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关于车队个人工作总结五篇车队个人工作总结1 20_年度，车队在公司领导的关切重视下，突出以平安生产为核心，以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点，将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量_万多立方，车辆累计行程_多万公里;车队共有车辆_部，20_年全部办理了车辆年检手续，全年办理车辆变更手续_部，办理新车入户挂牌手续_部(其中小车_部);车队现有驾驶员_名，在抓好驾驶员队伍建设中，全年共新招驾驶员_人，辞退_人，开除_人。全年处理大小_起，其中，处理重大事故一起。在全队人员的。共同努力下，精彩地完成了20_年度的各项工作任务，现将主要工作状况报告如下： 一、科学支配，合理调度，确保生产任务的完成 完成混凝土运输，是公司重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。20_年，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加，特殊是下半年，公司业务发展迅猛，生产任务不断增加，但驾驶人员却缺员严峻，为保证生产任务的完成，车队通过科学支配，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产主动性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。 二、加强平安管理，抓好驾驶人员队伍建设 车队在管理过程中，努力摆正生产与平安的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾平安，让全体驾驶人员明确，平安也出效益;同时也要反对为了平安，降低效率，平安生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，仔细抓好驾驶人员队伍的管理和平安教化： 一是常常对驾驶人员进行平安教化，组织驾驶人员学习道路平安法及本公司的车辆平安管理制度，增加司机的平安意识。并常常天气改变等简单影响车辆平安行驶的实际状况，刚好通过黑板写平安提示、书面发平安提示或电话通知等方法，提示驾驶人员留意交通平安，全年向驾驶人员作平安提示60多次。 二是要求驾驶人员合理支配好工作和休息做到疲惫不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带心情开车，确保行车平安。 三是组织驾驶人员仔细分析本公司发生的每起的缘由，引导驾驶人员从中吸取教训，做到平安驾驶。 四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员_人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。 五是肃穆公司的规章制度和纪律，对严峻违反公司规章制度的驾驶人员赐予开除处理，对技术不够娴熟或行为不能达到公司要求的驾驶人员，刚好予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素养。 三、仔细抓好车辆技术保障管理 车队能仔细按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及修理档案，具体填写各类报表，全年共年办理车辆年检_部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必需检查各自的车辆状况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等状况，发觉问题刚好报告车队和机修人员，否则发觉损坏由当值驾驶员担当。三是完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆刚好办理入户(变更)手续，全年办理新车入户挂牌手续_部(其中小车2部)办理车辆变更手续_部，保证车辆手续合法完整。 四、努力做好处理工作 公司业务发展快，车辆增加快，车辆运输任务重，难免发生一些，车队在加强平安管理，努力降低事故发生率的同时，努力做好每个的处理工作。20_年发生的_起大小，在全队人员的共同努力下，都较好地得到处理，特殊是对20_年_月_日驾驶员_发生的一起重大的处理，车队负责人能从维护公司利益动身，到处以公司利益为重，通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调，顺当处理了这一事故，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的确定。 五、存在问题 一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素养参差不齐，20_年度虽然花费大量精力抓平安管理，但发生的较多，特殊是发生了一起重大。 二是管理力气较为薄弱，车队现有车辆部，驾驶员_名，且随着业务的扩大，还将接着增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，很多工作做得不够细，很多工作显得力不从心。 20_年度，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务，新的一年，我们将再接再厉，仔细抓好车队的各项管理工作，既保障生产的持续发展，也不断提高平安管理水平，为公司创建更大效益。 车队个人工作总结2 20_年已经过去，迎来了崭新的20_年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由_年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，刚好调整思路，合理调配车辆的运用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成果，现将过去一年的工作汇报如下： 一、_年，依据上级的要求。在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的运用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，刚好为主业服务的原则，在车辆有限、人员惊慌的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作惊慌，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教化学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员。准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。 四、在公司成立时间短，各项资金惊慌的状况下。为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种奢侈和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会接着在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，接着保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了_年的工作目标： 加强教化，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。 加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚毅后备作用。 抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教化。 坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。 主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 以上是我过去一年的工作汇报和_年的工作支配，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我_年的工作提出珍贵看法和建议。 车队个人工作总结3 不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成果与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作安排。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力，车队创建了肯定的经济效益，但是也存在一些生产平安问题。在和项目部的紧密协作下，使公司机械在各项工作发挥着重要作用，也取得了肯定的成果。现简要对全年的工作做以下方面的总结： 一、狠抓平安，绝不放松 平安工作是我队重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，按章操作机械设备，时刻留意效益和平安，坚持平安第一，预防为主的原则。 为加强平安教化，针对部分司机对环境不够熟识的状况，车队每次开前会都对司机进行车辆平安教化及平安操作的培训，增加司机的平安意识和操作技能。 在公司领导的指导下车队建立了车辆运行管理制度，明确规定了驾驶员在运输人员、运输物料时的平安行为，以及车辆的停放，保养规范。 二、加强车队管理，提高工作效率 车队根据公司规定对司机进行严格要求，要求司机必需爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、刚好修理 车队严格执行调度支配。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格限制”的原则，驾驭任务的性质和实际状况刚好派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队一年来顺当协作各项目部完成各项工作。 存在问题 1、一年来由于个别司机对平安生产的意识淡薄，导致两起平安事故的发生，车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的指责与惩罚。 2、由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意各项目部对车辆运用的要求。 3、车队修理人员不够用，在遇有紧急机械或车辆故障时不能刚好的处理。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。 三、明年的工作重点 1、车队全体人员吸取教训、总结阅历坚固树立了平安生产意识， 把平安熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车平安，确保平安行车已成为全体司机的动身点和落脚点。 2、加大自修实力，自己培育高素养检修工，削减外修的.数量。 3、加强司机的培训，建立具体的奖罚制度，削减损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。 4、探讨协助车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满意各项目部的用车要求。 5、充分利用GPS系统平台，能更好地驾驭车辆油耗量、和车辆动态，为公司节约开支。 车队个人工作总结4 大家好，今日是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况： 首先本人现在现任_、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简洁的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运输公司办公须要、保障车辆正常运用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路途核对，参加交通事故的调查和处理。20_年，小车队会接着完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法，杜绝了酒后驾驶现象。在平安驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故，事故主要缘由是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱惜车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，修理费用高，而且还耽搁正常工作。进行车辆定点修理，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。在车辆的运用支配上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通平安意思较差。这些都是存在的问题。 依据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满意于公司各部门、各项目部是须要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结阅历的同时，小车队主要做好以下工作： 1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。 2、加强GPS的管理，每月公布车辆行驶状况，对不合理的状况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，刚好统计上报 3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，修理成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格限制修理成本，防止车辆带病工作。 4、强化司机素养、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录;熟识周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高平安意识、严谨酒后、疲惫驾驶。 5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。 6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导对我的不足指导与指责，在以后工作内严格要求自己改正。 7、最终，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司发展蒸蒸日上，同事们身体健康。 车队个人工作总结5 一、科学支配，合理调度，确保生产任务的完成 完成混凝土运输，是公司重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。20_年，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加，特殊是下半年，公司业务发展迅猛，生产任务不断增加，但驾驶人员却缺员严峻，为保证生产任务的完成，车队通过科学支配，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产主动性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。 二、加强平安管理，抓好驾驶人员队伍建设 车队在管理过程中，努力摆正生产与平安的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾平安，让全体驾驶人员明确，平安也出效益;同时也要反对为了平安，降低效率，平安生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，仔细抓好驾驶人员队伍的管理和平安教化： 一是常常对驾驶人员进行平安教化，组织驾驶人员学习道路平安法及本公司的车辆平安管理制度，增加司机的平安意识。并常常天气改变等简单影响车辆平安行驶的实际状况，刚好通过黑板写平安提示、书面发平安提示或电话通知等方法，提示驾驶人员留意交通平安，全年向驾驶人员作平安提示60多次。 二是要求驾驶人员合理支配好工作和休息做到疲惫不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带心情开车，确保行车平安。 三是组织驾驶人员仔细分析本公司发生的每起交通事故的缘由，引导驾驶人员从中吸取教训，做到平安驾驶。 四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员_人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。 五是肃穆公司的规章制度和纪律，对严峻违反公司规章制度的驾驶人员赐予开除处理，对技术不够娴熟或行为不能达到公司要求的驾驶人员，刚好予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素养。 三、仔细抓好车辆技术保障管理 车队能仔细按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及修理档案，具体填写各类报表，全年共年办理车辆年检25部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必需检查各自的车辆状况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等状况，发觉问题刚好报告车队和机修人员，否则发觉损坏由当值驾驶员担当。三是完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆刚好办理入户(变更)手续，全年办理新车入户挂牌手续_部(其中小车2部)办理车辆变更手续_部，保证车辆手续合法完整。 四、努力做好交通事故处理工作 公司业务发展快，车辆增加快，车辆运输任务重，难免发生一些交通事故，车队在加强平安管理，努力降低事故发生率的同时，努力做好每个交通事故的处理工作。20_年发生的_起大小交通事故，在全队人员的共同努力下，都较好地得到处理，特殊是对20_年2月6日驾驶员_发生的一起重大交通事故的处理，车队负责人能从维护公司利益动身，到处以公司利益为重，通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调，顺当处理了这一事故，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的确定。 五、存在问题 一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素养参差不齐，20_年度虽然花费大量精力抓平安管理，但发生的交通事故较多，特殊是发生了一起重大交通事故。 二是管理力气较为薄弱，车队现有车辆部，驾驶员_名，且随着业务的扩大，还将接着增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，很多工作做得不够细，很多工作显得力不从心。 20_年度，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务，新的一年，我们将再接再厉，仔细抓好车队的各项管理工作，既保障生产的持续发展，也不断提高平安管理水平，为公司创建更大效益。 关于车队个人工作总结五篇