4s店顶岗实习报告(共33页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上4s店顶岗实习报告 篇一：4S店实习报告 目录 邢台职业技术学院经济管理系顶岗实训周记 . 2 邢台职业技术学院经济管理系顶岗实训工作报告 . 6 邢台职业技术学院学生顶岗实训保证书 . 17 经济管理系系毕业生顶岗实训登记表 . 18 邢台职业技术学院学生顶岗实训三方管理协议（草案） . 19 邢台职业技术学院学生顶岗实训鉴定表 . 20 邢台职业技术学院经济管理系毕业生顶岗实训答辩记录表 . 21 顶岗实训阶段性工作报告 . 23 毕业实习教师指导情况记录表 . 24 毕业实习综合成绩评定表 . 25 邢台职业技术学院经济管理系顶岗实训周记 实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。 实习周记一 刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事，我叫她楠姐，带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识，很活泼的一个小女孩，我很喜欢她。 第一天的快中午时，我被公司的领导叫到办公室，给我介绍了一下公司的具体情况，并被告知我以后就跟着楠姐学，我很乐意，因为姐姐很热情地接待了我，还带着我和她一起吃了午饭，下午姐姐给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。 实习周记二 在工作生活中，很多时间都在于他人相处，到了一个新的环境都会有或多或少的不适应，所以我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。 实习周记三 时间过得真快，转眼一周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。”不积跬步，无以致千里”,”江海不拒细流，方能成其大”“一屋不扫，何以扫天下?”说的就是这个道理。 实习周记四 每天我都会以饱满的心态去面对我的工作，早上，我基本能保证提前到公司，在开始为一天工作做准备，中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。下午，公司有快递发的时候，我会负责联系快递，并填写快递单后及时发件，受到了领导的好评。实习周记五 这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。 实习周记六 今天已经是第三周了，我对公司的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。 实习周记七 这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。由于我是一名实习生，工作范围没有正式员工大，主要就是跟着师傅学习销售技巧，怎样招呼进门的顾客，怎样发现潜在客户，从中找到目标客户等等。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少，比如去填写销售单子，填写的规范等等，但并没有让我实际操作，她说下周应该可以自己接待顾客了。 实习周记八 在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。 实习周记九 在慢慢的学习与进步中，我的实习周期也快一个月了。在这一周里，我收获颇丰，不但把以前所干的事情干得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也相处的越来越融洽了，我对我的工作也是充满了热情，我相信我一定会做好销售工作的。 实习周记十 我接待了我的第一个顾客，这个顾客是来看车的，我给她介绍了好半天，他还是没有购买，我有点儿小小的挫败感，因为，我把近一个月学的东西都运用上了，还是没有成功，后来师傅跟我说，他已经来了好多次了，正因为没有提车，不是因为你的服务不好，是因为他要货比三家，听了师傅说的，心里好受多了。 实习周记十一带我的楠姐还带着我用电话寻找目标顾客，在公司现有的客户资料库里寻找目标客户，听说是给客户打电话，我心里暗喜，打电话嘛，很简单啊，真是不适不知道，原来打电话也是需要技巧的，我接通第一个都不知道如何说清自己打电话的目的，挫败感又接踵而来。 实习周记十二 对于寻找客户，发掘潜在客户，定位目标客户，维护老客户等等销售知识，虽然这些大学里的老师都有教过我们，但经过实习经历后才知道真的好难，在实习过程中边复习理论，边结合实践才使我掌握的更好，理解得更深刻了。 实习周记十三 新的一周又开始了，我人继续在我的职位上努力奋斗着，我慢慢开始对师傅所说的种种问题有了点了解，在接待客户还有电话询问时都不会在害怕了，我感觉这就是我进步的表现，就在自己高兴的同时我也没有忘记警告自己，要学的东西还很多，不能高兴得太早，继续加油奋斗。 实习周记十四 这周的最后一天，师傅又给我介绍了专业能力，业务能力主要表现为三点：第一，要有新的营销理念以客户为中心的营销理念。第二，要以适当的方法和技巧来满足客户的需要。第三，要具有丰富的专业知识。这一周又是这么快过去了，每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的，互相合作，每一个都是不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。 实习周记十五 到今天已经是第五周了，实习周期的一半已经过去了，真的是弹指一挥间。上一周的时间，师傅主要是指导了我专业能力，这周师傅说要让我运用他所教的去接待客户，她发现问题的时候再给我指正，她问我有没有问题，我虽然心里有点虚，但还是拍拍胸脯说没问题。 实习周记十六 前五周都是在处理一些琐事中度过的，过得比较顺利，但这一周我就有点头大了，让我实际操作还是会出现很多问题，看来理论和实际是有差距的，我决定以后要多加操练，这样才能提高工作效率。 实习周记十七越是临近实习期结束，越会觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第六周了，按照学校的要求，我的实习周期临近结束了。回顾这过去的六周时间，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境，熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。经过师傅的指点和孜孜不倦的教诲，我渐渐地能够独立处理一些事情，并能够在某些方面独当一面，我觉得自己有了很大的进步，并以此感到非常地自豪。 实习周记十八 了解了现在4 S店的发展概况，服务项目和制度情况；在师傅们的指导下，知道了每一个部门的服务项目，也知道了每一个工位的工作流程和工作方法，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。 实习周记十九 通过实习，我对汽车有了更深的认知，真正看到了汽车的内部构造和各种发动机的布置情况，进入4S 店之前，看汽车大多是从外表上看是否好看，而现在看过汽车内部结构以后才知道里面是多么的复杂，各种各样的管道和似乎杂乱无章的电路布置得十分紧凑。给我印象最深的是空调的布置，以为空调会比较大，第一眼看还不决定空调不知在哪，仔细一看才知道空调的布置是很巧妙的，几乎只是占用了引擎盖下的剩余空间。整个车子不仅从外表上看是一个艺术品，从内部看同样包含了非常多的艺术性。 实习周记二十 在这段实习时间里，我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人，逐渐过渡到对这个行业有一定的了解，而且有幸的是，我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解，我也渐渐明白了一个道理，只要真诚相待，人与人之间是很好相处的。经过这段实习经历，我进一步看清了自己的不足之处，这是一定要改进的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西，这些都是我们这些刚出学校社会经验又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中，我会以端正的工作态度，虚心的学习态度，乐观的生活态度来对待。篇二：汽车4S店销售实习报告 实习报告 实习周数： 实习地点：中国 山东 胶南 实习单位：雪弗兰4S店 实习时间： 实习目的：更快的适应社会，积累一定的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。增强自身的各项综合素质素质，了解自身的缺点和不足，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象， 一、前言 在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。 二、实习主要内容 在实习期间1. 掌握汽车的销售流程 2. 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验 3. 学会运用相应的销售技巧 4. 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较 5. 真正了解“汽车市场”的含义 汽车销售流程：1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最直接反映4S店形象的环节。因此，我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点：行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点，足见该公司在管理上的独到之处，也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。 2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。 3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。 4. 试乘试驾：在试车过程中，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。 5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑，对销售人员来说，重要的是要使客户掌握一些必要的信息，此外，销售人员必须在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求，然后再提出销售议案，站在客户的角度上来思考问题，会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道，那么就极大的提高的成交的机会 6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，重要的是要让客户有更充分的时间考虑和做出决定，同时加强客户的信心，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。 7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事，交车时间有限，销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。 8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。最重要的是认识到，对于一位购买了新车的客户来说，第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是，在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁，是服务部门的主要责任。 三、实习总结和体会 虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论应该与实践相结合。要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！ 虽然实习期只有几个月，但是我在雪弗兰4S店的这几个月感触颇深，受益良多，让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。 刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中形成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，接受住了时间对我的考验。 店里的那些同事领导每个人都特别友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语；跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。 没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流应该怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。 在我看来，中国的汽车行业还有长足的发展态势，汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下，我国汽车流通渠道较为单一，一般都由国有单位控制、经销，品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展，传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前，汽车消费已由公款购车转为私人购车，为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展，汽车的营销方式也随之变化，集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生，4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、篇三：4s店实习报告 东风日产4S店实习报告 （一）实习要求与目的 1. 通过实习，学习，了解东风日产的企业文化及其4S店的经营模式，管理理 念，等 2. 了解东风日产的各个车型基本参数，掌握车型特点，产品优缺点及其新技术 发展方向 3. 学习东风日产营销策略，步骤，基本方法与理念 4. 通过实习结合理论实践，为以后工作搭建一个过渡平台 （二）公司概述 东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全 东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和技术中心组成，有员工约19, 000人。 东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，已于2014年11月生产英菲尼迪品牌国产车型；郑州工厂主导NISSAN新奇骏和启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月也开始生产新奇骏车型。 （三）实习内容 1. 初进公司的安排 此次我们几个实习单位是无锡的一家东风日产广联达4S店。 12月27号下午，由孙老师和苏老师带领我们一组十人进去东风日产4S店，通过和行政部门的陈经理联系，当天下午就给我们确定了自己的工作岗位，一共分为4个模块，市场，VIP接待，前台销售，售后。之后由陈经理给我们大致讲解了此次东风日产实习过程中应当注意的事项，包括着装，上下班安排，所做工作要求等等。27号下午任务不多，就是把我们和公司联系起来，确定自己的工作岗位，很快就结束了。 2. 实习过程中的简单培训其实我们的实习培训不是刚进去4S店时进行的，而是跟着我们的实习进度，步步为营，也可以说是每天都在实习，每天也都在培训。 4S店里边顾客不是太多，毕竟不能像苏宁广场那样人来人往，所以一有时间，店内各个经理都会主动的给我们坐下来讲解各种有关日产，有关销售，有关汽车的好多东西，当然我们很享受这种形式，不像之前的实习培训那么古板，一次结束，不懂得也不好外麻烦他们去学习，而且有时候我们的培训是在买车的过程之中，更能贴近实际工作，联系实际更加紧密，这也说明了东风日产4S店对我们几个的重视。 ? 关于罗兢兢 罗兢兢罗经理在第二天给我单独的讲解有关市场方面的工作，之前确实没想到这样一个店要求市场方面所做的工作如此繁琐，比如想要吸引顾客，必须想出有新意有吸引力的活动去做，还要考虑到公司预算，活动之前要设计活动环节，活动流程，场面布置，座椅摆放，时间节点安排，顾客邀约计划等等，大到活动目的，小到主持人主持活动时手中所拿演讲稿要什么颜色都要精心设计。另外市场部要做的远不止这些，还有微信推广公众号，网页制作，网站推广等等吸引顾客的各种方法，这就需要有一定的计算机应用能力，只不过令我吃惊的是罗兢兢大学学的是旅游专业，这些都是工作后自学的。 人很好，从她那还了解到了广联达店月销量最高4百多台车，最低1百多台车的销售数据，还知道她不仅仅负责市场，还负责仓库，这也刚好诠释了“女人当男人使，男人当畜生使”的员工资源分布情况，当然这也是罗经理自己说的，在东风日产工作很累，尽管如此，她仍是很乐意并且一直坚持了6年多。 她还经常告诉我，看到你们在大厅里好像无所事事替我们感觉到可惜，那么好的机会，大把大把的时间就没了，年轻能有几年呢。 从她那我体会到了时间的重要性。 ? 关于沈浩然 他是4S店里销售部的佼佼者，也是一位经理，从其他人那得知，最多一个月之内他一个人50台车，现在就算是坐着不动，也能每个月卖出十六七台车 他给我们讲过两次，一次关于汽车销售技巧，汽车参数，另一次关于以后工作，目标理想等。他是江南大学毕业的，4S店里大多是大专生，他就是喜欢做销售，其实挺佩服他的，做了5年了，他毕业那会找一个大公司的工作应该不难，就算是现在我们来看，能进大公司也不愿意进4S店工作，但是最后他选择了4S店。他说做事一定要有兴趣，做起来才有意思，销售压力大，付出多，他从来不把它当成包袱，因为兴趣在这。他喜欢我们叫他沈哥或者浩然哥。 从他那我了解到了工作过程中兴趣的作用 ? 关于老高 我们不知道老高叫什么，公司里边除了店长他最大，店长没去过，也就是说他就是公司的老大。但是他是对所有人来说最有凝聚力的一个，说话不打官腔，和谁都聊的来。他给我们销售部的几个上过一堂课，站着聊的，我记的不多，总结下有两点第一，工作以后要看重三样东西，1，钱:工作就是为了体现自己价值，虽然说钱有些俗气，但是在现实社会，想体现自己的价值，虽说钱不是唯一途径，确是最有表现力的一个。2，权:他说他就是这么直白的一个人，工作以后会发现，没有权利，你就做不了你想做的事情，你的兴趣和你的工作性质很随意的就会背道而驰。3，做人:这个是他最看中的一个，要和不同的人打交道，不得罪人，还要有原则，有底线，让每个人都满意的情况下把各个工作做好才是最难的，但是现在我们看来他的很好。第二，要有一个目标，比如说他，第一年要成为第一个拿名片的销售，第二年要成为销冠，第三年要成为销售部经理，第四年要成为总经理，他强调，给自己设立一个蹦一蹦可以摸得着的目标，年轻人要有自己的想法。 从他那学到了“梦想还是要有的，万一实现了呢” 3. 东风日产产品了解 作为一个日产车，其实我对所有日本车并不是太喜欢，第一，总所周知，日本的车不耐操，是硬伤，当然这个和安全性无关，相反，日本的车经常是五星级安全，因为他们的变形吸能设计，发动机下沉结构和车架立柱的超强硬度钢的布置，在发生重大交通事故时完全有全力保护好乘员安全，但是相比之下则以车身的大幅度变形为代价，其实大多数情况，就算是发生重大交通事故，德系车和美系车在安全性评价上也并不比日系车差多少，但是在生活中更不可避免的是小事故，这时候对车辆的维修费用所需的差距就明显的拉开了。另外理性考虑一下，日本作为这么少可利用资源的一个国家，走资源节约路线却开辟出一条媲美欧美车系的道路，不能不说是一个奇迹。 在公司里令我印象最深的是天籁公爵这款车，也是东风日产的高端车型。做工精细，设计人性化，车型档次属于高端价格亲民。这是我喜欢它的理由。 （四）实习总结 其实两个星期的时间用来实习，应该算是比较少的，同样的时间内，学到东西的多少就要看个人了，因为公司都不给我们太多要求，所以有的同学无所事事，混过了半个月返校，有的则收获颇丰。 总结这次实习我的收获: ? 第二次去无锡，利用不上班时间，把无锡所有地方又熟悉了一边，惠山古镇， 太湖，南长街，南禅寺，市区，下次再去基本可以做半个导游了，这应该也算一种收获。 ? 对东风日产的所有车型有了了解，甚至是熟悉，包括车型的特点及大致参数 ? 学习了东风日产NFABI的销售模式，及NSSW的九大销售流程，有了全新的 认识。 ? 最重要的收获倒是几位经理给我们聊的几堂课，理论千篇一律，实践各有不 同，不同的人，有的珍惜时间，有的看重兴趣，有的强调梦想。各人经历不同，想法也不一样，但有一个积极的人生态度终归是没错的。专心-专注-专业