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    2022物流公司的实习报告汇编.docx

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    2022物流公司的实习报告汇编.docx

    2022物流公司的实习报告物流公司的实习报告4篇在当下社会,我们都不行避开地要接触到报告,其在写作上有肯定的技巧。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是我细心整理的物流公司的实习报告4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。物流公司的实习报告 篇1一、公司概况:我实习的公司是位于南京的一家主要从南京动身目的地是甘肃,河南,湖南,青海等几个地方的小物流公司,公司的名字叫“南京顺宏物流有限公司”位于南京市栖霞区仙尧路海子口村一号。紧邻312国道,四周交通发达。公司有三个各500平米的仓库,员工20多人。公司以实惠,快捷,平安为服务宗旨,赢得了良好的信誉。公司虽然不大,生意做得很红火。二、实习工作概况:实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司削减仓库货物的缺损。在南京顺宏物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主安排和跟单员为次。做这份工它并不是须要你有多么快的速度和多专业的专业学问。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有当心。一起先做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更熬炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司许多人都不情愿去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不断的学习盘点这个学问。我就通过自己的不断努力和对仓库的娴熟程度来渐渐的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充溢了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的缘由来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。虽然技术含量不高,但是想做好也并不简单,一托盘的货物看起来简单,但是数起来并不简单,规则的货物还好,每一层都是一样的,有的小件的假如藏在了里面,一不当心就会数错。遇到一托盘的不规则的货物,那就要把那些碍视线的拿掉,一个个的检查,这样不仅须要耐性,还须要体力,对一个没有怎么劳动过的高校生来说是一个不小的挑战。想分清货物的名称种类也是很不易的,因为好多货根本没有见过,根本就叫不上名来,再想去分类难度可想而知,还有的就是由于工作人员的疏忽,没有写清或是写对货物的名称,单号,也就无从下手了,这个时候就就要不厌其烦的请教领导了。总之这个工作是个很须要耐性,细心的工作,对一个没有工作阅历的高校生来说是个不小的挑战。三、在实习期间的表现:在实习中,能够敏捷的将理论和实践连接起来,我工作仔细,看法恳切,勤劳英勇,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的指责和训诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和宠爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的看法,赢得顾客的喜爱和帮助。四、在实习中获得的收获和体会实习以来我从中学到了许多学问1、学会做人的基本本事,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友情的桥梁,他帮我建立事业的根基。2、实习验证了我的实力,要做好人生的第一步,就得先学会相识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能相识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有实力的人,太过于自信,反而显出我的自卑.但一回到现实中,才发觉我的这一点点实力是没法跟别人比的, 远远的微乎其微。3、实习熬炼了我,熬炼我的实力,让自己变得更强更壮,熬炼我的口才和为人处事,熬炼我的敏捷性和智商等等。在这次实习的时间,我学到了许多东西,不仅有学习方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,明显,自己的身份就有所改变,自然重心也随之而变更,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。3个月,好比是一个过渡期-从学生过渡到上班族,是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思索过,学习阅历自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个不足之处,应当还算是刚好吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和训诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了或许没机会,但没做确定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最终我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的高校生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地奢侈了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间起先了自己的工作。五、通过实习获得的启示1、打好基础特别重要;因为基础学问是工作的前提。2、实际工作与书本学问是有肯定距离的,须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问,所以要想胜任工作,必需边工作边学习,通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养,才能适应当今社会对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,肯定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同运动竞赛,有快乐,有失意,要经得起考验,须要不断的拼搏。在21世纪的今日,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就特别简单与人发生口角,使自己不能开心地工作,久而久之,就会形成惊慌的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严峻的还会使自己根本无法开展工作。六、在实习中发觉自己存在的不足:阅历不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,实力远远不如人,做事方面都比较醇厚化,技巧不娴熟等. 口才不好,或许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,沟通方面也比较少等.经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,须要留意的扬长避短.确立好目标,接着前进.实习是学生在向社会积累阅历的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到许多学问,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学学问.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己仔细思索选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零起先,始终到享受满载而归的欢乐.有得必有失,有取也有舍.我信任有三十六个行家,行行出状元,总有一个属于我.。七、实习总结:总的来说:我的实习生活还是很胜利的,在这段时间里我知道了自己的工作实力,知道自己须要在那些方面须要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经验也告知我实力和学历是同等的重要。没有足够的学问是很难在这样一个学问经济时代立足的,而学问主要来源于校内;有了学问不能转化为自身的实力也是没用的学问。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,起先接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业学问,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创建更好的将来”作为我人生的座右铭,永不放弃。物流公司的实习报告 篇21基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线15公里,外环线35公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为15公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3主要设施:铲车,中心拥有15吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1Mx12M地台板。集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载实力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。4仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为78米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为65米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。物流公司的实习报告 篇3一、实习目的通过本次毕业实习,了解和熟识一般货运部仓储、物流及管理方面的相关学问,使在学校学到的计算机应用、数据库、物流等理论学问与实践相结合,在实践中提高自己的专业学问水平和自我学习、自我提升的实力,积累阅历,为以后步入社会打下坚实的基础。二、实习时间、实习单位实习时间:20xx年5月16日至今实习单位:物流有限公司(货运部)三、实习主要内容(一)实习单位简介物流有限公司主要从事西安安康、平利、旬阳、岚皋的专线运输,主要是泡货和重货的整车运输,依据货物的不同,也有相应的上门提货及送货上门服务。目前该公司处于发展上升期,有很大的发展空间。(二)实习详细内容1、岗前培训首先,了解该岗位的主要职责及作业流程,驾驭一些基本的货运部操作流程,能很好的处理一些客户来电等事务,物流是服务性行业,所以必需意识到自己的服务看法对于公司的影响。2、发货的基本操作(1)发货流程接待客户确认客户发货地点依据货物的重量、体积等,根据公司的标准来定价利用飞扬第三方物流管理软件进行单据的录入,开单等待发货(车来接货)(2)单据录入的详细操作客户的发货信息确定好了之后,利用飞扬第三方物流管理软件进行开单。首先打开物流软件,利用开票员或者系统维护员的身份登陆进入,点击进行货运单的录入,货物送达地点选择相应的数字,比如货物发往旬阳,就在中转站一栏处输入“1+回车”,系统会自动显示出“旬阳”,再填上相应的收、发货人的姓名、联系电话等信息,还包括货物的名称、数量、包装方式、提货方式(自提、送货)、运费支付方式(现付、提付)等,某些特别的货物也有保价,保价率是2,可依据状况备注:按通知发货。全部信息精确无误的录入正确后,保存并打印货运单和标签。货运单最终一联给发货方,其余两联存根、随货同行。假如单据已经开好,发货方又确定不在这发货,可删除该单据,对于客户单据的查询,也可以在这个软件上进行。(3)数据的发送与接收货运部有好几个网点,相互之间数据的传输都要经过财务室,所以每天的第一件事就是向财务室发送前一天的数据,并接收其他网点的数据。对于数据发送,同开单一样,首先要进入系统,点击进入市区网点提货单的录入,在“车号”、“承运司机”、“中转站”、“监管员”处输入相应的信息,点击,也可以追加或取消所选,然后关闭回到发货管理界面,点击进入,选择所要发送数据的日期,先导出数据,然后起先发送数据,因为网络不稳定的缘由,一般都要多发几遍,并向财务确定是否收到。至于数据的接收,和数据的发送一样,只不过是接收数据,再将数据导入。(4)代收货款的发放发货方一般为了便利,都在发货时选择让货运部或物流公司代收货款,之后再到货运部来领取货款,一般有两种形式:现金和转账。对于我们货运部来说,从去年8月份就起先以转账(工行)的方式进行代收货款的发放,星期一和星期四转账,星期二和星期五打款,而且转账的时间相对于其他货运部来说较慢,一般是在发货后的一个月来转账,填个转账单,详细转账事项是有财务室负责。填写转账单时要细致细心,仔细地填写户名、卡号、代收金额等信息,最终要求客户确认并签字。(5)返货的处理对于一些由于某种缘由被返回来的货,都是先检查确认一下货物与单据是否相符,以免出现有货没票或有票没货的现象。然后再逐个通知客户来提货,客户提货时为了防止货物提错,公司规定,来提货者必需报上西安收货人姓名、电话并出示身份证以便登记,运费是提付的还要交完运费方可提货。在找货时,必需留意单据上的货号与货物外包装上的货号,联系人姓名、电话都一样。四、实习心得自上次从沃尔玛实习完三个月之后,在学校呆了一段时间,一边打算毕业论文,一边思索自己的人生。其实与其说是思索人生,倒不如说是找寻自己喜爱也能干的工作,所以,就下定决心到物流公司工作,由于工作找的比较晚,基本上人都已经招满了,我只好去一家小的物流公司的货运部实习。虽然货运部较德邦、ems等规模小,设施设备也比不上,但是我在这实习期间的确学到了不少东西,在一步一步的工作中,我发觉我越来越喜爱这个物流行业,越来越喜爱服务他人,不管有多苦或多累,能让客户满足是我最兴奋的事。我在货运部实习将近一个月,这一段时间,我基本驾驭了货运部的一些工作,已经适应了这的环境,对于上述实习内容也都完全驾驭了。在工作中,我发觉这个货运部存在一些问题。货运部的详细地址在长缨西路289号贝斯特物流中心中,与其他好多货运部在一起,都是专线直达的,之前由于物流行业还没发展起来,贝斯特的生意很好,尽管是手工开票,也常常是车挤车,人从车缝中穿过。随着我国物流行业与计算机的发展,大型的物流中心都建起来了,就我所知道的西安大型物流中心有大明宫建材市场、贝斯特、新贝斯特、华清东路海纳物流等,竞争激烈,物流公司的竞争核心渐渐变为客户服务的满足度竞争。自从引进计算机物流管理软件进行开票,节约了不少时间,提高客户的满足度,也便利了货运部的一些日常作业的进行。但是,在用飞扬第三方物流管理软件进行工作的时候,有时候常常会出现一些问题:(一)有时候接收到的数据系统不自动更新,让财务室修改的数据重新接收以后一样不刷新,就像没做任何修改一样。(二)发送数据有时候要发好几遍,对方才能收到,不知道是网络不稳定还是其他别的什么缘由。(三)之前提到过的开票环节,假如不当心开错了,每次都是干脆删掉这一单,我问过其他同事,为什么不行以把它修改,重新利用这一货号,他们说不是不用,只是每次修改完客户信息保存,然后打印出来的标签还是之前的那个单据上的货物信息,标签可以手工写上,但这就为工作带来了不便。删掉的话是挺便利的,但是货号都是连续的,假如删掉,明显货号少一个,不连续,我们还得在电脑上查一下是票丢了还是删掉了。这虽然是个小的细微环节问题,但却暴露了风扬软件存在的不足。我觉得公司对于这种状况完全可以向飞扬软件公司提出建议或看法,主要还在于公司方面,或许软件不存在问题,只是格式设置上出现了偏差。货运部可以说是典型的传统物流,主要的设备就是手推车,最好的就是一个电叉车,没有现代物流全部的那些先进自动化设备,从事者大多数是出蛮力的壮汉,这就造成了物流市场的聒噪和卫生问题。目前我在的这家货运部正处于上升期,老板都是年轻人,团队也都是年轻人,对于那些叔叔辈的人来说,我们没有他们那么深的社会阅历、工作阅历,但是我们有激情,讲卫生,不随口说粗话,对计算机应用熟识,见得多了,自然就会做人处事,就有阅历了。总之,在货运部虽然环境不好,灰尘又多,但是对于初入社会的我来说,也学到了不少东西,我看到了目前我国物流的发展趋势,同时也明白了现实与志向的差别,但是我不会放弃,我会在这个不起眼的小公司好好干下去,努力提升自己,不断磨砺自己。高校生涯即将结束,最终,感谢全部帮助过我成长和发展的老师和挚友们!感谢你们!物流公司的实习报告 篇4一、企业简介物流股份有限公司公司成立于1996年9月,截止20xx年5月,物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。公司位于XX市建设大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道,西邻京广铁路和107国道,占据省会新火车站的核心区域,与华北五金机电城相辅相成,地理位置非常优越。我所在的公司是物流石家庄分公司。二、实习内容我工作的部门属于公司的市内配送部,主职进货。进货部职能有:订货;选购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条码的管理;全部的进退货单据管理。进货的关键限制点为送货车辆排队等候,经收货员工同意才允许进入收货区域,大门应刚好关闭;按选购供应的到货状况表预先收货;留意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期;验收内容包括:商品质量、条形码、保质期和数量;应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收,由供应商马上带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售。进货目标的计画分析:(1)握大略的到货日、货品、货量及送货车型式;(2)尽可能精确预料送货车到达时程;(3)协作停岸信息协调进出货车的交通问题;(4)为便利卸货及搬运,安排货车的停车位置;(5)预先计画临时存放位置。卸货运用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性;查核管制简单;提高货品活动之工作效率,且便于信息之联系传递;可以利用计算机处理分析;可以节约人力、削减开支、降低成本;便于领料及发料;因记录正确可快速按次序储存或拣取货品,一目了然削减弊端;削减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对限制存货有很大帮助;可考虑选择作业的优先性,如先进先出;利用编号代码来表示各种货品,可防止公司机密外泄。货品编号的方法:流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、示意编号法。之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分,如此将可使后续作业效率提升,以收事半功倍之效。其功用:可作货品限制合理化的基础;清晰分层归类,可提高管理效率;能削减作业之走行移动距离,并使存取人员更简单记忆货品位置,可说是增进作业效率之关键;便于收发保管;便利货品的安排与调拨;便于物流中心货品的联合与托付选购;便于记帐及统计分析;便于审计、会计及税收工作的进行;可作为货品编号的依据。货品分类的原则:分类应根据统一之标准,自大分类至小分类依同一原理区分,以合乎逻辑;分类必需依据企业本身的须要,来选择适用的分类型式;分类必需有系统地绽开,逐次细分,方能层次分明;分类应明确而相互排斥,当一产品已归于某类,绝不行能再分至他类;分类必需具有完全性、一般性,分类系统应能应有尽有适用于广阔的地区类别,使全部物料均能清晰归类;分类应有不变性,即货品一经确定其类别后,便不行随意变更,以免造成混乱;分类应有伸缩性,以便随时可增列新货品或新产品;分类必需准确好用,绝不行流于空想。货品分类的方式有根据货品特性分类;根据货品运用目的;方法及程序分类;根据交易行业分类;根据会计科目分类;依货品状态分类,如形态、尺寸、颜色、重量等;依信息方面分类,如货品送往之目的地别,顾客别等。然后是货品验收检查。货品验收的标准:选购合约或订购单所规定的条件;以比价或议价时的合格样品为准据;选购合约中的规格或者图解;各种产品的国家品质标准。货品验收的方法有两种:(1)在品质检验方面,包括物理试验、化学分析及外形检查等;(2)数量的点收方面,除核对货品号码外,还可依据选购合约规定的单位,用度量衡工具,逐一衡量其长短、大小和轻重。在实习中,我的工作详细就是以上介绍的。因为我所在部门主要负责市内的货物配送,所以在此具体说明XX市的物流状况。近年来,石家庄现代流通领域的改革不断深化,对外开放逐步扩大,载体设施日趋完善,整体基础条件发生了很大改变。作为省会城市,XX市是河北省政治、经济、文化中心,依托高密度的铁路、马路交通资源成为华北地区重要的商埠。石家庄素有“南北通衢,燕晋咽喉”之称,是全国铁路、马路、邮政、通讯的重要枢纽。经调查分析,各种运输工具现状如下:马路运输发呈现状:XX市马路运输四通八达,京深、石太、石黄、青银高速马路和107、307、308等国家级马路在市域内犬牙交错,地方道路基本实现了乡乡通柏油路、村村通马路,形成了以国省干线马路为骨架,地方道路为支脉,犬牙交错、四通八达的马路交通网络。铁路运输设施:XX市是我国北方重要的客货中转达中心,有京广、石太、石德三条铁路交会于此,朔黄铁路横穿市区北部。石家庄火车站为全国三大工业编组站之一。仓储设施:XX市仓储设施占地6000余亩,80%在三环以内,仓库面积160万平方米左右。除企业自用仓库约占1/3外,2/3的仓库设施为商业用途,主要有中储物流,内陆港、新基业物流以及五大货运市场仓库设施。通过各种资料的调查分析探讨,可以发觉随着经济的发展,XX市物流企业的发展呈现以下几个特点:(1)政策引导明显,逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变。XX市的大多数运输企业发展物流的主动性特别高,实行筹资、引资和合资等多种手段组建物流企业,如中储物流,逐步变更传统的物资仓储供应,向现代的物资配送、包装、搬运、流通加工、信息处理等综合物流服务发展。(2)现代商业物流发展快速。依托XX市两大商品批发市场,站场建设迅猛发展,先后建立了XX市南三条仓储有限公司、XX市汇通货运服务中心、华明货运信息园区、马路主枢纽西王货运市场、河北东鑫实业有限公司蔬菜既农副产品仓储配送中心。(3)物流枢纽基本形成,服务功能定位明显。一是依托新华集贸中心和南三条小商品市场,建立了南三条货运市场,供应小商品的仓储、运输、包装、配送。二是依托东简良农副产品及蔬菜批发市场,建立了东简良农副产品配送中心。三是依托华北制药、石家庄制药、华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业,建立了国大医药物流仓储配送园区。四是依托现代信息系统,建立了华明货运信息服务园区。五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运服务中心。三、问题与解决建议通过对资料的分析探讨和同事们的帮助,我认为XX市的物流发展存在几个问题:(1)缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程,涉及到众多的部门,与社会经济的方方面面有着密不行分的联系,任何一个单独部门都不行能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止,XX市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构,缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。(2)现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业,涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域,各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看,XX市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设特别薄弱,物流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务供应转型的迷宫中,物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上,整体经营方式、管理水平和技术装备落后,很少有物流企业能够供应综合性、全方位的物流服务,第三方物流发展缓慢,现代物流服务功能不高。(3)物流人才匮乏,信息化和专业化程度低。目前,XX市还没有特地的物流探讨机构,在物流科学技术及理论探讨上不深,难以适应石家庄物流园区国际化、现代化发展的须要。通过这几天对资料的分析和对物流园内的调查探讨,在同事的帮助下,我对加快发展石家庄现代物流业提出以下几点建议:(1)尽快制定XX市运输服务业的行业管理法规,加强对物流企业的监管,规范物流市场发展。(2)加大政府扶持力度,加快物流基础设施建设。建议XX市对物流基础设施的发展在土地、资金、政策上赐予扶持,大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设,激励更多的投资者参加物流项目投资。(3)加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐,提高物流供应实力。激励大型生产企业将物流业务从生产中分别出来,激励传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟,发展为物流供应商。(4)加强物流人才培育。提高全市对加快物流业的相识,实施人才开发战略,建设XX市现代物流人才基地,建立完善的多层次的教化体系,满意对物流人才多样化的需求。在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的相识。首先,同事相处的第一步便是同等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应肯定摈弃不同等的关系,存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的挚友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。还有就是,相处中你要学会真诚待人,到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,经常可以将争吵湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,一帆风顺;退一步,海阔天空”这话不无道理。四、实习总结通过这次实习,我明白一个道理:“实践是检验真理的唯一标准”。只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。在这将近一个月的实习期中,我学到了很多书本上学不明白的学问道理,并且能够把书本上的理论学问运用到实际操作上。特别感谢公司能给我这个难得的机会,此次实习让我收益匪浅。并且为我将来的工作积累了阅历,奠定了基础。同时也让我相识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。在实习期里,公司的领导和同事赐予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导亲善可亲的气度,享受到了同事同仇敌忾的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚决。我感觉在这次实习中我成长了许多,领导和同事教会了我许多学问,这些学问使我在将来的生活中会少走许多弯路,在此,感谢你们!同时,也感谢学校能对我的细心培育,此次实习将会是我人生的转折点,感谢学校和老师!本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第26页 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