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    中国邮政物流专业实习报告优质.docx

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    中国邮政物流专业实习报告优质.docx

    中国邮政物流专业实习报告中国邮政物流专业实习报告1一、实习目的实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度支配。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培育和发觉真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增加社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言,也可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发觉自己真实的潜力和爱好,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。为了更好的面对严峻的就业形势,弥补自身存在的不足,学校多方努力,支配我们到_物流有限公司实习。二、公司简介_物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业,是一汽集团的控股子公司。公司本部座落在_汽车产业开发区,位于_市东风大街7088号,紧邻102国道及_高速马路出口,对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设立在_,现有员工2700余人,具有专科以上学历381人,探讨生学历12人,中高级职称101人。截止_年3月总资产达6.3亿元,公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房,58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台,4台内燃机车,50辆铁路货车,3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台,在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务实力,可以为用户供应商品车仓储、运输;汽车零部件收、储、发、包装、运输;流通加工等一体化物流服务,还可以供应物流规划设计及物流一体化解决方案。三、实习内容按公司支配,我主要在红旗,马自达备品仓库和美集分公司实习。 由于_公司的主要客户是一汽,所以在管理上特别有针对性。比如红旗所运用的tds系统,马六运用的ve-i系统以及美集的 23看板等。一个月的实习,我对公司整体运作流程都能基本驾驭,也从中学到许多学问。先从红旗马自达备品仓库说起。仓库的总体流程分为入库,保管和出库。实习初期,我被分到入口班。入口工作包括检验,包装和入库单的打印。当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联,其次联送至微机室。由微机室打印备件标示,然后包装人员根据货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,其次三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和tds备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。仓库的其次项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区:小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。出入口时保管员也必需进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应当按货品不同分别盘点:备件永续盘点每周一次,珍贵件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的精确。保管员必需了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤:打印出库单,安排保管员,提取备件,检验与库户确认及tds备品出库。提取备件后保管员应协作检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。出库单一式三联,第一联微机室留存,其次联检验员留存,第三联客户带走。给客户的出库单必需有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不行。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍,学到了许多东西。我的其次个实习地点是美集物流分公司。美集物流分公司主要针对大众服务。工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一样。由于大众对产品的包装有固定的几句要求,公司必需运用其规定的器具,必需进行空车器具的返运。针对这种状况美集采纳了“milkrun”的物流模式。并针对大众进行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽车物流行业专用术语,中文译名为循环取货,是指一辆卡车根据既定的路途和时间依次到不同的供应商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将全部货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种马路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲,可能会有十几条甚至上百条的milkrun路途,投入运营的车辆根据每日整车生产安排持续地进行零部件的运输。该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与送牛奶过程相反,即到供应商处取货时留下空容器,把装满货物的容器带走,而在送牛奶过程中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存,降低了零部件供应商的物流风险,削减了缺货甚至停线的风险。从而使整车生产商及其供应商的综合物流成本下降。美集公司采纳这种模式并针对大众进行改良,削减了空车来回,取得了很好的效果。四、发觉问题1、在入库工作中,包装是劳动强度最大的,专业化程度也很高,须要娴熟度。虽然在工作中加快了速度,但也存在许多问题,由于工作任务细分化不易做的完备,导致工作人员忙闲不均,物流信息流困难。个别工作重复度太高。2、红旗仓库的tds系统目前是由每个保管员的独立权限进行操作,例如4f区,只能对4f区的零部件进行出库和入库的执行,不能对其他管理员所管的库区进行操作。在应用上存在许多问题:比如假如在同一张单子上有许多零部件,出现两个(或多个)保管员所管理不同的库区时,该如何操作?是把整张单子全部零部件一起执行?还是可以逐个筛选执行?保管员的权限和主任的权限有所不同,有一些功能也是常常运用的,是否可以赐予添加上去?3、大众的 23看板,虽然很便利却没有信息提示,为保证货物两小时内送到,电脑员必需不停地刷新。五、心得体会这次的假期实践让我发觉自身的许多差距。首先就是缺乏阅历。因为自己缺乏阅历,许多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着工作的进行,我想我会渐渐积累阅历的。其次工作时仍需追求完备。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨仔细是时刻要牢记的。第三团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的实力要求有这样的观点:要有与别人沟通、沟通的实力以及与人合作的实力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,协作默契,共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩,必需牢记一个规则:我们恒久不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的帮助下同时也从中受益的状况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己胜利的最重要的因素之一。第四学术上不够钻研。这是由工作性质确定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我终归是硕士探讨生,须要作一些技术的探讨工作,这就须要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。在以后的学习中,我必需多丰富自己的专业课学问,同时要多参与社会实践,在实践中去发觉问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流淌态和发展趋势。以过硬的专业学问和实践实力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能始终以良好心态和状态去 充溢自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的胜利。#65126中国邮政物流专业实习报告2一、实习目的为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者_物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的相识。二、实习要求为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增加对专业的认知感。实习分为四个阶段:第一阶段:入库管理其次阶段:在库管理第三阶段:出库管理第三阶段:信息管理通过这四个阶段的实习驾驭了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的运用方法及将书本上学问与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。三、实习单位概要_物流_基地:_1、基本概况_基地位于_市经济开发区_路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约_平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20_年_月正式投入运用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户供应优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存限制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。2、主要设备高位立体货架;电动升降平台:_扇电动升降门;_台前移式高位叉车、_台平衡重低位叉车、_台电动托盘车、_台手动液压车强弱电限制的温度均衡设备;平安保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统。3、功能概况仓库占地_平方米,空间高度_米,托盘位_个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满意多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统供应优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合实力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还供应一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。四、实习感想刚到_时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发觉没那么简洁。通过这一年的学习驾驭了该仓库的全部流程,同时发觉这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力休戚相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。#65127中国邮政物流专业实习报告3一.实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,范文之实习报告:物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二.实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。三.实习单位概要:1.惠州南方物流公司介绍:南方物流于1993年起先与tcl合作,至1996年起先成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从今与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于 _X_11月全部建成并正式投入运用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。(1)保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培育了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地干脆为客户业务供应服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已非常熟识,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。(2)完备的硬件基础设施南方物流于_年在客户惠州生产基地旁边购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建立仓库面积达2.3万平方米,当年投入运用后始终为客户供应仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。(3)业务运作和服务质量的比较优势a.kpi量化服务考核南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。b.先进的信息管理系统南方物流从1999年初起先,始终致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延长,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到:提高运作效率,降低客户物流成本南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施严格的内部kpi量化考核,供应专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统,供应增值物流资迅服务南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广袤领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。#65128中国邮政物流专业实习报告4在刚刚过去的一个月中,我有幸来到中国工商银行_县支行国际部和会计处实习。作为报告开头,我想先介绍一下工行一些基本状况。中国工商银行是四大国有独资商业银行之一,拥有分支机构2万多个,是中国资产规模最大的商业银行,2022年末资产总额近53000亿元人民币,占中国境内银行业金融机构资产总和的近五分之一。而工行_县支行在2022年浙江省工行系统县级支行的收益排名中位列其次,其中很大一部分是得益于国际业务,这主要是因为当地对外轻纺贸易较为发达。因此我在完成了会计处的实习任务之后,还到国际部进行了短时间的实习,以期更全面的了解银行的核心业务。在会计处实习的时间里,我主要学习了综合业务处理系统,熟识了银行的会计科目,基本驾驭了该系统的记账和复核的操作,并能独立处理同城交换、证券清算和外汇核算。通过看、问和动手操作,我对会计处的主要工作有了更加系统的了解,特殊是支票汇票等,在实习之前,我只从书上学到过它的基本概念,对真正的票据并没有详细的相识。现在我已经大致明白了审票和解付的过程。而在国际部实习的时间里,我边干边学,发觉其实大部分学问已在国际结算学中学过,我所要做的就是熟识各种票据,驾驭它们在国际贸易中的作用,同时帮助和指导客户填单和审单。在实习过程中有带教领导、银行员工的帮助、自己的努力,自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位,我就意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规则无以成方圆,虽然这个银行内部气氛和谐,没有老套的束缚,但它终归是一个跟钱打交道的机构,须要有严谨的纪律和具体的规程,我就应当严于律己,这样不仅可以遵守银行的规则,对我自己更有好处。以下是我实习一个多月来的体会:首先,来工行绍兴县支行实习的短短一个月的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学学问的时候总是老师往我的头脑里灌学问,自己根本没有那么剧烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感受很大,自己的学问太贫乏了,银行员工的学习气氛特殊浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。在这里大家都在抓紧时间学习,这种刻苦的精神特殊让我钦佩。给我一种特殊想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上一种很大的推动。只有坚持学习新的学问,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。同时这次实习也为我供应了别出心裁的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增加了领悟、创新和推断的实力。驾驭自学的方法,这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的两个月让我真正懂得了工作和学习的基本规律。其次,在本次实习的一个月里,我深深体会到团队合作的重要性。记得那时我在工行已独立上岗二个星期了,已不像第一次那样惊慌了。那一天银行业务特殊多,系统太忙,计算机运行得很慢,其中有一笔900元的取款已发生,但发票打印不出,查了流水也胜利了,主管确认这笔业务已胜利,至于发票只好用手工补。可到了傍晚轧帐时,发觉少了900元,再次查流水时,发觉那笔900元的取款还在发送途中。但当时主管也确认过了,并确认也胜利了,也许是系统不好,电脑自动充值,所以才会这样。所幸该客户的帐号是在我行开户,同事们帮我查到了这个人的联系方式,主管帮我追回了900元,当时我真好感谢行里的每位同事,我相识到团队合作真的是很重要。总之,这次实习为我从各方面融会学问,为我将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕,我认为这种变更是质的飞跃。现在实习结束了,工行_县支行的领导和同事对我的成果也赐予了确定。我也对自己的表现基本满足,为我走向社会打下了坚实的基础。与银行员工的相处中,我也学到了待人、处事的看法、方式,银行的员工待人恳切,虽然他们年龄和我一般大,有的还要小几岁,我感觉他们很成熟,有许多值得我学习的地方,这一个多月是我用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这两个月我没有白来,假如有时间,希望能还有一次这样的实习机会。我诚心的感谢工行_县支行的每一个人,今后我不会辜负你们的期望,把工作做得更好。#639335中国邮政物流专业实习报告5一、岗位实习意义这次的顶岗实训是学院特殊支配的针对我们物流管理专业港口方向,使学生提前了解物流专业将来的岗位,增加岗位意识和岗位责任感,最大限度提高学生的综合素养。1,转变观念。转变观念就是让学生从高校生活、学习中切换到现实社会中去。培育学生的目标是符合社会要求的技术性、应用性高级人才。要适应社会的要求,首先就要在思想观念上适应社会,了解社会对高校生的要求,特殊是职业素养上应当具备哪些?以利做到缺什么补什么。2,增加岗位意识。作为一名毕业生,他毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是必走之道。干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注意这种品质。这种岗位责任是一名员工走向胜利的必经之路。要增加岗位责任,就必需顶岗深化到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增加他们的岗位责任感,这是现代社会对高校生的基本要求。3,增加社会阅历。增加社会阅历,也是增加工作阅历。顶岗实习不仅仅是一种劳动熬炼,更重要的是通过实践增加工作实力,增加工作中的沟通和适应实力,增加做人的才能;实践出真知,实践长才能。有了适当的顶岗实习并能顺当拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是特别有益的。二、岗位实习内容这次,在学院老师的帮助下,我们来到宁波龙星物流,宁波龙星物流有限公司公司主要从事仓储、物料加工和分拔、装柜、卸柜服务,运输业务相关的仓储设施建设、经营,国际海运货物仓储、国际货物运输代理。公司以优质、高效、开拓、创新的服务理念为全部客户供应最优质的服务。公司现在开通了其他特别业务,比如派汽车每天到其他拉货,为龙星的发展的影响很是深刻。总共实训了6天,时间虽然不长,我们也学到了许多,早上理论,下午实践,同学们在里面仔细听课,同学们仔细的对工作人员问各种问题,许多是在别人很无趣的问题,我甚至感觉到,我这三年的自卑。说实在的,在高校快三年了,我不知道自己学了什么,在龙星短短六天,感觉学到许多,不知道这是实践与理论的区分还是老师缺乏只知书本不知社会的缘由。我们很清晰的看到了实实在在的入库凭证,实实在在的装箱单,理货单;我们看到了在我们身边的每个工作人员是怎么对每个流程操作的;我们学到了,在遇到困难的时候怎么处理,;我们知道了,老师说的冗长的名词说明在公司里是怎么用几个词语组成的虽然在看到了不多几个人,不像是大公司,但我更觉得是,公司内部以高效率运作着。大家快马加鞭,从这边跑到那边,大家很团结,很能吃苦,我觉得这是最重要的,这样的环境,不是你去发牢骚,高傲的。第四天,周淦老师带领我们做了一个下午的嬉戏,到最终我是满头大汗。问题最多的是:看法不同意,即使有看法也很难实行,就七八个人啊,还有一个是,我们都是20多岁的人,为何总是开头难,到最终紧要关头,乱套?做事的是还是慌惊慌张,太急躁?第五天,早上王总给我们上了一课:人生。对于他讲的,的确的在我们现在人想来,很传奇,但的确是这样,就像他说,那个时候全是靠力气生活。用他自己的亲身经验,告知我们,一心要行善,不知道在什么时候,他就会变成你的一笔财宝。但有些我还是不同意,比如有人提出加薪,他用一种极端的方式压下了,我的想法很简洁:在追求公司利益的同时,更多的应当是追求员工的利益。让他们的孩子能够进好学校,让他们能够住上比较舒适的房子,让他们在外面过的风光一点,让他们知道,在这个公司上班,这就是另一个家,为公司兢兢业业无怨无悔。你知道,这些可能是你公司最忠诚,最能吃苦的一批员工。许多企业,内部一团肮脏,外面做得很好,面子工程不错,这没任何的意义。现在是消费这么高,就那边可怜的工资,连维持生活都困难,更别说是幻想,当一个年轻人进了一个工资始终不见起色的公司,随着时间的消逝,全部的幻想都破灭了不是说高校生不奋斗,不懂得吃苦,不是我愤世,我是为我自己是高校生而落魄,什么都没有,连幻想都没了三、总结本次实习,总体感觉不错,就像每个人说的,我们不应当埋怨不好的,应当学着适应。我想着,都这样的话,这个社会确定不会前进,是对高校生(有志向,有理想,有责任感,出名族感)的一种羞辱,作为一个学问分子,这样下去,学到的只有拍马屁,奉承他人,其他什么都不会,这是教化的扭曲,毒害了全部幼小的心灵。河南郑州,富士康的校企合作,让人汗颜,今年年初民工荒再现,企业找不到人,魔抓伸向学校政府,学校政府是特别乐意,万分激烈,因为会上收到许多金钱,这是不义之财;学校,强制让快毕业的学生到富士康实习,大多是一点点可怜的工资干高压力的工作,政府夸企业做得好,学校说企业有人性,理论实践结合,学生半年的时间就在生产线上摔命,不会换岗,我不知道这样进去之后会学到什么;官商勾结,只要有政府加入,再肮脏的交易明朗化,正规化,诗歌化,这是中国。我很兴奋,看到我的老师不是这样,的确是为了我们,我由衷的说一句,谢你们,在此,还要感谢龙星物流,感谢始终陪我的每个同学,大家辛苦了。物流报告书

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