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    西北高原地区混泥土的自然养护方法.pdf

    • 资源ID:20440587       资源大小:224.26KB        全文页数:3页
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    西北高原地区混泥土的自然养护方法.pdf

    西北高原地区混凝土自然养护施工工艺全全树树(中铁五局敦格铁路工程指挥部)摘摘要要中铁五局敦格铁路工程指挥部管段地处柴达木盆地北部,线路经过地区海拔超过 3000m,夏季干燥炎热,冬季严寒漫长,昼夜温差达 30左右,大风沙尘天气频繁,对混凝土结构的施工和养护影响很大。标段有大小桥梁 32 座、现浇连续梁 3 联 10 孔、涵洞 354 座、隧道 4 座,其中最高墩为 51.4m、最长隧道为 7256m,混凝土方量达 46 万 m ,对混凝土工程的质量提出较高要求。为提高管段内桥涵、隧道等混凝土工程施工养护质量,文拟通过对标段气候条件和混凝土自然养护方法的介绍,根据现场施工经验,总结以下几点施工工艺。关键词关键词敦格铁路高原气候条件混凝土自然养护31 1工程概况工程概况敦格铁路(青海段)1 标为新建铁路敦格线青海段省界至青藏铁路西格段饮马峡站中的一段,起迄里程为DK273+000DK393+800,正线长120.8km。主要工程数量:路基区间土33石方 787.6 万 m ,站场土石方164.6 万 m ;桥梁32 座,合计10806m,其中特大桥7 座,连续梁 3 处,T 梁架设 310 孔;隧道 4 座,合计 8008m,其中塞什腾山隧道长 7256m;正线铺新轨 120.19km;无碴轨道 7216m;涵洞 354 座;车站 5 座。2 2施工工艺施工工艺2.12.1 混凝土自然养护目的混凝土自然养护目的混凝土自然养护的目的, 一是创造混凝土强度增长的温度、 湿度条件, 使水泥充分水化;二是防止成型后的混凝土在暴晒、风吹、寒冷等条件下出现不正常收缩而产生裂纹。2.22.2 混凝土自然养护的准备工作混凝土自然养护的准备工作(1)混凝土自然养护前做好施工环境调查,如水源、水质、电力设施、养护线路等情况;(2)根据混凝土结构物的结构形式和设计规范要求,针对涵洞、承台、墩柱、梁板、洞门、仰拱、填充、二衬等混凝土工程制定相应的养护方案;(3)提前落实养护方案的施工用水、材料、设备; 混凝土养护期间现场必须配备专用洒水养护设备,使用洒水车必备高压水泵。养护用水水质与施工用水相同,且必须有温度记录。 混凝土养护准备的材料设备有胶带、塑料薄膜、土工布、绳索、脚手管、塑料布、塑料水箱、水管、水泵、测温设备等。2.32.3混凝土养护工艺混凝土养护工艺2.3.1 混凝土自然养护作业流程混凝土自然养护方案确定浇筑结束养护开始初期养护异常情况处理继续养护养护材料回收养护结束2.3.2 混凝土自然养护时间要求混凝土自然养护应尽早及时进行,根据外界环境温度在混凝土浇筑完12 小时以内开始覆盖洒水养护,覆盖洒水养护时间不少于35 天。2.3.3 桥涵基础混凝土的自然养护桥涵基础采用覆盖洒水养护。拆模前带模进行包裹浇水,2448 小时后略微松开模板,洒水养护;拆模后用两层土工布覆盖、一层塑料薄膜包裹(保持土工材料湿润) ,派专人养护,并做好养护记录,时刻保持混凝土表面处于湿润状态。 绑扎钢筋时基础顶面可撤去土工布, 派专人洒水养护,养护期内始终保持湿润。2.3.4 涵身的混凝土混凝土自然养护涵洞涵身混凝土浇筑后进行带模包裹覆盖洒水养护; 拆模后用水将涵身自上而下浇透至可见游离水,然后在混凝土表面包裹两层土工布,再用塑料薄膜覆盖,并用绳索捆绑牢固,以防被风吹起。每天派专人洒水养护,保持土工布湿润,并做好养护记录。2.3.5 墩身、桥台混凝土的自然养护墩身、桥台混凝土浇筑后进行带模包裹覆盖滴灌养护, 包裹材料为一层土工布,一层塑料布。拆模后立即清除混凝土表面渣土颗粒、 浮尘等杂物; 用水将混凝土墩身从上至下均匀浇透,并可见游离水; 然后在混凝土表面包裹一层土工布,包裹时从下至上进行,最下端土工布留出 100mm,施工完毕后用土压实; 两块土工布之间的重叠宽度不少于50mm,重叠处必须用宽度 50mm 的工业胶带沿搭接处粘牢(建议用抗降解的工业胶带,否则胶带遇水后会在很短时间内粘性减弱) ,然后间隔 500mm 用宽胶带纵向再次连接,否则保湿吸水后重量增加易脱落,失去保湿效果,因此粘接时要认真细致,不能虚贴或有缝隙。粘接接缝时必须做到先粘接,然后从上部沿桥墩壁面浇水,否则胶带会遇水粘性减弱,不易粘牢。土工布包裹完毕后, 再用一层塑料布包裹。 塑料布采用加绳箍缠绕的方式确保与墩身密贴不被风刮破,绳箍竖向间距 1.5 米,45斜向剪刀绳箍间距 2 米。从顶部浇水养护, 养护用水与墩身表面温差不得大于15,顶上设两个养护桶,沿四周环状设水管与水桶相连通,水管均匀扎针孔滴灌进行墩身养生,要使墩身保持湿润状态。2.3.6 高墩混凝土的自然养护高墩混凝土的自然养护施工工艺跟墩身、 桥台一致,不同的是,普通墩身采用养护桶滴灌养护,而高墩由于不能一次性浇筑完成(需进行翻模施工) ,故采用移动水管进行分段滴灌养护。 在高墩旁修建一个临时蓄水池, 采用高压水泵和水管送水, 水管用钢绳固定牵引 (钢绳一端埋设于原地面,另一端可移动并预留足够长度) ,一端接入水泵,另一端与沿墩身四周环状水管相连通并预留足够长度, 环状水管均匀扎针孔进行滴灌养护。 第二模施工完成后加长养护膜,使其处于半封闭状态,如此循环。2.3.7 现场浇筑连续梁混凝土的自然养护现场浇筑连续梁浇筑完后立即进行带模包裹洒水养护; 模板移除后采用土工布覆盖加挡风塑料布包裹洒水养护。2.3.8 仰拱及填充混凝土的自然养护仰拱及填充混凝土的养护采用覆盖洒水养护,覆盖材料为一层塑料薄膜,一层土工布。在混凝土终凝后 2 小时, 应立即对混凝土临空面洒水养护, 拆模后应立即采用覆盖洒水方法进行养护。2.3.9 喷射混凝土及二衬混凝土的自然养护喷射混凝土及二衬混凝土的自然养护, 因混凝土养护面悬空,加之拱顶高度大,无法进行覆盖养护,应采用简易的移动台架, 台阶底部装养护用水水箱和高压喷水泵, 顶部站人持水枪喷水养护。养护喷水应自上而下分段进行,防止漏喷。洞门混凝土的养护方法和二衬混凝土养护方法一致,在此不再赘述。3 3施工注意事项施工注意事项(1)养护要及时,在混凝土浇筑过程中,为减少混凝土表面暴晒时间,防止混凝土表面水分蒸发,可用塑料薄膜等不吸水的材料,一边浇筑,一边覆盖,待初凝抹面收浆后,再正式进入养护程序。(2)采用人工洒水,喷淋养护,混凝土表面覆盖土工布等吸水材料,包裹严密,不露边角、防止破损、洒水喷淋的时间间隔要短。 覆盖物内外自始至终要保持水分,防止干湿循环。(3)养护用水温度与环境温差不宜过大,养护过程中应对混凝土温度和环境温度进行测量,采取遮阳、保温、挡风措施确保混凝土和环境温差不大于15。(4)混凝土脱模后,应立即对混凝土表面洒水湿润,立即包裹严实,可定期向塑料薄膜内洒水,要经常检查塑料薄膜的完整性。如发现有裂开现象,应立即修补完整。(5)在养护期间,应测控大气与混凝土表面的温度变化。当气温低于+5时,应覆盖保温,不可洒水养护。当气温骤变时,应采取降温、保温措施,使混凝土表面温度与大气温度差值不大于 15,大体积混凝土施工,要制定周密的温控方案,做好温控测试,保证混凝土的温差控制在设计要求范围之内。(6)根据不同的气象、气温、条件与不同的结构特征,高性能混凝土的养护期限一般控制在不少于 35 天,在此期间内,要采取保温(冬季)隔热(夏季)的养护措施,保证混凝土的养护温度满足要求,使混凝土的水化顺利进行。4 4结束语结束语混凝土自然养护本身就是一项灵活多变的工作, 对于西北地区而言, 因夏季干燥炎热、冬季严寒漫长、昼夜温差大、大风沙尘天气频繁等气候特征的混凝土自然养护施工, 还处于摸索和总结经验阶段,有很多新的问题和施工方案还需要进一步的探讨和研究。参考文献参考文献1 铁道部经济规划研究院TZ203-2008,客货共线铁路桥涵工程施工技术指南S 北京:中国铁道出版社,20082 中华人民共和国铁道部TB10417-2003J287-2004,铁路隧道工程施工质量验收标准S 北京:中国铁道出版社,20033 中华人民共和国铁道部铁建设2010241 号,铁路混凝土工程施工技术指南S 北京:中国铁道出版社,20104 铁道部经济规划研究院TZ324-2010,铁路预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南S 北京:中国铁道出版社,2010作者简介:作者简介:姓名:全 树性别:男 年龄:27 岁所属单位:中铁五局敦格铁路工程指挥部 职称:技术员 从事工作的领域:现场施工技术管理 联系电话:18097378896 地址:青海省海西蒙古藏族自治州德令哈市大柴旦镇马海村中铁五局敦格铁工程指挥部 邮编:816299

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