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    2022年关于下车间实习报告范文10篇.docx

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    2022年关于下车间实习报告范文10篇.docx

    2022年关于下车间实习报告范文10篇关于下车间实习报告范文10篇随着社会一步步向前发展,报告的适用范围越来越广泛,我们在写报告的时候要留意逻辑的合理性。那么报告应当怎么写才合适呢?以下是我为大家整理的下车间实习报告10篇,希望对大家有所帮助。下车间实习报告 篇1历经三个月的生产部车间实习最终结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到生疏的车间,从早会起先就流汗,始终到下班,八个小时汗没有干过。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了许多书本上学不到的东西。先讲一下总装车间的状况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题,就不能刚好地反映问题所在,而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,简单产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发觉问题能够得到刚好反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输便利快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里起先到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合起先的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的起先处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的起先处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇,我的问题是假如换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的状况下,会不会带来更好的舒适度呢?总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,假如摆放得比较乱,那在拿件的时候就奢侈了找寻的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也削减了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。总的来说,总装车间给人的感觉就是光明、整齐和有序。下面再说一下我在车间一线实习的状况。在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的燥热,也要消耗大量的体力。特殊在9月份的时候,常常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。总的来说,一线实习要留意三个问题:平安,质量,效率。首先是平安问题。平安第一。来到一个新岗位先熟识四周的环境,从中发觉平安隐患,时刻提示自己。干活之前先驾驭平安要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之平安必需贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要当心,特殊是重件,肯定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要留意四周的危急,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很简单,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂常常被划伤,即使留意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛遇到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也常常是磕磕碰碰的,不是遇到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提示自己留意车间里的重大平安隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必需刚好避开;其次留意交通平安,留意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是特别危急的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很简单断,那么应当怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的学问,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环改变的,这会产生疲惫裂纹,疲惫裂纹经过一段时间不断扩展,最终产生脆断。所以链条要刚好更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常状况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以以接着承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间常常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比平安标记所起的效果还要好。质量也很重要,不能保证质量的产品,犹如废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以干脆找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责随意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没方法把中间的螺栓打紧,缘由是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发觉质量问题刚好进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种状况下我发觉自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是确定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不情愿这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。效率不是机械地提高干活的速度,而是削减奢侈,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要擅长运用身体的力气,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力气,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太困难的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不许久,还不娴熟。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。干活的时候也很注意技巧。我在学习安装车门限位器的时候,总是没方法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经验了许多次的失败,我最终发觉原来自己运用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个方法我最终胜利了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没方法把中间的两颗螺栓打好,缘由也很简洁就是螺栓偏了。发觉问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了胜利。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有驾驭最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,假如没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都仔细地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创建一个干净卫生的工作环境。在总装车间我常常留意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所运用的连接方式几乎全是焊接。依据焊缝的形态,应当是手工焊成的,而且焊逢四周飞溅比较多,推想所用到的焊接方法应当是二氧化碳气体爱护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是运用点焊。车身运用的薄板金属材料特别适合用这种焊接方法。不过车身还运用了气体爱护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体爱护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还留意到净化器的焊接,那焊缝特别饱满,我觉得应当是运用了机器人焊接。还有干燥器采纳铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太美丽了,特别光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特别的汽车配件究竟是怎么加工完成的。最终说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清晰地分清萨普T,萨普V和萨普C三种车型了。刚起先的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟识车型之后,则给自己带来很大的便利,至少不用常常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了肯定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清晰,这在以后还要多看看书,多了解一下。下车间实习报告 篇2为了巩固和加深在课堂学的理论学问,使理论和实际联合起来,进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。、对将来的职业规划有个初步的了解相识。分析了机械操作的详细流程和运作,对工厂有了初步的了解。为学习后续课程、从事专业工作、扩大学问面和进行科学的探讨打下基础。我参加了学校统一组织的装配车间实习,以下是我的实习报告。一、实习地点xx工厂归属于xx公司。该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作,主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。二、实习内容冲压车间主要是对活销塞的加工。该机器在运用一种模具的时候,该机器的作用是打孔,而大部分工作者运用的是另一种模具,它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长,此时系统压力和主缸压力一样,这个车间也存在着其他的工作机器,如开式可倾压力机,它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。还有高速卧式车床,用于将活塞销坯料打磨光滑。在打磨的同时,注入冷凝水,防止工具损坏。打磨车间运用较多的是无心磨床。该工具整体体积较大,先通过自动整列机排列,利用离心力的振动传送,再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。除此之外,还有一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨,主要打磨半径相同的圆环形零件。流淌车间机器种类相对较多并且大多都是机器自动化生产,拥有全自动校直切断机,用于产生销轴,切割长度在培育了学生吃苦耐劳的精神。把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割,同时注射冷凝水以保证其切割后切面形态不会被变更。还有气动编程仪表车床,机器体积较大,有缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。还有一种是卧式带锯床,用于加工、切断空心管,要求长度大小完全一样,对精度要求较高,切割过程也较为缓慢。仪表车间大部分机器为车床,主要是数控车床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件,短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑,一般用来生产活塞销。还有一种是台式钻床,主要用于钻零件上面较为细小的孔,但数量较少,操作人员也较少。最终一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床,部分是数控机床还有一部分须要人工的机床。数控机床和一般机床的作用一样,都是用来打磨端面使端面表面变得光滑,数控机床和全自动校直切断机的生产相像,都是通过离心力来运输零件,使其实现自主加工。而一般机床是人工摆放零件,相对较为耗时耗力。还有一种是双导轨卧式珩磨机,该机器的作用是将内孔的污垢磨亮,之后在轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。三、实习心得通过本次实习,我们巩固了自己所学的理论学问,扩展了视野,相识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式,并且熬炼了自己的实践操作实力,好多东西都是课本上没有的,这些学问只有亲身体验才能加深自己的印象。这次实习还熬炼了我们的吃苦耐劳的精神,由于天气缘由,及工厂自身环境问题,每一个车间都相对较为闷热,但是同学们都没有埋怨,仔细的探讨机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点,与工人师傅及老师仔细沟通,学到了许多新的学问。本次实习的不足就是感觉时间太少了,加上在路上耽搁了一段时间,所以实习的时间比较紧迫,有好多的东西还没有细致的视察到。只是大体的了解了一下,不过总的来说,自己还是学到了好多学问,尤其是机械精度中的基本概念的理解并且相识到了机械精度这门课程的重要性,很多在书本上看到的学问从之前的感性相识升华为如今的理性相识。下车间实习报告 篇3一、 实习目的二、 实习相关学问三、 生产实习地点及简介四、 实习内容五、 生产实习感受与收获一、 实习目的本次实习以生产实习为主,生产实习是食品养分与检测专业的一项重要的实践性教学环节,旨在拓展我们的视野,增加我们的专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式深化生产第一线进行视察和调查探讨,获得必需的感性学问和是学生全面地了解生产组织及生产过程,了解本专业基础的生产实际学问,巩固和加深已学过的理论学问。相识社会化大生产下的工厂运营状态,加强社会活动力,端正肃穆仔细的学习看法,为以后的工作学习和走上工作岗位打下坚实的基础。二、 实习相关学问工业工程 (ie)的目标:保证质量和平安、提高生产效率,获得最佳效益。ie的基本功能是探讨人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行详细的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)根据ie 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及se、or、 工作探讨、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、生产安排与限制:探讨生产过程和资源的组织、安排、调度和限制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业安排、生产线平衡、库存限制等。采纳的方法:网络安排(安排评审技术pert、关键路途法cpm)、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求安排mrp以及生产资源安排mrp-ii和准时制jit。质量管理与牢靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、安排、组织、协调与限制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和限制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量限制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量限制tqc与全面质量限制tqm。牢靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括牢靠性概念、故障及诊断分析、运用牢靠性、系统牢靠性设计、系统维护与保养策略等。管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策供应信息支持的用户计算机综合系统,是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)企业资源安排(enterprise resource la ing,erp):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年头初,经验了物料需求安排(mrp)时代和制造资源安排 (mrp)时代。到90年头,面对企业全部资源管理的思想起先提出,mrp进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业限制、生产安排、投入品选购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。三、 生产实习地点及简介一、 概况中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,20xx年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本15.21亿元,员工20000多人。20xx年,中联重科下属各经营单元实现产值243亿元,利税超过30亿元。中联重科秉承“至诚无息 博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、xx、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、xx工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延长海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康平安一体化管理体系获得德国莱茵TV认证,在国内建筑机械行业领先根据欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国平安认证。四、 实习内容要想对事物有深的理解,就必需亲身去体验,才能把理论与实践相结合,加深对事物的理解,因此对我来说,这次实习是给我一个机会去体验生产实践,所以我要好好珍惜这次机会。就我自身而言,首先,实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,因为我十几年的学生生涯也很少经验过类似的实习。他将全面检验我各方面的实力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的。惊慌的两周的实习生活结束了,在这段时间我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。通过者段时间的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过在生产平安的前提下,以及力所能及的范围内,我们亲自体验了生产的苦与乐。该企业引进并拥有了许多较为先进的经营和管理理念,其技术方面的实力也是同样可以确定的。本次实习以生产实习为主,生产实习是学习质检专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增加专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是跟着工人师傅一起亲身体验生产的过程,了解生产的流程,同学们下生产车间参观,并跟随工人师傅一起搞生产。在实习的第一天,该厂领导首先给我们强调了一下平安的问题,留意生产过程中必需遵守的平安规范,接着给我们也许讲解并描述了该公司的相关状况和部门结构及其相关职能。实习中我们分成四组,分别把每个组安排到研发中心、制造部、设备与动力部和质量管理部进行实习,我是被安排到质量管理部门的部品检查课,以下简洁说明一下本次实习我学到的内容。一、 质量管理部门的相关介绍所谓的质量管理部门简洁来说就是保证企业的产品和原材料的质量牢靠性。而部品检查课主要负责的就是原材料、外购件和组合件的质量平安。该公司的质量方针是:全员运用最佳质量管理体系,获得顾客信任,满意顾客需求。环境方针是:遵遵守法律律法规,制定环境目标,注意全员教化,提高环保意识;提倡废物利用,节约能源资源,预防环境污染,重视持续改进。在此基础上,质量管理部门也设置了自己“战胜改变,恪守品质,实施科学管理,挑战品质目标”的部门方针和重点工作。重点工作主要是以下几点:1、实施工序装配不良PPM二分之一化递减。2、提升顾客品质保证实力。3、新组织机构体系建设。4、导入职业健康平安管理体系。5、提高零件检查精度。6、提高全员品质意识。7、实施人才培育创新。xx年部品品质目标种类 xx年目标(PPM) 比20xx年实绩下降 整体目标 塑料 冲压 机加 压铸 <=150 <=50 30 200 25 -74% -74% -87% -83% -74% 橡胶 电机 原材料 KD件 50 5 1.8 5 -96% -17% -36% -29% 说明:为了更加深刻反映供应商质量水平,同时关注现场和顾客质量问题,xx的供应目标用PPM统计。计算公式:零部件不良PPM=(到货检验不良数量+现场不良数量+社外不良数量)/本月所运用数量*1000000原材料不良率=(到货检验不良批数+现场不良批数+社外不良批数)/本月到货总批数*100%二、相关流程原材料和外购件的检验主要包括检验尺寸检验和性能检验。尺寸检验即比照相关检验指导书对其尺寸进行检查。性能检验则是用特地仪器设备检查物品的相关性能,如拉脱力,扭力矩等。组合件的检验还应比照相关工艺卡看其组合是否正确等。以上检验也有肯定的规范流程,如下:检验作业流程:检验作业流程图选购员打算:物料标识卡供应商自检报告供应商质保书供货物料批次数量清单金属件盐雾试验报告检验员检验员1、在电脑上调出图纸与检验基准,确认选购员供应的资料2、资料异样(差缺、与实物不符、错误等)时检验报告依据送检清单在检验通道上进行抽样,抽样数量按GBT2828.1-20xx检验组长做成零件不合格通知书兼报告单,通知选购人员,要求供货商进行整改检验员在实物及物料标识卡贴不合格标识退还给选购人员,同时填写零件不合格通知书兼指导书,将不良信息告知检验组长检验员根据零件原材料到货检验指导书和检验基准进行检验不合格检验员检验组长检验组长合格回收报告,并跟踪改善实施状况2个工作日内确认检验人员的检验记录尺寸合格而性能结果未知时,在物料标识卡上盖上“待确认”印章,完全合格时在物料标识卡上贴上专用合格标识并签字,进行破坏试验的',在包装袋上注明零数数量。不合格品处理流程:不合格品处理流程检验员到货检验发觉不合格,报告检验组长检验组长将不合格品分别,并发出改善指示报告选购员将不合格信息传递给供应商,并组织合格零件判供供应商分析报告并回复报告,公司内部水平绽开检验组长确认报告并进行反馈,直到问题解决操作者作业时发觉部件不合格,报告组长并填写HOLD卡品管员将不合格品分别,在HOLD卡上填写处理看法品管员将不合格信息传递给供应商和库房、选购等相关单位供应商分析报告并回复报告,公司内部水平绽开检验组长确认报告并进行反馈,直到问题解决三、检验分类质检分为巡检、抽检和全检三种。巡检:是指对组合过程中的工件进行不定时检查,检查的内容有外观、尺寸和性能几方面。组合件还应比照组合工艺卡或产品图进行检查。抽检:是指对已经组合好的组合件或是外购件根据抽样方案抽取并进行检验,检查内容包括尺寸性能和外观等。正常检查一次抽样方案批量范围 样本大小 合格质量水平(AQL) Ac 1-8 9-15 16-25 26-50 51-90 91-150 151-280 281-500 501-1200 1201-3200 3201-10000 2 2 3 3 5 5 8 8 13 13 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Re 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 说明:本抽样方案参照GB/T2828.1-20xx特别检查水平S-3制定。其中Ac接收数,Re拒收数。全检:与巡检不同它是光对工件的外观进行检验在尺寸的检测上没有巡检那么多,详细的工作内容就是依据产品的检验要领书和现场操作阅历对工件的外观做出合格与不合格的推断,合格的进入下一道序,不合格的予以报废或返修。四、不合格品处理方式1、返工,这是一种订正措施,对不合格品重新加工,使其完全消退不合格,并使质量特性完全符合要求。 2、返修,返修与返工不同,返修并不能完全消退不合格品,而只能减轻不合格的程度,是不合格品基本满意运用要求而被接受。3、让步接收,不再经过返工或返修,干脆将不合格品交给顾客的一种处理方式。这种状况,必需有严格的申请和审批制度,特殊是要把状况告知顾客,得到顾客的认可才能这样处理。4、报废,对于不能运用的,如影响人身财产平安或经济上产生严峻损失的不合格品,应予以报废处理。五、物流方面相关由于我是在第三厂房实习,而第三厂房也是海德世的仓库,所以这次实习还学到一些和物流相关的事宜。潍坊美制汽车配件制造有限公司的生产模式是时区生产,他导入物流的目的主要有三点:1、CAPS生产体制的须要。2、QL体系的要求。3、第三利润源。五、生产实习感受与收获我学到了一些企业管理和生产车间管理的学问,也相识到了作为一个企业的领导的重要性:如何提高经济效益,如何提高员工的主动性。以前都是去学一些理论的东西,在遇到实际问题时,许多时候都不懂得去处理和变通,专业学问也是似懂非懂的。而在经过这段时间的检验员实习后, “实践是检验真理的唯一标准”这句话成了我最亲切的体会。在实习当中我学会了自己主动地去和别人沟通,向他人虚心求教,以前的学那些专业理论学问更加坚固,学会了理论联系实际,在实践当中去理解专业理论学问,去检验专业理论,并去拓宽了它的学问面。这短短的时间里实习工作让我学会很多,并懂得肯定道理, 在与人交往上,要坚守自己的道德,也要学会肯定的变通。即使看不惯某些事,假如自己无法变更,那么坚持自我也是一种品德。对待工作,不仅要以一颗热忱的心去面对,还要有肯定的责任心,尤其是检验员这类不能出错的工作岗位,工作看法是不能变通的,严谨仔细,一丝不苟,对事负责,也是对自己负责,做好自己的本职工作,也无形中为自己以后的前途铺就了一条光明大道。无规则不成方圆,不管是国家还是企业,都有自己的规章制度来约束身在其中之人。所以,遵守组织纪律和单位规章制度,也成为处事之必需。与人文明交往等一些基本原则也要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,须要学习的东西许多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习许多学问、道理。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。下车间实习报告 篇420xx年6月21日我们来到了xx散热器有限责任公司进行实习,在这里我们将进行为期10天的实习生活。带着对该企业的无限崇拜之情我们起先了高校课程里的第一次实习。我们以小组的形式被分派到各个不同的生产车间。xx公司不但生产散热器,它还对新能源太阳能进行探讨和开发,在两年前xx公司构建了太阳能生产车间,并且组建了一批具有高度科研精神的探讨队伍,经过细心深化的探讨,目前,xx已将太阳能产品投入生产,同时与国外的一些公司合作,生产出了落差式太阳能并投入市场,板式太阳能正在生产中,而对于这种更环保的能源利用,xx人充溢了信念,对于新产品的市场也是经过细致调查和探讨,所以对于板式太阳能的发展空间我们勿庸质疑。我们小组的岗位是在太阳能车间。第一天,车间主任将落差式太阳能和板式太阳能的生产流程进行了具体的讲解,并且进行了模拟生产,在整个过程中通过半自动式机器与人力相结合,主任为我们示范了xx太阳能生产过程及其制作步骤。在太阳能车间我的实习感受是:实践必需与理论相结合。通过亲身体验与操作我才知道在生产过程中一套完整的流程是特别重要的,在太阳能车间门口处明显的悬挂着车间的生产流程图,清楚明白,简洁易懂。在每道生产工序上方都有标示牌,并且标明该区域所负责的生产任务,这样不但大方美观,显得车间并不是那么枯燥乏味,而且便利客户参观,为公司的生产订单间接制造了签约机会。在太阳能车间的实习生活是充溢和欢乐的,在整个太阳能的投入到生产再到输出的过程中我们都进行了实地操作与体会,并且与车间人员之间进行技术和管理方面的探讨,通过相互学习,我们这些“非专业人员”也可以自己制作大家普遍运用的太阳能了,而且我们还系统的了解了太阳能的运用方法和“保养”秘诀,甚至涉及到如何运用太阳能才能更好的利用自然能源。xx太阳能的内胆是用0、38mm的合成材质制造的,而外壳运用的是0、30mm的材质,通过对内胆和外壳的加工并且组装后,运用保温材料填充,最终xx公司运用外购的吸热管进行装箱,这样一套完整的太阳能就被运往xx公司的销售处。在几天的实习生活中虽然我们每天面对的是同一个车间,但是对于太阳能的生产我每天都有不一样的感受和体会,对于学问的追求是我们当代学生共同的爱好爱好,我们总是新奇于生疏环境带给我们的刺激与激情,所以,在xx实习的日子里我把自己当作一名真正的xx员工,对于被安排到的每一项任务都努力仔细的完成,同时虚心地向“师傅”们学习讨教,并且与库存管理人员也进行了与本专业相关的对话。在实习的闲余时间我也去了散热器车间和成品库,在那里也有相应的生产流程和入库过程,作为xx公司的主打产品,散热器的生产过程是特别有序地进行的,每一位员工都有明确的分工和细致的区域划分。其他车间的同学也是特别仔细的向师傅学习,积累阅历和深化探讨技术。在不上班的时间里我们会进行对实习生活感受的探讨,每位同学都将自己每天的实习心得与大家进行共享,这样我们的业余时间也过的充溢,使这10天的实习生活不那么枯燥乏味,而是丰富多彩,充溢意义。通过实习,我能够将书本中学到的管理学问与实际相结合运用,这使我受益匪浅,我们平常在学校所学的知道并不是什么地方那个可以用到的,而是与实践相互补充,相互促进的,这样我们就可以将管理学学问充分运用于实践当中,并且发挥最大的效用。大三的实习生活结束了,仅有一年的时间我们就要毕业,希望这次实习能给我以后的生活带来乐趣和工作阅历。虽然只有10天实习,但是我感受颇多,xx公司人对我们的欢迎和他们对工作的热忱将激励我始终向前。下车间实习报告 篇5为了利用好这个暑假,于是我毅然踏上找寻实习单位的道路,想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,熬炼自己的才能,培育自己的韧性,同时,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。自从走进了高校,就业问题就好像总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”,可还在校内里面的我们这班学子的社会阅历又会拥有多少呢?为了拓展自身的学问面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的阅历,熬炼和提高自己的实力,以便在以后毕业后能真真正正地走入社会,能够适应国内外经济形势的改变,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我们高校生必需踏进社会。在实习的这段时间内,我有幸在xx公司五金车间担当统计员一职,每天我都会很忙,一天工作差不多12个小时,主要负责编制生产日报表,填写考勤表,对半成品入仓、出仓的登记,填写生产交接表,盘点模具房;统计生产工人工资等工作。虽然我的职务叫统计员,但是我觉得我担当的是统计员兼文员兼仓管兼助理。在实习起先时,车间面临着大量人才的流失,包括主管、班长、机修、员工等都离职,在新领导的带领之下,我们在半个月内已基本整理好整个车间。在我看来,我觉得这是一个很好的学习机会,我不要大家把我当实习生看待,而是一名一般员工,所以我始终享受着工作的氛围,每天都大汗淋漓,但收获让我很欢乐这些都是在学校里无法感受到的,而且许多时候,我时常要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在学校里或许有老师安排说今日做些什么,明天做些什么,但在这里,不肯定有人会告知你这些,你必需自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,终归学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成果而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的酬劳而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的实力。记得老师曾经说过高校是一个小社会,但我总觉得校内里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是高校高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系困难,但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实习中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习许多,而且是多方面的,几乎是四平八稳;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的学问一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简洁的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简洁,但为什么书本上的学问让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?或许老师是正确的,虽然高校生活不像踏入社会,但是终于是社会的一个部分,这是不行否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教育,有些问题有了课堂上的仔细消化,有平常课后作补充,会具有更高的起点,有了更多的学问层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的高校生,应当懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着高校生要留意到社会实习,社会实习必不行少。回想这次社会实习活动,我学到了许多,从我接触的每个人身上学到了许多社会阅历,自己的实力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。在社会上要擅长与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是须要长期的练习。在很久以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的看法,你要听取、耐性、虚心地接受。在与不同人的沟通当中,你会发觉每个人身上都有优点值得你学习。陈主管教会我们在这个现实的社会中懂得了该怎样生存:“中文专业投笔从融,外文专业西游取金,历史专业谈股论金,医学专业精益求金。”人事部经理告知我:“出到社会,无论你的学历是高是低,用人单位看你的三个方面,团队精神,个人实力和看法。”在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的实力做出确定。社会阅历缺乏,学历不足等种种缘由会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来就什么都会的,只要有自信,就能克服,那一切就变得简单解决了。学问的积累也是特别重要的。学问如同人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了学问,头脑就要枯竭。这次接触的实习活动,对我来说很生疏,要想把工作做好,就必需了解各方面的学问,有深化的了解,才能更好地应用于工作中。最终,我用五句话把这次实习的阅历总结出来:第一是真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不行以忽视真诚的力气。其次是沟通:想在短暂的实习时间内,尽可能多地学一些东西,这就须要跟领导和同事有很好的沟通。第三是激情与耐性:激情与耐性,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最漂亮的火花。第四是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。做不了最优秀的员工,但必需做到是最努力的。第五是要有职业道德,在一个公司里面做事,要对自己的工作负责,对公司的商业隐私进行保密。这次亲身体验让我有了深刻感受,这不仅是一次实习,还是一次人生经验,是一生珍贵的财宝。在今后我要参与更多的社会实习,磨练自己的同时让自己相识得更多,使自己在踏入社会之前就已体会社会更多方面。下车间实习报告 篇6一.实习的目的和意义毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学安排中的一项重要组成部分,是培育学生实践实力的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践打算。毕业实习可以增加学生的感性相识,帮助学生驾驭基本理论专业学问,为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手实力要求很高,要求

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