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4s店修理工工作总结范文 4s店修理运用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 今日学习啦我为大家细心选择了关于4s店修理工工作总结的文章，希望能够很好的帮助到大家。 4s店修理工工作总结篇一 机修车间XX年平安工作在公司领导及车间领导的高度重视下、在公司安监处正确指导下，在全车间各级管理人员及全体员工的共同努力下，通过全员、全方位、全过程、全天候的监督和齐抓共管，实现机修车间全年无一起重大人身、设备事故的发生。基本上实现了年初制定的平安目标。但全年的平安生产形势不容乐观，微小事故还是发生了2起(一起人身损害事故和一起着火事故)。为稳定生产，完成全年生产任务及车间各项工作的顺当开展供应了有力的保障。详细工作总结如下： 一、接着修订、补充、完善和巩固车间平安管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核方法。 1、车间平安管理是一项综合性的管理工作，建立和保持与时俱进的平安管理制度是做好平安工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了机修车间平安绩效考核条例、春节平安管理制度、平安学习教化、考核制度、班组长、平安员平安考核制度、车间级平安合格班组的评比标准及考核细则、检修理、项目现场平安考核制度、机修车间应急预案等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫，让广阔员工有制度可依，有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广阔员工创建良好的作业环境。 2、结合我车间人员多、工作环境困难、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等状况，在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的各岗位平安风险评价及预防措施并装定成册，下发到个班组，要求员工学习、领悟并驾驭。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到知风险，懂防范。 3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度，增加员工对设备的疼惜程度。并制定了考核方法。 (1)、对起重车辆实行包机制，做到一班一检，实现各车辆能平安稳定运行及平安吊装。车间对吊叉车建立台帐，并定期的检查、维护和保养，坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。 (2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查，对存在问题的焊机，抽调专人进行集中修理，消退隐患，全年共发觉整改焊机隐患39项，大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境平安和防潮遮雨，车间特为加工的焊机加工了焊机工具房，车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座，这样既保障了焊机作业时设备、人身平安也削减了电工接线的次数。 二、加大平安宣扬力度，强化员工平安教化，拓宽平安学问面，提高平安技能，增加职工平安意识，严防生产平安事故。 平安宣扬、教化就是拓宽职工的平安学问面，提高职工平安意识和防范事故的实力。通过宣扬教化，让广阔员工坚固树立平安第一、预防为主、综合治理的平安理念;进一步提高从业人员的平安素养，驾驭职业平安技能、自救、互救学问及事故的应急处理实力。为实际的平安操作打下了坚实的基础，我车间详细做法有以下几点： 4s店修理工工作总结篇二 本人于2022年6月来到某厂，目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车修理相关理论学问，并在工作中应用这些学问，在实践中不断积累阅历，提高技术水平;主动主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误，多出成果。不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车修理与检测专业的学问，对于汽车修理出于爱好和热忱，始终努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依旧后许多缺点和不足。 在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，最终在实践中体会到汽车修理行业的种种酸甜苦辣。从一起先只会开车到现在可以进行简洁的修理工作。在工作之初，领导考虑到我的实际状况把我安排到了快保组学习基础的修理保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下，我基本可以做到快速并精确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践，渐渐驾驭了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电修理方面的工作。在此期间还多次参与公司组织的培训，使我对新*系车辆、新款*发动机、I*A系统等相关新学问或电脑检测设备的学问有了新的理解和相识。 相对于在此工作中获得的成果和珍贵阅历，暴露出来的不足也是很重要的，有些问题使我不得不再次更加重视细微环节。靠耐性与细心更好更精确的完成相关汽车修理工作。比如有时对螺栓相关力矩驾驭不好，使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开，对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的运用不娴熟，也是一个我自身比较典型的问题，通过视察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践驾驭了关于套头扳子等常用工具的运用技巧、I*A检测系统的运用方法、扒胎机的运用方法等常用设备的运用方法等。可以说：细心是我最大的收获，所谓世上无难事只怕有心人，这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对阅历的积累，还应当在内在给自己充电，当代已是电子的时代网络的时代，注意科技也应是我们关切的方面，甚至有的人也说这该是我们应当驾驭的技术。我在这段时间对于OBD检查技术的学习仍旧跟不上应用的脚步这也是我应当改进的地方。 在今后的工作中，我要作目标 在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业学问，驾驭更多的修理技能，为将来的工作打好坚实的基础。 在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴实、勤 俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老醇厚实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习， 努力提高文化素养和各种工作技能，做出应有的贡献。 今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，娴熟修理实力。主动响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。 4s店修理工工作总结篇三 学问型职工先进个人事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 学海无涯苦作舟，始终是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的一般劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中欢乐地学习，并把学到的学问用于实践。 一、结合实际工作，练就过硬专业本事 于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特别的服务工作，体现在用最短的时间解除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特别却重要的角色，须要具备过硬的修理技能和学问，须要投入巨大的心血和热忱。 刚参与工作不久，就遇到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简洁，修理起来较简单。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较困难，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作须要和各种车型的性能特点，仔细地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，刚好将单位中各种车型的构造弄懂、读通，驾驭各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有阅历的老师傅， 还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必需精确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上驾驭了北方奔驰载重车辆的修理保养技术。回到单位后，他又主动主动协作相关管理人员，组织广阔职工进行学习和探讨，将自己学到的相关学问传授给其他同事，并参与了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些修理技术参数、操作标准和留意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆修理成本。通过不断深化的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一样赞许和好评，从今以后，学习培训的机会就增多了。 二、发挥专业特长，技术创新出成效 非常酷爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆修理保养的基础上，针对日常修理工作中存在的不足和问题，他主动思索，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使修理工作得到事半功倍的效果。 以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销常常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复视察和分析，靠着多年来积累的工作阅历，大胆进行尝试，在确保车辆平安运用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复试验，辛苦和汗水最终换来了胜利。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。 类似的改造工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，运用起来既费劲又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过视察总结后，发觉东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，运用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所运用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特殊是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了修理人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流淌。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了修理劳动强度和时限。 看过4s店修理工工作总结的人还看了： 1.4s店修理工工作总结 2.4s店修理工年终总结 3.汽车修理工个人的工作总结 4.4s店修理工年度总结 5.一名修理工一年的工作总结 6.汽车修理行业客户接待年终工作总结 7.修理工技术工作总结 8.汽车修理工作年终总结 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页