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    茂名碳纤维光伏材料项目申请报告范文参考.docx

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    茂名碳纤维光伏材料项目申请报告范文参考.docx

    泓域咨询/茂名碳纤维光伏材料项目申请报告茂名碳纤维光伏材料项目申请报告xx投资管理公司目录第一章 项目绪论8一、 项目名称及项目单位8二、 项目建设地点8三、 可行性研究范围8四、 编制依据和技术原则9五、 建设背景、规模10六、 项目建设进度11七、 环境影响11八、 建设投资估算11九、 项目主要技术经济指标12主要经济指标一览表12十、 主要结论及建议14第二章 项目建设背景及必要性分析15一、 碳复合材料将充分受益于光伏景气提升15二、 国内市场情况17三、 碳纤维国际市场情况18四、 构建新发展格局战略支点中塑造茂名发展新优势20五、 项目实施的必要性24第三章 市场预测25一、 碳纤维工艺流程复杂,资本开支较高25二、 碳纤维产业链分析26第四章 项目选址29一、 项目选址原则29二、 建设区基本情况29三、 建设融入“双循环”新发展格局,打造实力雄厚的产业强市32四、 扎实推进新型城镇化建设,统筹城乡协调发展38五、 项目选址综合评价40第五章 产品方案41一、 建设规模及主要建设内容41二、 产品规划方案及生产纲领41产品规划方案一览表41第六章 发展规划44一、 公司发展规划44二、 保障措施45第七章 运营管理47一、 公司经营宗旨47二、 公司的目标、主要职责47三、 各部门职责及权限48四、 财务会计制度51第八章 原辅材料及成品分析55一、 项目建设期原辅材料供应情况55二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理55第九章 劳动安全生产分析56一、 编制依据56二、 防范措施59三、 预期效果评价61第十章 环境保护分析63一、 环境保护综述63二、 建设期大气环境影响分析63三、 建设期水环境影响分析64四、 建设期固体废弃物环境影响分析64五、 建设期声环境影响分析65六、 环境影响综合评价65第十一章 组织机构管理66一、 人力资源配置66劳动定员一览表66二、 员工技能培训66第十二章 投资估算及资金筹措69一、 投资估算的依据和说明69二、 建设投资估算70建设投资估算表72三、 建设期利息72建设期利息估算表72四、 流动资金74流动资金估算表74五、 总投资75总投资及构成一览表75六、 资金筹措与投资计划76项目投资计划与资金筹措一览表77第十三章 经济效益评价78一、 基本假设及基础参数选取78二、 经济评价财务测算78营业收入、税金及附加和增值税估算表78综合总成本费用估算表80利润及利润分配表82三、 项目盈利能力分析82项目投资现金流量表84四、 财务生存能力分析85五、 偿债能力分析86借款还本付息计划表87六、 经济评价结论87第十四章 风险风险及应对措施89一、 项目风险分析89二、 项目风险对策91第十五章 项目招投标方案93一、 项目招标依据93二、 项目招标范围93三、 招标要求94四、 招标组织方式96五、 招标信息发布96第十六章 总结97第十七章 附表附件99建设投资估算表99建设期利息估算表99固定资产投资估算表100流动资金估算表101总投资及构成一览表102项目投资计划与资金筹措一览表103营业收入、税金及附加和增值税估算表104综合总成本费用估算表105固定资产折旧费估算表106无形资产和其他资产摊销估算表107利润及利润分配表107项目投资现金流量表108本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 项目绪论一、 项目名称及项目单位项目名称:茂名碳纤维光伏材料项目项目单位:xx投资管理公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xxx(待定),占地面积约57.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围1、项目背景及市场预测分析;2、建设规模的确定;3、建设场地及建设条件;4、工程设计方案;5、节能;6、环境保护、劳动安全、卫生与消防;7、组织机构与人力资源配置;8、项目招标方案;9、投资估算和资金筹措;10、财务分析。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。(二)技术原则1、严格遵守国家和地方的有关政策、法规,认真执行国家、行业和地方的有关规范、标准规定;2、选择成熟、可靠、略带前瞻性的工艺技术路线,提高项目的竞争力和市场适应性;3、设备的布置根据现场实际情况,合理用地;4、严格执行“三同时”原则,积极推进“安全文明清洁”生产工艺,做到环境保护、劳动安全卫生、消防设施和工程建设同步规划、同步实施、同步运行,注意可持续发展要求,具有可操作弹性;5、形成以人为本、美观的生产环境,体现企业文化和企业形象;6、满足项目业主对项目功能、盈利性等投资方面的要求;7、充分估计工程各类风险,采取规避措施,满足工程可靠性要求。五、 建设背景、规模(一)项目背景碳纤维是新一代增强纤维,耐高温、耐摩擦、导电、导热、耐腐蚀,力学性能优异,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,但存在配方、工艺及工程三大壁垒,突破难度依次提升。小丝束碳纤维性能优异但价格较高,一般用于航天军工等高科技领域,以及体育用品中产品附加值较高的产品类别。在国际碳纤维产业发展初期主要以小丝束、高强度路线为主。大丝束碳纤维的性价比更具优势,制备成本及售价更低,主要运用于基础工业领域,包括土木建筑、交通运输和新能源装备等。目前大丝束产品技术不断突破,部分产品的性能已经接近小丝束碳纤维,应用领域不断拓宽。 (二)建设规模及产品方案该项目总占地面积38000.00(折合约57.00亩),预计场区规划总建筑面积65930.06。其中:生产工程43389.31,仓储工程10895.36,行政办公及生活服务设施7486.67,公共工程4158.72。项目建成后,形成年产xx吨碳纤维光伏材料的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx投资管理公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响建设项目的建设和投入使用后,其产生的污染源经有效处理后,将不致对周围环境产生明显影响。建设项目的建设从环境保护角度考虑是可行的。项目建设单位在执行“三同时”的管理规定的同时,切实落实本环境影响报告中的环保措施,并要经环境保护管理部门验收合格后,项目方可投入使用。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资23132.21万元,其中:建设投资17151.41万元,占项目总投资的74.15%;建设期利息423.61万元,占项目总投资的1.83%;流动资金5557.19万元,占项目总投资的24.02%。(二)建设投资构成本期项目建设投资17151.41万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用14927.01万元,工程建设其他费用1682.52万元,预备费541.88万元。九、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入48200.00万元,综合总成本费用40757.35万元,纳税总额3711.80万元,净利润5429.14万元,财务内部收益率16.06%,财务净现值1657.76万元,全部投资回收期6.62年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积38000.00约57.00亩1.1总建筑面积65930.061.2基底面积24320.001.3投资强度万元/亩297.212总投资万元23132.212.1建设投资万元17151.412.1.1工程费用万元14927.012.1.2其他费用万元1682.522.1.3预备费万元541.882.2建设期利息万元423.612.3流动资金万元5557.193资金筹措万元23132.213.1自筹资金万元14486.973.2银行贷款万元8645.244营业收入万元48200.00正常运营年份5总成本费用万元40757.35""6利润总额万元7238.85""7净利润万元5429.14""8所得税万元1809.71""9增值税万元1698.29""10税金及附加万元203.80""11纳税总额万元3711.80""12工业增加值万元13359.02""13盈亏平衡点万元19516.52产值14回收期年6.6215内部收益率16.06%所得税后16财务净现值万元1657.76所得税后十、 主要结论及建议通过分析,该项目经济效益和社会效益良好。从发展来看公司将面向市场调整产品结构,改变工艺条件以高附加值的产品代替目前产品的产业结构。第二章 项目建设背景及必要性分析一、 碳复合材料将充分受益于光伏景气提升碳/碳复合材料(以下简称“碳/碳复材”)是在碳纤维基础上进行了石墨化增强处理的产品,主要应用在热场部件、航天部件、刹车盘等领域。碳/碳复材能够耐受2000的高温,是极少数在高温下力学性能不降反升的材料。同时,碳/碳复材还具备良好的耐热性、耐腐蚀性、耐摩擦性,容易加工,强度是石墨材料的3-5倍。碳/碳复材的寿命是石墨材料的3倍以上,例如单晶硅生长炉热场使用寿命在50炉左右,多晶硅铸锭炉热场使用寿命在100炉左右,碳/碳复材单晶硅生长炉热场使用寿命在150炉以上。而价格方面,碳/碳复材的价格仅为石墨坩埚的2倍左右。在太阳能光伏热场领域,碳/碳复材可应用于直拉单晶硅炉和多晶硅铸锭炉中。直拉单晶硅工艺目前已经成为生产单晶硅主流工艺,直拉单晶硅炉内已经采用了大量碳素热场材料。从2013年2021年,直拉单晶硅炉坩埚直径从24-28寸逐渐升级到36寸,一次性能够装载700-800公斤硅料,这对碳素坩埚的尺寸和强度的要求更高。目前高性能石墨是挤压成形,大尺寸石墨是等静压成形,挤压料一般为实心棒料或块料,加工成本升高,材料浪费严重,而碳/碳复材则可以整体成型,尺寸越大,性价比越高。并且,由于静压石墨是脆性材料,高温下强度低,但高纯硅料要在1500左右熔融,石墨坩埚一旦承载的硅料过多,熔融的硅料就会烧穿炉底,安全性难以为继。与此同时,在能耗方面,使用碳/碳复材能够节约10-20%的能耗。例如,95炉能装22寸热场,投料量为120KG,耗电3000度,而使用碳/碳复材则只需要2400-2700度左右,按照工业用电2元/度计算,一台设备每炉可以节约电费300-600元。因此,碳/碳复材逐步代替石墨材料是大势所趋,目前在直拉单晶硅炉内碳素结构材料中,除了加热器仍采用导电率高的石墨材料,其他均逐步被碳/碳复材替代。2020年全球碳/碳复材的需求规模大约为5000吨,国内约3000吨。未来碳/碳复材在航天部件和刹车盘的市场应用将保持平稳,而热场部件受益于光伏市场的高速增长需求高增,碳/碳复材具有广阔的市场应用前景。赛奥碳纤维预计2025年全球碳/碳复材的市场规模将达18565吨。我国对碳/碳复材的需求巨大,这主要是由于近年来我国光伏产业进入快速发展期,光伏装机量增长强劲,为碳/碳复材的需求提供了广阔增长空间。根据国家能源局预测,我国光伏累计装机量将从2020年的253GW增长至2025年的693GW;新增装机量从2020年的48.2GW增长至2025年的110GW。假设单位装机容量碳/碳复材用量年均增长率为10%,2025年新增的光伏装机量将对应新增7400吨碳/碳复材需求量。二、 国内市场情况(一)我国碳纤维工业起步早,历经磨砺终迎来曙光我国碳纤维工业的起步可以追溯到20世纪60年代,国家大力扶持碳纤维产业发展。自进入21世纪以来,我国重新启动碳纤维国产化进程,并取得重大突破,成功打破国外技术装备封锁,解决了碳纤维领域的“卡脖子”问题。目前,我国碳纤维品种的丰富和质量的不断提高,碳纤维生产及应用成本不断下降。我国已经建立起从CCFM-550(M55J级)、CCF-4(T800级)、CCF-3(T700级)、CCF-1(T300级)的聚丙烯腈碳纤维的制备技术研发到工程化,再到千吨级产业化的完整的产业体系,具有产业化能力的碳纤维产品已经涵盖高强、高强中模、高模、高强高模四个系列。中国的T300级碳纤维系列性能基本达到国际水平,航空领域应用渐趋成熟,民用市场也逐步开拓;T700级高性能碳纤维突破了干喷湿纺工艺,产业化生产及应用正在加速。此外,中国创新性开发了湿法纺丝T700级碳纤维制备工艺,产品已应用于航空领域。在实验室条件下,T1000级、T1100级、M55J级高性能碳纤维已经突破关键制备技术。我国碳纤维及其复合材料行业正处于快速发展期,技术水平和产业化程度逐步提升。(二)碳纤维供不应求,产能集中于核心龙头企业我国碳纤维市场正处于供不应求的态势。2020年中国碳纤维总需求量为4.89万吨。2020年国产碳纤维销量仅为1.85万吨,其余依赖进口,供不应求,国产替代空间较大。根据百川盈孚数据,截至2021年10月,中国碳纤维产能虽达4.18万吨/年,但是由于技术水平等的制约,行业总体产能的开工率并不高,行业长期以来存在着“有产能而无产量”的现象,目前我国碳纤维库存量已降至低位。我国碳纤维行业市场集中度较高,产能主要集中于头部企业。我国现有超过30家碳纤维企业,数量较多,但大部分企业规模较小,单线名义产能仅为百吨级,远小于市场化生产规模。目前我国碳纤维行业产能的CR5约77%。头部企业主营细分市场有所区别,例如中简科技主营小丝束碳纤维,主要应用于军备、航空航天等高端精密领域,光威复材的主营产品军民两用,应用范围较广,而吉林碳谷主营原丝。我国碳纤维产能正逐步扩张,国产替代道路光明。随着我国碳纤维生产企业在高性能碳纤维领域不断取得技术突破,我国碳纤维的进口替代步伐有望进一步加速。“十四五”期间,我国碳纤维及原丝的有效产能将快速扩张。据不完全统计,我国已规划及在建的碳纤维产能共计14.07万吨/年,数量十分可观,且产能利用率稳步提升,预计未来我国碳纤维供需紧张的格局将逐渐缓和。三、 碳纤维国际市场情况(一)全球碳纤维需求稳健增长,风电占比最高自2010年以来,全球碳纤维需求量保持稳健增长,从2010年的不足5万吨攀升至2020年的10.7万吨,主要得益于碳纤维的下游应用场景不断丰富,同时在很多领域对传统材料的替代程度日益提升。2020年,虽然部分下游行业受疫情冲击,但全球碳纤维的整体需求量较2019年仍有提升,增长势头未减。从碳纤维应用领域来看,2020年风电叶片对碳纤维的需求量占比最高,且较2019年有3pct的增长,是需求占比增长幅度最大的应用领域。民用航空方面受疫情严重影响,致使航空航天领域碳纤维用量明显下滑,其需求量占比从23%下降至15%,但由于航空航天级的碳纤维材料价格高昂,其碳纤维产品需求金额仍然占据首位,高达38%。从碳纤维产品类型来看,2020年大丝束产品需求量占比增长最为显著,从41%提升到45%,原因是大丝束产品在风电市场驱动下需求增长强劲。(二)美日碳纤维产能久居前列,中国碳纤维发展驶入快车道从2020年世界碳纤维产能的区域分布来看,美国、中国大陆和日本位列前三甲,合计拥有全球总产能的60%。根据赛奥碳纤维数据,美国运行产能为37300吨,占全球总运行产能的21.7%,主要为赫氏及部分日资企业(如东丽)。中国近年来在整体产能方面取得了长足进步,其中大陆碳纤维运行产能已占到全球总运行产能的21%,相关生产企业以吉林碳谷、中复神鹰等内资碳纤维企业为主。日本碳纤维运行产能为29200吨,东丽、帝人、三菱三大本土巨头是供应主力。从2020年全球碳纤维企业产能排名来看,日本东丽(Toray)、德国SGL碳纤维、日本三菱(MCCFC)、日本帝人(Teijin)和美国赫氏(Hexcel)位居前五,日资企业实力显赫。2020年日本东丽、日本三菱和日本帝人合计碳纤维运行产能约为5.6万吨,而同年日本国内运行产能仅为2.92万吨,原因是日本碳纤维企业在世界多地开展投资并购活动,在北美、欧洲等区域均有布局,其中日本东丽在美国的产能规模甚至超过本土。无论是自建产能还是并购产能,日本东丽(Toray)都位居首位。日本东丽1926年创立之初从人造丝制造起步,随后根据市场需求不断丰富自身产品体系,陆续研发出了合成纤维、树脂、薄膜等尖端材料,并将产品推广至全球,成为世界材料领域无可争议的“领头羊”。2020年全球新增的碳纤维产能中,中国大陆企业表现出色,吉林碳谷、中复神鹰、光威复材三家企业共增加产能6000吨,是世界新增产能的主要贡献者。四、 构建新发展格局战略支点中塑造茂名发展新优势主动适应融入新发展格局,借力借势谋划发展,培育增强茂名高质量发展动力源。进一步优化国土空间布局。充分发挥滨海优势,加快向东向南靠海发展步伐,着力打造“一主三副两轴”的生产力布局。进一步深化改革创新、推动要素流动、拓展战略纵深、壮大规模总量、强化辐射带动,做大做强“一主”(茂南区、电白区和三大经济功能区)主要核心区。培育壮大具有鲜明地域特色的现代产业体系,强化“三副”(信宜市、高州市、化州市)产业发展强县。坚持把城市产业发展重点布局在“两轴”(南北中央发展轴和东西滨海发展轴)上。围绕以茂名大道为主线的南北中央发展轴,进一步拓展完善交通网络,强化周边产业平台和产业项目建设,推动产业集聚发展。严格保护海岸线资源,按照工业岸线、港口岸线、居住岸线、渔业岸线、文旅康养岸线、旅居岸线合理布局东西滨海发展轴。紧紧围绕“一主三副两轴”生产力布局,充分挖掘强化重点区域价值,优化城市空间结构和塑造产业经济地理。做大做强“三大平台”。滨海新区、高新区、水东湾新城是发展资源最富集、发展潜力最大的区域,必须加快从“生力军”向“主力军”角色转变。滨海新区作为海洋经济发展的龙头,瞄准现代化港口发展方向,加快建设临港产业园区,聚力绿色化工、氢能利用、港口物流、临港制造等临港产业以及海洋新兴产业集聚发展。高新区作为产业发展和创新驱动的重要平台,瞄准全国高新区百强目标,加快绿色化工研究院、绿色化工与新材料中试基地等创新资源集聚,不断深化拓展石化和氢能源产业链,积极发展新材料和高端精细化工领域优质项目和战略性新兴产业。水东湾新城作为展示城市滨海风貌的主战场,以滨海旅游、医疗康养为主攻方向,突出绿色智慧发展特色,构建以滨海高端服务业为主体的特色产业体系,打造独具个性魅力的宜居宜业宜游生态智慧滨海新城。积极主动融入“双区”建设。立足茂名资源禀赋、比较优势和产业基础,探索“双区总部+茂名基地”“双区研发+茂名生产”等合作模式,加强与“双区”在交通、产业、市场、机制、创新资源、营商环境等方面对接衔接。加快建设连接大湾区的快速大通道,推动茂名港与大湾区港口群合作。加强与大湾区创新资源对接,打造大湾区科技项目的重要中试基地、孵化基地和生产基地。推动全市高校与大湾区高校、科研院所合作,吸引更多高层次人才参与城市发展。用活用好“双区”产业平台开展招商引资,积极承接大湾区优势产业与项目转移,深化产业协同共建。加强与大湾区市场对接,高水平打造茂名粤港澳绿色农产品生产供应基地和绿色农副产品集散基地,积极争取成为广东出口食品农产品质量安全示范区,推动优势产业向卖质量、卖品牌、卖服务的产业中高端转变。强化区域协作发展。以更加奋进的姿态融入区域发展大潮,与沿海地区协同共建沿海经济带,加强基础设施、产业共建、创新合作、人才交流等方面合作。紧抓区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)签署重大机遇,利用地缘优势和产业互补优势加强与东盟合作,在南海能源新通道建设、化工新材料制造、南海资源开发利用等领域发挥支点城市作用。加强与北部湾城市群、海南自由贸易港合作交流,积极探索建立双方合作平台及机制,积极携手打造中国滨海度假旅游目的地和现代农业产业发展集聚区。积极推进与周边城市的合作交流,谋划布局面向粤西、辐射北部湾的企业区域总部、仓储物流中心、能源中转储备基地等区域性项目。积极推进湛茂都市圈建设,携手湛江、阳江共同建设好发展好沿海经济带西翼。以合作共建湛茂空港经济区作为推进湛茂都市圈发展的关键抓手和起步区域,促进湛茂深度融合发展。加强与黑龙江省伊春市的对口合作交流。全面促进消费升级。顺应消费升级趋势,大力挖掘消费潜力,发展消费新业态,增强消费对经济发展的基础性作用。完善城市消费布局,打造城市消费商圈。集中规划布局一批商业区域,推动大型商贸综合体、现代中央商务区、消费体验馆等消费新载体建设,打造更多城市商圈。运用经营城市的理念,主动引进更多城市消费品牌企业,丰富城市业态,提高城市品牌入驻率和消费市场品质。大力发展夜间经济,不断完善步行街、品牌连锁企业、生鲜超市、农贸市场等建设。大力发展信息、家政、托幼、文化、旅游等服务业,发展代理类、咨询类、交易类、评估类、策划类等中介服务业。整合市域文化民俗节庆活动,集中打造有全国影响力的大型节庆品牌。大力培育消费新增长点,积极促进消费结构升级,大力拓展汽车、通讯、文教娱乐、休闲旅游、医疗保健等消费领域,积极促进农村居民消费。大力改善消费环境,维护好消费者权益,提升百姓消费信心。五、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第三章 市场预测一、 碳纤维工艺流程复杂,资本开支较高碳纤维生产流程较长,同时各个制备环节的时间、精度和温度会对成品质量产生较大影响,因而在完整的工艺流程中存在很多控制点,对企业的生产设备、技术要求很高。生产企业需要在生产中不断探索每个控制点的精确参数,最终将各个控制点都调试到最佳状态,才能制造出高性能的碳纤维产品。碳纤维生产技术整体上存在三大壁垒,分别为配方、工艺及工程壁垒,突破难度依次提升,从壁垒突破周期来看三大壁垒分别为1-2年、3-5年、5年以上。以碳纤维原丝的预氧化、碳化环节为例,生产过程中的温度需要得到精确的控制,以保障碳纤维产品的拉伸强度。预氧化环节的温度在200300之间,通过在氧化性气氛中施加一定压力,对PAN原丝进行缓慢温和的氧化,在PAN直链的基础上形成大量环状结构,从而达到可以耐受更高温度的目的。碳化过程则需在惰性气氛中进行。碳化初期PAN直链断裂,开始进行交联反应;随着温度逐渐上升,热分解反应开始,释放出大量小分子气体,石墨结构开始形成;温度进一步上升后,碳元素含量迅速提高,碳纤维开始成型。碳纤维生产工艺流程复杂,技术壁垒突破周期长,并伴随着长期、高额的资本投入。例如上海石化“1.2万吨/年48K大丝束碳纤维(配套2.4万吨/年原丝)”项目,总投资额35亿元,碳纤维成品每万吨产能的投资额达29.2亿元。新进入企业除了要通过漫长的积淀突破高筑的技术壁垒,还要承担巨大的投资支出,这对企业的资本实力、筹资能力都带来了相当的挑战。不少拟建、在建碳纤维企业因此放弃了涉足碳纤维产业的计划。“高投入高回报”,由巨大资本投入支撑的碳纤维产业链具有高额的产品附加值,产品价值沿着产业链自上而下逐级跃升。根据恒神股份招股说明书披露,同一品种的原丝售价约为40元/公斤,碳纤维约为180元/公斤,预浸料约为600元/公斤,民用复合材料约在1000元以下/公斤,而汽车复合材料约3000元/公斤,至于航空复合材料更是达到8000元/公斤。碳纤维产业链的上游初产品经过每一级的深加工,其价值都会呈现几倍的提升。因此,率先进入碳纤维产业实现技术突破的领先公司,不仅在技术壁垒中稳固立足,还可以基于先发优势逐渐向产业链下游延伸获取高额的回报,显著放大盈利空间,围绕“技术水平、投资门槛和盈利空间”构筑长期市场竞争力,打造深厚的企业护城河。二、 碳纤维产业链分析完整的聚丙烯腈基碳纤维产业链包括从原油开采加工到终端工业品应用的七大环节。原油经过精炼、裂解等一系列工艺得到丙烯,再通过氨氧化获得丙烯腈,丙烯腈(ACN)经过聚合、纺丝之后得到聚丙烯 腈(PAN)原丝。原丝经过预氧化、低温和高温碳化、表面处理、上浆等环节得 到碳纤维,同时可制造碳纤维织物和碳纤维预浸料。最终,将碳纤维与树脂、金属和陶瓷等基体材料结合可生产碳纤维复合材料,再通过相应成型工艺制成不同终端客户需要的工业产品。对于碳纤维生产企业而言,丙烯腈是其首要的原材料,它由丙烯和氨经氨氧化反应和精炼工艺制成。目前国内丙烯腈主要用于生产ABS树脂/塑料、AS树脂、丙烯酰胺、聚丙烯腈纤维(腈纶)等,同时还是丁腈橡胶、聚醚多元醇等许多石化产品必不可少的原料或中间体。丙烯腈的下游产品广泛应用于家电、服装、汽车、医药等国民经济中的各个领域。2016年之前,中国丙烯腈进口依存度长期保持在28%以上,随着斯尔邦丙烯腈装置于2016年投产,我国丙烯腈的进口依存度有所下降。之后我国丙烯腈产业国产替代步伐不断加快,产能供应持续发力,2021年1-11月丙烯腈总进口量仅为18.7万吨,已经低于丙烯腈出口数量。截至2021年10月,国内丙烯腈前四大厂商均具备45万吨以上的年产能,其中斯尔邦、上海赛科石化和浙江石化均拥有52万吨的年产能,居国内前列。斯尔邦、利华益集团和天辰齐翔等均有丙烯腈在建产能。其中,斯尔邦二期丙烷产业链项目共包含两套26万吨/年丙烯腈装置,其中一套预计2022年投产,届时总产能将达到78万吨;两套装置全部投产后,公司丙烯腈总年产能将达到104万吨,进一步巩固其行业龙头地位。第四章 项目选址一、 项目选址原则1、符合城乡规划和相关标准规范的原则。2、符合产业政策、环境保护、耕地保护和可持续发展的原则。3、有利于产业发展、城乡功能完善和城乡空间资源合理配置与利用的原则。4、保障公共利益、改善人居环境的原则。5、保证城乡公共安全和项目建设安全的原则。6、经济效益、社会效益、环境效益相互协调的原则。二、 建设区基本情况茂名市位于广东省西南部,东接阳江市,南邻南海,西连湛江市,北与云浮市和广西壮族自治区交界。地理坐标介于东经 110°20111°40,北纬 21°2522°43。全市行政区域土地总面积11427.63平方公里,海岸线长182.1公里。茂名市地形特征,背山面海,北高南低,由东北向西南倾斜,海拔最高点 1704米,最低点 1.6米。北部和东北部云开、勾漏、云雾三大山脉盘亘集结。境内河流纵横交错切割,形成山地、丘陵、台地、平原层次分明的地形地貌。丘陵海拔高程在500200米之间,相对高度50200米。面积约7500平方千米,分布在本市中部及西南部,土地平坦、土层深厚,气候温和,是本市热带、亚热带经济林果主要地区。平原、台地海拔高程在 200米以下,面积约2600平方千米,主要分布在鉴江、小东江、袂花江中下游及沿海地带,是农业、畜牧业、养殖业主要用地,交通方便,工、商企业也较发达地区。锚定二三五年远景目标,着眼茂名新发展阶段总体定位,综合考虑国内外发展环境和茂名发展条件,坚持目标导向和问题导向相结合,今后五年要努力实现以下主要目标。经济高质量发展取得新成效。国家和省的重大战略进一步落实,经济结构进一步优化,创新能力进一步增强,城市综合承载能力进一步提升,现代化经济体系加快建设,经济整体竞争力全面提高,经济发展实现量的合理增长和质的稳步提升。产业导向发展格局加快形成。传统产业和重点企业完成技术改造和转型升级,新动能新业态茁壮成长,战略性支柱产业和战略性新兴产业加快培育。持续聚焦绿色化工与氢能、港口物流、文化旅游、大健康、建筑业和现代农业等优势产业发展,打造更多千亿级产业集群,现代产业体系基本形成。粤西重要交通枢纽体系不断完善。加快推进在建和规划的重大铁路、公路、空港项目,力争到2025年在海陆空方面均有重大突破,进一步突显茂名区位优势,以交通融合带动城市融合、经济融合。南海能源新通道、国际重要锚地建设取得新进展。城乡区域融合发展不断优化。城乡融合发展体制机制基本建立,城乡融合发展格局基本形成。经济功能区、都市圈、经济带为主要形态的增长动力源加快形成,实现与周边区域融合发展。城市中组团初步成型,中心城区首位度进一步提升。深化改革创新工作不断发展。以深化市场化改革为牵引,营商环境、现代产权、要素配置、城乡融合发展等领域改革不断深化,改革措施协调配套,统一开放、竞争有序的市场体系基本形成。高水平开放进一步扩大,外贸进出口发展稳中提质。生态文明建设水平不断提升。生态文明制度体系基本建成,生态环境质量显著改善,国土空间格局清晰合理,资源能源利用效率持续提高。成功创建粤西首个国家森林城市,打造人与自然和谐共生的滨海绿城。人民生活水平和质量不断提高。公共卫生体系建设不断加强,基本医疗服务水平显著提高,教育公平发展和高质量发展水平持续提升,基本民生保障力度加大,群众精神文化生活日益丰富,巩固国家卫生城市,争创全国文明城市。社会治理现代化不断深化。现代化治理能力达到新水平。政府治理能力进一步提高,依法决策机制和权力运行机制健全完善。法治茂名、好心平安茂名建设成效显著。共建共治共享社会治理格局基本形成,社会治理体系更加完善,社会治理共同体建设取得显著进展,治理体系和治理能力现代化取得新突破。展望到二三五年,茂名经济实力、科技实力、综合竞争力将大幅跃升,经济总量和城乡居民人均收入将再迈上新的大台阶,与全省同步基本实现社会主义现代化。全市先进制造业和现代服务业繁荣发展;市场化改革进一步深化,资源要素高效便捷流动,基本建成现代化经济体系;基本建成法治茂名、法治政府、法治社会,好心平安茂名建设达到更高水平,基本实现社会治理体系和治理能力现代化;文化软实力、精神文明建设达到新高度,建成文化强市;广泛形成绿色生产生活方式,生态环境根本好转,美丽茂名建设目标基本实现;形成高水平全面开放合作格局;基本实现基本公共服务均等化,全面实现教育现代化,建成健康茂名,人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展,社会文明程度达到新高度。三、 建设融入“双循环”新发展格局,打造实力雄厚的产业强市产业是茂名的立市之本和核心竞争力所在。牢固树立大抓产业鲜明导向,重点打造绿色化工与氢能、港口物流、文化旅游、大健康、建筑业和现代农业等六大优势产业,谋划战略性新兴产业,注重特色产业发展,奋力打造实力雄厚的现代产业强市。全力发展绿色化工和氢能产业。落实省关于培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群的部署,聚焦聚力绿色石化、化工新材料和氢能源产业,培育打造支撑茂名未来发展的战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群。加快推进茂名石化炼油转型升级及乙烯提质改造项目,巩固石化产业龙头地位。努力推动茂名从绿色化工上游生产地向核心研发地的角色转变,实现绿色化工的上中下游一体化发展和生产贸易物流研发一体化发展。全力推动绿色化工和氢能产业园基础设施建设,推进烷烃资源综合利用项目一期工程顺利投产运营,推动世界级绿色化工和氢能产业园尽快成型。加强与东华能源和霍尼韦尔UOP合作,加快推进协同创新中心项目落地建设,设立新兴产业引导基金,共同打造全球一流的大型烯烃生产基地和新材料产业集群。积极布局和培育氢能源产业和新能源汽车产业,规划建设油-氢合建站等配套基础设施,积极吸引氢燃料电池汽车整车及核心零部件企业落户,加快中氢动力氢燃料电池项目和氢能源高新技术研发中心、绿色能源研究所等研发平台建设。加快发展港口(空港)物流产业。推动港口物流集群化发展,加快博贺新港区物流园、粤西空港物流园建设,打造南海能源新通道、粤西重要港口物流中心。依托茂名港和临港工业区,大力发展石化物流、农产品物流,拓展综合批发、期货交割等新型物流业态,建设石化、农副产品等大宗货物集散中心。扩大港口开放,加快大型集装箱作业区、港口物流园区和配送中心建设。发展保税物流,高水平规划建设化州空港保税物流中心(B型)。谋划推动茂名港成为重要的国际锚地。推动新一代信息技术与港口物流业深度融合。强化冷链物流配套设施建设。高质量参与并推进海上丝绸之路建设。推动文旅产业向规模化高端化集群化发展。以建设南海博贺滨海旅游度假区为重点,大力发展滨海度假、山地康养、乡村休闲、文化体验等旅游板块,打造大湾区“后花园”“康养地”“体验场”。建成广东滨海旅游公路茂名段,加快南海旅游岛建设,推动茂名滨海景观资源串珠成链,形成内湾运河景观带和外海度假景观带,打造滨海度假旅游目的地新标杆。依托农业大市的资源优势,推动农村一二三产业融合发展,全力发展乡村休闲旅游。以文旅融合撬动开放发展,深入挖掘茂名特色人文风情、历史底蕴,推进重点文化园区建设,打造富有地域特色的文旅产品。擦亮“520我爱荔”IP。推动冼太故里景区创建全国研学旅游示范基地。大力发展大健康产业。把准后疫情时代风向,发挥茂名南药基地优势,加快茂名大健康产业园区建设,聚力发展中医药产业,打响“潘茂名”中医药城市品牌。推进化橘红、沉香、南肉桂、桂圆、益智等名优南药种植、加工、贸易一体化发展,建设全省重要的南药生产基地。推动南药产业园区建设,建设中医药强市。加快发展中医药和大健康产业,推动中医药与养生养老、旅游观光、休闲度假、文化创意、餐饮、乡村振兴等融合发展,形成“中医药+”发展格局。培育发展医疗材料和器械制造业,打造全国重要的熔喷料生产基地。加快医疗、养老、健康管理、护理等服务业发展。推动建筑业集聚发展。发展壮大建筑业总部经济,鼓励支持地方优势龙头企业做大做强,提升建筑业产业链供应链现代化水平,加快培育优势产业集群,进一步打响“茂名建筑”区域品牌,推动打造湛茂现代建筑产业集聚区。大力推广应用建造新技术,发展装配式建筑产业。全面提升建筑业科技水平,支持建筑业与高等院校、科研院所合作,开展产学研用联合攻关。培养新型建筑工业化专业化人才。深化建筑用工制度改革。着

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