征地拆迁动员会议上的讲话.docx

征地拆迁动员会议上的讲话 在瑞金至赣州高速马路工程建设 征地拆迁动员会议上的讲话 省交通厅 敬重的X副省长、同志们： 依据会议支配，我就瑞赣高速马路项目概况作个简要的介绍，对征地拆迁工作作一些详细的说明。等一下，X副省长还要作重要讲话，请同志们仔细实行。 一、瑞赣马路工程概况 瑞赣高速马路是国家高速马路“7918”网规划中的“横16线”,位于江西南部，也是我省高速马路规划的“三纵四横”马路主骨架的组成部分，路途全长约117公里，东起瑞金市云石山,接拟建的隘岭(闽赣界)至瑞金高速马路,经会昌、于都、赣县，最终赣州市章贡区，与厦蓉线赣州城西段起点（黄金互通立交）连接，路途所经区域均隶属于赣州市。该项目是我省继昌 九、泰赣高速马路之后，第三条利用世界银行贷款的马路建设项目，项目总投资约55.2亿元，其中世行贷款2亿美元。全线按高速马路双向四车道设计；路基设计宽度为26米；路面结构为沥青砼；设计速度为100公里每小时。全线共有特大桥4座，大桥42座，中、小桥19座，涵洞130道，通道257道；隧道5座；该项目被列为省重点工程，由省交通厅依法组建江西省交通厅瑞赣高速马路 1 建设项目办公室，负责项目实施。 项目东接瑞隘高速马路通往福建，西边通过已建成的厦蓉线赣州城西段高速马路与我省南北大动脉赣粤高速马路相连接，在全国高速马路网和江西高速马路网中具有非常重要的地位。该项目的建设，对我国“西部大开发”战略的实施，对拉动沿线区域经济的快速发展，促进沿线旅游资源的充分利用，加强赣闽两省政治、经济、文化沟通，具有非常重要的意义。 该项目具有四个显著特点：第一，地理条件困难，桥梁和隧道总长占总里程的26.2%,迄今为止我省之最；其次，跨越江河、铁路多，对环境爱护工作提出了更高的要求,且增加了施工、协调难度大；第三，每公里造价最高，瑞赣高速马路每公里造价达4700万元，是我省马路建设单公里投资最大的一条路;第四,本项目属世界银行贷款项目,征地拆迁、环境爱护工作等工作依照世行的业务政策实施,全过程授受世行的审查监督，对征地拆迁和环保工作提出了更加严格和规范的要求。 二、瑞赣高速马路工程拆迁工作支配 （一）征地拆迁工作总体要求 瑞赣高速马路征地拆迁工作建议仍采纳由沿线各县（市）政府组织实施和费用总包干的方式进行，在今年8月份开展土地丈量、拆迁数量调查工作，签订征地拆迁协议书， 2 11月底基本完成征地和拆迁工作。 （二） 征地拆迁面积与数量 瑞赣高速马路全线共需征用土地12882亩，临时租用土地1731亩，拆迁房屋等建筑物28.98万平方米，拆迁电力、电讯线24.34万米。以上征拆数量为初步设计数量，签订的包干协议以施工图设计的用地红线图为准。 （三） 征地拆迁实施事项 在征地拆迁工作中，要严格贯彻执行中华人民共和国土地法和江西省实施中华人民共和国土地法方法，遵循瑞赣项目办编写并经世行批准同意的移民安置行动安排的要求和“政策倾斜，负担合理，适当补偿，各方支持”的征地拆迁工作原则：一是依法办事，在规定的补偿标准及规费范围内取低限额补偿。二是要体现全民办交通，分级共同担当。三是征地拆迁工作由市、县（区）包干，并且详细实施落实。四是合理规划，充分利用补偿费，开发有效益的项目，减轻受影响人的负担；五是对弱势群体和特殊困难家庭要实行特别的帮助措施。详细要求是： 1、江西省交通厅瑞赣高速马路建设项目办公室（简称省瑞赣项目办）与县/（区）政府签订包干协议，详细征拆工作和费用由县（区）政府负责包干完成，包括沿线县（区）所属乡、村、单位、个人，中心及省驻地方的企事业单位马路用地（含马路设施建筑用地）征地拆迁。征地拆迁费用在 3 签订合同后，按征地拆迁实际进度分期付款。按世行要求，各级安置机构必需建立单独的财务和相应的监督机构，确保资金按时足额到位。 2、所属管、线拆迁，电力公司、电信公司、中国移动公司、中国联通公司、省军区（国防光缆）等所属的电力、通讯杆线（含光、电缆）拆迁由省瑞赣项目办分别与有关单位签订包干协议，详细拆迁工作任务分别由各公司负责包干按期完成。 3、临时设施、施工便道等临时用地的租用，由施工单位依据实际须要报监理工程师批准后干脆与县（区）移民安置办办理租用手续并按标准和占用时间支付费用，各县（区）应刚好供应所需用地。 4、依据施工须要，施工单位在用地红线外取土填筑路基，建议按按每压实立方米0.5元支付补偿费，由施工单位与县（区）瑞赣办结算。不另收取土地、林木青苗等补偿费。 5、宅基地由当地政府负责重新支配，宅基地征地补偿费用不足部分按本次会议下发的会议纪要的规定处理。 6、征地拆迁和租用料场所支付的各项补偿（租用）费用必需专款专用，属个人的结算给个人，其余都应由被征地、取土单位和接收安置单位用于发展生产，任何单位和个人不得以任何借口挪用或占用。 7、用地红线内不准新建地面结构物和抢种任何作物。 4 请沿线政府及征迁办根据省委省政府的要求，搞好宣扬、教化群众，爱护好全部测设标记和建筑红线，以利国家重点工程顺当开工。 8、按中华人民共和国马路法、江西省高速马路管理条例规定，高速马路两侧边沟（截水沟）外缘30米为建筑限制区，任何单位和个人不得擅自修建建筑物及埋设管线、电缆等设施。建筑红线确定后，应刚好向群众作好宣扬教化和限制工作。 （四） 征地拆迁工作实惠政策 依据省政府对本项目马路建设所需缴纳费用的规定，对有关政策、法律、规定的执行，建议明确如下： 1、所征土地的耕地占用税按每平方米2元由建设单位全额干脆缴纳省财政，其它如：森林植被复原费、水土保持生物设施补偿费、防洪保安基金、耕地开垦费等，应享受在建重点工程项目所享受的实惠政策。 2、临时租用土地以及施工取土发生占用的旱地、水田，由当地政府在租地标准费用中自行调整，并报省瑞赣项目办备案。 3、建设、施工单位配电免缴用电权规费和用电贴费。 4、用地红线内的如需砍伐林木，由有关县（市）地方政府限期办理林木砍伐证，不得以任何理由影响施工单位进场清表。 5、施工期间须要运用的地方道路，请当地政府无条件供应；运用过程中，造成道路桥梁损坏，由施工单位负责按原标准复原，项目办进行协调。 6、请沿线各级政府及公安等有关部门指定专人负责，全力支持、服务本项目施工工作，为施工期内的治安、地材供应等供应良好的外部环境。 （五） 工作机构 省瑞赣项目办负责项目实施的各项工作，建议沿线设立赣州市、各县（市、区）、乡（镇）及行政村四级移民安置机构，建议各级机构人员数量为：设区市、县（市、区）安置机构各5人、乡（镇）3人、行政村2人。各级移民安置机构分别负责各自辖区范围内的征地拆迁、移民安置以及地方有关问题的协调等工作。各级移民安置办行政管理费用待会议纪要下发后确定。 为做好本项目建设过程中及征地拆迁有关工作，建议赣州市、各县（市、区）政府成立征地拆迁领导小组，赣州市确定一名副市长、沿线各县（市、区）指定一名分管副职领导任领导小组组长，负责建设过程协调及征地拆迁工作。负责人员名单报省重点办，并请抄送省瑞赣项目办。征地拆迁过程中遇到重大问题，请省重点办协调。 瑞赣高速马路建设工程困难，任务重，政治、经济意义重大，希望赣州市、有关县（市、区）和部门大力支持，紧 6 密协作，通力合作，按时完成征地拆迁任务，确保瑞赣高速马路如期开工，并在工程建设期间一如既往地赐予支持和关切，为工程建设创建良好的外部环境。我信任，在省委、省政府的正确领导下，在省直各部门、沿线赣州市、各县（市、区）党委、政府和广阔群众的大力支持、关切和帮助下，我们肯定能够按期、按质建好瑞赣高速马路，为构建和谐平安江西，推动经济社会在新的起点上更快更好发展做出新的贡献。 征地拆迁动员会议上的讲话 在征地拆迁动员会上的讲话1122 在兰新铁路其次双线征地拆迁动员会议上的讲话 在全区征地拆迁培训动员会上的讲话 在全区征地拆迁培训动员会上的讲话 动员会议上的讲话 征地拆迁动员会表态发言 征地拆迁培训会动员讲话 作风整顿动员会议上的讲话 招生动员会议上的讲话 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页