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斗轮机故障现场处置方案斗轮机故障现场处置方案1 1 总则总则1.11.1编制目的编制目的 高效、 有序地处理电力公司斗轮机故障突发事件，避免或最大程度地减轻斗轮机故障造 成的损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定。 1.21.2编制依据编制依据电力企业现场处置方案编制导则电力公司大型机械事故应急预案 1.31.3适用范围适用范围 适用于电力公司斗轮机故障突发事件的现场应急处置和应急救援工作。2 2 事件特征事件特征2.12.1斗轮机大车行走车轮脱轨。斗轮机大车行走车轮脱轨。 2.1.1 地震、暴风、台风等恶劣天气，夹轨装置无效，有台风出现的地区(风压大于 660 Pa) 斗轮机无防风系紧措施或无效，斗轮机被强风吹动，造成大车行走车轮脱轨。 2.1.2 大车行走限位开关损坏或失灵、行走缓冲装置故障，大车行走全速碰撞地面车挡，造 成车挡损坏，大车行走车轮脱轨。 2.1.3 斗轮机作业过程中，物料塌方埋没轮斗时操作不当，悬臂碰撞或推料堆，在惯性力 的作用下，使回转机构严重过载、 悬臂或门柱等主要结构件载荷和应力突然增加，造成回转 装置损坏或悬臂、门柱等主要结构严重变形或断裂，严重时出现斗轮机倒塌的恶性事故。 2.1.4 悬臂俯仰钢丝绳断裂、 滑轮损坏、 拉杆铰支座断裂，悬臂突降，使悬臂、 门柱等主要结 构变形或断裂，严重时出现斗轮机倒塌的恶性事故。 2.1.5 门柱、 悬臂架、 平衡梁等主要金属结构疲劳、 腐蚀，焊口缺陷，高强度螺栓松动、 蠕变， 悬臂结构的自振频率与斗轮或其它振源产生共振，使斗轮机结构变形或断裂，严重时出现 斗轮机倒塌的恶性事故。 2.1.6 大车行走装置、回转装置、上部金属结构顶起作业时，检修工艺不当，支承工装的强 度和刚度不够，工装失稳或破断，支点不正确，导致斗轮机构件损坏，严重时造成设备倾 覆。 2.1.8 轮机经过暴风、 地震、 事故后，强度、 刚度、 稳定等性能下降，而未经过检验、 修复继续 投入使用，造成结构损坏或整机失衡坍塌。 2.1.9斗轮机二尾车爬升过程中钢丝绳断裂，导致斗轮机构件损坏，严重时砸坏3号皮 带。3 3 应急组织及职责应急组织及职责3.13.1应急救援指挥部应急救援指挥部 3.23.2指挥部人员职责指挥部人员职责 3.2.1 总指挥的职责：全面指挥突发事件的应急救援工作。 3.2.2 输煤部、 发电部、 设备部主任的职责：组织、 协调本部门人员参加应急处置和救援工作。 3.2.3 值长的职责：汇报有关领导，组织现场人员进行先期处置。 3.2.4 运行人员的职责：发现异常情况，及时汇报，做好运行方式的调整和故障设备的隔 离。3.2.5 输煤检修副主任的职责：及时赶赴现场，了解、分析现场状况，安排检修人员消除设 备缺陷。 3.2.6 安监人员的职责：监督安全措施落实和人员到位情况。4 4 应急处置应急处置4.14.1现场应急处置程序现场应急处置程序 4.1.1 斗轮机故障事件发生后，值长应向应急救援指挥部汇报。 4.1.2 该方案由生产副总经理宣布启动。 4.1.3 运行人员在值长的统一指挥下，按照规程处理。 4.1.4 应急处置人员在接到通知后，立即赶赴现场进行应急处理。 4.1.5 斗轮机故障进一步扩大时启动大型机械事故应急预案、人身事故应急预案。 4.24.2现场应急处置措施现场应急处置措施 4.2.1 斗轮机发生故障后，应划出警戒区域，未经允许任何人不得靠近或攀爬斗轮机。 4.2.2 斗轮机出现部件损坏时，首先应检查整机结构的变形情况，整机重心、回转重心是否 发生位移，确认平衡性能无问题后，再组织人员进行检修恢复。 4.2.3 当发生大车行走车轮脱轨、构件位移故障进行顶起作业时，应充分分析、论证整机及 结构件顶起后载荷、应力和构件受力变化情况。 4.2.4 进行悬臂上部件拆卸检修作业时，向上应用专用工装支撑、向下应用重型推土机及钢 丝绳将臂架拉紧并固定牢固。 4.2.5 制作支撑工装的材质、 强度及刚度应符合“GB50017-2003 钢结构设计规范”规定；工 装下支撑面应用厚钢板垫平、 垫实，上支撑面与设备固定牢固，防止基础下陷或歪斜、 顶点 与设备滑脱；凡需顶升的部件在顶升后，必须用实体垫块或专用工装支承设备，不得使用 千斤顶作支撑件。 4.2.6 进行悬臂俯仰钢丝绳更换、滑轮组更换、拉杆铰支座更换检修作业时，须将悬臂靠近 料堆，并使轮斗着地，并吊住尾部配重块，禁止在工作条件下进行检查和调整。 4.2.7 当斗轮被塌方物料埋没时，俯仰机构和回转机构不得动作，只能由行走退出料堆。 4.2.8 经过暴风、 大地震、 重大事故后，可能使强度、 刚度、 稳定性及性能等受损害的斗轮机， 应对斗轮机按JB/T4149-94 中4.7条总体试车要求进行试验。 4.2.9 当斗轮机出现主要结构严重变形或歪斜、断裂、重心位移时，须组织专家和专业技术 人员进行安全性评估并制定安全措施、 技术方案后方可实施检修作业，防止发生斗轮机坍塌 事故。 4.2.10 斗轮机发生坍塌事故时，立即切断斗轮机远程供电电源，防止发生人员触电的次生 事故。 4.2.11 当确认有被困或受伤人员后，由应急小组对事故斗轮机现场进行安全评估，制定安 全可行的救援方案，在确保救援人员自身安全的情况下，救出被困或受伤人员。 4.1.12 根据现场恢复情况，由生产生产副总经理宣布事故应急处理情况的终止，生产秩序 和生活秩序恢复为正常状态。 4.34.3事件报告流程事件报告流程 4.3.1 事件扩大引发人身、 设备事故后，由总经理向上级主管单位、 当地政府安全监督部门、 电监会派出机构汇报事故信息，最迟不超过 1 小时。 4.3.2 事件报告要求事件信息准确完整、事件内容描述清晰；事件报告内容主要包括：事件 发生时间、事件发生地点、事故性质、先期处理情况等。4.3.3 应急工作需要联系的政府部门、 社会单位、 电力监管机构、 上级单位等相关单位的联系方式5 5 注意事项注意事项5.1 进入生产现场必须带安全帽，穿工作服。 5.2 抢险储备物资要定期检查、试验，确认完好。备件损坏或数量不足时，及时修复或联系 购买。 5.3 严格执行应急救援指挥部下达的应急救援命令，正确执行应急救援措施，避免因救援 对策或措施执行错误造成事故进一步扩大或人员伤亡重大事件的发生。 5.4 应急处置成员在处理过程中发现设备异常或其他险情应及时将情况上报给应急指挥救 援指挥部，绝不能盲目处理，造成设备损坏事故扩大。 5.5 进行事故斗轮机高处施救被困或受伤人员时，在不确定事故斗轮机稳定性的情况下， 不可随意攀爬斗轮机，应使用云梯或升降车进行施救。 5.6 需要移动或切割构件救援被困或受伤人员时，应充分考虑构件的稳定性，防止发生二 次变形或坍塌。6 6 附件附件6.16.1应急部门、机构或人员的联系方式应急部门、机构或人员的联系方式6.26.2应急设施、应急设施、器材和物资清单器材和物资清单 按需要列出现场处置方案涉及的物资和装备名称、型号、存放地点和联系电话等 洛阳公司斗轮机备品备件清册设备名称、 型 号配件名称制造厂图号材质及规 格储备定额单价 （元）储备等级事故消耗斗轮机 DQL 1200/12003 0型圆弧挡料板6284.01.01124360 斗轮轴6267.01-1040Cr145577 轴承座6267.01.1011590 俯仰减速机6269.02.01.01159100 俯仰制动器YWZ-315/9011829 俯仰制动轮YT03.04315-Z5511520 齿轮TY0101.03-2440Cr11148 回转减速机TY63131234600 回转台车6267.06.011/8241720 回转车轮轴6267.06.01-1751700 针销 6550245 轮6267.13.22-2#452520 含油轴承6267.13.22-4铁基粉未4260 销 轴 ( 走 行 装 置）TY6202-1#452410 走行装置伞齿轮轴 TY6201.03.0 1-120CrMnTi14400走行装置伞齿轮TY6201.03.0 1-11 20CrMnTi25300 液力偶合器 YOX560115600 伞 型 轮 轴 （ 报 废）TY6302一级输入16468 斗轮机油泵CB-B2011020 走行制动器YWZ5-200/25-1014481 钢丝绳6*3.7-17.5250米30 俯仰电机YZR180L-6 P13kW17126 第一尾车减速机6284.09（T07）1 斗轮机走行电机YZD200L- 4/1611/3.7KW14 32/327r/mi n 22/15A16700 斗轮机斗轮电机Y280S-475KW 1480r/min18237 斗轮回转变频电 机Y6PA160L-415KW1500r/ min17-50Hz14153 6.36.3关键的路线、标识和图纸关键的路线、标识和图纸 现场处置方案所适用的场所、设备一览表、分布图； 6.46.4应急救援指挥位置及救援队伍行动路线应急救援指挥位置及救援队伍行动路线 疏散路线、重要地点等标示； 相关平面布置图、救援力量的分布图等。 6.56.5相关文件相关文件 6.5.1与现场处置方案相关或相衔接的应急预案主要有：大型机械事故应急预案 人身事故应急预案 6.5.2相关操作规程：输煤运行规程检修规程。 6.66.6其他附件 其他附件