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    大学生汽车维修实习总结.docx

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    大学生汽车维修实习总结.docx

    大学生汽车维修实习总结 高校生实习总结举荐度:修理工作总结举荐度:汽车销售年终总结举荐度:修理合同举荐度:实习总结举荐度:相关举荐高校生汽车修理实习总结总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作状况,因此我们要做好归纳,写好总结。那么总结应当包括什么内容呢?下面是我为大家整理的高校生汽车修理实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜爱。高校生汽车修理实习总结1今年的3月份学校支配我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了许多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本学问,增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中,我驾驭了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,修理制度;熟识了汽车的各个零件,并驾驭到了检测工具的运用;汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能,实习对我们每个人都是特别重要的,通过实践和我们学的理论学问相结合,就变得简单多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中,师傅告知我们要想学习这一门专业,必需具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,娴熟操作,切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索,擅长将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,渐渐培育举一反三的实力,这样才能成为一位合格技术实力的人才,才能把这一门专业学好。这次实习,我学到了许多的学问,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。望见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就肯定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有阅历的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就似乎是刚结束的一样,现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好,这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜爱上了汽车修理这门行业。高校生汽车修理实习总结2x年x月到x月,我在东风日产x专营店进行修理实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。东风日产x专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。找实习工作的相识:高校生实习活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,打算得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于很多同学来说,先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用实力与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜爱的工作,这样是不够切合实际的。工作总结:1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应当留意的重点问题,有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的,常常看看会有很大进步的。2.在工作时,假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上级或师傅问清晰,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。3.在实习工作中,很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了,你要思索为什么会发生这样的事,事情能不能避开,假如能避开,自己在以后的工作中就要留意些。4.在探讨问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多沟通。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问,主动动手,培育了我吃苦耐劳的精神,仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说,我胜利的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。高校生汽车修理实习总结3xx年暑假,我在桂林上海大众修理公司进行一个月的汽车修理社会实践。现将此次实践活动的.有关状况报告如下:实践起先在我踏进办公室,只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对挚友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应当是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当挚友,也情愿把工作安排给我。沟通是一种重要的技巧和实力,时时都要奇妙运用。相识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则须要深化的沟通。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到修理组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,醇厚说假如你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关切。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取悲观的结果。我肯定能做到最终,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。其实,不管在哪个行业,热忱和信念都是不行或缺的。热忱让我们对工作充溢激情,情愿为共同的目标奋斗;耐性又让我们细致的对待工作,力求做好每个细微环节,精益求精。激情与耐性互补促进,才能碰撞出最漂亮的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样,刚进实践单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我确定变更自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要仔细完成,但英勇的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地起先时我每天都做着给修理师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和修理师傅们产生了挚友般的友情。在与师傅们深化交谈中发觉他们文化水平不高,但他们对学习的热忱却很高。在与万师傅闲聊时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我肯定会好仔细去地读书。小马啊,你们现在读书真的好华蜜。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前奢侈的时间懊悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要仔细去学习仔细去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到修理厂里把漆简简洁单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认仔细真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。在这个月里,我听师傅说视为简洁车辆破损修复方法有1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增加附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。2.假如砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以限制补漆效果,简单出现气泡、流挂。有耐性、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但假如自己没有把握,最好送到专业快修店修补。4.假如短暂没时间去修理站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。当时我认为修理厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的视察中发觉每个修理人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身平安不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”的确是的。在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的学问,学校里体现不到的教化。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细微环节成就完备;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很志向。通过实践所学的不同专业理论学问得到巩固和提高。就是紧密结合自身素养特色,在实践中检验自己的学问和水平。本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第9页 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