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    公交司机安全行车保证书(共8页).doc

    • 资源ID:19371899       资源大小:19KB        全文页数:8页
    • 资源格式: DOC        下载积分:20金币
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    公交司机安全行车保证书(共8页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上 公交司机安全行车保证书 我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶“带病”车辆上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。 一、 保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。 二、 保证生产,遵章守法不违章。 三、 保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证车辆上路处于良好状态。 四、 保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。 五、 保证不酒后开车,不开带病车上路。 六、 保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。 七、 保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和乘客人身的绝对安全。 另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护车辆,不开带病车,确保行车安全。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行车厢标准化服务,力争安全服务创一流。 牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光,为实现公司年度安全管理目标,构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。 最后,我时刻要牢记安全第一的工作宗旨,我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务,随时迎接领导和群众的监督。 安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益;是平安,也是一种幸福,更是一种珍爱生命的人生态度。作为输电运检工区的一名员工,我通过学习“4.12”事故通报和公司“安全生产大整顿”工作方案,深刻认识到电力生产电气设备多、高空作业多、特种作业多,劳动条件和环境相当复杂,本身潜伏着诸多不安全因素,潜在的危险性大,工作中稍有疏忽,潜在的危险会转化为人身伤亡和设备损坏事故,因此我郑重承诺在今后的工作中决心做到以下几点: 一、认真履行岗位安全责任,积极参加“安全生产大整顿”活动,教育监督工区全体员工学习执行有关安全作业方面的各项规章制度,为员工的安全负责,为自己的安全负责。 二、遵守公司的各种安全管理规章制度、规定,服从管理,正确使用安全防护用品和劳动保护用品,坚决同“违章、麻痺大意、不负责任”三大敌人做斗争,努力做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,不看着别人被伤害。 三、认真组织、参加召开班前、班后会,结合当天任务,做好事故预想,布置好安全措施,及时纠正违章行为,严防事故的发生。坚决做到“三必须”、“三同时”、现场“三问”,和“三个坚持”。 四、参加工区和班组每周“安全日”活动,学习规程、事故通报、反事故措施,结合实际吸取教训,改进工作,在防范上狠下功夫。 五、日常工作中不违章指挥,不违章作业,不违反劳动纪律,不盲目作业。主动制止同事的不安全行为。 六、支持公司安监部门的工作,积极接受安全管理人员和其他人员对自己不安全行为的批评建议并及时改正。 七、积极参加公司和工区举办的各种培训和安全学习活动等,不断提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。 八、积极参加公司的安全文化建设,努力营造和谐的安全生产氛围,培养良好的工作习惯和安全价值观。 九、遵守消防、信息、交通管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习灭火与火场逃生知识,熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路。严格遵守公司信息安全“六不准”;文明乘车,不与驾乘人员攀谈,使驾驶人员集中精力,确保交通安全。 我已接受本岗位安全教育,并熟知安全承诺书的内容及本岗位职责,愿意认真履行,并接爱各级领导和员工的监督。 开展“小组合作学习”以来,尽管在实施的过程中遇到了很多困难,走了许多的弯路,但通过我和学生们的共同努力,学生发生较大变化,我收获颇多。现将自开学以来的实验情况总结如下: 一、阶段性成果 1、学生课堂上参与意识增强,参与面较实验前更广。原来的课堂,是班内“优秀生”的舞台,很多中下游学生缺乏自信心,面对优秀生的强势,他们不敢把自己内心的真实感受表达出来,时间一长,他们与优秀生的差距越来越大。而开展小组合作学习以来,由于强调小组中每个成员都积极参与到学习活动中,每个成员都带有极大的热情,学习任务由大家共同分担,集思广益,各抒己见,人人都尽其所能,这样问题就变得容易解决。每个学生都有了发言的机会,很多学困生也鼓起学习的自信心。 2、合作学习培养了学生的组织能力。在组织讨论时,小组长要根据实际情况安排小组成员发言,充分考虑知识的难易度和学生的水平,对于不积极参与的同学还要进行引导教育,大大提高了学生的组织能力。 3、培养了学生的合作精神与人际交往能力。在小组合作学习中,学生为了达到共同的学习目标,小组成员之间必须相互了解、彼此信任,进行交流,互相帮助和支持,还需要妥善地解决可能出现的各种矛盾,同学之间建立起一种融洽、友爱的亲密伙伴关系。 4、学生的胆量增大了。通过小组合作学习,很多原来内向的孩子得到了锻炼的机会,他们找到了自身的价值,自信心增强,敢于在全班同学面前发表自己的见解,各方面的能力有所增强。 二、具体的做法 1、学生课上展风采。通过向其他老师取经,我走了许多弯路,实验一段时间后,针对有些同学准备不充分,我对组长提出了要求,要求组长在本组展示前对小组成员的准备情况进行检查,起到督促作用,保证能顺利完成展示。同时,对各组的展示情况由同学们打分,通过此活动,同学们的自信心增强。 3、抓好课堂上的合作学习。苏霍姆林斯基曾说过:“在人的心灵深处,都有一种根深蒂固的需求,这就是希望感到自己是一个发现者、研究者、探索者,而在学生的世界中,这种需求特别强烈。”小组合作学习正好为学生创设了自主探究的学习场所,为学生提供更多表现自我的舞台。在教学中,我们组织多种形式的小组合作学习。如:同桌互学、四人小组交流、朋友间互教互评、全班集体讨论、师生间的讨论等。在实践中我发现:学生更愿意向同学请教,也有当“小老师”的欲望。在这种合作中,学生能更轻松地掌握知识。在学生汇报发言的过程中,我也经常指导他们如何汇报,如何倾听别人发言,如何补充。小组合作学习由于人员少、距离近,学生读书的机会更多,思考问题发表见解的机会更多、接受伙伴评价的机会也更多。这时,他们感受到自己是学习的主人,就会更积极主动的投入学习。 三、实验中存在的问题及困惑 1、小组合作学习评价的核心任务是促进学生的发展,学生参与评价的目的是为了培养他们的反思力,引导他们学会学习。评价以鼓励为主,但很多孩子的评价语及评价面还过于单一,还需教师通过不断学习来教会孩子如何评价。 2、小组合作讨论时,学生不能在规定时间内完成任务,而且有时偏离主题。有个别小组的个别同学利用小组交流的机会谈论其他话题,这方面还需进一步监督好,制定相应的措施制约他们。 3、学生的知识水平不同,并且综合素质存在差异,导致课堂参与程度参差不齐。班内总有十几位同学特别活跃,展示自己的欲望特别强烈,给其他同学带来压力。小组合作学习确实增加了学生参与的机会,但是好学生机会更多,扮演着一种帮助的角色。困难学生成了听众,得不到独立思考的机会而直接从好学生中获得信息,致使困难学生在小组合作学习中的获益比在班级教学中的获益还少,在小组活动中好学生展示的机会多,代表小组汇报的现象多。 4、由于时间较紧,教育教学任务繁重,有些问题的研究还不够细致。 专心-专注-专业

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