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地铁地铁车站基地加固施工旋喷桩施工工艺流程标准化要求车站基地加固施工旋喷桩施工工艺流程标准化要求工序编号：站104-2上道工序： 围护施工 序号工序名称标准化施工控制要点1进场报验 开工前向监理上报分项开工报告申请，并获得批复； 已进场技术工种的人员数量、操作证书向监理工程师报验； 进场原材料请监理见证取样，并送检，需满足设计、规范的要求； 进场机械设备的数量、 规格型号、 性能等向监理报验，需报验合格、并满足现场施工的需要；试桩工艺参数满足设计及规范要求。2测量定位 放样前对控制网平面坐标、 高程进行复测。 桩位坐标、高程等测量资料经 2 人以上计算后交替进行检查，无误后方可使用。 根据设计的施工图和坐标网点测量放出施工轴线，在施工轴线上确定孔位，编上桩号、 孔号、 序号，依据基准点进行测量各孔口地面高程，桩心做好标记。3钻机就位 钻机就位后，对桩机进行调平、对中，调整桩机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，允许偏差应为±50mm 以内，钻孔垂直度允许偏差应为±1%；钻孔前应调试空压机、泥浆泵，使设备运转正常；校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证孔底标高满足设计深度。4旋喷施工 引孔钻进钻机施工前，应首先在地面进行试喷，在钻孔机械试运转正常后,开始引孔钻进。钻孔过程中要详细记录好钻杆节数，保证钻孔深度的准确。拔出岩芯管、插入注浆管引孔至设计深度后，拔出岩芯管，并换上喷射注浆管插入预定深度。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，要边射水边插管，水压不得超过 1Mpa，以免压力过高，将孔壁射穿，高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防泥土进入管内。旋喷提升当喷射注浆管插入设计深度后，立即按设计要求制备浆液，并准确测量浆液比重。高喷灌浆采用42.5普通硅酸盐水泥，浆液比重控制在 1.51.6。喷射管下到设计深度，开始送入符合要求的水、气、浆，待浆液冒出10%25%，即按设计的提升速度、 旋转速度，自下而上开始喷射、 旋转、 提升，直到设计的终喷高度停喷，并提出喷射管，喷射灌浆结束后，应利用水泥浆进行回灌，直到孔内浆液面不下沉为止。施工过程中严格控制旋管的提升速度，根据冒浆情况随时调整。钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断，钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋转，以防断桩，并立即检修排除故障，为提高桩底端质量，在桩底部1.0m范围内应适当增加钻杆喷浆旋喷时间。在旋喷提升过程中，可根据不同的土层，调整旋喷参数。钻机移位到设计桩顶标高时停止旋喷，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机移位。5质量控制 质量检验时间、内容施工对喷射施工质量的检验，应在高压喷射注浆结束后 1 周，检查内容主要为加固区域内取芯实验等。质量检验数量、部位检验点的数量为施工注浆孔数的 2%5%，对不足20 孔的工程，至少应检验 2 个点，不合格者应进行补喷。检验点应布置在下列部位：荷载较大的部位、 桩中心线上、 施工中出现异常情况的部位。检验方法旋喷桩的检验可采用钻孔取芯方法进行。钻孔取芯：在已施工好的固结体中钻取岩芯，并将其做成标准试件进行室内物理力学性能试验，检查内部桩体的均匀程度，及其抗渗能力。附图表：1、旋喷桩施工技术检测表表站表站104-2-1 104-2-1 旋喷桩施工技术检查表旋喷桩施工技术检查表 序序 号号项 目 名 称项 目 名 称技 术 标 准技 术 标 准检查方法检查方法1钻孔垂直度允许偏差1.5%实测或经纬仪测钻杆2钻孔位置允许偏差50mm尺量3钻孔深度允许偏差±200mm尺量4桩体直径允许偏差50mm开挖后尺量5桩身中心允许0.2D开 挖 桩 顶 下偏差500mm 处用尺量 ，D 为设计桩径6水泥浆液初凝时间不超过20 小时7水泥土强度qu(28)1.2MPa。试验检验8水灰比1:1试验检验9桩距（mm）±100抽查 2%10竖直度（%）1.5查施工记录11单桩水泥浆用量符合设计要求查施工记录12强度（Kpa）不小于设计钻芯，小应变检测,抽查 2%，沿着桩径 2/5 轴线处垂直钻进；成桩 28 天后进行荷载试验，测定单桩承载力，抽 查 频 率 为0.2%，且不少于3 根。2、施工工艺流程图图站图站104-2-1 104-2-1 旋喷桩施工工艺流程图旋喷桩施工工艺流程图引孔钻机就位钻进成孔换浆清渣清孔回灌搬迁移钻开孔检查启动空压机送风启动高压泵送水试喷检查插入高喷管浆液配制泵送高喷作业观察高喷参数孔内保持满浆测放桩位