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关于模板实习报告4篇模板实习报告 篇1 为时两个星期的金工实习最终结束了，谢天谢地，没有出什么工业事故，看来在实习前先上平安教程还是很有用的，金工实习报告- 练纬琳。 金工实习的第一天，我们这一组的项目是钳工。说实话这并不是很难的项目，弄一个六角形螺母并给它加上螺纹便可。只是这肯定是体力活，又要磨又要锯的，弄出一个螺母的坯形来时手臂已经酸得要死，有些女生还弄得手掌上起了不止一个水泡，感觉真苦痛。但我觉得最糟糕的还是钻孔的工序，虽说是手工操作机器来农，并不困难，但问题出在钻大孔时那个钻头竟然在末尾晃动了一下，结果把原来挺正中的孔给钻歪了，郁闷得很。还好加上螺纹后的螺母可以用，终于没白费我一天的功夫。 实习其次天，我们做车工。由于只是做半天的工作，所以没有支配太难的项目，只是在球体上磨一圈平面就行了。不过我实在做得很不好，由于尺寸总是拿不准，一不当心就把它给磨小了。所以尽管我是最终一个走的，但我的制成品只可用“草草了事”来形容了 金工实习第三天的铣工，只要你不在意有可能弄得一身油污，这个项目满好玩的。弄出制成品后是很有成就感的，尤其是制成品上的平面完滑得没有瑕疵时，那种成就感还真是难以言喻，反正值时最挺直的想法就是：弄得这么美丽，评分以后我可不行以把制成品带走啊？ 金工实习的第四天，虽然支配是在培训楼二楼的加工中心，但事实是我们全都跑到六楼的电脑房弄电脑去了，真是稀里糊涂。也罢，照着讲义在电脑上画图还是很轻松的，虽然，这么画一天多少有点无聊 实习第五天的项目是数车，由于只是半天的工作，所以我们几乎什么也没有干，熟识机床操作、做几道作业题，然后便可以下班了。在分组熟识机床操作时，同组的几个男生在机床上乱按，结果弄出了好几次平安警报，还好没有发生把机床搞坏这样的大岔子，否则要赔偿损失的话那可就凄惨了，实习报告金工实习报告- 练纬琳。 第一周的金工实习好歹结束了，在“昏睡”了一个周末后，我们迎来了其次周的金工实习。 第一天的工作是数铣。其实也就是在电脑上模拟铣工的操作，很轻松的说。而且布置下来的工作不怎么难，个别做得快的同学在做完作业后还剩了大把时间玩其他的模拟试验，在那些手机、风车、烟灰缸上“做文章”，好玩得很。 其次天，电火花。由于几乎全部工作都由机器完成，我们只需要录入一些数据，所以这半天的活是既轻松又好玩。说它好玩，那是由于看着机器在金属表面溶蚀出一个个图案来，这个过程真的很好玩，因此我们大都用钥匙之类的金属作加工工件，在那上面溶蚀出一个心形或一个五角星的图案，乐此不疲。 第三天，我们搞化学加工。也就是在铝片上作一系列的化学处理，以使其显出特定的图案或文字来。工序并不是很难，还挺好玩的，只是需要时间等待而已，譬如给铝片上氧化膜就用了三四非常钟，溶出图案文字来又用了二三非常钟。不过，就像一些人所说的，过程并不重要，重要的是结果。虽然我的制成品不算很美丽，但还算见得人，我把它送给我妈妈时，我妈妈兴奋得不得了，眉飞色舞的。 第四天，电焊气焊。也许做过这个项目的人都会说它很危急，这是事实。焊接时火花四溅的样子，只会让人第一反应是转身逃跑，而不是待在原地观赏火花有多绚丽夺目。那些火花，或者说是火星，飞落到皮肤上时已经是烫得要起水疱的样子，万一不当心飞落到眼睛里，那若还不是严峻事故，真不知道要伤到什么程度才算是严峻了。棉质的长袖衣裤、手套、绑腿、眼镜、面罩，我们几乎每个人都这么“全副武装”，究竟还是“平安第一”啊。但话说回来，电焊气焊还是挺好玩的，尤其是电焊，制成品弄得美丽的话感觉很骄傲呢！ 第五天，铸造。这是金工实习的最终一天了，工作完全没有危急性可言，只是很脏（由于要和湿湿的泥沙为伍），而且很累（由于要把泥沙压紧做模）。我很不幸的在手上弄出了一个水泡，不大，但足以痛得让我拧毛巾都用不上力，真是郁闷。 金工实习终于有惊无险的结束了。手上的制成品，算是对这次实习的一点纪念，日后再看，也许还是会记得自己这些日子的辛苦。 模板实习报告 篇2 学 院： 专 业： 班 级： 学 号： 同学姓名： 指导老师： 年 月 日 前言 再有一年的时间我们就将毕业走上工作的岗位，俗话说，实践是检验真理的唯一标准。还有许多的学问与力量需要仔细学习，仔细探究，不断磨练。我们需要一个机会，去深化了解当今机械的进展状况和我国现在机械进展的方向，便利以后我们找对方向。大三下学期的学校期，我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会，让枯燥的理论课变得好玩起来。这是第一次去这么大工厂，所以我的心里也很兴奋，也很仔细对待这次来之不易的机会。 一、 实习目的 1. 通过生产实习，可以进一步巩固和深化所学理论学问，了解机械生产的基本流程； 2. 通过生产实习，培育良好的专业素养提高同学动手力量，培育吃苦耐劳的精神； 3. 通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况； 4. 初步了解企业管理，培育技术工作的基本技能； 5. 初步了解.生产关系，为将来走入.奠定基础； 二、 实习要求 1. 了解我国汽车的基本状况及将来的进展趋势； 2. 进一步把握机械方面的学问，并初步获得理论与实践相结合的技能； 3. 熟识材料热处理及零件加工工艺基本学问和方法； 4. 熟识各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法； 5. 熟识企业生产平安生产章程； 6. 了解企业生产管理模式，熟识先进管理方法。 熟识主要典型零件的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法 三、实习的时间段及地点 地点：湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂 7.13 下 东风佳华 轴瓦 7.14 上 产品开发科 试验站1 7.14 下 机修车间 数控中心1 7.15 上 再造车间 再造1 7.15 下 钢板弹簧公司 板簧 7.16 上 dci11车间 大马力轴类1 7.16 下 发动机部件 轮壳 7.17 上 机修车间 大马力缸盖1 7.17 下 箱体车间 机械磨锋 7.20 上 轴类车间 凸轮轴1 7.20 下 大洋车轮 车轮 7.21 上 工艺讲座 7.21 下 dci11车间 大马力机加 7.21 上 工艺讲座 7.22 下 神宇车辆公司 总装 7.23 上 工艺讲座 7.23 下 箱体车间 大马力缸盖 7.24 博物馆 实习形式（参观型、考察型、顶岗型） 本次实习属参观型，主要是请企业各车间技术生产工作人员带领我们参观并详细介绍车间生产线、解答我们的疑问，由带队老师组织我们相互沟通学习、记录实习笔记。 实习日志 （一）平安训练 1、实习时间：7月13日 上午 2、实习支配：入厂平安训练及企业文化介绍讲座 3、实习的详细内容： 东风汽车公司简介 东风汽车厂始建于1970年，位于鄂西北偏远的山区，在第一代建设者数十载的努力下1975年6月，东风汽车厂第一个车型投产，随后1978年5T民用车投产，并于当年开头盈利。 二十世纪八十年月初，由于国家经济调整，尚未完全竣工的二汽被列为“停缓建设”项目。二汽的当时的决策者，审时度势，以非凡的才智和胆略，提出了“自筹资金，量入为出，缓建二汽”的改革方案。最终获得了国家的批准，使得二汽胜利完成了初期建设争取了进展主动。 在由方案经济向市场经济转型的过程中，同大多数的国有企业一样，东风由于产品单一，包袱沉重，体制僵化，机制不顺、应变市场力量不强等缘由，在经受二十世纪八十年月的辉煌之后，经营陷入低谷。 从1993年下半年起，东风生产了二十多年的5T车难以满意市场的多元化，多层次的需求，公司陷入严峻的困难时期。面对逆境，东风坚决对企业体制机制进行了洗心革面的改革。根据建立现代企业制度的方向和集团化经营要求组建若干分公司、事业部、子公司，形成若干板块的管理制度，东风重载公司、东风装配公司、东风神龙公司、东风零部件事业部、东风南方事业部相继成立。 改革后，东风的活力和竞争力明显提高。呈现出强劲的进展势头。到2021年，东风公司走出低谷，减亏3亿多元，实现扭亏为盈。此后东风公司的经营业绩以年均30%的速度增长，20xx年，41.85万辆，销售汽车41.57万辆，实现利润58.5亿元，行业三强低位得到进一步巩固。 面对世界汽车工业进展和中国加入WTO的.新形势，融入进展，竞争合作成为进展名族汽车工业明志的选择。东风中近期目标是：在现有基础上，通过三至五年的奋斗，实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率、员工人均收入五个翻番，到15末或稍长时间将销售额提高到1000亿元以上，综合市场占有率提高到18%。远景目标是把东风公司建设成自主、开放、可持续进展，具有国际竞争力的汽车集团。 十四年改革奋进，三十年的锐意进取。沐浴着新世纪的春风，一个崭新的东风正面对全国，走向世界，在融入国际中进展壮大。 1. 发动机厂简介 东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、EQ4H和EQD6102T、EQD6105、东风D 系列柴油发动机等6大系列产品，包括20余种变型产品，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。由以前单为中卡配套，成长到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用成长到为船舶、发电机、工程机械等配套；不只生产总成，并且还为康明斯等公司生产OEM零件。 发动机厂与东风公司一起走过40多年的历程。回顾历史，觅其轨迹，其可分为三次创业。 第一次创业 1969年至1992年是发动机厂建设时期。从工厂选址到厂房建设，建设者们的餐风露宿，开山填壑，于1975年6月全面形成二吨半越野车发动机生产力量，于1978年6月EQ6100发动机生产阵地建成并投入生产；1981年二汽投资1000万元，按年产5000台的纲领进行EQD6102柴油机是生产装备。到“八五”初期，发动机厂形成了14万辆份汽油机生产力量。1991年，EQ6100汽油机荣获机电部优质产品称号。 其次次创业 1993年至2021年是发动机厂的进展时期。发动机厂坚持走汽柴并举进展之路，围绕填平补齐柴油机生产力量，1993年9月西域柴油机零件生产阵地破土动工，一年后建成并形成批量生产力量，至2021年底共生产EQD6102柴油机33649台。1994年5月，发动机拉开了建设2.0升汽油发动机的序幕，至2021年底打通了缸体、缸盖等6条生产线，2021年底形成了日产50台EQ491的力量。 第三次创业 从20xx年开头的第三次创业是发动机厂深化改革全面进展 模板实习报告 篇3 一、实习概况 1.实习目的： 通过自己的所见所闻，以及同当地居民或公园游客的沟通，增进我们对于城市生态系统的基本要素、城市人与环境关系的熟悉，以及了解人们对于环境的真正需求。 2.实习路途及内容： 20xx年4月5日，早八点，在北大逸夫二楼前集合动身，经图书馆至燕南园，停留进行观看调查;经静园至翻尾石鱼;从北大西门出至蔚秀园及承泽园，解散进行调查;在海淀公园调查后，经六郎庄、北京城市绿化隔离带、京密引水渠，从南如意门进入颐和园，沿昆明湖南岸、颐和园北岸、万寿山北坡一路观看，听取老师讲解;约14：30实习结束。 3.实习达到的目标： 通过老师的讲解以及自己的观看，将课堂上讲授的学问同实际联系起来，发觉原来我们身边有很多详情都被我们忽视了，一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习，也熟悉了一些动植物，增加了学问。 二、实习记录 1.逸夫二楼经图书馆至燕南园途中： 在图书馆前回望，通往东门的那条路，左边是繁忙的建筑工地，右边是教学楼，仅有的那片可怜的草坪是看不到的。虽还是春天的早上，但还是给人一种热的感觉。或许由于是新建不久的，路两旁几乎没有一棵树。北京春季多风，有时还会夹杂着工地上的土，形成一个小型“沙尘暴”，令这条路有些让人望而却步，尤其是在夏天，大家都要低头疾走，当然这种状况在出了东门以后也没有得到缓解。缺乏绿色，也使这条路让人感到很暗淡，有些过于严厉。不能说这条路上完全没有绿色，还有一片草坪。关于它我问了问四周的同学，有的说没什么感觉，有的说它晚上还不错，还有的说刚来的时候觉得绿油油的挺好，后来就没留意了。我觉得这和人的心情有关，刚入学当然觉得什么都好，后来也就没心情留意了，还是“低头疾走”要紧。晚上其实是草坪里的灯好看。这么说来它存在的意义好像不大，不如种些树，由于在地学楼前，我觉得弄成一个小型的实习场地，大家可以辨别辨别岩石，熟悉熟悉植物，比在屋子里印象要深刻。老师还提到如何设计这条路以协作图书馆及四周景物的问题。 2.“世外桃源”燕南园： (1)老师在园内一片草地中讲解：了解并熟悉了一些植物，如耐践踏的车前草，开着紫色小花的二月兰，堇菜和蒲公英等。这些野生的植物不需要人们特别的照看，自生自灭，但是生生不息，二月兰谢了，三月兰花开，种类更加丰富。(2)自己在园中的观看：与园外相比，园中的人工雕琢很少。墙角，路边都长着野花。留意到园中很少有铁栅栏，草地的边界都是由一种植物，再在上面简洁的架一根竹竿组成的。植物都是活的，长叶开花后应当很美丽。我想这个效果是铁栅栏无法拥有的。在里面还看到三只野猫，两白一黄。 (3)同园内居民的沟通： 有一位40多岁的叔叔在自家门前的地里给玉簪花分株，访问中他说这一小片地里的植物都是他种的。问他住在这里同住在楼房哪个好，他说当然是这里好，由于这里人的密度小，活动空间大，还可以种花草。在询问一位住在园中30多年的老大爷时，他指着园中的一个花坛说，那里以前是一个游乐场，现在修了反而少了个消遣的地方。在问及住在此处还有什么不如意的时候，被访的人全都对园内的公厕表示不满，说不仅环境差了，而且人也杂了。有一位50年月就居住在这里的老奶奶说这里的植被污七八糟的，自己想种点花，又会被人折走。 3.静园： 据老师介绍，这里以前是一片苹果树林，但为修草坪被砍掉了。静园的草坪可以任人践踏，目前黄绿相间，野草为绿。 模板实习报告 篇4 金工实习这门课程是国家教学大纲里规定的全部工科本科生的必修课程。依据学校支配，我们在五一前后进行了为期两周的实习。在我们两星期的金工实习中我们学到了许多金工实习方面的学问，也增加了我们的动手力量。对于我们机械类同学来说,是一次很好的学习、熬炼机会。在二十种工种锻压冲压、电焊气焊、铸造、薄板加工、钳工、汽车、齿模磨具、车工、铣工、刨工、数车928、数车980、线切割、工业平安、电火花、化学加工、注塑挤塑、cad、cam、热处理中让我最感爱好的是数控技术微机数控车削加工、微机数控线切割加工、微机数控铣削加工。 我第一天实习的工种是铣工。首先，老师给我们介绍了铣床的组成及其工作原理；然后，老师亲自操作铣床，给我们做了一个示范；最终，他给我们布置了一个作业：将直径为25毫米、长约为100毫米的圆柱体铣成17*16平方毫米的立柱体以及另外的要求。这个工种自动化的程度虽然不高，但手工操作的工序也不多：主要是装夹工件，调整工作台高度，以及一些启动和停止按钮。由于铣床构件比较精密，加工的精度比较高，所以老师要求我们加工出来的工件的误差不超过0.02毫米。我们在完成作业的过程中，没有出现大的操作失误，但就是急于求成，使得工件的加工精度不合要求。老实说，纵观全部实习过的工种，我觉得，就只有这个工种，我们学到的东西最多。不足的地方就是我们只学习了解了铣平面这一道工序，其他的如铣通孔等都没有接触。 接下来的三天实习，是接触了解数控机床的组成及操作。这些数控机床分别是数控车床、数控铣床、数控线切割。这些机床的自动化和智能化的程度都比较高，整个加工过程除了装夹工件和调试程序需要手动之外，其他的全都是机器自动完成的预备工作就序之后，按下几个按钮，就可以坐在一边等着加工成品的出炉。这几个工种，最难的地方就是依据加工要求编写加工程序。不过幸亏我们学过vb语言的编程，对理解计算机语言问题不大，因而，阅读和编写这些程序都还可以。其他的也没什么可说，就此而已。 在这里呢，我要略过几个工种不表，只为了说说我最有话可说的铸工这一工种。实习的指导老师跟我们说，铸工是最原始的一个工种也是最基础的工种，没有铸工就没有其他的工种。我们实习这个工种，最主要的目的还是了解，主要是通过制作沙模达到了解的目的。这个老师很好玩，他是一个老广州，一般话不标准，也不娴熟，在讲解的时候，蹩脚的一般话里缠夹着广州话，对我们会说广州话的人来说，理解不成问题，但对来自省外的同学来说那可就难坏他们了他们根本就不知道老师在说些什么，所以就有同学打趣说：这是我们入学两年来第一次接受双语教学，所不同的是人家学的双语是国语和英语，而我们的是粤语和国语。算了，闲谈少述，言归正传。指导老师的讲解结合亲自示范，他一边制作沙模，一边讲解，同时适时的讲一些工艺上应留意的问题以及技术要求。整个过程不过半个钟，我们看得心里了开了花：原来如此，不过耳耳。太简洁了！然后，老师就给我们布置了今日的作业：制作两个沙模，上下午各一个。接下来就看我们显神通了： 首先，按要求在模型框里放置好模型。其次，铲一些沙子掩盖在上面，手握铁条，将它类实。这一工序没啥要求，整个就是一体力活，谁力气大谁就完成的比较快。不过由于重复这种无聊的动作，实在是唉！作完了下模，就要做上模。这工作和前面的工序没大的区分，就是不用放模型在里边。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之后，就要拔模 。拔模这道工序，看起来简洁，其实是不简单，真的。它不能挺直被拔出来，得用锤子从各个方向轻轻的敲，让它松动松动，然后才能拔出来。我觉得我做这些操作的时候作的相当之完善，但结果的确很糟凹模里边砂型碎裂了一大砣。深究起来真不能算是我的错，由于这工件模型上细下粗，往上拔的时候确定会挤裂砂型的。既然砂型出了问题，那么，接下来要做的就是修复模型了。说真的，这道工序最见真工夫。此时此刻，你得有耐烦，既不能生它的气，更不能跟自己怄气，要心平气和的，要当心翼翼的修。当然，最主要的你得能利用好手头上的每一件工具，由于先辈们对我们要遭受的一切困难都已经遭受了，并获得了很好的解决方法，通过创造一些新式工具去解决特定的问题。工具就是先辈们给我们留下的珍贵遗产。等到我将它修复胜利时，整个人呐，那个腰酸啊，腿疼啊，头晕啊全部老年人才有的症状都在我们身上表现出来了。完成了这道工序，接下来就比较轻松了，只需要将上下模的两个接触面修平整就行了。等到我们完成作业时，时间已到了十一点三非常，下班的时间。你看看，老师半个钟完成的工作量，我们整整用了两个半钟。此时此刻，才真正体会到工人师傅劳累和艰辛。我要好好学习，走出车间，迈向写字楼。 挤塑和注塑这个工种是跟我们的专业关系最大的。挤塑和注塑，两者都是对高分子材料的加工，但却有很大的不同。注塑就是将高温熔融原材料高压注入工件模型的空腔中，待冷却后就得到符合要求的工件；假如在原料中加入肯定的色素，就能得到彩色的工艺品。挤塑就是将高温熔融的原材料从肯定通孔挤出来，拉伸成管状。这既可以是成品，也可以连续加工，如加工成薄膜或是瓶子。实习中，除了听老师讲解之外，还有亲自操作机器的机会，看着自己加工的成品从模子里取下来，成就感油然而生。以前总是很迷惑：这些塑料瓶子，管子，薄膜究竟是怎样成型的？现在终于明白了。 最终来简洁的说说焊工。这个工种的实习被支配在星期二，由于下午英语课，因而只有半天的实习时间。老师鉴于这种状况，只给我们主要介绍了电弧焊，中间顺便简洁介绍了点电焊。电焊最难的操作就是引弧和走条。引弧要把握好高度，走条除了要把握好高度以外，还要走直，匀称。总体上来说，我们做的都不好。主要是不习惯戴防护面罩，戴上之后，就看不清晰工件。 最终结束了实习，其实除了学到上述的那些比较表面的东西外，其实还有许多不能用文字表达的收获。它让我第一次感觉到上班下班的感觉，每当我看着自己噶制成品时，那种满意感真的很难用言语表达。我始终都不明白为什么我们高校生还要做这些“苦力”，到了今日，我真的很感谢我能有这个机会！根据我们专业的教学大纲，还会有其他的实习机会，我想，到那时，我将带着更清楚的目的和更高涨的热忱去实习的。这将使我学得更多而受益终生。