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汽轮机大修本体每日工作计划 大唐山东黄岛电厂66万机组A级检修 汽机轴系（日工作安排） 大唐山东电力检修运营有限公司 黄岛项目部（汽机专业） 二零一四年三月 黄岛电厂6号机组A修汽机本体 日工作安排（工期50天） 预料：2022.4.28-6.21 （大修前一周到停机第1天） 1、汽机房爱护地面胶皮铺设完成 2、完成大修工具房、专用工具的现场放置 3、汽轮机车衣解体工作（包括小机顶盖）的拆除 4、拆中压主汽门和中学压调门油动机 （大修第2天） 1、接着拆汽轮机车衣 2、接着拆中压主汽门和中学压调门油动机 3、中低压连通管搭设脚手架，拆除部分保温 4、对中低压连通管进行加固 （大修第3天） 1、完成汽轮机车衣拆除 2、对中低压连通管部分螺栓的拆除 3、完成汽缸螺栓加热柜的安装接线（螺栓加热棒的打算） 4、对#2#6轴承盖螺栓进行部分拆除（隔一个拆一个）为全实缸找中心做打算 5、接着拆中压主汽门和中学压调门油动机（只预留两个高压主气门油动机以便主汽门拆卸时吊装） （大修第4天） 1、依据缸温拆中学压缸及导管部分保温 2、接着对中低压连通管部分螺栓的拆除（只留下足够固定用螺栓） 3、依据缸温提前一天或今日拆除低压、缸人空门 4、拆卸各调门、主汽门的EH油进回油管 5、协作电气拆除励磁端小屋 6、拆卸低压、外缸部分螺栓（只留下三分之一螺栓） （大修第5天）今日起需分两班24小时实施 1、拆除中学压缸及导管保温 2、拆除运行盘车装检修盘车 3、拆#2#6轴承盖及上轴承，拆对轮爱护罩并拆解中学对轮和低发对轮 4、拆卸中学压前后轴封管及轴封体 5、热松高、中压外缸螺栓和导管螺栓（留意中学压外缸螺栓松卸时保证全实缸找中心，导管螺栓可全拆）、拆卸低压、外缸螺栓及前后轴封体螺栓（留意低压、缸内四角有螺栓，轴封体需和缸体分别因垫片是钢制整圈的） 6、热松左右两侧高压主汽门螺栓如达到条件分别吊离 （大修第6天） 1、前箱上盖拆卸、#1上轴承拆卸，主油泵解体 2、拆凹凸对轮螺栓和低发对轮螺栓并找修前对轮组合晃度和全实缸中心 3、热松高、中压外缸螺栓和导管螺栓 4、完成低压、外缸螺栓拆卸并拆卸低压缸排汽导流环和低负荷喷水管（留意导流环拆下后悬挂在外缸上，吊缸时一并调出） 2 5、中低导管吊离并拆除脚手架 6、左右两侧高压主汽门吊出完毕并拆离操纵座 7、#9轴承解体测上抬量（如测量完，装假瓦拆发励对轮螺栓） （大修第7天） 1、修前全实缸中心及对轮组合晃度确定后，（留意：在测量中心的同时做好修前励磁短轴晃度测量）吊离低压、外缸 2、修前各轴瓦处的扬度测量 3、中学压外缸螺栓热松完毕 4、依据状况做好中学压外缸起吊打算（假如具备条件可在其次天吊缸） 5、拆防护板及内缸人孔；热松低压、内缸螺栓（留意：热松加热管应为15×300mm） 6、励磁端底座螺栓拆除（满意条件吊离） （大修第8天） 1、中学压外缸吊离并热松中学压内缸和持环螺栓（留意：用行车千斤顶，行车受力约60-65吨。吊缸48绳 9.5米2米，另一端用2个20吨倒链吊。） 2、拆发电机前后大盖和拆# 7、#8轴瓦及前后密封瓦 3、满意条件吊离低压、内缸 4、修前半实缸中心的测量及杨度 （大修第9天） 1、拆中学压内缸螺栓和持环螺栓（满意条件吊离） 2、修前半实缸中心及杨度的确定 3、吊离低压、内缸并装检修盖板 4、拆除励测发电机大端盖下油管（留意在中心找完后实施） 5、拆# 7、#8轴瓦及机励两侧密封瓦 6、拆卸推力轴承及各轴承（留意：完成修前推力间隙的测定） （大修第10天） 1、拆中学压内缸螺栓和持环螺栓（满意条件吊离） 2、拆# 7、#8轴瓦及机励两侧密封瓦 3、拆卸推力轴承及各轴承（留意：完成修前推力间隙的测定） 4、拆除励测发电机大端盖下油管 5、依据低压、内缸吊出状况实施低压、转子K值的确定（：标准22.58；：标准26.64） （大修第11天） 1、低压、缸修前通流间隙的测量和轴串量的测量 2、完成中学压内缸螺栓和持环螺栓的拆卸并吊出 3、中学压缸K值的确定并测量通流间隙（K值标准7.27±0.13） 4、完成励测发电机大端盖下油管的拆卸（协作电气沉降励测发电机大盖） （大修第12天） 1、协作电气翻#8下瓦，沉降励测发电机大盖（留意：翻#8瓦时顶轴油管的拆卸和发电机大匙的垂直朝向） 2、如具备条件协作电气抽发电机转子（留意：在抽转子时#7下轴瓦顶轴油管接头的爱护） 3、如低压、缸修前通流间隙测量完可实施低压、转子吊出，清理下缸各部件（同时可以实施低压转子的水冲洗） 3 4、中学压缸测量通流间隙和轴串间隙的测量 （大修第13天） 1、协作电气抽发电机转子 2、中学压缸修前通流间隙测量完毕可实施中学压转子的吊出并清理中学压下缸各部件 （大修第14天） 1、低压、缸各级持环吊出并拆除汽封 2、中学压内缸的吊出及各级持环和轴封体的吊出，清缸 3、吊出的内缸及持环拆卸汽封 4、中学压主汽门、调门拆卸解体 5、实施中学压导管弯头焊口打磨及弯头背弧打磨金相检查 6、中学压转子的吊出后可实施水冲洗 7、#1#6下轴承吊出调整垫片 （大修第15天） 1、完成中学、低压缸内缸及持环汽封的拆卸并清理汽封槽道 2、打磨缸内持环及內缸槽道 3、清理汽缸螺栓，密封瓦座 4、中学压主汽门、调门座密封面的修复研磨 5、#1#6下轴承吊出调整垫片并研磨 6、中学低压缸结合面打磨金相检查 （大修第16天） 1、低压下缸清理完成中学压下缸清理 2、各轴承调整并研磨 3、测量中学低缸水平，各轴颈 4、转子完成水清洗，各持环水清洗并拆汽封 5、汽缸螺栓修正清理，各轴承座、密封瓦座清理 6、依据清理调整状况回装低压缸持环和低压缸#3#6轴承打算找低、缸全实缸找中心（各级持环回裝时留意测量持环轴向间隙和径向间隙还有底键的膨胀间隙） 7、在回装时兼顾测量内外缸空缸间隙 （大修第17天） 1、测量低压、内外缸空缸间隙，找低、缸全实缸找中心 2、完成中学压下缸清理并依据水清洗状况回装中学压持环、內缸和# 1、#2轴承，打算找中低压缸全实缸找中心（各级持环回裝时留意测量持环轴向间隙和径向间隙还有底键的膨胀间隙） 3、在全实缸找中心时兼顾测量中学压缸空缸间隙 4、低低全实缸中心确定，调整# 5、#6轴承垫铁精研 （大修第18天） 1、测量中学压缸空缸间隙，找中低全实缸找中心 2、回装推力轴承找中低全实缸找中心，调整#2#6轴承垫铁精研 （大修第19天） 1、完成中低全实缸找中心， 2、清理检查#7#9轴承，清理检查励磁短轴与发电机靠背轮和对轮销套 （大修第20天） 4 1、完成中低、低低的全实缸找中心和轴瓦的精调并测量修后各轴承杨度 2、拆卸螺栓吊离低压、外缸、內缸和转子及上持环 3、拆中学压外缸螺栓并吊离外缸，具备条件拆內缸和持环并吊离 4、实施滑销系统的检修 （大修第21天） 1、完成低压、外缸、內缸和转子及上持环的拆卸吊离 2、拆卸并吊离中学压內缸和持环，（留意：测量平衡活塞中分面严密性） 3、打算拉钢丝测量各级持环內缸洼窝 4、测量各级持环內缸膨胀间隙 （大修第22天） 1、测量各级持环內缸膨胀间隙 2、拉钢丝测量各级持环內缸洼窝并调整（留意：兼顾上下两半） 3、各级上缸持环內缸汽封块清理回装 4、主机各轴承进油短节的检查 （大修第23天） 1、拉钢丝测量各级持环內缸洼窝并调整（留意：兼顾上下两半） 2、各级上缸持环內缸汽封块清理回装 3、6B小机缸内隔板及两端轴承的调整检修 4、主机各轴承进油短节的检查与检修 （大修第24天） 1、各级持环內缸洼窝测量调整 2、各级持环內缸汽封块清理回装调整 3、6B小机缸内隔板汽封的调整检修 4、主机推力轴承的检查与检修 （大修第25天） 1、各级持环內缸洼窝测量调整 2、进行各级持环、內缸及端部汽封的初调（利用拉的钢丝） 3、6B小机两端轴承及推力轴承的调整检修 4、主机推力轴承的检查与检修 （大修第26天） 1、各级持环內缸洼窝测量调整 2、各级持环、內缸及端部汽封的初调（利用拉的钢丝） 3、小机缸内隔板汽封的调整检修及两端轴承及推力轴承的调整检修 （大修第27天） 1、回装全部各级下缸持环、內缸及端部汽封（依据间隙贴胶布） 2、回装#1#6轴承吊回中学压转子和低压、转子（留意：各缸K值的定位） 3、回装#1#6下油挡（留意#1轴承箱后、#2轴承箱前后、#3轴承箱前、#4轴承箱后、#5轴承箱前，油挡） （大修第28天） 1、依据间隙贴上缸各级持环、內缸及端部汽封胶布 2、回装上缸各级持环、內缸及端部汽封并紧固（打算全实缸测量汽封间隙） （大修第29天） 1、回装上缸各级持环、內缸及端部汽封并紧固 2、进行全实缸测量汽封间隙（留意转子轴向位移） 5 3、完成小机隔板汽封间隙调整做小机扣缸打算 （大修第2930天） 1、全实缸测量汽封间隙 2、拆除高压外缸螺栓吊外缸 3、拆除低压、內缸螺栓吊內缸 4、拆除高压內缸及持环螺栓吊离 5、拆除低压、內缸及持环螺栓并吊离 （大修第31天） 1、高压內缸、持环、低压、內缸及持环吊离 2、进行汽封的调整 3、修后半实缸中心的确定 4、修后通流间隙的测量 5、修后轴窜量的测量 （大修第32天） 1、各缸汽封的调整 2、6B小机回装各级隔板、两端轴承、转子 3、6B小机扣缸，6A6B汽泵芯包回装并找中心 4、各主汽门、调门依据状况回装 （大修第33天） 1、各缸汽封的调整，轴承检查清理 2、各主汽门、调门回装 3、# 7、#8轴承及前后密封瓦检查清理打算发电机穿转子 4、前后密封瓦绝缘密封垫制作刷绝缘漆 （大修第34天） 1、低压、缸转子定位装定位垫片 2、完成# 7、#8轴承及前后密封瓦检查清理打算发电机穿转子 3、低压、缸汽封的调整完毕清理回装 4、对运行盘车的轴承、传动链、传动轮检查调整必要时更换 （大修第35天） 1、发电机穿转子，回装#7下轴瓦 2、励测发电机大盖抬升就位 3、低压、缸下各部件清理回装 （大修第36天） 1、低压下缸各部件及# 5、#6轴承回装完毕（留意：做好轴承箱的清理） 2、回装低压缸转子及上持环、上內缸 3、励测发电机大盖抬升就位复原#8下轴承 4、回装机、励两侧密封瓦座 （大修第37天） 1、低压缸各部件清理回装扣低压內缸 2、热紧低压內缸结合面螺栓，复原各人孔盖、护板 3、低压下缸各部件及# 3、#4轴承回装完毕（留意：做好轴承箱的清理） 4、中学压下缸各持环、轴封汽封调整完毕，清理回装下缸各部件 5、复原励测发电机大盖下各油管路 6、找低发中心 6 （大修第38天） 1、完成低压內缸结合面螺栓热紧，扣低压外缸（留意前后末级导流环先悬挂在外缸上，吊缸时一并调入） 2、回装低压缸转子及上持环、上內缸 3、热紧低压內缸结合面螺栓，复原各人孔盖、护板 4、完成励测发电机大盖下各油管路的回装 5、找低发对轮中心并调整 （大修第39天） 1、完成低压內缸结合面螺栓热紧，扣低压外缸（留意前后末级导流环先悬挂在外缸上，吊缸时一并调入） 2、吊入中学压缸转子（留意K值确定） 3、发电机定子调整完毕，调整励磁底座垫片 4、励磁端底座就位连接发励对轮（留意销套的对应） （大修第40天） 1、实施低压、缸前后导流环的复装和低负荷喷水管的连接 2、低压、外缸螺栓的紧固（留意低压、缸内四角有螺栓） 3、中学压缸转子及上缸持环、內缸的复装并热紧螺栓 4、测量#9轴承处晃动并紧固发励对轮 5、发励对轮紧固完毕后测量#9轴承上抬量（留意保证#9轴承处晃动在0.03以内，上抬量满意发励对轮的下张口标准） 6、复装机侧密封瓦及上密封瓦座（留意机侧密封瓦无过渡端，螺栓短，励测有螺栓长） （大修第41天） 1、完成低压、缸前后导流环的紧固和低负荷喷水管的连接（检查低负荷喷水的喷嘴、管路） 2、完成低压、外缸内部四角螺栓的紧固 7、完成中学压缸內缸及持环螺栓的热紧 3、检查各部件扣中学压外缸 4、复装低压、缸前后轴封 5、复装低压、缸人空门 （大修第42天） 1、完成中学压外缸扣缸冷紧中学压外缸螺栓 2、热紧中学压外缸螺栓 3、复装中学压缸前后轴封 4、中学压导管左右两侧法兰的复装 5、复测修后全实缸中心 6、推力瓦复装（测修后推力间隙） 7、复原主汽门、调门操纵座及EH油管路 （大修第43天） 1、热紧中学压外缸螺栓 2、复装中学压缸、低压、缸前后轴封 3、中学压导管左右两侧法兰螺栓紧固 4、修后全实缸中心确定后复原中低对轮、低低对轮、低发对轮（留意需打表看对轮晃度紧对轮螺栓） 7 5、测量各轴瓦顶部间隙、紧力清理轴承室检查各轴瓦回装 6、回装中压排汽缸左右两侧中低导管 7、控仪复原轴向位移、差涨原件 8、# 6、# 7、#8轴承处下油挡复原 （大修第44天） 1、完成各对轮螺栓的紧固并测量修后对轮晃度 2、依据轴瓦和对轮复原状况清理轴承室扣轴承上盖（留意先复原# 2、#3和# 4、#5轴承处上盖，好搭设脚手架复装中低导气管） 3、完成发电机前后上油挡的复原 4、完成#9轴承的复原（留意#9轴瓦有前后挡油环） 5、搭设脚手架，复原低压缸导气管（脚手架满意低压、缸导管的复装） 6、复原前箱主油泵及#1轴瓦上瓦和瓦枕（控仪确认后可扣前箱） 7、完成中学导管法兰螺栓的紧固 8、完成主汽门、调门操纵座及EH油管路的复装并投运EH油系统冲洗 （大修第45天） 1、复原各轴承室上盖 2、完成各轴封体的回装与紧固 3、复原中学压缸前后轴封管 4、中学压缸起先保温 5、复装低压、缸导气管 6、拆检修盘车，回装运行盘车 （大修第4649天） 1、汽轮机润滑油、密封油系统投运冲洗（依据各轴承处漏油状况确定排油烟风机的投入） 2、完成低压、缸导管螺栓的紧固并保温（导管铝皮复装完后拆脚手架） 3、发电机气密性等试验 4、润滑油、EH油检验合格 5、调速系统静态试验 6、完成全部车衣的复装与清理 7、系统全面的检查设备 （大修第50天） 盘车投运，机组启动 本文黄色标注为：重点或重要节点，需特殊留意和留心。 所列项目是围绕主机轴系工作节点制定，如有疏漏自行补充完善。 黄岛项目部汽机专业 薛晓钢 2022.03.15 8 汽轮机大修本体每日工作安排 汽轮机保温大修 汽轮机大修修理附件 汽轮机大修总结图片 汽轮机本体安装实习总结 汽轮机本体安装 实习总结 汽轮机本体检修(技师) 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