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    土木工程实习个人总结优质.docx

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    土木工程实习个人总结优质.docx

    土木工程实习个人总结土木工程实习个人总结1 转瞬间,为期一周的土木工程专业认知学习接近了尾声,在这一周的学习思索中,我收获颇丰。通过这次专业认知学习,我第一次有了和行业里从事专业科研教学多年的老师、教授有了面对面的机会。学习期间,老师们生动的讲解、耐性的解答以及课上播放的与专业有关的纪录片让我对土木工程的各个方向有了更加详细的相识,虽然老师讲的有些专业名词,专业技术名词听不大懂,但是从老师们的讲解中,我深深的体会到,土木工程是一个探究的专业,实践的专业,是一个值得我用一生去践行的专业。土木工程是一个具有很强的实践性的学科,因此,实践对于一个土木专业从业者来说是至关重要的,而在过去的一年半的时间里,我们的精力主要集中在基础学问的学习上,这次专业认知可以说是基础学问学习与专业学习的纽带、相识与实践的纽带。 为期五天的认知学习中,我们主要学习了建筑工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程和铁道工程。 1、建筑工程 课上,老师着重介绍了混凝土结构与钢结构在工程实践中的优劣。混凝土分为素混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土。钢结构指的是以钢材为主体的建筑结构。混凝土结构的优点在于抗腐蚀实力强,缺点在于自重过大,钢结构的有点儿在于弹性好,缺点是防火实力差。说道防火实力差的时候老师举了9.11事务中双塔轰然倒塌的例子。 建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。是指各种房屋、建筑物的建立工程,又称建筑工作量。这部分投资额必需兴工动料,通过施工活动才能实现。 包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等;“附属设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、通信、电梯等线路、管道、设备的安装活动。 2、桥梁工程 桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及探讨这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的须要。 在桥梁建立和运用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,常常困扰着桥梁工程技术人员。其实,假如实行肯定的设计和施工措施,许多裂缝是可以克服和限制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的相识,尽量避开工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的缘由作较全面的分析、总结,以便利设计、施工找出限制裂缝的可行方法,达到防范于未然的作用。桥梁建设过程中不得对桥梁占用范围外的水利工程设施造成损害,不得向河道中倾倒建筑垃圾及弃土,并协作水利部门的管理。桥梁施工不得实行在河道中筑堰截流的施工方案,保证河道正常行水。桥梁施工产生的弃土、淤泥、建筑垃圾刚好清运,工程竣工前按河道整治标准清理施工场地,做到工完场清。 3、地下工程 地下工程是指深化地面以下为开发利用地下空间资源所建立的地下土木工程。它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,马路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等 地下工程施工方法:明挖法、浅埋暗挖法。明挖法有两种形式:放坡开挖和非放坡开挖。放坡开挖一般用于基坑较浅、地面无房屋、场地开阔、地下管线较少、地层具有肯定的自稳(站立)实力,必要时做些土钉喷层支护形成类似重力挡土墙的作用。 4、岩土工程 老师告知我们,土木工程中,所谓“土”指的就是岩土工程,而“木”指的是结构工程。老师主要讲了岩土工程探讨的对象是岩体和土体。岩体在其形成和存在的整个地质历史过程中,经受了各种困难的地质作用,因而有着困难的结构和地应力场环境。而不同地区的不同类型的岩体,由于经验的地质作用过程不同,其工程性质往往具有很大的差别。岩石出露地表后,经过风化作用而形成土,它们或留存在原地,或经过风、水及冰川的剥蚀和搬运作用在异地沉积形成土层。在各地质时期各地区的风化环境、搬运和沉积的动力学条件均存在差异性,因此土体不仅工程性质困难而且其性质的区域性和特性很强。岩石和土的强度特性、变形特性和渗透特性都是通过试验测定。在室内试验中,原状试样的代表性、取样过程中不行避开的扰动以及初始应力的释放,试验边界条件与地基中实际状况不同等客观缘由所带来的误差,使室内试验结果与地基中岩土实际性状发生差异。在原位试验中,现场测点的代表性、埋设测试元件时对岩土体的扰动,以及测试方法的牢靠性等所带来的误差也难以估计。岩土材料及其试验的上述特性确定了岩土工程学科的特别性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅须要运用综合理论学问、室内外测成果、还须要应用工程师的阅历,才能获得满足的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特别性以及岩土工程问题分析方法的特点。 5、铁道工程 铁道工程学科是探讨铁道、马路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。本学科是我国铁道工程专业高级特地人才的源头培育基地和重大关键技术的创新性探讨基地,与国内外学术界有着紧密的联系与合作。长期以来,为我国铁路建设输送了大量高层次的技术人才,为我国铁路科技进步做出了重大贡献。在国内领先开展轨道动力学探讨,并渐渐拓展为上含列车、下含路基或桥梁的“列车轨道路基系统动力学”。以系统动力学为基础,发展轨道结构动力设计方法与动力学仿真分析技术,结合国家和省部级20余个重点科研项目,对重载、提速及高速线路上列车轨道系统动力作用关系、轮轨系统运行平安性及轨道结构与变形规律等关键技术问题进行了系统而深化的探讨。 五天的学习结束了,我深深的感到每个土木人的肩上都有很重的担子。一个工程的任何一个环节都马虎不得,每一个工程师在设计施工的时候都要对的起自己的良心,因为每一个工程的平安与否都牵动着一个个家庭的华蜜。每当想起汶川地震,我的脑海里都会出现出倒塌的房屋里没有钢筋的预制板。每每想到这一幕,我的心的都会痛。立志做一名合格的工程师,不求名利,但求对得起自己的良心,对得起每一个鲜活的生命。 土木工程实习个人总结2 转瞬间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师葛新光老师的支配,到29#楼实习,此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的驾驭了关于建筑方面的理论学问,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作实力,将理论学问全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了熬炼。 作为一名即将毕业的高校生来说,学好专业课理论学问是必需的,而在这之后实践学习也应当是更为重要和必需的,更是科学的,为此,我们都很仔细的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性相识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。 这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐性的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教育我们,并给我们讲现场施工留意平安的事项。起先我们都觉得好簇新,初到时,我以一个初学者的看法来对待自己的所见所闻。这里刚起先施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。 在这里每天都期盼望见簇新的事物,以满意自己的新奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐性的给我们讲,也积累了许多阅历学问。 首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是依据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一样。塔吊的基坑钢筋绑扎要根据施工图绑扎,采纳现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必需预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊基础安装塔吊标准节至20M吊装塔帽转台和驾驶室塔吊平衡臂卷扬机,备电箱先吊一块配重块吊装起重臂记撑架系统吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件,结构连接部件,电气部件等调整好各平安爱护装置进行试车。 在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计应当包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、平安保证措施、施工进度安排、工期保证措施、劳动力支配、机械设备配备和文明施工措施等内容。 作为管理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进行项目管理,施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员必需具备,业外必需了解施工依次,熟识施工工艺,驾驭施工质量状况和进度;内业必需娴熟驾驭建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范,要擅长收集和积累各种载体的资料“空白表”,日积月累地充溢收集,编辑和整理资料的实力。 其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对结构物的平安,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。作业打算: 浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如运用木模板时应浇水使模板潮湿,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。 混凝土的浇筑和养护 混凝土浇筑是从搅拌厂干脆运输过来的,再浇筑。然后要留意的是混凝土的早期养护,其目的在于保持相宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺当进行,以期达到设计的强度和抗裂实力。 从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最简单而且干脆受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事务,依据不怜悯况不同处理。这些问题都是在施工事要留意的,在施工时采纳何种水泥,用量都是要留意的,还有混泥土的早期保养。 土木工程实习个人总结3 土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必需很好驾驭的一项技能。在大一学习即将结束的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期10天的土木测量工程测量实习。 土木工程测量这门课,是须要理论与实际结合的。实习是高校生活的其次课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好驾驭,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能特别快速、坚固的驾驭相关的学问点。更重要的,实习能使我们在能更加娴熟、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是高校生熬炼成长的有效途径。所以,深知实习重要性的我必需仔细的把握好这难得的学习机会。 这实习怎么比军训还辛苦啊?”,当几天之后,我们习惯了早上5点起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了!当学院其他专业同学八点走向教学楼进行实践周学习的时候,也就是我们早上工作结束收工的时候。早上回到宿舍,我们并不能悠闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满意条件还好,假如像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差,只好打算其次天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其他专业同学下午下课,打算享受丰富晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不行能再有饭吃,走出校门来到小店,抬头一看,简直就是班级聚会的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一成天的工作进行一番总结,并制定好其次天的工作安排,提高小组工作效率,确保进度的完成 实践是检验真理的标准。实践总能发觉很多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,的问题在于我们对仪器的运用上,课本上介绍仪器运用的学问都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本学问应用到实践中。其次,在制图的时候,我们对困难的地形图的绘制特别生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也须要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。 这次的实习也是一次培育我们独立思索、工作实力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起探讨解决。我们都没有很丰富的阅历,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪慧才智,自己给自己一次发挥的机会。 通过本次的测量实习,我觉得的收获在于将书本上那些抽象的学问与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的运用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地运用仪器、限制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业学问,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。 这次测量实习也培育了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力气和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺当的完成了,大家面对着这寒冷的天气,依旧带着雨伞工作,形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量,渐渐地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商议、安排之后才进行的,昨天测水平角的,今日就测高程或者量距。这样就会对进程有了肯定的保证。 总的来说,希望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去,理论结合实际是的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的学问比坐在教室里上课要坚固得多。 土木工程实习个人总结4 经过两周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论学问为基础,但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性,这须要学好专业学问的同时在工作中主动思索,敏捷应用,培育自己的思维创新与独立解决问题的实力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的熬炼,明确了在剩余的一年高校生活中应当发展的方向,特殊是须要熬炼语言沟通与沟通实力,努力学习,踏实工作,主动面对每一次挑战。 生产实习是土木工程专业教学安排中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了两周的实习任务。同时,也为高校毕业后从事工程时间打下良好基础。 实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,因为我十几年的学生生涯也经验过许多的实习,但这次却又是那么的别出心裁。他将全面检验我各方面的实力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!惊慌的一个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。 本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。 在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过主动思索,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,学习是无止境的,通过看到的结果,主动思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能在工作中学到更多学问,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增加分析问题、解决问题的实力。 实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两周的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。 在学习实践了很多课内外的详细施工方法的同时还对很多详细施工细微环节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。 在施工项目管理的过程中涉及到的详细管理进度及安排的变更以及项目进度安排及评价由于受到各种干扰,常常出现实际进度与安排进度不一样的现象。这种偏差必需实行措施予以订正。我们通常采纳对进度安排的执行状况进行跟踪检查,发觉问题后,刚好实行措施加以解决。 通过项目经理部的管理施工进度旬月报,对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责安排的工程师去现场,检查进度安排的实际执行状况,并定期与不定期的参与现场会议,了解工程实际进展状况,同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部采纳横道图比较法比照工程的实际执行状况与安排目标的差异。 当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的缘由,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是通过时标网络安排进行的。我们在实行了各种手段解决进度滞后问题后,一般还要调整工作依次、变更某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络安排进行调整。 在实习中不仅可以学到学问,也可以让你怎样处理好人际关系,施工单位是个人员和困难的单位,我们要真诚待人。我刚来到时,遇到许多新的面孔,由于和他们未熟识,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,起先觉得不太适应。后来我渐渐发觉,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是特别重要的,它会关系到你能否开展工作。 土木工程实习个人总结5 经过这些天的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问,通过亲身的接触,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。 一、刚到工地,产生困惑 (1)在去工地实习之前,已经对工地有一个宏观的相识,但对一些详细环节很困惑,如箍筋的制作,钢筋的绑扎,混凝土试块的预制、基础承台的制作等等只有在现场才能看到。 (2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么浇筑的。也都须要在现场才能了解。 (3)施工方案和施工组织设计的形式和内容是什么样的。 (4)C1和B4幢楼的楼板裂纹是什么形态,有没有超过限定的宽度以及对结构会不会产生影响,产生哪种影响。都亟待了解。 (5)监理单位通过何种形式来管理施工单位以及怎样去协调建设单位和施工单位之间的关系。也是我的困惑之一。并寄希望于这次实习会让我茅塞顿开。 二、实习收获,心得体会 首先本次实习最大的收获之一就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了工地生活。有了这段时间的熬炼,不问以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。还有就是懂得了在工地上一名监理人员应当如何去和建设方、施工方沟通等。 其次,通过这次实习使我在工程的理论学问与实践阅历相结合有了更深一步的理解。应当说在学校学习的专业学问都是理论上的,与实际还是有点差别的。在建材大市场二期审图的过程中,结合着图集以及以前听过讲座的阅历,反复的探讨,使自己的识图实力有很大提高;还有就是在与费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。让我对房屋的细部构造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何组成的,加深了对书本上概念的理解;在二期工程快开工时,有机会和陶工一起监督施工方复核标高,使我接触了水准仪、全站仪,并温习了一些它们的运用方法;在参加实习工作的过程中,懂得了我们的主要任务就是管理。其中信息管理是管理过程的一个重要组成部分。来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。也提高了自己文件管理实力。 最终,因此次实习的一个重要目的之一就是写一篇关于混凝土裂缝的小论文,工地正好给我供应了这个机会,因C1和B4幢楼楼板开裂,所以有检测单位供应的材料和数据。经过视察(开裂的楼板和拍摄的照片)、研读检测单位供应的材料、分析三个过程,使其成为小论文内容的一个重要组成部分。 与此同时也发觉了许多现场的东西与书本上讲的并不太一样。 (1)工地在合同以及现场管理方面较为混乱。 (2)个别项目在未招标的状况下,建设单位就组织施工单位起先施工,施工单位的施工力气较薄弱、施工队伍繁杂。例如:一期的门窗工程在开工前未报送任何资料(企业资质文件,主材的合格证及检测报告,门窗合格证,施工方案等),甲方单独分包的施工队伍就有许多家,交叉作业困难,缺乏统一的管理,导致了现场管理较为混乱的局面,且因人员和设备均不能满意施工要求而导致进度缓慢。 三、在实习过程中加深的几点相识 1、对楼板开裂的相识 首先,楼板裂缝的成因,产生裂缝的因素许多,而且裂缝在混凝土结构中也是无处不在的,每幢建筑都会有裂缝,只不过有的裂缝很微小,不易视察。裂缝主要有两类。一类是由于材料、气候等造成的一般塑性收缩裂缝、干缩裂缝等。这类裂缝一般对承载力影响较小,可作一般处理或不处理;另一类裂缝明显影响了梁的承载实力,随着裂缝的扩展和延长,钢筋达到屈服强度,受压区砼应变量增大,梁刚度大大降低,构件趋向破坏。此类裂缝必需及早实行加固补强,以满意结构平安须要。 其次,楼板裂缝处理。 (1)对于温度和湿度引起裂缝的处理方式有:表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法,表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定详细漏水位置、变形缝)的防渗堵漏;填充法。用修补材料干脆填充裂缝,作业简洁,费用低。灌浆法。宽度小于0。3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可实行开V型槽,然后作填充处理。此法应用范围广,从微小裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。 (2)宽度>0.3mm的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀,影响结构长久承载力,影响到裂缝结构平安,可实行围套加固法、钢箍加固法、粘贴加固法、碳纤维加固法等结构加固法。此方法属结构加固,须经设计验算同意后方可进行。 围套加固法。在四周尺寸允许的状况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋砼围套,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝严峻,尚未破裂裂透或一侧裂开的,将裂缝部位钢筋爱护层凿去,外包钢丝网一层;大型设备基础一般实行增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。 钢箍加固法。在结构裂缝部位四周加U型螺栓或型钢套箍将构件箍紧,以防止裂缝扩大和提高结构的刚度及承载力。加固时,应使钢套箍与混凝土表面紧密接触,以保证共同工作。 粘贴加固法。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前,钢材表面进行喷砂除锈混凝土刷净干燥,粘结层厚度为14毫米。 碳纤维加固法。碳纤维布加固技术是利用碳纤维布和专用结构胶对建筑构件进行加固处理,该技术采纳的碳纤维布强度是一般二级钢的10倍左右,具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优点。厚度仅为2mm左右,基本上不增加构件截面,能保证碳纤维布与原构件共同工作。通过看了几篇论文(包括有混凝土裂缝的解析和防治、现浇混凝土楼板设计施工过程中的裂缝限制、碳纤维加固法在工程中的应用等等)和C1楼的检测和加固材料,细致探讨了碳纤维加固技术,发觉碳纤维增加塑料具有强度高、效果好;加固后能大大加强结构的耐腐蚀性及耐久性;自重轻,基本不增加结构自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,好用范围广;施工便利,易于操作,经济性好、施工周期短等优点。并探讨了其加固的原理和施工,将作为以后论文的一个方向。 2、对与人沟通的相识 在工作过程中学会了与同事友好相处,虚心向他们请教,学会了与建设方、施工方沟通协调,尤其是与施工方的沟通,以体现我们是为他们服务。而不是让他们听从管理,紧接着我也渐渐获得了他们的认可,并且不断担当起他们给我的任务。任务也由简洁到困难,随之实力也在不断地提高。 3、对监理工作的相识 虽然在书本上讲的监理工作是三控、三管、一协调,但在实际的工作中的平安生产和全面的组织协调是核心内容。在实习期间,我主动学习和阅读过一部分施工阶段的监理资料包括:监理规划、监理实施细则、工程进度安排、监理工程师通知单、监理工作联系单、监理日记、监理月报、工地例会文件等。初步驾驭了工程监理工作的基础学问和操作的基本程序。逐步熟识了本工程的建设状况。另外又阅读了施工单位的施工组织设计,懂得了每个工序每个部分的要求都应当按规范明确表示。将自己以前书本所学的东西应用于实践之外,并且特别的留意学习书本上没有但是实际操作中却很有用的东西。学到了许多有用的东西,加深了对监理工作的相识。 四、存在的不足和今后努力的方向 1、宏观方面:自己仍存在较多的不足之处,有时在行使监管的时候,不太注意听取施工人员的看法,工作方式不够敏捷;由于学问面狭窄和对规范及监理程序理解的不够透彻,导致工作中的管理实力有所欠缺,不能很好地协调工作;考虑问题不够全面。准备在以后的工作中要多学习管理协调以及现场技术实力。做到言行要严谨,说话要有依据,给施工单位提建议时要留意把握尺度;在文件处理及行文方面须要多下功夫,以保证行文的精确性和高度概括性。 2、专业方面:对理论学问驾驭的不够扎实。如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块的养护时间以及应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间等等。熟识图纸的实力差,对平面图形难以很快的想象出立体的样子。以至于不能明确判定施工的对错。随着施工规范的更新,对一些最新的施工规范不知道,以至于难以推断施工的对错。对于一些施工依次还不太明白,对一些施工过程的操作不了解。 3、今后努力的方向,首先要加强自己的管理实力,改进一些不当的工作方式,其次要都熟识施工规范,深化理解一些理论学问,对施工质量的验收做到心中有数。最终就是要熟识一下相关软件,在依据实际工程供应的数据,完成一篇关于楼板裂缝的论文。 五、总结 这次实习使我对施工的基本学问以及信息管理有肯定的了解,为以后学习专业学问引开一条路。特殊是混凝土裂缝,作为以后探讨的方向。我通过阅读相关论文和检测报告,细致视察,通过询问费老、陶工等方式了解到了许多以前不曾知道的学问。还通过费老学习了一些简洁明白的推断施工质量的方法。虽然在这一个月里是我待在工地时间最长的,但是收获也是最多的。对我将来的工作和学习有深远的意义。 土木工程实习个人总结

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