2022专业实习报告例文89.docx

2022专业实习报告专业实习报告三篇 随着社会一步步向前发展，报告对我们来说并不生疏，不同种类的报告具有不同的用途。那么，报告究竟怎么写才合适呢？下面是我帮大家整理的专业实习报告3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。 专业实习报告 篇1金工实习是一门实践性的学科基础课，是高等院校工科专业学生进行工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。作为一名材料学院高分子专业的学生，金工和本专业有着干脆的联系，但是通过金工实习能够使我们接触到生产实际，获得机械制造一般过程的感性相识，了解到一些先进的生产技术设备；进行有关实践技能训练，培育肯定动手实力和严谨的工作作风；同时，在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素养方面受到培育和熬炼。记得一个老师就说过，我们来这里有两个目的，一是了解而非真正学习手艺，即获得机械制造一般过程的感性相识，二是体验生活熬炼动手实力，即接触真正的生产实际。我认为这是特别正确的！机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。两个星期的时间不行能使我们完全的驾驭这门技术。但是重要的是我们在金工实习过程中熬炼得到实力和阅历！对于一名高校生，特殊是一名华南理工高校理工科的高校生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就干脆供应了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。金工实习过程中，平安第一！这句话谁都知道，但不肯定放在心上，所以金工实习的第一天，我们便被支配去看一个实习平安方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着很多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告知我们的以前发生的类似事务，我真的有点胆怯，很多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告知我们，只要根据正确的方法，驾驭要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是平安的重要保证！因此两周的金工实习我都始终把平安放在首位，严格按规操作，肯定不在车间打闹游戏，仔细谨慎不敢有半点马虎。在其次天的钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时，我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步，我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心，然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是 多么的艰辛！但甚感兴奋的.是：我们还得到了劳动成果自己亲自做的六角螺冒。看着这最终的小咚咚，大家都笑了，都把它保藏起来了作为以后的美妙的回忆！于是，我学到了：做工业设计时，肯定要耐性，不厌其烦的对进行精加工！在借下来的车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间协作得委完备.从一起先的笨手笨脚，到后来熟识后的速度加快，大家越车越来劲，越来爱好。很快，一个相当光滑而有高精度的圆柱转轴工件就这样诞生了！其实在这么多的工种当中，我最感爱好的是数控技术微机数控车削加工、微机数控线切割加工、微机数控铣削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界！原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋！这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我肯定要更充分地利用好这一切，为自己储备下肯定的能量！.还有许多其他的工种，虽然印象不是很深刻，但也在无形中培育了我对金公实习的了解和酷爱！经过两个星期的金工实习,我初步驾驭了金属加工的基本学问、基本操作方法。在这两星期的学习中，主要学习了以下几方面的学问：金属加工基本工种包括铣工、车工、电火花加工等的操作。我想任何对新东西都有一种天生的新奇。同样，面对那么困难的机器，看着那些粗糙的原料在那里变成精致的工具。谁又不心动？希望自己能够驾驭它，至少能够了解它。人生本身就是一个 不断学习的过程，更何况我们这些还没有步入社会、独立生活的高校生呢？抱着一种极强的学习欲望起先了我的金工实习。作为一名高校生，第一次接触到机床，工件之类的新东西，第一感觉就是特别新奇，之前在书本上学的东西最终在现实中见到了。不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础；更不要小看这简洁的操作，正是这简洁的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简洁也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简洁的工件来的。看到指导老师奇妙般的用手中的工具做出美丽的工件，是又钦佩又心急。等到自己做的时候，才知道这东西不是简简洁单就能做出来的，有时还累得腰酸背痛。不过累归累，心中仍旧感慨颇多。实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简洁，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着我的汗水，每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲自加工的工件交到老师手里时，那种骄傲感是必需亲身体验才能感受到的。生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真实的体会到真理必需要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。有许多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是恒久的老师。老师们教得特别仔细，时间虽短，但是他们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。一起先我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是老师的仔细让我们摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，以真正学到有用的学问。我们仔细听取老师的讲解，同时在老师的指导下完成任务。例如车工时，我们用传统的车床车一个球，难度比较大，而且存在肯定的危急性，但我还是全身心地投入到了工作中。当看着自己亲自做出的工件时，我心中无比喜悦。但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想参与练习或应付了事。这些同学应当仔细思索一下学校支配这门课的用意，不应当奢侈这一次难得的实践活动。实习满意了我们新奇的心情，使我们的兴奋感慢慢消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加仔细的学习，努力充溢自己，用科技学问武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。我们学校实习中心的设备还是比较先进的，这是现代化工业制造技术的发展要求，也是我们学校实习条件得到改善的反映。仪器设备的价格都比较昂贵，动辄几万乃至十几万。但先进的仪器设备代表着现代化工业的方向。两周的金工实习，工种基本上是微机数控加工,电火花加工,CAD设计,Mill9设计,数铣加工等非传统实习内容在内的多工种的工程训练。这些科技含量相当高的工种中，我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。同时也知道了现在这方面工业技术的国内水平如何以及是否与世界先进水平的存在差距，让我们产生了一种责任感，推动我国科技进步的责任感。在金工实习的过程中有一些自己的想法和建议。我有很深的感受，获得了课堂里面得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这些实习过的岗位，但是现在所学的学问和其中的感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为金工实习应当安排课时多一点，让同学去学习了解更多的工种。另外，金工实习的工种安排的授课时间应当适当削减，应当而更侧重于让我们通过自己动手操作驾驭学问。还有，金工中心某些工种的机器坏了而没有得到刚好的修理，削减了我们熬炼的机会，实在惋惜。最终，我还希望学校能够购置多一点先进的工业的设备，让同学们能够多了解一些科技发展的前沿设备，开阔眼界，获得更多的学问。两星期的金工实习就这样过去了，回想起这两周的实习生活真有点舍不得。在这里，我不由得由衷的说一句：金工实习，真棒！专业实习报告 篇2实习目的：提高学生分析问题、解决问题、适应社会的实力，增加学生职业意识、劳动报告的观点，提高政治思想觉悟，扩大事业，巩固所学理论学问的重要途径;是提高技能人才的所不行缺少的实践性教学环节。相识实习是教学工作中的一项重要内容，本次的相识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位，熟识本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作，对所学专业课的好用价值有明确相识;在学生接触专业课程之前，相识常用的检测元件，限制设备及各种生产机械，了解工厂自动限制设备的水平与线装。同时，通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员，学习社会省会，可使同学们获得业务和思想双丰收。实习内容：一、平安教化1、平安教化学习的目的：2、事故的发生及其预防：、事故发生的因素人为因素担心全行为物的因素担心全因素、发生事故的认为因素1)、管理层因素;2)、违章：a、错误操作b、违章操作c、蛮干3)、平安责任(素养)差。、入厂主要平安留意事项、防火防爆、防尘防毒、防止灼烫伤、防止触电、防止机械损害、防止高处坠落、防止车辆损害、防止起重机械损害、防止物体打击10、班前班中不得饮酒。二、相关内容：通过在钢厂十天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢材的分类及炼钢的工艺流程。、钢材的分类：1、按化学成份分碳素钢合金钢2、按冶炼设备分转炉钢平炉钢电炉钢3、按浇注前脱氧程度分沸腾钢冷静钢半冷静钢4、按钢的品质分一般钢优质钢高级优质钢5、按钢的用途分结构钢机械制造用结构钢工具钢特别钢专业用钢6、按制造加工形式分铸钢锻钢热轧钢冷轧钢冷拔钢石钢公司是目前全国最大的优质碳素结构钢、合金结构钢的生产基地，具有年产200万吨材的生产实力。主要产品结构：优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、低合金高强度结构钢、管坯等。广泛应用在汽车摩托车零部件、工程机械、机械加工、五金工具等行业。(二)、炼钢流程:面对资源、能源稀缺状况，石家庄钢铁有限责任公司“xx”以来，投入大量资金改造钢铁制造工艺流程，对排放物进行无害化、资源化处理。目前，石钢吨钢综合能耗比全国平均水平低72千克标煤，通过对排放物回收利用，每年赢得亿元环境效益。为削减资源与能源损耗，石钢公司投巨资逐步形成并完善“原料-烧结-炼铁-转炉炼钢-lf精炼-vd精轧钢”短流程生产线，形成了“炼钢、精炼、连铸、连轧”四位一体的工艺流程，连铸比、连轧比分别达到100%、80%以上。在优化工艺流程中，石钢先后淘汰24平方米小烧结机、150立方米小高炉、60吨地坑式转炉等高能耗、重污染、低效率技术装备，增建50吨顶底复合吹炼转炉、连续化自动化轧机，更新90%以上技术装备。此外，石钢还主动采纳高炉浓相输送喷吹煤粉、炼铁干式布装除尘、自动化炼钢、连续铸钢等一批节能降耗技术，大幅降低资源消耗水平。通过生产流程集约化和淘汰落后装备，石钢提高了资源利用率。石钢累计投入环保资金，从根本上限制了污染物排放。石钢将环境治理与排放回收的无害化、资源化处理相结合，实现水、气、渣资源化综合利用，变“三废”为“三宝”：采纳水质稳定和“零”排放技术，对各工序循环水系统进行改造，使全公司水循环利用率达到94%以上，废水处理达标率、外排废水达标率都达到100%，吨钢耗新水立方米，比全国平均吨钢耗水少立方米;提高转炉煤气、高炉煤气回收率，使之最大限度用于生产，目前高炉煤气回收率达100%，吨钢转炉煤气回收达80立方米以上;利用废渣资源开发新型建筑材料，炼铁水渣全部销售到水泥厂，作为水泥原料被利用，炼钢产生的钢渣被用做彩色便道砖、钢渣砌块砖的原料。通过对排放物进行资源化处理，石钢钢铁产量增加，但粉尘排放下降，污染物全部实现达标排放。专业实习报告 篇3一、实习目的生产实习是我们机自专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学安排中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育学生业务实力及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。通过对机械产品的制造过程的视察、了解，让我们初步驾驭机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本学问及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。通过现场实习、视察，我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性学问，同时又熬炼和培育了我们高校生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。依据学校的实习支配，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。实习时间： 江淮汽车-4月14日上午。 华星集团-4月16日上午。 恒升机床厂-4月16日上午。 贝特尔阀门工业有限公司-4月19日上午。二 实习内容第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。带着激烈和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形态比较困难，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形态为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。它的加工工艺路途：工序 设备(1)铣两耳四平面 专用铣床(2)钻、镗主销孔，倒角 数控机床(3)拉主销孔 卧式拉床(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床(6)打中心孔 专用中心孔钻床(7)粗车轴颈 数控车床(8)粗车端面 数控车床(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床(10)精车轴颈 数控车床(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床(16)清洗 专用清洗机(17)淬火 中频淬火机(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床(19)铣耳环侧面 特种铣床(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床(22)拉键槽 卧式拉床(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床(24)压衬套，并拉套孔 单柱液压校正机(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床(26)车螺纹轴颈 数控车床(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机(28)铣螺纹平面 数控铣床(29)探伤 紫外线探伤机(30)打标记 数控打标机(31)清洗 清洗机经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中担当承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特别工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，平安处理。每个工人在指定的位置协作机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告知我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要留意的是限制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，沟通电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形态为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，依据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。最终我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片劳碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第19页 共19页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页