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列车乘务员工作总结范文列车乘务员工作总结1 20_年的支援春运的列车乘务员工作圆满结束了。本次的列车工作自1月25日起先，历经一个月，于2月下旬结束。 这一个月里面，我总共出了3大趟，6小次车。从第一次车的工作生疏，手忙脚乱，到其次次的渐渐熟识，再到后来的慢慢上手。几次的犯错，虽然只是小小的，却教会我凡事都要仔细做。许多事情尽管看似很小很简洁，但是一旦做起来，就绝不是看起来的那么简洁，是要花费挺多的汗水精力才完成的美丽。就比如说，打开边门站岗，整个流程是这样子：首先拿好抹布、脚踏板、依次牌和平安警示带，然后开门将全部的东西放好挂好，站岗，最终关门的时候要全部一样不缺的回收。4样东西，挂的位置都不一样，先做什么后做什么，还要保证一样不丢，好像简洁，但是保证不出错，就要十二分的仔细加上百分百的当心，对于平常粗枝大叶的人是一个很大的考验。就像我，就先先后后犯了几次错误。 途中的清洁卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持真诚的服务看法。有些乘客真的素养会很差，不过只要你看法好，心放宽一点，忍忍就过去了。另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣扬工作做到位了，就可以少做许多繁琐的工作。例如宣扬垃圾桶的位置或留意垃圾要装好，你就不用扫许多次车厢了。还有与旅客的交谈中，是可以学到很到东西的，各地的风俗啊、地理人文啊等等，最重要的一点是，还可以缓解车厢惊慌郁闷的气氛，让更多的欢声笑语充斥车厢，提高着每个人旅途的快乐指数。 在车上，我曾犯下一个挺严峻的错误，这也是一次深刻的教训。在一次广州出站时，那时候天气真是很闷，空气很湿很热，玻璃窗都流出水了，车厢的乘客塞得满满的，是有史以来人最多的一次。于是，有几个乘客就呆在边门旁，劝我说等车开了一会，有风吹进来一阵再关边门。不知道为什么当时就这样照着做了，然后被领导发觉了，车站亲自下来训了我一顿。被狠狠地训了，眼泪限制不住，不争气的留了下来。那时候的感觉现在还很清楚，因为好长时间没有被人骂过了。不过还是感谢车长的指责与指正，让我明白了，规则就是规则，在车上就要遵循车上的管理。于是，痛定思过之后，我写了平生第一篇，长长的一篇自我检讨书交给车长。其实我知道，因为我，车站也被领导狠狠的训了。 本次工作，我们顺顺当利的完成了。我信任，每个人都收获了许多。毫无疑问，这是我人生中重要和精彩的一段实践经验! 列车乘务员工作总结2 时间如流水，转瞬即逝，_年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足宝贵的经验，给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里领导和同事赐予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广袤胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。或许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，一年的工作经验使我相识到要做好这份工作并不简单，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的进步，但也有许多不足之处。现将我的工作状况作如下汇报： 一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的相识和理解。 记得第一次上车为旅客服务时，全部的一切对于我来说，既簇新也到处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我仔细学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教育。现在我对乘务工作有了较为深刻的相识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客供应舒适而又平安的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。 二、仔细学习岗位职能，工作实力得到了肯定的提高。 依据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是： 1、负责对旅客的服务。 2、满意旅客在旅途中的各种合理的要求。 3、帮助司机师傅对车上旅客的平安负责。 通过完成上述工作，使我相识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达实力、良好的沟通技巧，还应当有同志之间相互协作的精神。“我为人人，人人为我，相互帮助，相互支撑而又相互服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人快乐的同时，别人也会尽力让我满足”，这将是多么美妙的良性循环。我信任随着我工作阅历的不断积累，我将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员。_年又是一个充溢_的一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素养，克服不足。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变，我应当边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务学问，并应用到实际的乘务工作中去。“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教育，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断熬炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的实力，并在工作过程中渐渐克服急躁心情，主动、热忱、细致地对待每一项工作。 列车乘务员工作总结3 担当乘务员的这一年里，本人仔细学习乘务员职责，在思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳垦、任劳任怨，以较好的水平完成了自己一年来的工作，现做几点总结： 1、乘客服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我始终以来牢记的。服务好每位乘客，让他们感受到乘务员的热忱，感受到来自亲人的爱惜和关切。 2、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕妇，对他们做到特别照看，有问题刚好解决。 3、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整齐、干净，让我们的乘客在流图中舒心，下次还坐我们的客车。 4、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分，所以我很希望大家在一起能相互帮助，共同学习，主动沟通沟通，这样才能补长取短，有利于我们的工作更进一步，更完备一步。 以上就是我学习工作的一点初浅体会，在工作上还有不足之处，诚请前辈们不吝指教。 今日我能成为一名长途乘务员，我感到很荣幸，我肯定会更加努力工作、学习，与时俱进，提升自己的素养，做一名真正合格的乘务员。感谢大家! 列车乘务员工作总结4 虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，乘务员绝无临时与正式之分，咱们全部都代表铁路的形象，都必需百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上武汉铁路局列车员这个牌子,全部列车工作人员都要为春运平安、春运的服务质量负责。乘务员的工作是干脆与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数许多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观相识，乘务员只有对乘务工作有了正确相识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关切人 一、最佳服务是专心用情服务 随着社会的不断发展，人们的.理解和相识也不断改变，无论是服务者还是被服务者，都充分相识到服务与被服务的舒心愉悦性。 (一)乘务员应具备洞察乘客心理的实力 洞察乘客心理的实力是指通过对乘客心情、语言、行为等方面的视察，把握乘客内心的真实想法，推断乘客心理状态的实力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现生气;红光满面表现兴奋;默默无语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲伤的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理特别态乘务关系是可收到事半功倍的效果。 (二)专心用情，真诚服务 乘务员要具有快速反应实力，在视察乘客的时候，应快速分析推断和实行相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时实行特别服务，更细心、更人性。专心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充溢车厢，把美妙留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展学问服务，树立公交企业员工的良好公众形象。 (三)礼貌待客，把对让给乘客 礼貌待客的基本点就是敬重客人。要有效地做到敬重客人就必需加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，镇静大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文静对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;看法要平稳热忱而有分寸，语言不乱而有重量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把对让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺当快捷到达目的地外，在乘车过程中获得敬重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的敬重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的看法赐予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。 乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的情感服务，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。 面对不同的乘客，乘务服务要驾驭的三个要点，即：依据不同乘客的心理需求，有针对性地满意;把乘客现在须要变成特性化真诚针对性服务;发挥语言艺术在服务中的奇妙作用，并总结出少说埋怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说敬重话，少说拒绝话，多说关怀话。乘务员在公交服务一线上驾驭和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。 二、业务收获和驾驭丰富的服务技能的同时，在以下几个方面熬炼提高了自己： 1、遇事不慌、镇静镇静当遇到突如其来的事情或问题时，要保持冷静，镇定自若，不惊惶失措，并且快速地确定处理问题的对策。 2、快速反应、思维灵敏遇事要能快速地想出解决问题的方法。在突发意外事务面前，乘务员要依据所发生事务的性质、特点、影响、趋势，快速应变并刚好制定出解决问题的有效方法，在突发事务面前，乘务人员既要保证自身的平安，又要使乘客不受到损害，始终与乘客处于良好的关系状态。 3、开朗豁达、机灵幽默开朗豁达、机灵幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，敏捷运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和惊慌局面，使双方交际变得轻松开心。 4、节制有序、尊敬有礼性有些突发事务会让乘务人员受到委屈，在这种状况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭实力和克制实力;节制有序、尊敬有礼地做好耐性、细致的劝服和说明工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事务。 做好服务工作，不仅有热心、诚意，还要有娴熟的业务技能，探讨驾驭多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流淌乘客多，平常外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童调皮好动，病孕乘客喜爱静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不便利等乘客特点，实行适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。 最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特殊利害，根本就不行能做到那样的要求，咱们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，起先在列车的摇摆中宁静下来，那是咱们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期起先到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带便利面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是便利面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢! 而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了特地供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客情愿主动去。其实那些乘客都不行能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应当知道，所以有时我在斟酌，为何人总是明知故犯的呢，莫非以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不情愿接受乘务员的看法。遇到讲道理的还好，遇到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到咱们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。 尽管辛苦，但咱们喜爱这份工作，因为咱们喜爱看到旅客们的满足的笑容。 列车乘务员工作总结5 结束了!转瞬间咱们为期40天的春运实习已悄然结束了，其中的经验的一些事情让我难以忘怀! 这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简洁，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣扬、做好禁烟宣扬。只要敢于开口去提示乘客，其实，有些工作也会轻松许多。始终以来，我都是抱着体验的看法去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也仔细对待，找寻背后的乐趣。列车员的工作的确是枯燥的，因为咱们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上了解外面的世界，即使是农名工叔叔也会告知你许多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客挚友们沟通的，给味同嚼蜡的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内惊慌的气氛，让欢声笑语充斥车厢。 作为学生的咱们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，到处以列车员的身份去处理考虑问题，咱们才能以热忱的看法。为广阔旅客服务。同时，还得有高度的责任感，只有有剧烈的责任感，你才会仔细对待你的工作，并且专心去做好，你才会热忱地去对待你的乘客，为他们供应良好的服务，才会对自己仔细负责，仔细的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持仔细的服务看法有些乘客的素养很差，只不过的是只要你看法好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣扬工作到位，其实可以少做许多繁琐的工作。 这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经验，让我多了一份成熟，稳重，少了一份无趣。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也让我更急的懂得如何去完善自己，磨练自己。 列车乘务员工作总结范文