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铁路客运员个人年度总结铁路客运员个人年度总结1 一、强化平安意识，切实从思想上提高职工对平安工作的相识。 要想彻底实现平安无事故，唯有牢牢抓住思想这个源头，切实从思想上提高职工对平安工作的相识，行动才能快速，措施才能得力，规章制度才能真正落到实处。一是从“保平安、保质量、保稳定、促发展”主题动身开展教化，使干部职工充分相识平安生产工作的重要性，时时刻刻保持醒悟头脑，不等、不偏、不移地把平安工作当作头等大事来抓严、抓实、抓细、抓详细。二是在布置工作、开展工作、检查工作时，要把平安工作贯穿始终，形成“一事当前，先想平安”的深厚氛围，形成一种“不讲平安的领导，不是称职的领导;不重视平安生产的职工，不是合格的职工”的良好运行机制。三是正确运用激励机制，切实发挥职工平安生产的主观能动性，让职工感觉到自己是企业的主子，从而把个人须要、个人行为转化为铁路运输平安，自觉为运输平安献计献策。 二、强化平安教化和业务培训，打造一支高素养的职工队伍。 职工队伍的综合素养是车站的平安管理的基础和水平的真实反映。因此强化平安管理必需紧紧抓住职工素养这个根本，有针对性地强化职工的平安意识和业务实力，从根本上夯实平安管理基础。 (1)加强管理干部的学习培训。使之具备较强的专业基础学问，能独立处理现场生产技术问题，向业务型、专业型、全能型发展。 (2)强化平安教化，增加职工的平安责随意识和忧患意识。抓住不同时期全路发生的各类事故，有针对性地组织大探讨、大反思、大教化活动;结合本单位关于严峻违章违纪的处理通报和本单位发生的严峻问题，通过责任人现身说法等方式，引导职工充分反思发生问题的深层次缘由，充分相识事故、险情以及违章违纪带来的严峻危害，充分相识车站对违章违纪处理的肃穆看法，在思想上真正受到触动，消退麻痹思想和侥幸心理，增加遵章守纪的自觉性，从根本上扭转平安意识淡薄、两纪松弛的问题。 (3)以非正常状况的处理为重点，提高职工应急应变实力。依据非正常作业遇到的普遍问题，有针对性地组织职工开展模拟演练、技术大比武活动，对关键岗位和关键职工重点培训，提高职工实作技能。 (4)以好用性和全员性为重点，加强日常业务学习培训。在培训内容上突出基础，侧重关键作业必备的业务学问，着力提高职工的动手实力，使其学以致用。在培训对象上要突出全员性，坚持全员参加的原则，着力提高整体素养，对业务基础较差的职工重点进行帮助，使每一名职工都成为岗位上的“放心人”。 (5)注意岗位实操培训。一是开展岗位练兵。以“每班一题、每月一练、每季一考”为形式，组织干部职工进行业务培训和岗位练兵，学习驾驭新学问、新设备、新规章、新标准。二是选树常年无违章的平安典型，大力进行宣扬，用事实驳斥那些违章有理的歪论，用事实证明“零违章”是可以做到的。同时选拔业务技能尖子和先进班组进行示范表演，组织职工观摩，让职工看到什么是高标准作业，怎样高标准作业，规范作业行为，使习惯符合标准。三是重用先进标兵。将干部职工学习培训与选拔任用挂钩，组织“平安明星、业务明星、管理明星、服务明星”评比表彰，对工人明星在技师评比中予以优先举荐，形成学业务、比业务、以业务论英雄的深厚氛围，不断提高干部职工的业务素养。 铁路客运员个人年度总结2 20_年以来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，仔细开展各类平安专项活动，以落实现场作业有效限制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年平安和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素养，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成102万人，客票收入完成6618亿元。 一、全年工作成果回顾： 1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常状况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不刚好、候车室巡察次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡察，巡察人员要刚好发觉并劝导吸烟旅客进吸烟室，发觉重点旅客进行重点照看，并比照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，部分职工疲惫作业存在平安隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢平安防线，规范日常管理方面发挥了主动作用。 2、夯实平安基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门根据上级要求仔细开展了 “八查八整四加强活动”、 “平安大检查大反思”、“全国平安生产月”、“平安专项整治”等各项活动，为夯实平安基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使平安教化常学常新，使平安条例深化人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了车站封闭式管理方法和车站平过道管理方法。针对“八查”，吸取以往阅历，实行边查边整改边落实的方式，仔细对待查出的每一个问题，做到全部问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。对平安隐患突出的问题纳入“平安隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保平安生产;此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发觉各类平安隐患和问题18个，其中车站自行努力解决的问题16个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题2个。通过仔细开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。 3、注意业务培训，全面提高职工素养。客运工作是车站的窗口和形象，必需注意职工整体素养的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，实行有效的方式推动“三标”工作。部门组织开展全员参加的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及全部客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增加标准化作业自觉性。 4、明确4。18重点，确保新图实施顺当平稳。依据依据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实驾驭提速调图状况。制定了具体的培训安排和支配，于3月22日起先对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新技规、新行规培训，使职工熟识列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的改变状况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事务(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等状况的发生)要做到快速反映，坚决处理，确保提速调图顺当实施。二是规定安排室接收调度吩咐后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好安排运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受吩咐、专人复核编组、票额、站顺，专人复核吩咐并输入安排、主管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作精确无误。 5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，仔细贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责具体耐性解答，或介绍到相关部门或指引到相关地点，刚好赐予旅客答复，供应人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务的确实行，车站高度重视，结合本站实际制定出车站“首问首诉”制管理方法，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，刚好为旅客排忧解难，供应优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时留意工作方法，做到有耐性、有爱心、有诚意，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯服务不满足造成的旅客投诉共计3件，较去年同期下降60%，投诉旅客的满足率达到了100%，并实现了旅客高层零投诉。 6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，依据车务段的统一支配，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、支配细心、服务贴心，保证了全部乘车贵宾来的兴奋，走的满足，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站有备无患，主动向八艺节主委会汇报状况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报状况并恳求支援。车站支配客运主任、安排室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，仔细细致地编制票务安排，对自站能解决的由车站提前支配安排，对自站无法解决的马上上报局票务中心，支配特地窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满意了八艺节用票须要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞许。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计685人。 7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整齐、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查修理。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发觉的问题刚好上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了修理;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发觉平安隐患，刚好整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。 二、存在的问题： 1、客运平安基础管理工作有待进一步提高和加强。特殊是对客运人员平安法规和平安业务等方面的学习和教化要加强。 2、职工队伍整体素养还有待进一步提高。职工整体素养差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务学问和服务标准的教化和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。 3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输平安，须要客运和公安亲密协作，实行措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对性地进行整改，并通过加强平安管理，强化素养教化，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年阅历的基础上，兴利除弊，争取08年创建出更好的社会效益和经济效益。 铁路客运员个人年度总结3 根据铁路局今年春整工作总体要求，结合各次列车经过冬运、春运的繁忙运输，列车卫生基础、设备设施急需全面复原和的整治现状，我段自3月15日起先，经过一个多月的春整工作，段对各次列车春整工作进行了验收，并依据结果进行排序分档，同时上周路局也对我段部分列车春整质量进行了验收。 一、段春整验收结果 今年段验收实行按列车等级分为三组，其中第一组为空调列车，其次组为直通绿皮车、管内快速列车及管内长途绿皮车，第三组为管内短途列车。对每趟列车的保洁车间的整备质量和车队乘务管理分别验收、分别评定。对评为一类列车的整备和乘务班组，分别赐予人均300元嘉奖;评为二类列车的整备和乘务班组，分别赐予人均200元嘉奖;评为三类列车的整备和乘务班组，分别赐予人均100元嘉奖。 二、今年春整的特点 今年春整最突出的特点是从春整起先直到段验收，没有象往年一样，组织乘务班组双班入库帮助整备班组工作，而是严格根据日常分工，日常由整备班组负责的区域春整期间仍由整备班组负责，乘务班组只负责日常由乘务班组负责的 区域;打破了库乘分别以来，每逢春整乘务员都要帮助整备班组作业、增加乘务员劳动强度和劳动时间的惯例。只有在路局验收前，才组织乘务员入库帮助整备作业。 其次个特点是车队干部作用突出，职工春整意识强。如齐杭车队春整中，车队干部对班组“挂职”带班，担当车厢详细保洁任务，讲解整备重点部位，演示保洁方法;满京车总支书记_X克服队长病假、车队只有一名正职的困难，将春整与各项工作合理摆布，身先士卒，带领车队干部和职工对春整各项工作逐一推动、落实;再如古韩碧车队，不仅日常抓好春整推动，书记、队长在得到路局验收交路后，当天半夜3点多从_X上车赶到_X，到库内组织6257次列车乘务员进行作业;满绥车队因4192次列车在牡丹江地区检修，列车内部保洁日常由保洁公司担当，春整期间，队长连续一周时间驻在牡丹江，对门头三环及车内卫生进行突击、整治;齐满车队担当的K7058次列车由于在海地区检修、整备，路局春整验收前，车队干部带领5个班组乘务员赶赴海拉尔，帮助整备班组进行卫生突击整备;齐大车队在路局验收前，也组织全体休班乘务员入加帮助整备。三地保洁车间在春整期间，也打破常规，组织休班班组入库作业，增加力气，提高质量。齐保洁车间不仅正职在验收期间不回家，连续在现场工作，而且副职也都根据分工全部工作在现场抓推动、抓落实，这个车间春整工作质量也是三地最好的。在车间车队干部带领下，乘务员和保洁职工春整主动性也比较高，许多职工舍小家保大家、克服困难保春整等感人事迹层出不穷。第三个特点是整治效果明显。由于干部职工发扬吃苦耐劳、用汗水换质量精神，今年车内卫生质量也较往年标准要高，效果要好。如齐京车队在迎接局验收前，组织乘务员不仅对验收车体卫生进行整治，而且对不验收的车体也全部进行整治，并始终坚持高标准、高质量;杭州车队担当的1344、T5002次列车天棚、厕所、洗面间、门头等部位卫生标准特别高，段验收前，车队组织了两次验收，分解车厢检查部位、单项综合排序，对不合格的一律推倒重来;海保洁车间在段春整验收期间，对验收组提出的问题整改快速，基本第一天检查出的问题，其次天验收的列车中，重点整治的效果的明显;齐大车队在迎接局验收春整过程中，组织乘务员入库作业后，卫生质量改变较大。 三、存在的问题 一是个别车队春整意识不强。如列车出库卫生仍旧处于日常管理状态;卫生标准都没有达到要求。充分暴露出车间车队在驾驭实力上、大局意识上、履职承责上、工作标准上的问题。同时在春整推动过程中，部分车队存在“等”、车间存在“靠”的思想，“等”验收前突击应付验收、“靠”车队帮助提高质量，这些车间车队干部思想上的问题，严峻制约了全段春整工作进度，也造成了个别列车春整工作质量不高。 二是基础管理还需加强。通过段春整验收，暴露出车队、车间在日常卫生、备品管理上还有一些欠帐，春整前突击整治现象在个别列车还比较突出。最突出的是日常部分列车卫生标准不高，这也是段在迎接路局春整验收前，不得不要求车队组织乘务员入库进行突击整治。 四、下步要求 一是要抓好问题的整改。各车队车队要结合路局和段春整验收期间暴露出的问题，反思问题产生的缘由，从工作方法、思想相识、质量标准上再努力、再提高，将存在的问题逐一整改到位。 二是做好春整治成果的巩固、提高。经过一个多月的整治，各次列车基础卫生、备品管理、表簿资料都有了很大程度的提高，各车队、车间肯定要加强日常管理，避开验收结束放任自流的思想，要加强日常工作标准、质量标准的落实，不仅要保证质量不滑坡，而且要保证质量不断提高。 铁路客运员个人年度总结4 20_年以来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，仔细开展各类平安专项活动，以落实现场作业有效限制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年平安和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素养，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成102万人，客票收入完成6618亿元。 一、全年工作成果回顾： 1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常状况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不刚好、候车室巡察次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡察，巡察人员要刚好发觉并劝导吸烟旅客进吸烟室，发觉重点旅客进行重点照看，并比照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，部分职工疲惫作业存在平安隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢平安防线，规范日常管理方面发挥了主动作用。 2、夯实平安基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门根据上级要求仔细开展了“八查八整四加强活动”、“平安大检查大反思”、“全国平安生产月”、“平安专项整治”等各项活动，为夯实平安基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使平安教化常学常新，使平安条例深化人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了车站封闭式管理方法和车站平过道管理方法。针对“八查”，吸取以往阅历，实行边查边整改边落实的方式，仔细对待查出的每一个问题，做到全部问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。对平安隐患突出的问题纳入“平安隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保平安生产;此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发觉各类平安隐患和问题18个，其中车站自行努力解决的问题16个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题2个。通过仔细开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。 3、注意业务培训，全面提高职工素养。客运工作是车站的窗口和形象，必需注意职工整体素养的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，实行有效的方式推动“三标”工作。部门组织开展全员参加的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及全部客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增加标准化作业自觉性。 4、明确4。18重点，确保新图实施顺当平稳。依据依据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实驾驭提速调图状况。制定了具体的培训安排和支配，于3月22日起先对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新技规、新行规培训，使职工熟识列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的改变状况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事务(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等状况的发生)要做到快速反映，坚决处理，确保提速调图顺当实施。二是规定安排室接收调度吩咐后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好安排运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受吩咐、专人复核编组、票额、站顺，专人复核吩咐并输入安排、主管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作精确无误。 5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，仔细贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责具体耐性解答，或介绍到相关部门或指引到相关地点，刚好赐予旅客答复，供应人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务的确实行，车站高度重视，结合本站实际制定出车站“首问首诉”制管理方法，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，刚好为旅客排忧解难，供应优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时留意工作方法，做到有耐性、有爱心、有诚意，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯服务不满足造成的旅客投诉共计3件，较去年同期下降60%，投诉旅客的满足率达到了100%，并实现了旅客高层零投诉。 6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，依据车务段的统一支配，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、支配细心、服务贴心，保证了全部乘车贵宾来的兴奋，走的满足，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站有备无患，主动向八艺节主委会汇报状况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报状况并恳求支援。车站支配客运主任、安排室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，仔细细致地编制票务安排，对自站能解决的由车站提前支配安排，对自站无法解决的马上上报局票务中心，支配特地窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满意了八艺节用票须要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞许。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计685人。 7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整齐、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查修理。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发觉的问题刚好上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了修理;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发觉平安隐患，刚好整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。 二、存在的问题： 1、客运平安基础管理工作有待进一步提高和加强。特殊是对客运人员平安法规和平安业务等方面的'学习和教化要加强。 2、职工队伍整体素养还有待进一步提高。职工整体素养差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务学问和服务标准的教化和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。 3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输平安，须要客运和公安亲密协作，实行措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对性地进行整改，并通过加强平安管理，强化素养教化，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年阅历的基础上，兴利除弊，争取08年创建出更好的社会效益和经济效益。 铁路客运员个人年度总结5 光阴似箭，岁月如梭!4月份已经划上了句号，在过去的一个月里，在公司领导、各部门同事的协作和帮助下，也已经完成了主要的基本工作同时还有许多不足之处。我们将在下个月，依据五月份安排的工作要求与目标，逐一去努力完成。，以下我将自己的工作状况、感想等简要总结如下： 一、人力资源管理方面： (1)完善聘请、面试、入职培训和转正流程不断依据公司发展规划和各部门需求为对应部门找寻合适人才，跟踪入职后试用期管理，强化转正前考核和入职培训教化，推动新员工带教工作，满意公司不断改变的人员需求。 (2)合同管理：全部新入职的员工均能在一周内签订好合同。 (3)人事表格、办公用品基本配齐。 二、行政事务工作方面 月初做好ISO认证工作，确保ISO认证通过，通过这次ISO在认证，让我们相识到了我们的管理上还存在着诸多的不足，ISO的覆盖不全面，往后行政部需加强各部门ISO管理体系的管理和学习。 三、公司规章制度 各部门对公司的规章制度重视不够，力度不足，公司管理的制度约束不强，因此存在着各部门在请假，调休上随意支配，未根据行政部流程严格执行的状况，特殊针对营销部，这个月底四个员工请假，都没有写请假条，并没有告知行政部，在这方面，整个营销部都没有这个意识，导致了有组织，没纪律的现象。 四、宿舍管理方面： 1。针对宿舍管理要以卫生为根本，每个星期定期进行三楼宿舍卫生检查。如发觉在卫生不合格第一时间通知各部门主管和干脆人，只有好的居住环境才有好的心情，有了好的心情才能有好的心态工作，不过总体来说，现在男生宿舍卫生有了很大的提高。 五、与装修李老板对数事宜： 前期都已经把数量基本上对好了，后期还有一小部分由于李老板业务繁忙，没有时间，耽搁了一段时间，尽管将剩余的一部分数量全部确认好。 六、工作中的收获： 懂得事情轻重缓急，完成领导交代的工作，做到了上传下达。与同事相处融洽，能够主动协作及帮助其他部门完成工作;工作适应力逐步增加，对后期工作垒积了很多阅历。 七、工作中出现的一些问题： 自身问题： 1、由于行政部工作经常事无巨细，每项工作我们主观上都希望能完成得最好，但由于人力和精力有限，不能把每件事情都做到尽善尽美。 2、对公司各部门有些工作了解得不够深化，对存在的问题驾驭真实状况不够全面，从而对领导决策应起到的参谋助手作用发挥不够。 3、抓制度落实不够，公司事物繁杂，基本检查不到位，因而存在肯定的重制度建设，轻制度落实现象。 4、对公司其他专业业务学习抓得不够。这些都须要我在今后的工作中切实加以解决。工作细心度仍有所欠缺;工作效率虽有所提高，感觉有时各部门之间的协作仍有所欠缺，工作效率并非是最快的!接下来的个人工作安排中会依据以前工作中存在的不足，不断改进，提高自我工作意识及工作效率，努力做好工作中的每一件事情! 5、对于公司的授权还未很好的利用，对于一些公司员工出现的不良现象没有严格对待。 6、工作过程中的缺乏大胆管理的主动性，做事比较被动，心情不够高涨。如店面招牌后期维护之事，在联系不上李先生之前，就不应当拖着，而要事先请示杨小姐，如何解决，由于个人的疏忽，从而影响了公司的形象。 7、对于每日工作的支配尚欠合理，没有很好的将“紧急重要不紧急不重要”原理运用于工作中。 8、工作中处理问题的实力还不够，独立性急需培育出来。 9、工作中与同事们联系得不够，缺乏沟通。 其他问题： 1、工作细心度仍有所欠缺。在日常工作中，时常有些工作因为不够细心，从而奢侈时间或是再做一遍。就如格力空调修理的状况，修理工人把整台空调拿走的时候没有让他们留下收据，因工作的不细心，导致再去格力空调公司取回收据，这样奢侈了大量的时间。 2、个人岗位职责不够清楚，留意力时而不能够集中，工作重心间或偏移。 3、工作安排常被突如其来的事情所打断，以至于一些工作被延误。 回顾这一段时间的工作，我基本完成了本职工作，这与公司领导的支持和同事们的帮助是分不开的。以上是我对四月份工作的总结，对于做得不够或不好的地方，我将在以后的工作中不断改进和完善，使自己的工作做得更好，让公司放心! 铁路客运员个人年度总结