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关于车队的个人工作总结5篇车队个人工作总结1 不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成果与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作安排。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力，车队创建了肯定的经济效益，但是也存在一些生产平安问题。在和项目部的紧密协作下，使公司机械在各项工作发挥着重要作用，也取得了肯定的成果。现简要对全年的工作做以下方面的总结： 一、狠抓平安，绝不放松 平安工作是我队重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，按章操作机械设备，时刻留意效益和平安，坚持平安第一，预防为主的原则。 为加强平安教化，针对部分司机对环境不够熟识的状况，车队每次开前会都对司机进行车辆平安教化及平安操作的培训，增加司机的平安意识和操作技能。 在公司领导的指导下车队建立了车辆运行管理制度，明确规定了驾驶员在运输人员、运输物料时的平安行为，以及车辆的停放，保养规范。 二、加强车队管理，提高工作效率 车队根据公司规定对司机进行严格要求，要求司机必需爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、刚好修理 车队严格执行调度支配。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格限制”的原则，驾驭任务的性质和实际状况刚好派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队一年来顺当协作各项目部完成各项工作。 存在问题 1、一年来由于个别司机对平安生产的意识淡薄，导致两起平安事故的发生，车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的指责与惩罚。 2、由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意各项目部对车辆运用的要求。 3、车队修理人员不够用，在遇有紧急机械或车辆故障时不能刚好的处理。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。 三、明年的工作重点 1、车队全体人员吸取教训、总结阅历坚固树立了平安生产意识， 把平安熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车平安，确保平安行车已成为全体司机的动身点和落脚点。 2、加大自修实力，自己培育高素养检修工，削减外修的.数量。 3、加强司机的培训，建立具体的奖罚制度，削减损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。 4、探讨协助车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满意各项目部的用车要求。 5、充分利用GPS系统平台，能更好地驾驭车辆油耗量、和车辆动态，为公司节约开支。 车队个人工作总结2 车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。现将公司车队年终工作总结如下： 一、平安工作 车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下： 1、坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 2、坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安 3、依据车辆运用调配状况，制定了f版交通平安程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保平安行车。 4、依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。 5、_年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。 二、日常管理工作 狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。 1、依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。 2、每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。 3、加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。 4、对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。 5、严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。 6、留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，限度的解决问题。 7、随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 三、问题 1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。 2、部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。 3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为强有力的集体。 车队个人工作总结3 大家好，今日是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况： 首先本人现在现任_、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简洁的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运输公司办公须要、保障车辆正常运用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路途核对，参加交通事故的调查和处理。20_年，小车队会接着完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法，杜绝了酒后驾驶现象。在平安驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故，事故主要缘由是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱惜车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，修理费用高，而且还耽搁正常工作。进行车辆定点修理，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。在车辆的运用支配上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通平安意思较差。这些都是存在的问题。 依据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满意于公司各部门、各项目部是须要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结阅历的同时，小车队主要做好以下工作： 1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。 2、加强GPS的管理，每月公布车辆行驶状况，对不合理的状况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，刚好统计上报 3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，修理成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格限制修理成本，防止车辆带病工作。 4、强化司机素养、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录;熟识周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高平安意识、严谨酒后、疲惫驾驶。 5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。 6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导对我的不足指导与指责，在以后工作内严格要求自己改正。 7、最终，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司发展蒸蒸日上，同事们身体健康。 感谢! 车队个人工作总结4 今年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级交警交通部门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了平安行驶，现就一年来的平安工作总结如下： 一、狠抓了平安教化，确保平安行驶。仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安教化放在首位。常常利用出车前进行平安教化，并依据天气改变、工作性质、出车路途等进行教化。定期召开了平安例会_次，共平安行车_车.天，平安行车里程达_公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲惫开车，超速行驶，违章超车等，平安教化工作做到了“警钟长鸣”保证了平安行驶。 二、合理调度车辆、保证全公司用车。公司虽有车辆_部，但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的状况下，我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆，一年来没有因车辆问题，而耽搁各单位的工作。全年出车次数达到_次，在出车任务重的状况下，全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务，充分发挥了交通工具的作用，为我公司全年工作顺当完成当好了先行官。 三、依据交通交警部门的年审要求，仔细真组织并按时参与了一年一度的驾驶员年审考试，按时完成了车辆年审、营运证审验工作，年审合格率人、车达到了100%。 四、加强了全队人员的思想教化，仔细学习了各项规章制度，提高了全体队员的素养达到了出车刚好，达到了各用车单位的满足。 总之，一年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，如：个别驾驶人员高速行驶，个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有的作用。 车队个人工作总结5 _年是“_”开局之年，能否做好各项工作对运输公司_分公司的长远发展至关重要。 今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关切、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、亲密协作下，克服了运输路途长、运输任务繁重、路面路况困难等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。 现将一年来主要工作状况总结如下： 一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神 运输作为特种运输企业，担当着特别而艰难的工作任务，假如政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的困难性、艰难性相识不足，就难于完成各级组织和领导给予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。 因此，公司领导特殊重视全体员工的思想政治教化，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教化，刚好学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，比照现实找差距。 我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”探讨活动等生动活泼的形式，深化扎实开展教化，帮助全体员工澄清了一些模糊相识，自觉树立起“内强素养、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神。 二、狠抓行政管理，强化平安意识，确保平安生产 公司今年根据集团平安管理要求，制定并严格落实平安生产责任制，切实根据“平安第一，预防为主”的方针，把平安教化放在各项工作重中之重的位置。 今年，运输公司进一步建立健全了风险金管理方法、事故应急预案、平安工作流程等一系列平安制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定平安责任书，将责任层层落实，细化到详细责任人。 平常工作中，我们坚持教化为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚决了“抓生产从平安入手，抓平安从思想动身”的工作理念，刚好规范和完善平安基础资料，广泛宣扬交通平安学问，加强平安监督检查，加大考核力度，逐步形成了平安生产稳定发展的良好局面。 我们常常利用各种时机开展平安教化，依据天气状况、行车路途等动态状况适时调整工作支配，定期召开平安例会，组织观看交通部门发放的平安警示宣扬片。 通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能刚好吸取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行平安检查，彻底杜绝平安隐患，保障行车肯定平安。 三、树立热忱服务意识，想方设法提高运输质量 今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。 常常由于产品生产出来时间较晚，其次天清早又必需要将产品运输到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路途长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质服务，又要防止驾驶员疲惫驾驶，运输公司在人手非常惊慌的状况下，刚好实行措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学支配、合理统筹，通盘支配车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆须要来回运输2至3趟短途，就优先支配距离近、用户催得较急的产品。同时，合理支配机动驾驶员，在保障行车平安的状况下，有效提高了行车效率和运输质量。 今年，我们为_等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。 关于车队的个人工作总结5篇