2022专业实习报告范本69.docx

2022专业实习报告专业实习报告汇总十篇随着社会一步步向前发展，我们都不行避开地要接触到报告，我们在写报告的时候要避开篇幅过长。我敢确定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是我细心整理的专业实习报告10篇，欢迎大家共享。专业实习报告 篇1一、实习目的：通过实习加强良好的舞蹈素养、基本理论学问、舞蹈技能及肯定的编创实力，适应艺术实践以及企事业单位艺术工作，并成为能够胜任和投身于舞蹈事业的应用型高级特地人才二、实习时间：20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日三、实习地点：xx舞蹈培训中心四、实习单位简介：xx舞蹈培训中心是由全国体育舞蹈联合会国家级老师国家级裁判及职业组优秀拉丁舞选手等多名资深老师共同创办，从创办至今培育出一大批 优秀学生，曾多次组队代表省市参与国内外重大竞赛，学员马灵超、张雨霞等在世界拉丁舞锦标赛上获得前三名。在国内竞赛中获得多数的金奖、银奖。杨凯伦、韩 佳辰荣获新加坡国 际竞赛胡姬花金奖。郑登科、吕妍入选国家体育舞蹈青年队。一大批优秀学员被各专业院校录用五、实习内容：1、熟识实习单位业务或其他事务的基础工作为主，了解实习单位的详细工作要求和内容。2、参加详细工作，实习单位有演出任务时，必需主动参加，最好能作一次全过程的跟踪学习。3、独立或帮助实习单位业务工作。4、舞蹈教化探究与探讨：驾驭最新的教学方法，在教学、演出及相关实习过程中，不断充溢自己，要求创新、改革、丰富教学内容，使舞蹈教学更科学合理、生动好玩。六、实习经过和体会收获：高校是个小社会，我们在高校里就等于步入了半个社会。我们不再是象牙塔里那胆怯风吹雨晒的花朵了，通过不断的社会实践的磨砺，让我们深深的相识到时间的重要性。专业实习报告 篇2金工实习是工科院校大多数专业学生必不行少的实践性教学环节。作为电气专业的学生，我们当然不行避开地要经过这一环节。是苦是乐？是喜是忧？是好玩还是无聊？个中味道，只有金工实习过的同学才能体会出来。数控车床与一般车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序限制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内运用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的原因，所以我对数控车床通过编程来限制车床加工感到特殊的亲切，上手特殊的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪：只要有严密精确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担忧人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形态特殊困难或难于限制尺寸的回转体零件假如是通过一般车床来应付它们的话，一般车床将会显得那么的无力。由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们高校生的肩上更有着不行推卸的重责！科技，将为我们带来日新月异的改变！锻工锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块厘米长的方形铁条打成厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起钢铁是怎样炼成的，真的很有那种意境啊！当铁的温度间在电炉中上升到到摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应当"趁热打铁"，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费劲气了。在起先的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块慢慢扁下去的同时，我们的手也渐渐觉得酸痛，不得不停了下来。这时，老师过来给我们做了特殊指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要留意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要时常把铁块摆平打。打铁力大心细，特殊要留意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道："你们高校生就应当多参与这种熬炼熬炼你们的体魄和精神。"我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同老师的话：我们要熬炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢！钳工钳工工厂设备较为简洁，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟识钳工基本的工作操作以及熬炼我们的动手实力与意志，我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗，莫非要上演铁杵磨成针的现代版？由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的运用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最终还要倒六个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要驾驭正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，还要要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯下10mm的一段铁，同样，要有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手驾驭，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的"作业"交上去了。其实一起先，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工焊接焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前6070的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种电焊和气焊。电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的爱护，我们才不那么怕。我想只要根据操作要求去做，确定就不会出现问题的。首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一起先，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度限制得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢？但我们并不因此就气馁，而是接着练习。我们三个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。我们正练得起劲，老师布置了一道作业将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：根据刚才练的效果来看，我只能达到B的水平。但这丝毫不影响我的信念。真正考验我们的时刻到了。我首先把两根铁棒并排放在桌子上，接着在铁板上引弧，渐渐过渡到铁棒上，将两根铁棒的两端焊紧，然后才从头至尾地运条。由于运条到铁棒中间的时候速度快了一点，以至于留下了一条约5mm长的裂缝。我原以为再用电弧焊一下这个地方就可以了，没想到补焊的地方与之前焊的很不协调。于是我向指导老师请教，他告知我可以再将整条焊条焊一遍，这样看起来就比较整齐了。我照他说的去做，发觉果真比刚才焊的好看多了。金工结束了，虽然只有10天的时间，我们却似乎经验了换过10份工作的日子，这种味道，会让每一个离开它的人有种留念的感觉。回望之，车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅；钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。知道现在我经常想到在土地上耕种的农夫，在工地上挥汗的工人，在边防保卫的战士，我体会到生活的艰辛，心中油然而生一种力气。虽然说不上绝顶美丽，但满足的硕果随汗而生：螺母，六棱柱，雕塑等等，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的爱好，爱好推动了自主性，实践和探究性，我们遂渐地变得轻车熟路，机车飞速地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了才智和创新，也转磨出了甘辛和坚韧，无形中汇成了共同的口号："办实事，做贡献，受教化，长才能。"此次金工实习使我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得视察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去相识和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。任何理论和学问只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必需到实践中检验、熬炼、创新。去培育科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的实力。此时，我们还在怀念充溢成就感的金工实习，它充溢了我们的学问，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总一句言简义深的话"纸上得来终觉浅，投身实践览真知"。专业实习报告 篇3实习单位：*有限公司实习时间：XX年x月23日-x月1日一、实习目的：为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程，驾驭物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求：了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三、实习感想：随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业，不要让你的事业来推动你。四、实习结论及建议：1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、实习总结：通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。专业实习报告 篇4上周我们进行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。刚起先我的心情是充溢了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢！但现在想一想，学了不少的课外学问，有些东西能让我终身受益。这是多么珍贵的呀！从平安教化，动作要领和工具的运用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从起先的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的不足）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们相识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手实力，这都须要理论与实际相结合。更须要头脑和双手的协作。从平面打磨到划线、打点；从修整理状到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。钳工实习熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的相识，而且提高了我们的实践动手实力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的学问，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友情。在实习过程中我们取得了劳力成果精致的螺母。看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当时那么大的东西现在变成了一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与欢乐，同时也巩固了自己的学问，这一切都给我留下了美妙的回忆。专业实习报告 篇5实习地点：西安环球印务有限公司五天所见所感实习时间：二零零六年七月下旬我（上海理工高校印刷工程05届学生）来到西安环球印务有限公司。这个坐落于西安高新区的现代化公司可以用两个词形容：整齐，井然有序。首先，我通过人事部门来到了公司的制作中心，在这个公司最重要的部门中我将与大伙度过漫长的五天。黄经理事先告知过我可能遇到没事干的状况。于是我就作好了心理打算。其实，鉴于我还是大一，还未涉猎过半点专业学问、课程，来之前我就担忧：到那儿（环球印务）我能干些什么？这也成为后来原本实习一个月的安排中途变成五天的缘由。谈谈这五天的所闻所感吧。第一天，我便参观了车间，它是现代化的，印刷机的档次确定了这个厂的档次-都是进口于瑞士、德国、日本等地的先进设备。在隆隆的设备声中，我望见了闻名的哈药六厂的外盒包装。然后我就来到了制作中心。经过了一两天，中心的大哥大姐叔叔阿姨的脸也熟了，自然，我心里也没那么惊慌了。这些前辈给人的感觉：仔细。这种不是两个字可以描绘出来的感觉，除非你身临其境去感受一下，那种气氛自然影响到每个人。这便是尽业精神吧。平常，除了在一旁静静地看大伙工作，由于本身个人缘由，不太敢于问问题。再者，大家都在忙，我便更加不便打搅他人工作。而平常比较空，于是我便想了解一下这个制作中心的流程。首先，我自己想了一下，在纸上一比划：接单子构思设计修改审不合格接着修改通过后生产。后来看了标准流程，再加上平常所见所闻，发觉工艺员的工作最烦琐，也觉得工艺员与制作员的工作最有意思。除了了解流程外，平常，我就在中心里走动走动，看看大伙都在干什么，真的很想了解成为工艺员所需专业学问，可是不打搅工作的念头始终在脑中回旋.还有，在这里给我留下印象的还有文挡之保存与交接-这是很重要的，使工作具有条理，有据可查。五天里，我也接到过些小工作，发个传真，去蓝纸等等，一一仔细完成了。挺想多些这样的工作的，把我弄得忙不过来。但更想学会工艺员和制作员的技术。等我在学校里学好，再来真正的实习一次。专业实习报告 篇6由于系领导的高度重视、实习单位的主动支持和实习师生的共同努力，XX届本科毕业生实习进行得很顺当，取得了较好的成果，同时也反映出一些问题。本届毕业实习全面落实了实习安排，使实习管理得到了规范，实习教学质量得到了提高，并得出一些建设性的建议。一、实习基本状况1.实习时间XX年3月22日;XX年5月9日，共七周。2.实习地点实习地点32个。在自治区内25个实习点，区外7个实习点。详细实习地点详见附件一，XX届本科毕业生实习状况统计表。3.实习内容实习内容可以概括为两大类。一类是本专业范围内的工作，另外也有个别4.实习人数(1)实习学生。XX届三个毕业班的131名学生全部参与了实习。 (2)实习指导老师。共17人。由于实习点多，地点分散，系领导、教研室主任和本学期任课老师及相关行政人员全部参与了实习指导工作。5.实习形式依据学院教务处的要求，实行集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位，都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。全部实习单位都有专业老师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种，毕业实习学生107人(31个实习点)，毕业设计24人(1个实习点)。依据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生，其他学生参与毕业设计。6. 实习成果数据统计(1)收到32个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价，131名学生单位实习鉴定成果全部合格。(2)收到学生实习报告112份。其中毕业实习学生每人一份，共107份;毕业设计每组1份，共5份。实习报告全部合格。(3)收到实习老师每人一份实习总结报告，共17份。报告内容包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、实力、纪律状况和基础学问驾驭程度的评价。二是结合实习单位的看法，对自己指导的每个学生给出综合实习成果。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进看法或建议等。全体学生综合实习成果全部合格。二、实习表现与效果达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自己、对工作有了更详细的相识和客观的评价。本次实习实行分散形式。原则上以就业实习为主，同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广，企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。1. 工作实力。在实习过程中，绝大多数同学主动肯干，虚心好学、工作仔细负责，主动参加企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作，同时仔细完成实习日记、撰写实习报告，成果良好。实习单位的反馈状况表明，我们的学生具有较强的适应实力，具备了肯定的组织实力和沟通实力，普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业，实习学生提出了很多合理化建议，做了很多实际工作，为企业的效益和发展做出了贡献。2. 实习方式。实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生，指导学生的日常实习。学生在实习单位，以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班，完成单位工作;又以学生身份虚心学习，努力吸取实践学问。同学们仔细的工作看法、较强的工作实力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一样好评。3. 实习收获。主要有四个方面。一是通过干脆参加企业的运作过程，学到了实践学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实践学问都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作实力，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践阅历。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。4. 组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位，检查和指导实习工作，协调解决实习中遇到的问题，总结、沟通工作阅历。 指导老师们在整个实习过程中尽职尽责，对保证明习质量起到了重要作用。实习起先时，老师们深化学生和实习单位，阐明实习大纲及实习安排内容，明的确习目的和要求。实习过程中，结合实习单位的详细状况，帮助学生学会详细地分析问题、解决问题，学会深化专业学问，用专业学问指导实践，指导学生做好详细工作;在业务不多的实习点，引导学生“找事做”，挖掘他们的实践阅历;检查学生实习工作日记，驾驭实习状况，指导工作刚好有效;督促学生仔细完成实习报告。实习结束后，老师们仔细做好学生的实习成果考核及评定工作，参与实习沟通会，完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生沟通一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本达到了刚好发觉问题，解决问题，提高实习质量的目的。 实习单位的指导老师仔细负责。不仅指导详细工作，还无私的介绍自己的工作与社会阅历。专业实习报告 篇7为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的.理解和深刻的体会。这周的实习分为三步：第一是理解关于修理的理论学问；其次是自己的动手工作，把理论和实践结合起来；第三是进行参观，在自己驾驭理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习，了解更多的专业学问。实习目的：1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础3、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。实习内容：1 对汽车专业学问的理解； 相识零部件，自己动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装2 正确运用工具，相识零部件。对发动机里的2大机构 5大系统进行理解和操作，曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是依据发动机的工作依次和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供应系统.燃料供应系由空气供应系统、燃油供应系统和电子限制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动限制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。3 在众泰汽车公司，在技术人员的带领和讲解下，参观了汽车生产的各个流程，了解汽车各零部件的功能和作用。实习总结; 在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的运用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。专业实习报告 篇8一、实习目的与要求本次实习是在摄影测量的教学基础上，理论实际相联系的动手操作实习，是我们在学习测量专业的一个重要的实习环节。一方面是培育我们的实践操作实力和运用软件解算数据的实力，另一方面培育我们在今后遇到问题应当如何去解决的实力，通过实习发觉自己在实践动手方面的不足并想方法解决，为以后的工作实践打下扎实的基础。使我们娴熟地驾驭摄影测量及遥感的原理，信息获得的途径，数字处理系统和应用处理方法。并进一步巩固和深化理论学问，使理论与实践相结合。切实加强我们大家的实践动手实力，提高大家对这门新技术的相识和把握，全面培育我们的应用能了、创新实力和探究精神。二、实习地点桂林市雁山区大埠乡桂林理工高校博文管理学院机房三、实习用具小比例尺航片两张、画图板一个、透亮纸两张、铅笔、橡皮；电子计算机、ENVI遥感图像处理系统、编程软件（MATLAB、Visual Basic）四、实习任务与要求驾驭航片调绘的方法步骤驾驭运用编程软件设计解算移动曲面法数字高程模型内插子程序驾驭运用编程软件设计解算空间后方交会驾驭运用ENVI遥感图像处理系统处理遥感影像五、实习步骤航片调绘本次实习的遥感图像调绘主要判读航片测区地物属性，在透亮纸上勾出边界，必要时进行清绘。在进行野外调绘之前，将调绘航片平放在画图板上，然后再将比调绘图稍大一些的透亮纸盖于调绘航片上，用胶带粘好，连同调绘航片用夹子固定于画图板。第一天先将测区走过一遍，确定绘图边界，确定调绘路途，并对测区的状况有一个大致的了解。比较实际测区和航片的差别，并知道那些地方的地物是发生了改变的，以便于以后的判读调绘工作进行。接下来的两天依据预定路途进行测区航片的地物判读和属性的标注。一般根据由远及近、从总貌到碎部、边走边判，远看近判的原则进行调绘时的留意事项：即地物地貌的调绘要连续进行，避开调绘不连贯和遗漏。当地理名称注记过密时，可适当取舍。调绘工作应根据国家标准的地形图图式进行，说明性质的注记应采纳“简注表”，不得随意命名。调绘要根据实地状况严格进行，不得伪造、篡改。在调绘好的透亮纸上，图名注于调绘片正上方，调绘者姓名及调绘日期等信息在调绘航片的右下角。编辑移动曲面法数字高程模型内插子程序要求利用二次曲面拟合法：Z=Ax2+Bxy+Cy2+Dx+Ey+F，依据已知坐标（Xn,Yn,Zn）和待求点的平面坐标（Xn,Yn）,求出待求点的高程P。解算步骤：读入已知点的坐标，建立以待定点为原点的局部坐标系；建立误差方程式：v=Xi2A+XiYiB+Yi2C+XiD+YiE+F-Zi组成法方程，解算六个系数：X=(MTPM)?1MTPZ,其中pi=1/di2。编辑空间后方交会程序要求始终摄影机主距f四个限制点的像点坐标与相应的地面坐标，利用共线方程的线性化形式，计算近似垂直摄影状况下像片的外方位元素。解算步骤：获得已知数据：m,x0,y0,f,Xtp,Ytp,Ztp；量测限制点像点坐标：x，y；确定未知数初值；组成误差方程式：若P=I，X=(ATA)?1ATL；解求外方位元素改正数、外方位元素的近似值；检查迭代是否收敛，是否须要重复计算。运用ENVI系统处理遥感影像主要要求学会运用ENVI系统对遥感影像进行监督分类和非监督分类监督分类制作分类模版：打开一幅遥感影像，在影像窗口打开Overlay-Region of interest，在Zoom窗口依次绘制可识别地物类别的区域；监督分类：Classification-Supervised-Minimum Distance；监督分类后处理：Classification-post ClassificationClump classes。非监督分类打开一幅遥感影像，单击主菜单Classification-Unsupervised-Isodata，得到非监督分类的结果；点击Classification-post Classification-Combine classes合并相同或相像类别进行监督分类后处理六、实习心得摄影测量是一门专业的测绘学科，也是一门应用很广的学科，随着遥感技术的不断发展，这门学科正从几何学向信息科学发展。它的发展及运用对我们测绘来说是很有帮助的。而摄影测量实习则可以提高我们对摄影测量学问的理解，加强我们的实际运用实力。因此学校支配了三周的摄影测量实习，这对提升我们的摄影测量实际操作实力是很有帮助的。此次实习分四个板块，分别是全数字立体测图；数字摄影测量的编程；遥感影像自动分类；像片的判读与调绘等。全数字立体测图是利用计算机代替解析测图仪、用数字影像代替模拟像片、用数字光标代替光学光标，干脆在计算机上进行数字化测图的作业方法。这个实习要求我们学会运用ENVY软件构建立体模型，制作测区的DEM、DOM和等高线图，同时娴熟运用交互式数字影像测图系统在立体影像上量测不同类地物， 并时行地物数据采集及编辑，生成数字测图文件，按标准的制图符号将之输出为矢量地形图。数字摄影测量的编程则要求我们学习运用Matlab进行摄影测量编程，驾驭移动曲面法数字高程模型内插子程序的设计方法和空间后方交会程序的设计方法。遥感影像自动分类则是让我们了解并驾驭督与非督分类的过程和方法，并利用监督分类结果制作一幅影像地图。像片的判读与调绘则是让我们利用学过的几类常用遥感影像的判读技术与方法，完成航空像片或彩红外片的判读和外业调绘工作，驾驭全野外调绘的基本技能。为使学生明确本次实习的总体任务及每一实习项目详细的作业程序、作业方法，指导老师在各项实习内容开展之前进行集中讲解，做到任务明确、过程清楚；实习过程中，分组指导和定期集中探讨相结合，启发学生解决作业中出现的实际问题。本次实习不仅使学生理论学问得到巩固、操作实力得到加强，同时也使学生运用学问的实力得到提高。在航片调绘实习过程中不免出现些错误和困难，但是我们都没有因此而放弃。我个人觉得在实习过程中细心是特别必要的，例如在选择界点时，一不当心就有可能将航片像点中的界点找错。还有在航片调绘清绘时，假如我们不细心，在没有记住航片中现在有所变更的地方，我们的成果就会因我们的马虎大意而失去意义。所以我认为养成一个细心严谨的看法是特别必要的，这将削减一些不必要的错误和损失。其实，我觉得本次实习没有什么特殊困难的地方，只要大家能够做到仔细细心，我们的实习就会很顺当。在全数字立体测图实习过程中让我深深体会到，理论指导实践这一真理。在本次全数字立体测图实习过程中，我发觉我们要做的工作其实很简洁，只要点击有关的按钮，计算机就自动帮我们完成要做的工作了。但是，假如我们没有扎实的基础学问，就无法正常并顺当地操作计算机去完成我们要的指令操作。当我们再次遇到类似的问题时就无法解决了。对于我们来说，假如只有理论学问，而实践操作为零，那也只是纸上谈兵；但是指挥操作，不懂理论学问，那也不能独立完成工作。所以，我们要好好学习理论学问，这样才能指导实践，加强我们的动手实力。将来毕业了，才能是个合格的测绘工作人员。摄影测量实习只有三周，但是在这三周中我们学到了许多东西。比如刚起先的像片的判读与调绘，虽然我们刚起先时要每天去野外调专业实习报告 篇9XX月XX号，我们正式起先了为期两周的“工程测量实习”。在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的打算工作。首先，说明白测量任务和测量的实际意义及重要性。我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个限制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校。测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的季节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充溢，在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那终归是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的。所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的学问与实际联系起来，从实践中发觉自己的不足，弥补我们的缺陷。测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必需保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不行避开的犯下一些错误，比如读数不够精确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以刚好发觉错误，刚好订正，同时也避开了许多不必要的麻烦，节约了时间，也提高了工作效率。测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密限制，从微观方面讲，测量学的任务为根据要求测绘各种比例尺地形图；为哥哥领域供应定位和定向服务，建立工程限制网，协助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是全部测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。在这次实习中，我们学到了测量的实际实力，更有面对困难的忍耐力，同时也相识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟识了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途，娴熟了水准仪、全站仪的运用方法，驾驭了仪器的检验和校正的方法;其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避开测量结果误差，最大限度的就是削减误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来削减误差。除此之外，还应驾驭一套科学的测量方法，在测量中要遵循肯定的测量原则，如“从整体带局部”、“先限制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，刚好发觉错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的实力，同时也拓展了与同学的交际合作实力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点.我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了许多问题和疑难：(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就特别重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间奢侈，而且会因点多而产生较大的误差。(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等。(3)计算问题。计算必需两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的削减了误差的出现。这次实习，我们学到许多的东西。让我更好的驾驭了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器运用的正确方法。专业实习报告 篇10经过三年的专业课学习，在驾驭了肯定的理论基础学问的前提下，为了进一步巩固理论学问，将理论与实践有机地结合起来，本人于xxxx年xx月xx日至xx月xx日在xxxx企业集团有限公司进行了工作实习。自己在学校主修的专业为行政管理专业，这个专业是一门实践性很强的专业。而通过这一段时期的工作实习，自己的日常工作是近似办公室文员的工作，听从经理的支配。他给的工作也是简洁的打印材料，填写生产表等。在工作中自身获得了很多新的感受，也有一些体会与感悟：工作要仔细主动，兢兢业业;与同事的关系要和谐;自己的处事方式还欠缺。总之，这段时期的工作实习