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路基工程质量通病防治措施路基工程质量通病防治措施2.14.1路基纵横向开裂路基纵横向开裂2.14.1.1表现特征路基填挖交界处产生不均匀沉降，出现路基纵横向裂缝以及路基施工纵缝、横缝、网状裂缝2.14.1.2原因分析1 路堤填筑高度过高，路堤自身压实度不足导致工后压缩变形过大。2 半填半挖或填挖结合区域设计不完善或施工质量控制不严。3 地基承载力不足导致路基整体变形，在行车渠化、 交通频繁振动时产生滑坡、纵向开裂。2.14.1.3防治措施1 严格分层压实厚度和压实度控制标准，及时完善地下排水系统和支挡工程。2 完善半填半挖、 填挖结合区域方案设计，关键路段进行个别设计；施工过程中应彻底清除地基表面软弱滑动层，开挖台阶后，沿路线全断面采用同种筑路材料填筑。3 路基半填半挖与填挖结合路段应优先安排施工，并在基底处、填挖交界处以及路床范围内增设高强或双向上工格栅，必要时增设排水盲沟。2.14.2路基填筑过程中翻浆路基填筑过程中翻浆2.14.2.1表现特征填筑碾压过程中，出现“弹簧、 鼓包、 车辙，挤出泥浆有的是局部，有的是一个段落2.14.2.2原因分析1 地下水位较高，或地表下有淤泥层，含水率大。2 路基填土后横向阻水，填筑层遭水浸泡。3 填土不符合要求，黏性土和非黏性土混填，黏性土含水率大，碾压中黏性土呈泥饼状，形成局部翻浆。4 透水性差的土包裹透水性好的土壤，且透水性好的土壤含水率大，形成“水囊”2.14.2.3防治措施 1 采取措施降低地下水位，对沟、 塘等软弱路段可采用抛石、注浆等方法处理。2 加强排水工作，防止路基受水浸泡。3 不同性质的士应分别填筑，不得混填，不符合要求的填料不得使用。4 对表层翻浆可掺加生石灰粉，挖开晾晒后重新压实。 对天然地基问题产生的翻浆，可布设土工格栅、土工布，然后填干土碾压施工。2.14.3 路基边坡冲刷严重路基边坡冲刷严重2.14.3.1表现特征雨后路基边坡冲刷严重，甚至形成浪窝，影响荷载的传递和公路安全运营2.14.3.2原因分析1 过早削坡，防护工程未能及时跟上，边坡没有植铋防护。2 未设临时急流槽和拦水埂。3 每次雨水冲刷后未能及时修补路基，路基亏坡，整修咐采用“贴补法”，致使边坡不密实，两层皮，整体性差。4 路基施工未按设计要求超宽填筑、超宽压实。2.14.3.3预防措施1 削坡后边坡防护工程应及时跟上。 种植灌木、 草皮，强化边坡植被防护。2 应设临时急流槽和拦水埂。3 雨水冲刷后应及时修补路基，整修时应分层填筑、 分层压实，严禁贴补，确保路基整体性和边坡密实。4 路基施工应超宽填筑、 超宽碾压，一般较设计宽度每恻超出不少于30cm, 确保边坡密实。2.14.4护坡沉陷开裂护坡沉陷开裂2.14.4.1表现特征护坡石块沉陷，相邻石块出现错位，勾缝开裂、脱落，护 坡下面填土流失，出现空洞2.14.4.2原因分析1 护坡填土因压实度不够出现自然下沉而使护坡随之下沉。2 路肩填土不密实，下沉后出现裂缝。 雨水沿路肩边缘渗透至坡面，冲刷护坡填土，导致护坡沉陌。3 护坡砌筑质量差，坐浆不饱满，砌石没有相互咬接，垫层太薄或为设置垫层。4 护坡受水流冲刷致坡脚刷空，导致护坡下滑、 沉陷、 坍塌。5 护坡为按设计要求设置泄水孔和反滤层2.14.4.3防治措施1 严控护坡填土质量，并按要求分层夯实。2 路肩填筑应按设计要求保证必要的宽度，削坡成形，当宽度不足时，不得采用临时用土贴面砌石或边填土边砌锥坡的做法3 浆片石护坡的石块须按规范要求坐浆，相互咬接紧密，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度宜为 4070mm，砂砾垫层材料的粒径不宜大于 50mm，含泥量不宜超过 5%，含砂量不宜超过 40%，铺砌厚度不宜小于300mm。 垫层应均匀，垫层与铺砌层应配合铺筑，随铺随砌。4 设置急流槽集中排水，防止雨水冲刷边坡；保证路基边沟质量做好沟槽衔接。5 按设计要求设置泄水孑 L 和反滤层；严格控制坡脚挡墙施工质量，当出现下沉、开裂等现象时，须根据实际情况及设计要求进行处理或返工。2.14.5涵台墙身裂缝涵台墙身裂缝2.14.5.1表现特征 : 涵台墙身因多种原因出现裂缝，以竖向为多，常贯通墙身，2.14.5.2原因分析1 涵台地基承载力处理不到位，不符合设计要求。2 涵身较长时，未按照设计要求设置沉降缝或设计沉降缝节段不合理。3 在盖板未架设安装之前即进行台背填土，产生较大土压力导致台身横向裂缝。4 涵底铺砌不密实、 渗水严重等使地基弱化，导致涵台不均匀沉降变形产生竖向裂缝。2.14.5.3防治措施 1 基础开挖后，应加强验槽和检测，确保基础埋置深度、基础承载力符合要求。当地基土层不均匀时，应挖除软弱土层，确保基础受力均匀，防止不均匀沉降，必要时应会同设计部门进行处理2 按设计要求设置沉降缝，沉降缝处两端面应竖直、 平整，上下不得补交错。预制盖板涵的沉降缝应设在盖板的接缝处，贯穿整个断面，做好沉降缝的防水处理；当发现沉降缝宽度较大时，应及时与设计单位沟通。3 涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度后架设盖板；盖板架设完毕后，方可进行涵洞洞身两侧的回填；回填土应按照水平分层、对称方式进行填筑和压实，台背回填材料和压实度须满足设计要求。4 涵台底部铺砌应坐浆饱满，不得出现空洞；保证涵洞排水设施畅通，防止下渗现象。2.14.6涵洞洞口翼墙、挡墙等倾斜、开裂涵洞洞口翼墙、挡墙等倾斜、开裂2.14.6.1表现特征：涵洞洞口翼墙、 挡墙等推移变形、 开裂、 倾斜，甚至倾覆2.14.6.1原因分析1 地基承载力不满足要求，地基处理不彻底。2 洞口铺砌出现空洞使水下渗，地基土弱化。3 墙后压力过大，引起墙身推移变形、开裂、倾斜，4 墙身砌筑时，砂浆不饱满、 砂浆强度不符合要求，造成强度不足，引起开裂变形。5 振动压路机碾压路基时的振动引起推移。2.14.6.3防治措施1 施工前加强验槽和检测，严格按要求进行地基处理，确保地基承载力满足设计要求。2 保证洞口铺砌质量，防止出现空洞；施工期间应加强基坑排水，防止基坑土层浸水软化。3 墙后应分层填土压实，严格控制分层厚度，保证压实质量。4 砂浆强度应符合要求，砌筑饱满。5 涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。2.14.7 台后路基沉陷台后路基沉陷2.14.6.1表现特征：桥涵或其他构筑物与台后填土顶面出现高差形成错台2.14.6.2原因分析1 填料不符合要求，回填厚度过大。2 桥头、台背回填压实度达不到设计要求。3 台背与路基结合部台阶处理不到位、 台前预压长度不足、填筑速率过快。4 桥涵台背基底底面清理不彻底，或软基处理不到位。2.14.6.3防治措施1 填料优先选用砂类土或透水性材料，当采用非透水性材料时应进行改善处理，分层回填压实，必要时增设上工格栅2 尽量采用大型压实机具，分层填筑，控制最佳含水率和铺筑层厚度；当不能使用大型机具时，宜选用小型振动压路机配合其他适宜的压实机具。路桥过渡段台阶处 必须沿台阶进行横向碾压，台背后 2m 范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台成挤压。3 严格控制填土速率和开挖断面台阶，台阶宽度不得小于 Im。 条件许可时，主线路堤与台背过渡段应同步回填分层压实，采用反开挖方式进行桥台施工，保证足够的台前预压长度。4 台背回填前，台后基底应严格按设计要求施工。 确保软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。2.14.8 砌体开裂、空洞、沉陷等砌体开裂、空洞、沉陷等2.14.8.1表现特征主要表现在浆砌块石、 片石的砌体上，块、 片石块体之间存在空隙和孔洞，砂浆不饱满、勾缝缺陷等2.14.8.2原因分析1 砂浆砌筑时不饱满，砂浆强度不足。2 沉降缝处未设样架，或样架不垂直，位置不正确。3 块石规格、 质量不符合要求，转角石两个面不垂直、 表面不平整。4 上、下块石没有对直，相互错位或边线不垂直。5 混凝土或砂浆压顶沉降缝处模板走位或胀模。 砌筑时只注意表面，不重视墙内，致使墙身内部块石相互交叉重叠。6 局部地基承载力不满足设计要求，基底产生不均匀沉降。7 未按要求设置泄水孔，砌好后未按要求养护。2.14.8.3防治措施1 砌筑时应严格控制砂浆配合比和砂浆强度，保证灌浆质量2 砌筑前必须认真放样，竖好样架，并经检查合格后方准施工；在砌筑过程中，应随时检查样架是否走动，如有走动，应随时纠正样架。3 用于砌筑沉降缝处的块石应经过加工，块石形状应基本方正，大小适中，表面平整，相邻面相互垂直；用于转角处的块石至少有两个面经过加工，平面处有一个面经过加工。4 砌筑时做到上下对齐，侧面垂直，坐浆饱满，填缝密实，缝宽一致5 用于浇筑压顶混凝土的模板做到支立牢固，尺寸符合要求，缝隙与墙身一致6 砌筑前，应按要求对地基承载力进行检查，满足设计7 按设计规范要求设置泄水空孔，并保证养护质量