工程顶岗实习报告600字精编.docx

工程顶岗实习报告600字工程顶岗实习报告600字一 一晃眼，实习就已经半年了，在这半年的时间里，可以说是真正的体会到了工程造价工作在工程建设中的重要性，以及从事这份工作的耐性，细心、决心还有责任，仅仅半年，已经磨掉了我的任性、冲动和马虎，让我起先走出了家和学校的角色，去自己面对和适应这个社会。 实习初期，我根本就没有从学生的身份抽离出来，再加上原来就还没有毕业，只不过是一个实习生的想法，使得自己在公司这个生疏的环境里一点也不适应，没有刚进社会的激情，甚至觉得没意思，不想工作。一段时间以后，在师傅的带领以及同事们的关切下，我最终渐渐进入了角色，起先成为了一名造价工作者。 从识读图纸起先，一步一步，首先是看，看图纸，看定额，看规范，培育我的耐性和细心，要知道，造价工作对整个工程施工过程投资限制都是很重要的，若没有耐性，细心地将每一个细部计算检查清晰，会导致投资奢侈或者不足，干脆影响工程的进度。所以师傅让我哦做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法，然后就到施工现场去，实地参观比照，更加清楚，在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习广联达的各种算量软件，画图，计算，套定额，调整定额，最终形成一个工程完整的概算或预算书。在这个学习的过程中，我始终保证一个肃穆仔细的学习工作看法，虽然不能说学到了许多，实力多强了，但是至少我的性格起先变得冷静，耐性。 工作过程中，师傅让我通过软件电算试着做出了几个概算以及参加预算，从起先的漏洞百出，到慢慢可以做出一点实事，虽然都会有点错误，但至少可以将一个工程独立做出来，可以自己比照师傅的概预算表格检查自己的错误，以避开下次出现同样的错。不能说自己就已经成为了一个合格的预算人员，只可以说，我会更加努力像这个方向前进。 除了学习上的收获，在工作业务了解上，我也受益良多。作为一个预算工作者，我们不仅要仔细谨慎的做好预算本职工作， 还应当注意工程预算的审核。因为工程预算不仅是确定工程造价和工、料消耗的文件，也是考核工程投资经济合理的依据，做好审核工作，也有利于提高设计水平以及投资效益，所以，审核工作也不应忽视。 审核过程中，我们首先应当在做预算工作的过程中就重视搜集完备的依据性文件，包括所以施工图纸，市场价信息，定额价格有关文件等。然后就是要抓住审查重点，就是工程量和单价的审核，各项费用的审核和最终的复核。其中在工程量和单价审核中应留意几点： 1、编制预算时所运用的综合预算定额是否适用于本工程; 2、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围; 3、是否按定额规定的规则计算工程量; 4、是否存在张冠李戴，错套单价的现象。 在各项费用的审核中，各项费用的计取基数应按一般工程项目，打桩项目，装修项目分别计算。对无定额可套而用市场价格的特别材料项目则不能计取间接费只能计取税金。最终就是复核工作。完成预算审核之后，为了检验审核成果的可行性，我们可利用其他类似工程的技术经济指标与之进行分析比较，进行可行性推断。如有很大差距，刚好找寻缘由，找出事哪一方面的错误刚好予以订正。另外，我们不能做好了预算就觉得没事了，而应当随时保持与托付单位以及施工方的联系，刚好回馈工程进度各个过程中的差异，保证预算的精确性。 这次的实习对于我来说有很大的意义，在这个过程中，许多地方我还是做的不够，仅仅因为爱好问题我就奢侈了许多的时间，还有就是没有太多的机会到施工现场参观学习，因此许多东西的立体感官差了很多，对图纸上的一些东西还是会模糊，不过这些在下半年的实习中，我都会努力的去克服。 这次实习提早熬炼我适应社会的实力，丰富了我在学校学到的学问，是我对工程造价这这个行业有了更深的了解，为自己日后工作及业务实力的提高起到了很好的促进作用，增加了毕业后的竞争力，为自已以后在这个行业立足奠定了一块基石。我面前的路还很漫长，在以后的工作和学习中，我还要把所学到的理论学问及实践阅历应用到实际工作中来不断的努力和奋斗，一点一点的积累和丰富自己的阅历， 早日成为一名合格的造价工作者，充分实现自己的个人价值和人生价值。 工程顶岗实习报告600字二 一.前言 本次实习目的：理论联系实际，进一步深化所学专业学问的认知，把握与运用，结合详细的生产对象，发觉问题，分析问题，解决问题，培育专业学术的创新实力;熟知工程中生产的特点，规律，丰富与发展工程生产的阅历。 (1) 工程名称：余杭文正街(世纪大道迎宾路)工程 (2) 施工单位：杭州宇航交通工程有限公司 (3) 地点：杭州市余杭区 (4) 时间：20_-11月20_-6月 二、工程概况 文正街范围为桩号K1+810K2+591.742段即站西路至新丰路段，道路设计长781.742米，红线宽度36米，道路等级为次干路。道路途形由平曲线和直线组成，圆曲线半径R=1000m。沿线分别与站西路(良熟路)、良熟一号路延长、北广场支路一、北广场支路二、新丰路相交，跨越规划河道一处，需布置一座桥梁。 道路工程 新建工程为城市次干道II级，设计车速为40km/h。道路路面为沥青砼路面，道路标准横断面为4m(人行道)+3m(非机动车)+2m(机非分隔带)+7.5m(机动车道)+3m(中心分隔带)+7.5m(机动车道)+2m(机非分隔带)+3m(非机动车)+4m(人行道)=36m道路横坡为：机动车道采纳1.5%直线型路拱;人行道、非机动车道采纳直线型1.5%单向横坡。机动车道路面结构：4cm(SMA-13改性沥青混凝土)+0.4L/m2乳化沥青粘层+5cm(AC-16C中粒式沥青砼)+0.4L/m2乳化沥青粘层+7cm(AC-25C粗粒式沥青砼)+0.9L/m2乳化沥青下封层+20cm(5%水泥稳定碎石基层)+20cm(3.5%水泥稳定碎石底基层)+80cm(塘渣)=136cm;非机动车道路面结构：4cm(SMA-13改性沥青混凝土)+0.4L/m2乳化沥青粘层+7cm(AC-25C粗粒式沥青砼)+0.9L/m2乳化沥青下封层+20cm(5%水泥稳定碎石)+60cm(塘渣)=91cm;人行道结构：6cm(火烧面处理高湖石)+2cm(M10砂浆卧底)+15cm (C15素混凝土)+30cm(塘渣)=53cm。 三、实习内容 在实习阶段我主要负责道路两侧污雨水管的施工管理。排水管道施工应遵循由深到浅的施工原则，排水管道应严格按给水排水管道施工及验收规范， 本工程采纳开槽施工的方法，其工艺流程如下： 沟槽开挖基础浇筑管道铺设砼护管管道接口窨井砌筑闭水试验沟槽回填。 施工方法： (一)、大开挖施工 1、本工程管道干脆采纳大开挖的施工方法，放坡系数为1:0.5。基坑开挖拟采纳挖掘机，以机械为主，人工为辅的方法，测量人员测出基坑开挖范围后，洒石灰线标识，现场设专人指挥，确保开挖的顺当、平安。但挖掘机挖至槽底以上20cm 时，则采纳人工修整，严禁超挖，扰动基底原状土，如有超挖，则用级配碎石回填。 2、沟槽开挖施工时，应刚好解除沟槽内的积水，尽量使槽底保持无积水。 3、沟槽一侧堆土时，应距沟槽边1.5m外，堆土高度不得超过2.0m。 4、管道如位于暗河浜中，施工时必需清除淤泥至原状土，超挖部分用7:3砂夹碎石分层振实，填至管基设计高程，压实度0.95，并在暗河浜两侧管道方向各按1:2放坡，以减缓地基变形。如在施工中遇不良地基时，应刚好与设计部门联系，以作不良地基的特别处理。 (二)、管道基础 当基槽开挖后，严禁发生晾槽现象，应马上进入管道垫层和基础的施工。 1、管道基础按给排水施工及验收规范进行施工。管道基础采纳10cm厚C10砼垫层+1350C20砼基础，当管径1000时，管道基础调整为钢筋砼基础。 2、在砼垫层上放出管道基础的中心线，清除杂物后再立模板，模板应支立坚固，并检验模板的高程，经监理工程师复核后方可绑扎钢筋，再浇筑砼基础，浇筑砼时应振捣密实。管道基础详细尺寸、宽度均依据不同的管径，支配通图分别列出。混凝土的级配应由试验人员按设计规定的混凝土强度进行协作比设计。 3、砼垫层面上有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。砼采纳自拌砼，机械振密实。对于在检查井前后第一节管道基础应断开2cm，在管 道基础断开处设置沉降缝。在浇筑管道砼基础时，如基槽高度大于2m时，应采纳串筒进行浇筑，以防砼产生离析，影响质量。 混凝土基础浇筑完成后，12小时内不得浸水，并进行养护。混凝土强度达到 2.5Mpa以上后，方可拆模。 (三)、管道铺设 本工程铺设的管道采纳钢筋砼管，待安装的管道运至现场后，经检测合格，垂直沟槽匀称有序排于沟槽一侧，用经纬仪在砼基础上放出管道中心线，并复核标高。 1、待用的管节必需按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准的严禁运用，并做好记号，另行处理。 2、排管前应复核高程样板，确保高程无误。 3、管节在沟槽内移动时，操作人员应亲密协作。 4、排管时，应以管内底标高为准，管内底标高用“龙门板”进行限制。 5、在井位处排管时，应限制好窨井的内净尺寸。 6、依据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至撑柱上，至中心线，吊上垂线。 7、管道管径大于200时，管道下管应采纳起重机吊装，管道安装采纳导链葫芦进行铺设。 排管前，符合高程样板，清扫基础污泥，承插管内表和叉口外表应保持清洁。管道铺设的标高以管口底标高(流水标高)为准，水平尺校正坡度，用管边直线校正管道中心线，每排两节，用“龙门板”复核一次管底标高。稳管垫块应涂摸水泥砂浆，窨井底板离承口的管端或尾部距离大于25cm时，应加设管枕及枕板。 (四)、接口 污水管道采纳柔性接口，橡胶圈连接，橡胶圈在管道铺设前先套好;雨水管道采纳1:2水泥砂浆接口。承插管第一节铺设，定位完毕，然后铺设其次节管道。吊起将要铺设的管道，将插口插入上一节管道承口，用管枕作为临时支座，然后用钢丝绳将上一节管道中的钢丝绳与本节管道的1/2承口处绑好，用手拉葫芦绷紧，使管道缓慢滑如前一节的承口内。确保橡胶圈入槽内，无扭曲 现象。按设计要求对接口进行处理。 安装时不得带动已安装的好的管节，务求做到相管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹状况，若不合格则重排。 管道与检查井的连接采纳短管连接，管道承口应排在检查井的进水方向，管道插口应排在检查井的出水方向。 (五)、护管 本工程管道护管采纳砼护管，护管浇筑前，立好模板，模板安装必需直顺、坚固，必要时打木桩进行固定，确爱护管拆模后，外观直顺、美观，模板支立方法同管道基础。浇筑护管所用C20砼，采纳机械拌和，人工浇筑，机械振捣密实。 (六)、检查井砌筑 检查井为砖砌检查井，井底须做流槽，雨污交汇井及管道转折处应做落底检查井，落底高度为50cm。井身采纳M10水泥砂浆砌MU10机砖，勾缝、座浆、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂浆，井内外壁抹砂浆厚2cm，垫层采纳10cmC10砼垫层+25cm(30cm)C20钢筋砼底板。雨水口采纳侧立式雨水口，交叉口处雨水口依据道路交叉口竖向设计图进行调整。雨污水交汇井中，污水管不断开，并保证交汇井中污水管不得有接口，雨水管进水一端要求井壁与管壁净距小于0.6m。 砌筑窨井时应先冲洗打扫基础表面，清除杂物，并保持基础面无积水和泥浆。还应检查沟管是否稳定，标高轴线是否正确，并依据设计规定的位置和尺寸，做好放样及复核工作。 砌筑砂浆采纳M10水泥砂浆，现场用机械拌和，并随拌随用。砌筑砖采纳mu10机砖，并砌筑前用水潮湿。 砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度一样，井体不走样，夹角整齐、上下错缝，内外搭接。砖缝砂浆应饱灌，无通缝。 沟管上半圈墙体应砌筑砖拱圈，砌筑时由二侧向顶部合拢，并保证砖位正确，管口干净，砂浆厚度匀称，填嵌密实。当管道D小于800时，券高为125mm，当管道D大于1000时，券高为250mm。 砖墙砌筑至肯定高度时，采纳1:2水泥砂浆进行墙体抹面。抹面时，将砖墙面洒水潮湿，先刮糙打底后抹光，先外壁后内壁。抹面终了后必需做好潮湿养护，无起壳、裂缝。一般状况，井室高度自井底至盖板一般为1800mm，当时深不足时可酌情减小，但通常状况下不行小于1500mm，如按设计要求无法满意时，应遵循以下原则：首先降低井筒高度，最大可降为0，如仍达不到要求，再降低井室高度，当井筒高度小于600mm时，井顶板厚度相应增加30mm，基结构尺寸及配筋均不变。 砌筑检查井时须留意的事项： 1、预制或现浇盖板必需保证底面平整光滑，不得有蜂窝麻面现象。 2、安装井座须座浆，井盖顶板要求与路面平。 (七)、闭水试验 为确保管道施工质量，管道在回土以前均需做闭水试验，检查管道及检查井渗水是否在规定允许值内。 1、管头封堵：将试验段管道的下游及上游检查井的进水管赐予封堵，封堵采纳砖砌水泥浆抹面，然后利用上游检查井进行闭水。 2、注水：试验管段从上游井注水，待管段注满水后，经24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降稳定。 3、试验：试验水位，应为试验管段上游管内顶以上2m，如上游管内顶至检查井口的高度小于2m时，则水位至检查井口。按试验水位下降高度，计算出实际渗水量，然后与允许渗水量相比较，小于允许值则试验合格，大于允许值则需检查缘由，找出问题所在，进行处理。如渗水部分不易看出，可在水内渗一些大红粉，使渗水部位位置显形，便于处理，然后重新进行注水试验，直至符合规范要求。 (八)、沟槽回填 当管道闭水试验合格后，即可进行沟槽回填，管道回填时严禁采纳回填建筑垃圾、淤泥及大块石，回填时管道两侧要同时回填。每层回填厚度不超过30cm，且分层夯实，在管顶以上50cm范围内用夯实机夯实。管道胸腔及管项以上50cm范围内用细粒土回填(如在雨季以设计同意可采纳间隔土回填)，其压实度分别为0.9(胸腔及坞膀)与0.87(管顶至其上50cm);超出管顶50cm以上至路。 工程顶岗实习报告600字三 一、前言 为了对实际工程工地有所相识，有所了解，学校支配了这次实习。通过今日的实习，我更加深刻的相识了课本上的理论，相识了一些基本的工地学问。通过工程师的讲解和自己的观看，使我基本上对工地上的也许状况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学习专业学问，更好的更快地融入工作做好打算。 二、实习性质 相识实习，由指导老师带队去工地。 三、实习目的 了解建筑业特殊是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动，并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析探讨;通过工地实习，对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有肯定的了解;对一般的房屋建筑施工前的打算工作和整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性相识，为将来的工作打下基础。 四、实习时间 20_年_月_号 五、实习地点 _公司 六、实习内容 我们今日参观的是户型为200300平米、一梯两户的叠加别墅，共四层，其中一二层为一户，拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;三四层为一户，有半地下车库和直达三楼的私属电梯，并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后，主体是框架剪力墙结构，而楼梯的预留洞口都做了平安防护。项目部人员给我们讲解相关学问，包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁与墙不垂直出现的克牙，柱与柱的不垂直出现的错台，墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不精确，解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有，现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m，而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1：2，即实际挖2米，放坡1米。而且，在算量时，电梯井的标高与室内地坪标高不一样，算量要单独算。 该主体的梁高为1。2m，因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工便利，可以二次浇筑。而且，我留意到该工地的防护措施做得很好，还延水平方向差不多2m的防护网。电梯井下需设缓冲装置，自电梯井下不小于1。6m，以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯，该电梯有特地的齿轮轨道，一侧一个吊厢，可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。后来，我们来到有塔吊的地方，从塔吊附着起先讲起，塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加，塔吊也须要增高，可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了具体的解说，塔吊有一个爬升节，其余都是一般节。横吊臂的前端吊着一节一般节，通过移动小车找到横吊臂的平衡位置，爬升节的液压千斤顶顶升，当达到一般节的长度时将横吊臂上的一般节通过爬升节的洞口安装在塔身上，而且一般每次塔身上升都加5至6节，约20多米。 同时，给我们讲了塔吊的司机为特种人员，必需持证上岗，听从信息指挥人员，做到“十不吊”： 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊：捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊：被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。后来，又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土，而其中插得管可以渗水，而且因为地下水过多，他们不止在集水坑处有水泵，还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。楼梯柱的强度等级c20，柱的筋预埋在地面一部分，最短应不小500mm，长的要错开搭接面。浇筑楼梯时，在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步 该主体有一部分须要回填而外墙做防水处理，为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm)，无需抹灰。回填时还须要把钢带从地下引导上面，钢带的材料是镀锌钢板，有避雷作用。 该工程占地面积784m2，总面积15984m2，建筑层数地下一层，地上17层，层高均为2.9m建筑物总长70.5m，宽13.0m，建筑高度53.8m，主体的形式为剪力墙结构，建筑结构平安等级为二级，设计运用年限50年，抗震设防等级7度设防，抗震设防类别为丙类，耐火等级为一级。进入工地现场，来到钢筋堆放处，钢筋上有4yf20的字样，说明为新3级钢hrb400，永锋，直径为20mm的钢筋，而表面有稍微生锈的钢筋因表面摩擦增大而增加与混凝土的粘结力。来到该工程前，我们看到施工人员现场浇筑混凝土，有混凝土泵车将搅拌好的商品混凝土输送的工程主体刚绑扎好的钢筋上。 七、实习总结 通过这次实习，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与相识，加深了对理论的理解，也学到了许多书本上没有的东西，这对我们以后专业学问的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的相识，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起熬炼自己的吃苦实力，养成不怕苦不怕累的好精神。 另外通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观的相识，对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻的体会到了工程建设中所包含的种种冲突、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，在工地上的所见所闻，更见激发了我对本专业的酷爱和向往，也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必需付出更多的怒力，不仅是在理论上，更是在实际应用中。我坚信通过这的实习，所获得的学问对我终身受益，无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮助。总的来说，还是收获颇丰，受益匪浅。 工程顶岗实习报告600字四 时间过的真快,转瞬之间，我十几年的学生生涯即将划上一个句号。回想自己这两个月所走过的路，所经验的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇静、从容的心态。在电子厂的这段时间，做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在老师和师傅的帮助下，我很快融入了那个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。更重要的是我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习，现在即将踏上社会，明显，自己的身份就有所改变，自然重心也随之而变更，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。 这次学校组织的实习生活可以给这些同学真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很兴奋地看到，我们这些同学在实习中遇到困难时，并没有后退，而是英勇地面对现实，向困难中挑战。实习磨炼了同我们的意志，使同我们现在的意志比实习前坚毅多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。 实习给我带来了许多难得的社会阅历，供应了社会实践熬炼的大舞台，同时也给我们供应了一个管理系统的大舞台，厂方主管干脆定日产量给我们学生，而且整条生产拉完生由我们自己去管理、按排，我们的肩上每日扛着特别重的责任，一方面要完成每日产能任务，而且要保质量;另一方面要激励同学完成任务，而且还要平衡同我们的心态，合理保证同学们的休息时间，因为在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成就要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们学生代表如何来处理好这样的问题，可以说这是我们学生代表遇到前所未有的难题。在同学们的共同努力下，这些问题我们都能一一解决。电子厂真正为我们供应了难得的熬炼机会，为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。 工程顶岗实习报告600字五 由于实习期间没能接触到。所以以下只做简洁的介绍。由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，许多幢号都因为断桩而严峻影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了许多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法： 首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载试验后，做动测试验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必需非常留意平安，洞口的爱护至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0.00 m -1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，起先浇筑砼。整个浇筑过程须要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起协作，工人还得用振动棒加以振动。 在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑23挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。 断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的限制，用来浇灌的混凝土须要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝聚以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特殊的留意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较困难，特殊是交接处的地方，由于属于隐藏工程，所以应做好检查验收工作。 二.钢筋工程： 钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。 钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为H 235、H 335、H 400、RRB400级钢筋。其中H 235、H 335为最常用的两种钢筋。 因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与结构施工图一样。 一般的钢筋工程的施工过程结构施工图绘钢筋翻样图和填写配料单材料购入、检查及保管钢筋加工钢筋连接与安装隐藏工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图实力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一样。 工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。 以下我简洁介绍下三种连接方式： 1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采纳绑扎连接时其位置和搭接长度必需满意混凝土结构设计规范(GB50204-20_)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采纳绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采纳2022号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常运用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采纳绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。 2、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采纳焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上运用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采纳电渣压力焊，而梁筋中干脆较大的钢筋则采纳闪光对焊。 3、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采纳直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。 模板工程： 混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形态和设计尺寸的模板：其二是保证模板形态，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有肯定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的精确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。 工程顶岗实习报告