程名称德商高速TJ-1施工便道交底部位K0+000-K5+048工序名称施工便道交底提要：、 、便道施工概况；、便道施工顺序；、测量放线；、清表； 、涵管埋设；、回填碎石土，、路面成型；开挖排水沟交底内容： 涵管埋设：清表过程中遇到农田所用排水沟时及时埋设涵管，初步设定涵管直径为1m，涵管埋设一定要满足雨季汛期流水通畅，涵管上面一定要铺一定厚度的土，防止过重车时压裂，回填土时注意防止堵管。排水沟统计详见附件2 回填碎石土及路面成型：泥结碎石厚度为20cm，碎石含量不低于70%，回填过程中注意路面横坡，采用推土机配合人工整平，平整后用振动式压路机压实，在碾压时应采取先静压后震动压实、先压两边后压中间的方式。压路机碾压轮应重叠轮宽的1/3-1/2，先慢后快，由弱振至强振。保证便道能够满足重型车辆安全顺利通行的要求，不得出现陷车。 开挖排水沟：为保护便道、保证施工行车畅通，路面压实后及时开挖排水沟，排水沟尺寸为0.3x0.3m。3、施工要求及注意事项：施工便道要达到结构稳定、平整度较好，晴天不扬尘、雨天不泥泞，轿车行驶不挂底盘，60km/h车速不颠簸。便道路基采取就地取土的方式，满足规范要求的粘性土、砂性土等适于做路基填料。在整个施工期间配洒水车对便道进行洒水防尘，保证施工期间运输道路的畅通和工程的顺利实施。在便道的拐弯处、会车处、跨越沟渠等存在不安全因素的地方设置标识牌、警示牌。技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位、作业班组各留一份，报监理部一份备案附件1:便道施工布置平面图附件2:TJ-1标水沟统计表序号名称部位尺寸/m（上底x下底x深度）备注1田间水沟K0+25080x3.0x2.0埋设涵管2校场沟K0+61510x3x2.0埋设涵管3校场沟支流K0+7008x2.5x2.0埋设涵管4田间水沟K1+5427x2x2埋设涵管5田间水沟K2+7658x2x2.5埋设涵管6田间水沟K3+46010x3x2.5埋设涵管专心-专注-专业