2022运输合同精选43.docx

2022运输合同运输合同范文汇总七篇随着法治精神地不断发扬，人们愈发重视合同，关于合同的利益纠纷越来越多，正常状况下，签订合同必需经过规定的方式。信任大家又在为写合同犯愁了吧，以下是我帮大家整理的运输合同7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。运输合同 篇1托运人(以下简称甲方)：承运人(以下简称乙方)：甲方的家具装饰材料需以零担或整车方式发全国各地，乙方是从事汽车货物运输公司。双方结合实际，本着诚恳信用，互惠互利原则，经过协商，特签订本汽车运输合同书范X，以求共同恪守：，一、货物的种类、名称、性质甲方主要生产家具装饰材料，须要运输材料以板材和部件为主，其货物性质属于一般材料，不须要特别包装，不属于三危物品。本协议签订前，乙方已派员到甲方查看货物及包装，认为可以装运。今后每批货物装运前，乙方除应按甲方的发货单上数量清点外，还应对包装是否符合运输条件进行验收，假如发觉不符合运输要求，应时提出，甲方应刚好更正。二、合同期限本汽车运输合同书范X为长期、不定时的运输合同。期限暂定_年，即_年_月_日至_年_月_日，合同期间双方合作较好，可在期满前一个另签订合同，接着合作。甲方每次发货时，至少提前4小时通知乙方。如货物重量到达二吨时，甲方派车到甲方厂内装货，否则，甲方派车运到乙方指定地点装货。货物交给乙方前的装运费，由甲方担当。合同期间，甲方必需将自己的货物运输全部交给乙方运输，乙方必需保证供应优质、高效和中等单价的服务。乙方除自己干脆运输外，可以转由其它运输单位运输，也可采纳铁路、水路运输方式，但乙方应对甲方和收货人负责，不因其它运输人的责任而削减或免除责任。三、货物发往地、运价及到货时间序号发往地货运单价(元g)到达时间(天)备注1福州、晋江、厦门、漳州2广州、深圳、佛山、东莞63台州、温岭、杭州、温州64常州、上海、无锡0.755沈阳、大连0.86兰州、银川、西宁、包头67武汉、荆州0.608邯郸、太原、青岛、0.659南昌、郑州、株州0.6510长沙、常德、合肥0.611西安、云南0.6012南宁、桂林0.7013北京、石家庄0.6514乌鲁木齐1.1091、上列单价是乙方供应的运输费用的单价。乙方必需保证此表单价是_市五_区内的中等单价。今后如遇单价调整，乙方应提前局面通知甲方。假如甲方收集到本市的两个以上同距离的零担运价高于上表单价的10%以上时，可以提出调整要求。在这种状况下，乙方提出两以上同等距离零担运价证明上列表运价的正确。双方可依据双方供应的运价之平均数协商运输单价。如达不成协议，甲方有权解除本合同。2、上表上发往地以指的行政区划。甲方的指定的收货地点在表内标明的地点的行政区划内，无论是_市还是农村，均不再增加运费;假如收货地点不在表内所标明的地点，参照表内的最近地点协商运费单价，也可参照最近地的公里数单价乘以实际运输公里，计算运费。3、上表内的运输费单价，包括过路过桥费以及运输过程中停车费等全部费用。到达目的地的下车费由收货人担当。4、到达时间天，是指甲方将货交给乙方后的次日起至乙方将货物交给收货人为止的期限。此期限已充分估计了乙方运输过程的各种状况。5、运输费乙方在交付货物时，干脆向收货人收取。四、收货人及目的地乙方每次承运甲方货物时，应依据甲方的发货单或提货单填写运单，并标明货物价值。乙方运单上的条款与本协议相抵触时，以本汽车运输合同书范X为准。甲方应将货物交给乙方时，还应将发货单或提货单的会计联、结帐联和随货同行交给乙方。乙方在将货物交给收货人时，除将发货单或提货单的随货同行联交给收货人外，发货单或提货单的会计联和结帐联应交由收货人签字盖章后返回给甲方。收货人是个人时，应附收货人身份证复印件;收货人是单位时，应附单位的介绍信。实际收货人不是发货单或提货单本人时，实际收货人应持收货人的托付书，并附收货人与实际收货人的身份证复印件。收货人不符合上款之条件时，乙方的工作人员应与甲方联系如何处理。甲方应刚好与收货人联系。此期间超过8小时的，除不计算乙方逾期交货外，收货人或甲方按本合同第七条担当违约责任。甲方与收货人未在_日内协商好收货事宜，或依据甲方指意，可将货物运回。由甲方按单程运费的1.5倍支付运费。乙方未按本条规定交结货物，给甲方造成损失的，由乙方按发货单或提货单所标明的价值及其它相关费用全额赔偿。五、货物保价及保险本合同之运输均为保价运输，所保货物之价值为甲方发货单或提货单上所记明的价值。运输途中的保险费，由乙方缴纳。六、货物平安及赔偿乙方在运输甲方货物时，应保证货物的平安。凡发生在运输途中的货物灭失、损坏按下列方式处理：1、收货人在收货时，应当即对货物数量根据甲方的发货单或提货单上数量、规格进行验收，假如发觉货物灭失、短少或损坏，乙方应根据货运规则填写货运事故记录(一式叁份)，由收货人签字，并交给收货人一份。2、货物灭失、短少，按甲方在发货单或提货单所记明的价值，并减出灭失、短少部份的运输进行赔偿;货物损坏，按损失的程度和可利用的状况，由双方协商赔偿，协商不成，通过诉讼方式解决。3、货物灭失、损坏之索偿权，一般由收货人行使。在收货人不行使的状况下，由甲方行使。乙方在接到索赔人的赔偿恳求书后的_日内，应提出赔偿方案。乙方未提出赔偿方案，视为同意索赔人提出的赔偿恳求，并应在二十天内作出赔偿，七、违约责任1、收货人逾期支付运费或逾期提货，按日担当100元的违约金，并由甲方担当连带责任。2、乙方逾期运到和逾期赔偿，按日担当100元的违约金，上述之违约，应以违约责任的本金为限。逾期运到是因为不行抗力的自然灾难或斗争造成的，免除承运人违约责任。八、解决争议的方法双方在履行本合同中所发生的争议，应协商解决。协商不成，以诉讼方式解决。依据便于诉讼和惩处违约的原则，任何一方起诉，均可选择原告经营所在地或被告经营所在地法院起诉。九、汽车运输合同书范X中的其他约定事项：1.本合同未尽事宜，由双方协商签订补充协议或依据合同法、马路货物运输规则确定双方的权利义务。2、双方为履行本合同之通知行为按以下方式处理：对于能刚好履行，按本合同记明的电话通知对方;不能刚好履行的，按本合同记明的地址用特快专递方法通知对方，也可实行本合同记明的电子邮件方式通知对方。3、双方的营业执照、法定代表人、托付代理人的身份证复印件是本合同的附件。4、本合同由双方签字盖章后生效。一式两份，各持一份，具有同等效力。托运人(甲方)托运人名称(章)：居处：法定代表人：身份证号码：托付代理人：身份证号码：电话：开户银行：账号：电子邮件、XX编码：承运人(乙方)承运人名称(章)：居处：法定代表人：身份证号码：托付代理人：身份证号码：电话：开户银行：账号：电子邮件、XX编码：常年运输合同范X(二)甲方：杭州XX公司(以下简称甲方)乙方：(以下简称乙方)甲、乙双方本着友好协作，互惠互利的原则，现就有关事项达成如下合作协议，以便双方共同遵守执行。一、甲方托付乙方将承运货物运输到目的地。乙方必需刚好支配运输车辆，按甲方要求供应提货、送货等服务。乙方需保证货物能准时、平安、完整交付。详细起讫地和运输时间等以双方的派车单或传真件或电话通知等为准。二、甲方托付乙方货运时，甲方将和乙方就每笔运输业务签订运输协议，并将提单、送货单等转交给乙方，乙方应与甲方办理交接签收手续。乙方的家庭地址：手机号码：电话号码。以上为乙方确认的送达地址，甲方通过上述联系方式通知乙方各项事宜的即视为向乙方送达，乙方需供应身份证复印件，由其签字确认备案。三、乙方需保证所派车辆和驾驶员身份证的证件齐全、真实;车况良好、车辆整齐。如因车辆证照或驾驶员身份证件等不实而产生的货物被盗、被骗等损失由乙方进行全额赔偿。四、乙方责任期为：自甲乙双方签订运输协议起至乙方将送货送到签收回单(注：需经收货人确认已收货)交给甲方止。在此期间内，若发生货物短少、损坏、被盗、被骗、被抢、提单丢失等导致货物产生损失状况的，由乙方负责对因此造成的全部损失进行赔偿。五、服务要求：1、乙方应严格按每单业务相应的运输协议约定的送货时间将该单货物准时、平安、完整送达指定地点及收货人。如乙方未能按时将货物送达的，则应支付违约金1000元，并赔偿因此产生的货物损失或对客户的赔偿等费用。2、在送货过程中，乙方不得以任何理由要求客户自提或向客户收取送货费。若乙方违反规定的，应支付违约金500元，并赔偿客户因此所造成的损失。3、甲方有权随时了解乙方车辆的精确位置。如遇车辆及货物发生意外，乙方必需第一时间通知甲方，并应尽一切努力削减货物损失。4、乙方必需根据规定装载货物，不管晴天还是雨天都必需将整车货物盖好油布，否则罚款100元次;如发觉三次以上违反此约定的，甲方可单方解除本合同。六、运输价格及结算方法：运输价格见附件，结算方法：乙方送达客户签收的回单必需在签收之日起_日内交给甲方，否则结算期顺延半个月并处每次10元的罚款当月超过三次的处以100元的罚款，连续两个月犯同样的错误则终止合同。乙方交给甲方的回单经甲方核对无误后，甲方签收并作为乙方的结算凭证。乙方当月的运费结算在次月的_日起至下一次月的_日前支付给乙方。遇货物短少或破损等损失、乙方应支付违约金或对客户进行其他赔偿的，则甲方有权在运费中干脆予以扣减，如不足部分由乙方补足。七、乙方须向甲方支付运输保证金人民币壹万元(一般是乙方的一个月的运费作为保证金，假如没到此金额的则由乙方用现金补足)。如遇货物短少或破损等损失、乙方应支付违约金或对客户进行其他赔偿的，则甲方有权在运输保证金中干脆予以扣减。八、为了体现公允、公正的运行环境，乙方不得对甲方经办人员用现金或烟酒等其它物品等形式进行行贿。否则一经查实，乙方应支付违约金一万元;如构成犯罪的，则依法追究相关人员的刑事责任。如甲方经办人员向乙方索要财务的，乙方可以干脆投诉给甲方相关部门。投诉电话：189XXXX078何总，133XXXXXXX60沈总。九、乙方需将身份证复印件、车辆行驶证复印件、驾驶证复印件及担保人身份证复印件提交甲方。乙方须供应(担保单位)或以其个人财产为本合同的履行供应连带担保。十、本合同遇不行抗力或未尽事宜，由双方协商解决，如发生纠纷经双方协商无法调解的'，由甲方所在的人民法院管辖。十一、本合同有效期自_年_月_日起至_年_月_日止。十二、本合同以传真件确认时亦有效，本合同有甲乙双方方供应的相关资料及全体证明作为合同的附件惧意同等的法律效力，本合同甲、乙双方各执一份，盖章或签字后有效。甲方(盖章)乙方(盖章)法人代表(签字)法人代表(签字)身份证号：身份证号：联系电话：联系电话：二_年_月_日二_年_月_日本单位(或本人)情愿为乙方就本合同的履行及该合同项下所产生的责任供应连带担保。担保人：二_年_月_日常年运输合同范X(三)甲方：_县为XX厂乙方：李XX为了更好的长期合作，明确双方的权利和义务，经甲乙双方友好协商，就有关熟料运输事项达成如下协议：一、运输货物名称：水泥熟料。二、起运地：XX厂，武冈XX厂。达到地：_县为XX厂。三、数量：月运输总量不低于甲方与供货厂家签订的合同数量，且乙方必需依据甲方实际日需求量供应，但每日运输量在700吨以内，超出700吨双方协商解决。四、价格：运输XX安海螺熟料价格为75元吨(不含税)，运输武冈XX厂熟料价格为18元吨(不含税)，如甲方要求乙方开具运输税票，则以乙方交纳的实际税款为准由甲方补偿给乙方。五、付款方式：乙方交纳保证金20万元后，运输款每10万元一结。六、详细要求：1、乙方必需按上述规定保供。2、货物在运输途中出现遗漏、丢失或因交通事故造成损失，由乙方按出厂价赔偿给甲方。3、如因乙方的运输缘由造成甲方完不成合同任务，乙方需按当月已运输的数量30元吨赔偿给甲方。七、运输款按10万元一结，甲方刚好支付给乙方，次月_日前在乙方开具税票后结清。八、甲方在合同有效期内，只能选择乙方一家运输。合同有效期为_年_月_日至_年_月3_日。九、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，签字生效。甲方：乙方：_年_月_日常年运输合同范X(四)托运方：_地址：_邮码：_电话：_法定代表人：_职务：_承运方：_地址：_邮码：_电话：_法定代表人：_职务：_依据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。第一条货物名称、规格、数量、价款其次条包装要求托运方必需根据国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应依据保证货物运输平安的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。第三条货物起运地点货物到达地点第四条货物承运日期货物运到期限第五条运输质量及平安要求第六条货物装卸责任和方法第七条收货人领取货物及验收方法第八条运输费用、结算方式第九条各方的权利义务一、托运方的权利义务1.托运方的权利：要求承运方根据合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方须要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必需在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应根据规定的标准进行包装，遵守有关危急品运输的规定，根据合同中规定的时间和数量交付托运货物。二、承运方的权利义务1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。假如收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应刚好与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责平安，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应担当赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。三、收货人的权利义务1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。第十条违约责任一、托运方责任：1.未按合同规定的时间和要求供应托运的货物，托运方应按其价值的_%偿付给承运方违约金。2.由于在一般货物中夹带、匿报危急货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应担当赔偿责任。3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应担当赔偿责任。4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发觉货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的状况下，托运方应赔偿收货人的损失。5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。二、承运方责任：1.不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金_元。2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。假如货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方担当赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列缘由造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不担当违约责任：不行抗力;货物本身的自然属性;货物的合理损耗;托运方或收货方本身的过错。本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式份，送等单位各留一份。托运方：_代表人：_年_月_日承运方：_代表人：_年_月_日常年运输合同范X(五)甲方(托运人)：乙方(承运人)：甲、乙双方经过协商，依据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：一、合同期为_年，从_年_月_日起到_年_月_日为止。二、上述合同期内，甲方托付乙方运输货物，运输方式为汽车马路运输，详细货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。三、甲方的义务：1、根据国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应依据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。2、根据双方约定的标准和时间向乙方支付运费。四、乙方的义务：1、根据运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。2、承运的货物要负责平安，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应担当赔偿义务。五。运输费用及结算方式：1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，详细标准根据运单约定执行。2、乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。3、甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后_日内付清当次运费。六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾难等不行抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾难等不行抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将状况刚好通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应根据以下标准赔偿甲方的经济损失。1、货物灭失或无法正常运用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。2、货物修理后可以正常运用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的来回差旅费等)。八、出现合同第七条状况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定担当责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，根据合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。甲方：乙方：附：运单编号：签发时间：_年_月_日装运时间：_年_月_日签发地点：省市区路号装运地点：省市区路号发货人：承运人：托运人签章承运人签章_年_月_日_年_月_日要求运达的时间：_年_月_日时前要求运达的地点：收货人：货物名称：规格型号：重量：体积(长宽高)：包装形式：件数：出厂价格：承运车辆车牌号：运费运输合同 篇2本章共四节，三十四条。在综合各特地运输法的规定和借鉴国际公约、各国运输合同立法中的有益阅历的基础上，规定了本章的运输合同。本章分为四节：第一节一般规定。主要规定了运输合同的一般规则;其次节客运合同，主要规定了客运合同的主要内容;第三节货运合同，主要规定了货运合同的主要内容;第四节多式联运合同，主要规定了多式联运合同的特别内容。第一节 一般规定其次百八十八条 运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。本条是对运输合同含义的规定。运输合同又称运输合同。本条可以看作是对运输合同的定义，这个定义参考了有关的法律规定。如海商法第四十一条规定，海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。铁路法第十一条规定，铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。意大利民法典第1678条规定，运输契约是指获得对价的承运人负有将人或者货物从一地运至另一地的义务协议。运输合同的定义包含了以下几方面的内容：1.运输合同的主体是承运人和旅客、托运人。运输合同主体是运输合同权利义务的担当者，即运输合同的当事人。依据运输合同是双务合同的特性，当事人一方是享受收取运费或者票款权利担当运输义务的承运人，另一方是享受运输权利并支付运费的旅客和托运人，双方当事人的数目视详细合同关系而定。在运输合同中，承运人作为一方当事人，可以是一人或者为数人，如在相继运输中承运人可分为缔约承运人和实际承运人，在多式联运合同中有多式联运经营人和各区段承运人。承运人多为法人或者组织，但也可以是个人。托运人是指与承运人订立货物运输合同的一方当事人。在旅客运输合同中，旅客具有双重身份，其是运输合同的一方当事人，又是运输合同权利义务所指向的对象。2.运输合同中的托运人有时就是收货人，但是在多数状况下，另有收货人，此时，收货人不是运输合同的一方当事人。外国和国际公约一般都规定，货物送达目的地后，承运人有通知收货人的义务，经收货人恳求交付后，取得托运人因运输合同所产生的权利。在存在收货人的状况下，托运人与承运人订立运输合同是为了收货人的利益，承运人应当依照运输合同向收货人交付，但收货人的权利产生于恳求交付之时，而非运输合同订立时，收货人是运输合同的第三人，也是运输合同中重要的关系人。3.运输合同是承运人将旅客或者货物运输到约定地点。由此可见运输合同的客体是承运人运输行为，不是货物和旅客。4.在运输合同中，承运人的义务是将旅客或者货物运输到约定地点，权利是收票款或者运费;而旅客、托运人的权利和义务与其对应，权利是要求承运人将其运输到约定地点，义务是向承运人支付票款或者运费。这里的票款是指在旅客运输合同中，旅客向承运人支付的酬劳;这里的运费是指在货物运输合同中，托运人向承运人支付的酬劳。在本章的立法过程中，对于是否规定运输合同一章曾有不同的看法。一种观点认为，我国对于各种方式的运输合同，都已有特地法作了规定，例如中华人民共和国铁路法已对铁路运输合同作了规定，中华人民共和国民用航空法对航空运输合同作了规定，中华人民共和国海商法对海上运输合同作了规定，因此再在本法规定运输合同就没有多大意义，同时还会带来适用上的麻烦，即在本法对运输合同也作了规定的状况下，当事人究竟是适用本法对运输合同的规定，还是适用各特地法中的规定因此在本法中最好不要对运输合同作出规定。另一种观点认为，应当对运输合同作出规定。本法接受了其次种观点，这是基于以下几方面的缘由：1.运输合同除了铁路运输合同、海上运输合同和航空运输合同外，还存在马路运输、内河运输等运输方式，对于这些运输合同，我国到目前为止，还没有法律规范，而合同法的规定是要对全部运输方面的合同都要有所规范。在本法中对运输合同作出规定，就可以对马路等其他运输方式运输的合同作出规范。2.随着运输业的极大发展，出现了一些新的运输方式，这当中最典型的就是多式联运合同。多式联运合同是一种特别的运输方式，这种运输合同有很多不同于其他运输合同的特征。中华人民共和国海商法的规定范围太窄，只局限于其中要有一种运输方式是海运工具的运输合同。本章在借鉴国际多式联运公约的基础上对多式联运合同作了较为全面的规定，这就可以补充我国以前规定的不足。3.对于本章的规定与各特地法的关系问题，依据特殊法优于一般法的原则，只要各特地法，如中华人民共和国海商法有与本章的规定不一样的，优先适用特殊法的规定。只有在特殊法没有规定的状况下，才可以适用本章的规定。4.我国已有的中华人民共和国铁路法、中华人民共和国民用航空法、中华人民共和国海商法对于运输合同的规定详略不一，有的还有不一样的规定。合同法总则以及本章的规定对三大运输法起着补充的作用。其次百八十九条 从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。本条是对公共运输的承运人不得拒绝运输的规定。什么是公共运输公共运输包括班轮、班机和班车运输，还包括其他以对外公布的固定路途、固定时间、固定价格进行商业性运输的运输行为。公共运输一般具有以下特征：1.在运输中，对公共运输的承运人要比一般承运人的要求高些。在国外对公共运输行为一般都有特地的行政性文件进行规范，这些行政性文件对旅客或者托运人的利益都作了较为有利的爱护。2.公共运输的承运人的运输行为除了具有商业性的一面外，还由于其是面对社会大众(包括广阔旅客和托运人)的运输，具有公益性的一面，例如从事铁路旅客运输的承运人就是属于公用事业单位。3.从事公共运输的承运人一般都对自己的运输制定了固定的路途、固定的时间、固定的价格，这是公共运输最为显著的特征，从合同法的意义上讲，从事公共运输的承运人与旅客或者托运人之间的合同的内容确定化了。这种合同的基本内容不是由详细合同当事人双方协商确定的，而是由公共运输的承运人单方制定的，当然公共运输的承运人对外公布的固定的价格不是随意制定的，而是在遵守有关法律的前提下，例如中华人民共和国价格法、中华人民共和国铁路法、中华人民共和国民用航空法等，考虑到中国的实际收入状况而制定的，并且还要经过主管部门的同意。4.从事公共运输的承运人与旅客或者托运人之间的运输合同的形式一般都是格式化的。公共运输合同的格式化产生的缘由是由于公共运输的承运人一般都具有垄断性质，以及运输事务的频繁发生。这就确定了详细合同双方协商在事实上的不行能。但是只有公允合理的，并且依照法律的详细规定而产生的格式化合同才更符合旅客或者托运人的利益。为了防止公共运输合同内容的不同等，爱护和促进运输经济的发展，公共运输合同一般都要经过国家运输主管部门的审查批准。所以一般来说对于从事公共运输的承运人，我国的国务院或者行政主管部门都制定了行政法规或者行政规章等加以规范，例如我国的政府部门制定的马路货物运输合同实施细则、航空货物运输合同实施细则等都对公共运输行为作了肯定的规范。从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常的、合理的运输要求。但在运输工具已满载的状况下，从事公共运输的承运人可以拒绝旅客的乘坐要求。由于不行抗力导致不能正常运输的状况下，从事公共运输的承运人也可以拒绝旅客或者托运人要求按时到达目的地的要求。本条强调的是不得拒绝旅客或者托运人通常合理的运输要求，对这里的“通常合理”要有一个正确的理解，在不怜悯况下，其内涵是不同的，例如在海上旅客运输中，旅客坐的是头等舱，旅客要求供应空调服务就是“通常合理”，而对散舱的旅客来说，要求供应空调就不是“通常合理”的;其次，推断是否为“通常合理”，不是依单个旅客或者托运人的推断，而是依一般旅客或者托运人的推断;最终，这里的“通常合理”意味着从事公共运输的承运人不得对旅客或者托运人实行差别待遇，例犹如为乘坐一般舱位的旅客，承运人就不能对其中的一些旅客供应免费餐，而对另一些旅客不供应。其次百九十条 承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物平安运输到约定地点。本条是对承运人应当根据约定时间平安运输的规定。根据约定时间进行平安运输是承运人的一项主要义务。运输合同是承运人与旅客或者托运人就运输事宜所作的一样的意思表示。合同中一般对运输时间、到达地点和运输的平安作了约定，承运人应当按合同中的约定进行运输，否则就要担当违约责任。本条要求承运人根据约定时间进行平安运输的规定包含了三层意思：1.承运人应当在约定的期间内或者合理的期间内进行运输。承运人应当在约定或者合理的期间内，承运人应当将旅客或者托运人托运的货物运到目的地。假如由于承运人的缘由造成旅客或者货物不能按时到达目的地的，承运人就要担当运输拖延的违约责任。2.承运人在运输过程中，应当保证旅客或者货物的平安，运输行为是一项带有危急性的活动，特殊是航空运输更是高风险的行业，它干脆关系到人民的生命和财产的平安，因此强调运输活动的平安性是运输行业的一项基本原则，也是运输合同立法的基本原则。平安运输就是承运人要确保被运输的旅客和货物以及所运用的运输设备完好无损。有关法律都有特地规定，如中华人民共和国铁路法第十条、中华人民共和国民用航空法第一百二十四条、中华人民共和国海商法第一百一十四条等。3.承运人应当将旅客、货物运到约定的地点。正如前面所述，运输合同实质上是旅客或者货物从一个地点到另一个地点的位移，旅客或者托运人与承运人订立合同的目的就是希望承运人把旅客或者货物运到约定地点。假如承运人不按合同约定的地点运输，将旅客或者货物错运到另一个地点，如运输合同中约定承运人应当将旅客或者货物运到上海，承运人却将旅客或者货物运到了南京，承运人就应当担当违约责任。其次百九十一条 承运人应当根据约定的或者通常的运输路途将旅客、货物运输到约定地点。本条是对承运人根据约定或者通常运输路途进行运输的规定。运输合同是从起运地点到目的地的位移，所以承运人运输时都要根据肯定的运输路途进行运输。在运输中，当事人应当根据合同约定的路途进行运输，否则就要担当违约责任。假如当事人没有约定的，承运人应当按通常的运输路途进行运输，不得无故绕行。中华人民共和国海商法第四十九条第一款规定，承运人应当根据约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。之所以要规定承运人要根据通常的运输路途进行运输，主要是基于以下两方面的缘由：1.承运人按通常的运输路途进行运输可以规避一些危急。我们知道通常的运输路途一般都是经过多次运输行为的检验，并被证明是很平安的，假如不按通常的运输路途进行运输，就有可能给运输活动带来危急，对于旅客或者货物带来危害。例如在民用航空运输中，航空运输路途一般都是经过细心测航的，选择的路途一般都是比较平安的(例如少风暴的发生、少强气流的出现等恶劣天气出现)，在国际民用航空运输中，通常的运输一般还要经过航线所经国家的特殊准许，假如民用航空运输承运人不按通常的运输路途运输，就有可能对旅客的生命平安造成危害。2.一般来说，承运人不按通常的运输路途进行运输，还有可能造成运输拖延，而运输拖延可能对旅客或者托运人精神上、物质上造成损害。在有的状况下，承运人不按通常的运输路途运输，进行合理的绕行也是准许的，一般不按违约处理。包括以下几种状况：(1)由于运输合同中列明的一些详细的事由出现而发生的绕行。例如合同中明确约定，在出现风暴的状况下，航空承运人可以绕行。(2)法律规定的情形下，承运人也可以绕行。例如中华人民共和国海商法第四十九条其次款规定，船舶在海上为救助或者企图救助人命或财产而发生的绕航或者其他合理绕航，不属于违反前款规定的行为。3.在运输中遇到危急，为了运输工具、旅客或者货物的平安，承运人也可不按通常的运输路途进行运输，可以进行绕行。即使这种危急是运输前承运人没有做到谨慎处理使运输工具处于适运的状态所致，承运人运输必需绕行，这种绕行也是合理的。4.因不行抗力的缘由致使承运人不能根据通常的运输路途进行运输的，承运人也可以合理绕行。其次百九十二条 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未根据约定路途或者通常路途运输增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运输费用。本条是对旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的规定。支付票款或者运费是旅客、托运人或者收货人的主要的义务。在旅客运输合同中，旅客支付票款的义务一般是在购买旅客运输票证时履行，旅客没有支付票款一般是不能取得运输票证的。如由收货人支付运费应当在运输单证上载明，如中华人民共和国海商法第六十九条规定，托运人应当根据约定向承运人支付运费。托运人与承运人可以约定运费由收货人支付;但是，此项约定应当在运输单证中载明。假如在运输单证中没有载明应由收货人支付运费，收货人一般可以拒绝支付运费。按运费的支付时间可以分为“运费预付”和“运费到付”两种。“运费预付”是指承运人在签发单据之前就已经收到运费。这种支付方式是受承运人欢迎的，因为他们无需担当运费的风险，但不行抗力灭失的除外，“运费到付”就是在货物到达目的地后，承运人才能收到运费。这种支付方式对于承运人来讲，担当的风险比较大，但是这种支付方式在运输中时常出现，例如海上的国际货物运输中，在FOB价格条件下，买方才是真正的托运人，所以