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    成飞生产实习心得体会优质.docx

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    成飞生产实习心得体会优质.docx

    成飞生产实习心得体会成飞生产实习心得体会1实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程,是一个人迈向社会的很重要一步。众所周知,实习过后应写一份实习报告,对实习总结一番。下文,我们就以一份生产实习心得体会范文为便,教大家实习报告怎么写。我在_公司实习的_星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺当地完成了这个非常有意义课程并且收获很大。以下是我的实习报告总结:通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深化了解了公司和社会,从起先的磕磕碰遇到后来的工作起来还算顺当。在整个实习过程中,我每天都有许多的新的体会,想说的许多,我总结下来主要有以下几点:1、严格遵守公司章制度在学校里学习生活,虽然有一些校内纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是特别懒散和不受限制的。因为这校内纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有具体的规章制度,这些制度就像高压电线一样,假如触犯它们,就会受到惩处,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个特别职业、特别有素养的职业者,必需主动地去面对自己的工作,仔细刻苦的来把工作做好,想尽一切方法把自己的工作做的完备。而作为一个职业者,仔细负责、主动进取的看法会是自己发奋工作的原动力。所以,要胜利地进行实习,必需首先树立去仔细负责、刻苦、主动进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。2、多听、多看、多想、多做、少说我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的看法。看法对了,即使自己以前没学过的学问也可以在工作中渐渐的驾驭。看法不好,就算自己有学问基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清晰该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必定的联系,刚起先我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应当怎样做,然后自己亲自动手去多做,最终在短短几天里对工作有了一个较系统的相识,渐渐的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的看法,这样才能把事情做好。3、少埋怨有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,常常埋怨,这样只会影响自己的工作心情,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应当少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应当想方法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。4、虚心学习在这次实习过程中,我们遇到许多问题,有的是我们懂得的,也有许多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们学问的时候,我们也应当虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。5、错不行怕,就怕一错再错每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了没关系,公司领导会订正并宽恕你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。以上是我的实习工作总结,经过这次实习,我从中学到了许多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大变更,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,许多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会上独立,敢于参与与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思索的心。作为一位高校生,最重要的就是自己学习和思索的实力。在企业这样一个新环境中,由我们许多值得学习、值得思索的地方,这就须要自己保持一颗学习、思索的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足,仔细地对待工作,时时刻刻的思索和学习。同时,在企业的环境中,更要注意学习企业先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会学问和管理文化学问。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。#704890成飞生产实习心得体会2依据学校支配我于_年_月_日到武汉第_建筑公司武汉_项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。一:工程简介本工程是武汉市_国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第_建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由_第四桩基公司承建。由北京_设计院设计。采纳框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为1300_米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。二实习内容1:木工1)模板的种类及制作方法;2)各种结构模板安装的质量标准;3)现浇结构模板安装的质量标准;4)现浇结构模板拆除的时间和依次;5)模板拆除的留意事项;6)模板的清理,堆放和修理的方法及要求;2:钢筋工1)钢筋的种类及外形特征;2)钢筋的焊接方法及质量要求;3)钢筋冷加工的方法及工艺;4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;5)钢筋绑扎的搭接长度要求;6)各种构件爱护层厚度的限制方法;7)驾驭隐藏工程记录方法及主要内容;3:混泥土工1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;2)振动器的种类,适用范围;3)施工协作比的换算及标记牌的内容;4)施工缝的留设及其处理方法;5)混泥土的养护方法及要求;6)混泥土表面缺陷产生缘由及预防处理方法;7)混泥土工程的质量检查内容;三收获与体会首先说实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,因为我十几年的学生生涯也经验过许多的实习,但这次却又是那么的别出心裁。他将全面检验我各方面的实力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!惊慌的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。比如说混泥土的裂缝缘由及处里这是一个很困难的问题,那我就说说我的见解吧:1 裂缝的缘由混凝土中产生裂缝有多种缘由,主要是温度和湿度的改变,混凝土的脆性和不匀称性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂实力时,即会出现裂缝。很多混凝土的内部湿度改变很小或改变较慢,但表面湿度可能改变较大或发生猛烈改变。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.61.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.22.0)×104.由于原材料不匀称,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不匀称的,存在着很多抗拉实力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋担当,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位假如结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身担当。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此驾驭温度应力的改变规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。2 温度应力的分析依据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:(1)早期:自浇筑混凝土起先至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧改变。由于弹性模量的改变,这一时期在混凝土内形成残余应力。(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温改变所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量改变不大。(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温改变所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。依据温度应力引起的缘由可分为两类:(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,假如内部温度是非线性分布的,由于结构本身相互约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想依据已知的温度精确分析出温度应力的分布、大小是一项比较困难的工作。在大多数状况下,须要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必需考虑徐变的影响,详细计算这里就不再细述。3 温度的限制和防止裂缝的措施为了防止裂缝,减轻温度应力可以从限制温度和改善约束条件两个方面着手。限制温度的措施如下:(1)采纳改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以削减混凝土中的水泥用量;(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;(3)热天浇筑混凝土时削减浇筑厚度,利用浇筑层面散热;(4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;(5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节实行保温措施;改善约束条件的措施是:(1)合理地分缝分块;(2)避开基础过大起伏;(3)合理的支配施工工序,避开过大的高差和侧面长期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂实力,加强养护,防止表面干缩,特殊是保证混凝土的质量对防止裂缝是非常重要,应特殊留意避开产生贯穿裂缝,出现后要复原其结构的整体性是非常困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必定引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危急,但假如在拆除模板后刚好在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度改变时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的715倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100200kg/cm2.因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且假如钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面经常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有肯定的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确运用外加剂也是削减开裂的措施之一。#704889成飞生产实习心得体会36.26日星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都洛阳,进行为期两周的生产实习,而今实习结束,我信任每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实习的相识以及实习的收获相识篇在学校我们学习了书本学问,对理论都有了肯定的相识与驾驭,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性相识,于是学校支配我们进行生产实习,让我们直观的视察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们主动克服困难,不让外在条件影响我们的实习,再苦再累也咬牙坚持,不缺席每一次出勤,培育了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我信任,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也信任,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。收获篇俗话说,一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水,收获的不仅仅是学问,同时还感受到一拖企业文化,感受到企业员工做事的看法,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学习、工作变得简洁,顺当,高效。在学校里,我们对工艺只有理论相识,实习时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的相识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有很多工人在进行简洁、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思索,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,感谢。#704353成飞生产实习心得体会4为期两周的生产实习结束了。这段时间以来,我们经验了许多,学到了许多,同样也领悟了许多。俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很少有机会接触工厂的产品以及生产流程,我甚至曾始终觉得我们的课程目的性不强。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都变更了。书本上的学问是基础是保障,没这些学问理论公式的支持在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索,结果还只是一知半解。一、实习单位基本状况:我们是在中航工业哈尔滨东安发动机厂实习的,是和我们专业相对口的单位。东安始建于1948年,是建国初期156个重点建设项目之一,该工厂主要致力于中小型航空发动机、直升机减速传动系统、飞机附件传动系统、工业燃气轮机发电机组等产品的研制和生产,经过了60年的成长,东安走出了一条从修理、仿制到自主研发生产、广泛开展过季合作的发展之路,也创建了很多的第一,为中航工业、国防建设、国民经济建设做出了重大贡献,能在这样的单位进行实习我们也都感到特别的荣幸。二、实习过程:在实习的从前几天先是由几位老师给大家进行入厂教化,厂规厂纪、保密教化以及人才政策和企业文化;随后我们起先进入厂区渐渐了解东安,其间,从参观展馆再到进入几个典型的车间,通过前几天的实习我深刻地体会到了东安的文化,整齐规划的厂房宽敞光明的车间,工厂在6S管理理念下为职工创建了一个高效的工作环境,也为国家创建了一个高水平的航空企业,环境对人的影响是巨大的,主动的环境也能催人奋进,同时,工厂在活跃大家主动性的同时也不失肃穆的作风,由于是国家重点的保密单位,保密规定到处可见,也给我们留下了深刻的印象,从主管到工人师傅都仔细地贯彻保密条例,不能对我们说的他们会干脆说明,我们也特别的理解。随后几天我们分别在508总装车间、设计所、和510试车车间分组定点实习。在这三处的定点实习可以说是收获颇丰,就以508说,在学校的航空发动机结构课上学的学问基本都是纸上谈兵,只看到了二维的图纸,对于结构的理解还没有那么深刻,在车间的实习不仅把我原来没弄清晰的学问点弄清晰了,而且而巩固了学过的学问,看到自己在书上学过的学问都是有应用的地方,也大大地鼓#472892成飞生产实习心得体会5回想自己这两个月所走过的路,所经验的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇静、从容的心态。两个月的实习,对一个缺乏社会阅历的高校生而言,从中学到了学校里学不到的学问,在这段时间里,领导同事给了我足够的宽容,支持和帮忙,让我感受到了“海纳百川”的胸襟。首先得感谢公司给我们带给工作条件和生活环境以及有阅历的上级给我们指导,带着我们前进。他们的实战阅历让我们终身受益,从他们身上学到的不仅仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。从2月11日起先进入公司,不知不觉中,两个月的时间一晃而过,在这段时间里,我学会了好多,无论是专业学问还是社交,此刻,还未完成职业主角的转换。其实从一个学生一下子转变成一个职业人,真的有点不习惯。到目前为止,我看上去还是像一个学生,根本就不像是工作的人,包括谈吐举止方面。刚刚涉足社会,每个人都须要学会适应,不断熬炼自己,熟识公司的操作模式,在工作中,我接触到了许多以前从未遇到过的人和事。在这段时间里,我明白了自己的不足之处,特性是要加强专业学问的娴熟与运用。为期两个月的实习生活弹指一挥间已经接近了尾声,在这期间我体会到了身为一名鲁泰员工的酸甜苦辣,也让我体会到当一名员工的不简单与肩负的重任。回想起2月11日当天,年轻的我们捧着一颗颗热忱、兴奋而充溢期盼的心来到鲁泰纺织股份公司,激烈担心之情油然而升。一个个沉甸甸的问号,在我脑中回旋。我不断自问:作为一个实习生,我能做好吗,我能给学生带来一点进步吗如今,两个月的生活见证了我的成长,为我的实习画上一个完备的感叹号!回顾实习生活中的点点滴滴,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些悲苦。那就是对公司的一些工作流程的相识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、详细处理一些工作,所以未能领悟其精髓。但是透过实习,加深了我对基本学问的理解,丰富了我的实际操作学问,使我对日常工作有了深层次的感性和理性相识。刚起先的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难受。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发觉自己明白的是多么少,这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导和办公室工作人员的教育,这是我一生中的一笔珍贵财宝。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事持续良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。发觉学习和沟通的重要性和必要性。发觉一些实习生跟老师像挚友一样相处,老师有什么事都喜爱找他们帮忙,有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用挚友的看法相处。另一方面一个人驾驭的信息多、技能多,能帮忙别人的地方也多,帮忙别人多了,别人也情愿帮忙你,而你的人脉也广了,驾驭的信息也越来越多。这样就构成一个良性循环。要变更一个人的行为首先得变更他的思想,大多数时候你以什么心态对别人,就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往,别人不主动自己也不理睬。把自己个在自己自己的小空间了。总担忧别人的看法,把别人想的难以接近。开放的看法使人更快更好的成长。人都说不经验风雨,怎能见彩虹?或许像我们这些刚从象牙塔出来的初生牛犊,只有多历练一下,才会体验到什么叫苦,什么叫人生在染色中检上学了两个月,最终在5月28号我顶岗了,以前,跟着师傅学习的时候,从来不明白这份活这么难做,真正自己做的时候才发觉一切都没那么简洁,依据运转卡找布,拉卷,缝头,包卷,这些看似简洁的事情,真正操作起来却显得那样难或许任何事情都是从不会到会,从会到娴熟,苦与难都是必经之路。刚起先顶岗的那几天,我真的有点干不来,无论自己怎样努力,可怎样都做不好,那会是多么烦气啊。但是渐渐的,渐渐的,发觉自己已经在不知不觉中娴熟了,会用包缝机缝一个又直又齐的缝头了,明白如何取样了,懂得如何调卷了,明白如何避开起折了虽然中检上的杂活会比较多,但是我不会因此退却,我会把它当成熬炼自己的一个机会,好好努力从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我感到了彷徨,迷茫,无法立即适应新的环境。或许自己会看不惯企业之间残酷的竞争无法忍受同事之间冷眼旁观的眼神和言语。许多时侯可能会觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活。而在学校,有同学老师的关切和支持,每只是上上课,很简洁。常言道:工作一两年赛过十多年的读书。在学校时,老师总强调我们要培育自己的自学潜力,参与工作后才能深刻体会到老师的良苦专心。无论怎样,自己都要坚持!在以后的工作过程中,心里上不要有什么额外的想法,不必要的压力,要好好工作,好好学习。先就业,后择业。我此刻要好好熬炼自己。再好好学习,之后信任自己透过努力必需会找个好工作来回报父母及其全部的老师的。别的没有什么奢求的,此刻当然是把磨练自己放在第一位。在学校,我们只走的平路,上不得陡岭,更过不得险滩,以后步入了困难的社会,作为一名小实习生,在学习的过程中,确定会有委屈,会有埋怨,无论遇到什么困难,都不能轻言放下,更不能自甘沉沦,要明白,人生有起伏才有真趣,有波折才有韵味。以后的道路还很长,要加油!生产实习心得模板

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