公路工程测量用表（G表）样表.doc

- 171 -公路公路G1 测量控制点交接表测量控制点交接表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 坐 标控制点 点 号X（m）Y（m）高 程 （m）位 置备 注交桩单位： （公章）交桩单位代表： 年 月 日接桩单位： （公章）接桩单位代表： 年 月 日- 172 -公路公路G2 控制点复测成果表控制点复测成果表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 原设计复测后控制点点 号N(X)E(Y)高程(H)N(X)E(Y)高程(H)测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 173 -公路公路G3 水准点复测成果表水准点复测成果表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 水准点编号设计高程 （m）实测高程(m)偏 差(mm)水准点描述或备注测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 174 -公路G4 施工增加水准点测量报表施工增加水准点测量报表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 施工水准点 BM-n引用设计水准点 BM编号位置高程编号位置高程L（km） 或 N(个)容测水准仪 型 号说 明水准仪型号：L：水准线路距离N：测站数容：允许闭合差测：实测闭合差结论：测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 175 -公路公路G5 导线点复测成果表导线点复测成果表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 设计坐标（m）实测坐标（m）坐标差（m m）导线点 编 号XYXYXY设计距离实测距离距离偏差设计夹角实测夹角夹角偏差测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 176 -公路公路G6 施工增加导线点测量报表施工增加导线点测量报表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 施工导线点引用设计批复导线点坐 标（m）坐标（m）偏差（mm）说明编号位置 N(X)N(Y)H编号位置 N(X)N(Y)HN(X)N(Y)H精度评定：结论：测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 177 -公路公路G7 附合导线测量计算表附合导线测量计算表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 纵坐标增量x(m)横坐标增量y(m) 点名观测角改正数V改正后 角值 左方位角边长 D （m）计算值改正数改正后 的值纵坐标 X(m)计算值改正数改正后 的值横坐标 Y(m)角度闭合差及改正数计算坐标增量闭合差计算导线相对闭合差计算草图见附图测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 178 -公路公路G8 水准测量记录表水准测量记录表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 工程名称 天气、温度里程桩号允许误差水准尺读数（m） 测 点 后视前视视线高 （m）测点高程 （m）设计高程 （m）高差 （mm）备注测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 179 -公路公路G9 施工放样测量记录表施工放样测量记录表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 工程名称天气、温度里程桩号测量日期坐标坐标 测站点 XY后视点 XY坐标 放样点位置名称 XYH偏角距离备注设计实测设计实测设计实测设计实测设计实测示意图：放样结果：测量数据、放样精度满足设计及规范要求。(注：手写)监理工程师意见：测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师：- 180 -公路公路G10 GPSGPS 施工放样测量记录表施工放样测量记录表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 工程名称仪器型号里程桩号测量日期坐标/高程坐标/高程XYHXYH 设计点校正点坐标 放样点位置名称 XYH桩号偏距备注示意图：放样结果：监理工程师意见：测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师:- 181 -公路公路G11 平面位置（轴线）测量记录表平面位置（轴线）测量记录表施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 工程名称里程桩号实测坐标（m）设计坐标(m)偏 差偏 位桩号及位置XYXYXY(X2+Y2 )示意图：测量： 记录（计算）： 复核： 监理工程师： 日期：- 182 -公路公路G12 沉降位移观测记录表沉降位移观测记录表工程名称： 施工单位： 合同号： 工程部位： 监理单位： 编 号： 测站点 编 号测站点 坐标X= Y= H=后视点 编 号后视点 坐标X= Y= H=初始观测值上次观测值本次观测值坐标高程坐标高程坐标高程本次位移(m)累计位移(m)监测点 编号HHHXY本次沉降 (m)XY累计沉降 (m)观测点 平面布 置简图结论记录： 计算： 复核： 监理工程师： 日期：- 183 -公路公路G13 导线点、水准点联测协议书导线点、水准点联测协议书甲：施工单位： 合同区段： 乙：施工单位： 合同区段： 丙：监理单位： 合 同 段： 指导思想：指导思想：为保证今后施工中，相邻合同段（工区）间导线点、水准点能够准确衔接，不因各自合同段（工区）使用不同的控制点放线、水准点抄平而造成错位。根据建设单位的相关要求，我 合同段（工区）同相邻的 合同段（工区）及 总监办（驻地办）联合测定交界处的控制点、水准点，测得以下数据。确定交界处采用以下控制点的坐标及高程进行放样和抄平，且相邻合同段（工区）均有义务保护好相邻合同段（工区）接头位置的控制点，以确保路线顺利衔接。合同段（工区）交接处在延伸至各自合同段（工区）内搭接不少于 2 个控制点。合同（工区）与合同（工区）与 合同（工区）联测结果：合同（工区）联测结果：点号联测项目设计值实测值差值备注坐标（N）坐标（E）高程（H）坐标（N）坐标（E）高程（H）坐标（N）坐标（E）高程（H）- 184 -坐标（N）坐标（E）高程（H）坐标（N）坐标（E）高程（H）坐标（N）坐标（E）高程（H）坐标（N）坐标（E）高程（H）坐标（N）坐标（E）高程（H）合同（工区）技术负责人： （签字盖章）合同（工区）技术负责人： （签字盖章）总（驻地）监理工程师： （签字盖章）年 月 日