调度例会汇报材料.docx

调度例会汇报材料一、工程概况XX大桥位于许昌市西南侧，桥址区位于黄淮冲积平原。桥址区道路四通八达，交通较为便利。本桥中心桩号D1K21+805.00,桥梁全长8790m，起讫桩号D1K17+577.43-D1K26+375.43，共计268跨，桥跨布置为：32米 233跨，24米23跨，（40+56+40）连续梁一联，（48+80+48）连续梁一联，（40+56+40）连续梁一联，（40+56+40）连续梁一联。主要工程数量：承台：269个，墩柱269个，墩帽269个，托盘269个，支座1072个，（40+56+40m）连续梁三联，（48+80+48m）连续梁一联。二、本月工程进展状况本标段XX2号特大桥施工便道长度共计8790m，详细完成状况如下： 便道清表 : D1K17+800-D1K18+400段600m，D1K18+800-D1K18+890段90m，D1K24+150-D1K24+760段610m，D1K25+500-D1K26+200段700m，合计2000余延米。便道完成：311国道南侧清表及压路机压实完成200余延米（D1K24+560-D1K24+760段）。便道填筑（煤矸石）：白灌渠南侧填筑煤矸石700余延米（D1K25+500-D1K26+200段）。钢筋场建设：钢筋场场地硬化砼1500余平方，住房及其它设施正在建设（311国道南侧）。承台：214#、216#、217#承台已开挖完成。模板：承台模板已经到位（满意311国道南侧承台施工）。施工队：已经进场、钢筋加工机械也全部到位。施工变压器安装：施工变压器安装1台，可以投入运用（311国道北侧）。三、下月工作安排安排施工如下：便道：下一步安排完成白灌渠南侧D1K25+500-D1K26+200段700余延米便道填筑压实；钢筋场：安排完成钢筋加工场工人住房及其它设施（311国道南侧D1K24+670段）。承台： G311国道南侧D1K24+560-D1K24+760段215#、218#、219#、220#，4个承台开挖，完成承台施工6个；（一标桩基施工完成的状况下）预料产值40万元。墩柱：G311国道南侧D1K24+560-D1K24+760段214#、215#、216#、217#墩柱4个（包括托盘及顶帽）；预料产值21万元。协作协调：主动参加协调拌合站旁边及白灌渠南侧便道施工（D1K17+800-D1K18+400段600m、D1K25+500-D1K26+200段700m），使工地尽快投入生产，增加施工工点。四、现阶段须要解决的问题便道施工过程中存在阻工现象（D1K25+500-D1K26+200段700余延米、D1K17+800-D1K18+400段600余延米），施工工点少，严峻影响工程进度，望承包部领导就工地存在问题刚好赐予解决方案，使工地进入正常施工状态，完成项目工期目标。新疆北新路桥集团股份有限公司调度例会汇报材料 篇2一、施工进度状况1、本周完成桩基53根，累计完成桩基砼浇筑1430根，剩余213根。其中小里程完成18根，剩余44根，大里程完成35根，剩余169根。2、本周墩身浇注2个，累计完成51个墩身，剩余153个。2、71、78、82、86、101、103、109 8个墩正在施工。3、本周完成承台浇注6个，累计完成承台69个，剩余136个。100、110两个基坑已挖完。4、垫石施工7个墩，累计完成垫石15个墩。 剩余工程量见下表：二、施工队伍进场人员、设备及布置状况1、桩基施工队4家，主要布置状况：1）小里程：吕宏域队：1台旋挖钻机、1台反循环钻机；杨宝庆队：3台冲击钻；朱子龙队：4台反循环钻机。2）大里程：吕宏域队：冲击钻5台、2台反循环钻机；杨宝庆队：2台反循环钻机；朱子龙队：反循环11台；河北队：冲击钻6台。2、承台、墩身施工队进场人员设备状况如下：备：承台、墩身施工队进场人员共256人。三、本周生产分析及存在问题、解决方法1、小里程方向钻孔桩施工小里程方向钻孔桩施工仍是本周的施工重点之一。6264#桩施工差安排太多，主要缘由是工区与施工队之间协作不好；其余桩由于非常分散、以前遗留的问题桩较多，进度也不快。2、大里程方向钻孔桩施工较正常，和安排基本相符，钻孔桩施工正常。3、垫石施工该工序工区已高度重视，本周四调整了队伍，新队伍共8人，属专业班组。4、0#台及其他墩台的施工本周引进2个队伍，已有1个队伍施工正常。已有的6个队伍有5个队伍经不断的协调、帮助施工已趋于正常。0#台施工没有组织好，除施工队伍问题外，工区管理也没足够重视。本周69#、70#水中墩施工、72-4#桩施工已全面开工。71#110#墩承台及墩身：目前仍没能形成流水平行作业，主要缘由：承台开挖太难，钻孔留下的泥浆太多。针对存在问题，工区将实行的措施有：1、小里程方向62#64#墩钻孔桩施工接着派专人顶班负责，确保4台回旋钻钻机，确保每天3根。2、垫石施工，接着派一名副经理、一名带班、一名技术员共同负责，加强管理及技术指导，确保4个墩垫石/天。3、0#台施工。已停工整顿2次，但必需要解决施工队的根本问题，尽快组织完成。4、69#70#水中墩施工，明确一名副经理负责，抓紧打完70#墩的钢板桩及25#工字钢，抓紧开挖。5、经理及一名副经理、一名带班专管便道的修理及养护，确保便道畅通。6、集中力气开挖承台，紧跟桥墩施工。四、下周施工支配1、0#台第一节台身施工完。2、70#墩围护钢板桩及工字钢打完，起先挖基；69#墩围护钢板桩及工字钢打完。3、72-4#桩处理完，70#墩承台垫层完。4、垫石施工20个墩。5、承台施工15个、墩身施工10个。6、62#64#墩钻孔桩完14根（总共23根），小里程其他桩全完共19根，大里程桩施工35根。五、恳求局指协调的问题1、钢筋、混凝土供应应引起高度重视。2、11户房屋拆迁恳求局指全力帮助。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页