2022铁路安全演讲稿优质3.docx

2022铁路安全演讲稿铁路平安演讲稿四篇演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在当今社会生活中，越来越多地方须要用到演讲稿，那要怎么写好演讲稿呢？以下是我为大家收集的铁路平安演讲稿4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。铁路平安演讲稿 篇1在上世纪七十年头，荷兰的闻名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，间或扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从今以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。或许许多人会觉得这很不行思议，或许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路提倡“抓小防大”的平安理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件非常微小的改变，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而平安生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不刚好加以制止，它的“长期”效应就是全部事故发生的根本缘由。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在平安生产中的小漏洞没有得以刚好发觉和订正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，平安与否，确定着铁路的生存与发展。假如说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较生疏，但“防患于未然”这个词听来却并不簇新，我们常将它挂在嘴边，用在日常的平安工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地嘱咐我说“要留意这个，要留意那个”，还常常会提示我许多琐碎的东西，比如客车预报前肯定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至常常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定刚好将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最终造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，假如当时我能把师傅们的教育听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理复原的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教育都是多年来总结出来的阅历，并不是什么小题大做，而我们平常习以为常的工作方式，或许就是最危急的工作方式，因为习惯了的事情很难变更，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起平安，因为胆怯受到人身损害和设备损失，事故发生了，才懊悔自己没有留意平安防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最至少我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点困难，但是却能保证我们的工作和身心平安不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不驾临，事故更不会因为现在的安然无恙而暂停发生。其实我们细致想一想，不难发觉：平安就是一把伞，一把扞卫我们生命和生产的大伞。有的人说干铁路工作离不开“平安”这碗饭，是的，无论干什么事情都应当牢记平安在心。如今，我选择了铁路平安工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路平安法律法规，学的最多的技术学问是铁路平安技术学问，写的最多的文章是铁路平安稿件，讲的最多的话也是有关铁路平安的话。因为只有平安着，我们才是健康的；只有工作着，我们才是欢乐的，平安使我不断受益，伴我强壮成长。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的改变，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。假如你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、勇往直前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，牢记平安在心头，为我局平安生产工作尽好自己的一份力气，为建设我局和职工美妙家园，营造健康、和谐、平安的环境。铁路平安演讲稿 篇2生命是尘世间最美妙的事物，它犹如明镜里的鲜花一般动人却易凋零，它宛如清水中的明月一般皎洁却易破裂。生命的绚丽光辉与支离破裂其实仅是一步之遥，因此我们应时刻珍爱生命。作为铁路职工，珍爱生命最好的.方法就是遵章守纪、按标违章；只要我们拒绝违章，我们就能确保平安。想想“10.6”事故中因为违章作业而恒久逝去的四条鲜活的生命，想想“7.30”事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林，想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的凄惨场面，这一切的一切都非常惊醒的警示着我们珍爱生命，杜绝违章！规章制度并不是空话、白花、套话，而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会，是他们眼睁睁的看着自己同事遭遇惨痛事故后总结出来的阅历教训。遵守纪律、恪守制度，在我们的人生旅途中，在我们的职业生涯中，它将恒久的伴随着我们！在我们人生的道路上始终要依靠这根“拐杖”，没有它，我们就会摔跤；没有它，我们就会受伤。我们在外工作，亲戚挚友最大的愿望就是“安然无恙”，为了做到这一点，我们务必要拒绝违章，按标作业。“珍爱生命，拒绝违章”是每一个铁路人都应当做的事情，“确保平安，防患于未然”是铁路的重点工作，必需时时抓、事事抓、长期抓，永不懈怠！铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意，不然将酿成不行估量的后果。做铁路工作必需做到仔细负责，心细如发，遵守每一条规章制度，遵守每一条纪律明文，将规章纪律落实到作业中去。一些看似简洁的工作，假如不遵守规章制度，不根据标准化作业程序来做，就有可能犯下错误，甚至可能葬送珍贵的生命。所以在工作中，千万不要怕繁琐，不要怕流汗，流汗总比流血好；因此作业中肯定要遵守规章制度，肯定要根据标准化来做，这看似死板的工作方法和看法，但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。不论是“7.30”事故还是“10.6”事故，都是因为作业人员平安学问匮乏，平安意识淡薄，不遵守规章制度，不根据标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车可鉴，后事之师”。假如作业中不遵守规章制度就可能失职，就可能酿成严峻的后果，这既是对自己的不负责任，也是对同事的不负责任，更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差，图一时之快，违章违纪，轻则受伤，重则亡命，后果不可思议！生命没有回头路，生命没有倒行车，失去平安，任何代价都换不回逝去的生命！那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒，让我们增加平安防范意识，让我们自觉查处平安漏洞，让我们仔细实行“强设备、灭两违、严管理、保平安”的方针政策。莫道生命千金，忽视平安等于零。铁路平安演讲稿 篇3平安为本，落在实处纵观世界铁路的发展历史，无不以平安为本。没有平安，就没有一切，平安就是生命，平安重于泰山。平安与效益相辅相成，铁路企业唯有加倍努力，确保平安生产，才能在谋求效益与发展！平安是什么？平安就是一种责任，就是一种使命！平安就像捧在手中的饭碗，是我们生产与发展的前提和保障：战战兢兢，如履薄冰，如临深渊，稍纵即逝，我们必需牢牢的把它握在手中。平安就是荣誉，是我们全部铁路人共同追求的荣誉，我们必需将这份荣誉烙在心中，时时刻刻牢记！在工作中树立平安第一的思想意识，从每一分一秒起先，从每一次作业起先，坚决信念，团结拼搏，不懈努力追求属于我们的平安荣誉，确保我们的劳动成果不被平安事故所盗取！在经济高速发达的今日，铁路作为出行的首要交通工具，国家、人民的生命财产平安皆系于铁路，作为一名铁路人，怎敢不担起平安重任，怎敢有丝毫怠慢！应将平安意识时刻牢记于心，以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位，努力执行作业标准和岗位要求，确保人身作业平安，真正有力的确保国家和人民的生命财产平安！平安优质的服务于广阔旅客、货主！作为一名车务段职工，应当具备高度的责任感和敬业感，坚固树立平安第一的思想意识，熟识驾驭岗位技术要求和作业标准：了解孰知车站平安风险点，并驾驭解除平安隐患的作业方法。列如分路不良区段，执行要道还道，加强进路、信号确认以及专用线、终点线取送车作业方法和留意事项等等。细微环节确定成败，在调车作业中，不能有丝毫的马虎和懈怠，必需在每一个作业环节中多看、多问，擅长发觉问题和解决问题，使事故消退在萌芽之中。总结四个字：落在实处，每一个生产环节都将作业标准落在实处，坚固平安意识，用一丝不苟的工作看法严格把关，搞好自控、互控、他控，真正有力的保障铁路的平安畅通，平安优质的服务广阔人民群众！平安就是生命，平安就是希望！有了平安，我们才能过上安家立业的生活；有力平安，我们才能实现自己的人生志向和理想；有了平安我们铁路事业才能像今日这样蒸蒸日上！铁路平安演讲稿 篇4职工挚友们，大家好！我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家，从小就有一个幻想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经验一段奇妙的旅途时间。特别幸运的是，我的幻想已经实现了。近期，全段上下正在深化开展"平安风险管理大家谈"活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，铁路每天讲平安，月月搞整治，这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深化，车间、车队在组织我们学习平安风险管理学问时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的振动，也使我们对开展平安风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今日，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对平安风险的相识。众所周知，机车乘务员作为铁路第一工种，手中握着上千人生命财产平安的闸把，任何一起平安事故都会给铁路造成重大的经济损失和严峻的社会负面影响，这个岗位的平安风险等级之高不言而喻，这就须要我们拥有异于常人的责任心。想必大家还记得20xx年发生的"7.23" 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了珍贵的生命。平安不牢、地动山摇，对于铁路来说，()没有平安，我们将一无全部。我们有什么理由不在内心深处对平安产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行"平安第一、生命至上"的工作理念？！平安责任大于天，确保平安生产是我们的天职所在，我们必需时时刻刻绷紧平安弦、拧紧平安阀，对生命心存敬畏，平安才能天长地久。上班后的所见所闻所悟，让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障平安生产，按标作业是根本。违章不肯定造成事故，但事故肯定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故，事故的缘由其实很简洁，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的状况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，或许一场大事故就在不远处等着你。我们所处的时代是一个学问和信息大爆炸的时代，我国铁路正经验着前所未有的大发展、大变革。参与工作以来，特殊是跟车实习一段时间后，我对现代化的机车有了肯定的了解，使我感受到学习的紧迫性和重要性，没有过硬的业务实力，是无法操纵这样"高大上"的机车设备，保障行车平安更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习，实践、实践、再实践，驾驭过硬的本事，才有保障运输平安的资本。当然，扎实的业务实力只是保障平安生产的一方面。没有爱岗敬业的工作看法也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事简单冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最终导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得无趣可笑，悔不当时。我想说的是，开车很简洁，但要把车开好就不是那么简单，这不仅须要娴熟的业务技能，更须要我们对工作的热忱和应有的职业操守。我们必需养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"平安正点、服务旅客、平安回家"的目标努力，实现"列车平安连着你我他、平安华蜜遍及千万家"的工作追求。在这里呼吁广阔青年挚友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟平安正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神，为建设"五个武铁"贡献青春力气。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第12页 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