小桥施工组织设计.pdf
第一章第一章编制说明编制说明一、编制依据：一、编制依据：1、合同协议书2、 设计图纸3、公路工程技术标准（JTG B01-2003 ）4、公路工程质量评定标准（土建工程）（JTGF80/1-2004 ）5、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006 ）6、公路桥涵施工技术规范（JTG 041-2011 ）7、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62 2004 ）二、编制原则：二、编制原则： 本合同工程位于廊坊市古县路与西昌路交叉口，为旧桥改建工程，在保证合同总工期不变的情况下，考虑雨季、夜的影响，积极准备、科学筹划，以保证安全、质量第一，科学组织流水作业，合理调配、节约用地、合理布置、保护环境为原则，保证在合同工期内安全、保质完成本工程。第二章第二章 工程总体说明工程总体说明第一节第一节 工程总体目标工程总体目标“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。一、工期目标一、工期目标按照合同文件要求，本项目工程总工期5个月。 自签订合同协议书后，我单位通过加大投入、加强管理，并组织精干的施工队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务。二、质量目标二、质量目标质量总目标：优质工程。分项工程一次验收合格率95%， 主要分项工程优良率达95%， 单位工程优良率 95%， 杜绝质量事故的发生。三、安全目标三、安全目标安全目标：重大伤亡事故0；轻伤率 1。按照国家及当地地方政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全动员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。四、文明施工目标四、文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。五、环保目标五、环保目标1、生态破坏污染事件：0；2、有毒物品污染事件：0；3、夜间噪声污染40dB ；4、扬尘污染：轻微；5、水域悬浮物污染：0。第二节第二节 总体简介及工程概况总体简介及工程概况序号123456789项目工程名称工程地址建设单位设计单位监理单位质量监督施工总承包单位合同承包范围合同工期内容古县大皮营渠桥古县路与西昌路交叉口廊坊市市政设施管理处河北城兴市政设计院廊坊市瑞池工程建设监理有限公司廊坊市质量监督站廊坊北方机械工程集团有限公司建筑安装工程施工总承包2015 年 3 月 1 日2013 年 10 月 15 日桥梁全长， 桥宽 33m， 上跨大皮营渠， 上部采用 1 孔跨径 16m 后张预应力混凝土空心板，下部结构为柱式台，钻孔灌注桩基础。设计标准为一级路，双向横坡。本工程位于交通繁忙的古县路与西昌路交叉口，四周环境优雅，居民区林里，武警学院就在附近。大皮营渠为市排水渠，非雨季水流不大第三章第三章桥施工方案桥施工方案第一节、工程概况第一节、工程概况桥桩基：桩径 1.2m，12 根，总长 408m；墩柱：柱径，12 根，盖梁 4 个。后张预应力 16m 空心板 26 片。钢筋 138t，钢绞线，混凝土 1071m3。第二节、施工总体安排及方法总说明第二节、施工总体安排及方法总说明1、施工部署建立以项目负责人为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。即把整个工程项目的工作目标值化整为零，分解到位，落实责任，最终确保整体目标的圆满实现。施工前着力做好各项准备工作，施工中加强现场管理，以保质按期顺利完成。2、施工准备技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及相关施工技术规范，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到标准化施工。试验准备：现场砂、水洗碎石、水泥、水经试验监理工程师确认合格；砼配合比设计已完成并经监理工程师验证；钢筋的抗弯拉强度、延伸率，焊接等各项指标符合设计及规范要求。测量准备：已作好定位放线工作。经监理工程师复核线形，与附着物交角无误，地形与图纸相符。3、生产准备现场准备：平整场地，接通水源、电源并且配备150KW 发电机组一台作为备用），合理布置，道路畅通，使现场井然有序，做好开工前的准备工作。材料准备：水泥、砂（中砂）、碎石（5-31.5mm 连续级配）准备充足；对各种材料进行抽样检验，必须符合技术规范要求。为保证原材料进场质量，防止材料污染、混杂，材料应堆放整齐、有序，对材料现场进行硬化，并砌筑分隔带。原材进行覆盖。为满足生活、生产需求，搭建经济适用的临时建筑，在占地范围内统一规划，布置有序，整齐美观。人员组织：针对本工程实际情况，我单位已组织挑选富有施工经验的施工管理人员进场落实组织机械进场到位，实现对业主的承诺。针对该工程实际情况，我单位进场机械设备第三章施工进度计划安排1、总工期的安排本工程工期 4 个月，我单位根据工程开展情况及时调整投入的人员和机械设备情况，保证按工期要求完成该合同段施工任务。工程计划开工日期为 2015 年 4 月 1 日，竣工日期为2015 年 8 月 1 日。若业主有提前工期的要求，我们将及时调整施工进度及计划。2、总体施工进度安排按照合同文件对工期的要求，结合本工程的特点，本着质量第一、安全第一的原则安排如下：施工准备；（拆移缆线、拆除旧桥、钢筋场梁场建设填河修便道）钻 孔 灌注 桩：盖梁、耳背墙施工：空 心 板 预 施 工：桥面系施工：附 属 工 程 施工：3、施工场地按排梁场、钢筋加工场设在 0#桥台侧，减少运输降低成本，在桥右侧修 5m 宽便道以便施工车辆通行。为方便管理办公室、宿舍均设在 0#桥台侧。0#台处于河中、1#台处于河坡内斜面上，桩灌注混凝土面低于路面 1m，必须把河道填平压实，以便有工作面。第四章施工方案第一节第一节 钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩是桥梁工程中的一道重要工序，具有工艺流程长，易发生质量隐患且补救困难的特点。一、施工准备1、施工复测：对桥梁中心位置桩、钻孔桩位置、水准基点及其他测量资料进行核对复测，对控制桩进行加固，引入桥梁专用水准点。2、原材料准备、集料：质地坚硬、清洁、无风化，针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求。、水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。、石料：质地坚硬、清洁、密实、无风化，极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定，几何尺寸等外观指标符合规范要求。、钢筋：钢筋的抗弯拉强度、延伸率，焊接等各项指标符合设计及规范要求。、水：凡人、畜饮用水均可作为混凝土用水和砂浆用水。二、施工方法钻孔灌注桩施工工艺：场地平整测量放样埋设护筒挖沉淀池钻机就位检查钻机的稳定性及垂直度钻孔事故处理钢筋笼加工成孔成孔检查清孔钢筋笼安装导管安装二次清孔灌注混凝土养生截桩头桩基检测成桩。1、钻孔、河道借土回填分层压实整平，桩位定位后，埋设钢护筒。护筒保证足够的刚度和强度，坚实不漏水。护筒孔径比钻头直径大20-40cm，护筒制成长4m整体，护筒顶端留有高0.4m，宽0.2m的出浆口。护筒埋设时，护筒中心线应与桩的中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为 50mm，竖直倾斜不大于1。护筒顶应高出原地面30 cm左右。护筒周围使用粘性土回填，并分层夯实。钻机安装就位后，底座和尾端应平稳，保证钻进过程中，钻机不会发生位移或沉陷。为预防钻孔桩偏位，放样时纵横轴线的每侧都必须放两个控制桩，并有一定距离钻孔时架设一个小三角吊线锤，用于控制轴线偏位，钻机必须配两个线锤。、结合本工程地质、地理位置情况，为加快施工的进度、提高工作效率，我们拟采用旋挖钻机。、制备泥浆:制浆池、储浆池均设在填筑平台内，泥浆材料采用膨润土或粘土。施工中所用泥浆指标如下：泥浆比重粘度 16含砂率4%胶体率 95%失水率 20 (ml/30min)泥皮厚 3 (mm/30min)静切力 1酸碱度(PH)810、桩在钻孔时，必须在中心距离5m以内的任何桩的砼浇筑完毕24小时以后，才能开始。、钻进过程中应及时排除钻渣。、升降钻锥时须平稳，钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。、桩孔的钻进应分班连续作业，注意土层的变化，在土层变化处应采取渣样，判断土层，及时填写钻孔施工记录，并与地质剖面图校对。、如发生孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。交接班时应交代钻进情况及下一班应注意事项，要经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求，随时改正，始终保持孔内水头高度，随时检查钻头直径，及时补焊，保证设计桩径要求。、在砂类土或软土层中钻进时控制钻进速度，适当增加泥浆比重，增加泥浆护壁的厚度，保证成孔质量。、钻孔达到设计标高后，用测绳测量孔深，对孔位、孔径、孔型进行全面检查，确认满足要求后方可进行下道工序。、施工过程中，若遇偏孔与缩径现象应在该处用钻头反复扫孔以扩大孔径和纠正偏孔。、作业时，若机架发生摇晃、移动、偏斜等，应立即停钻查明原因，处理后在作业。、作业时，若发生掉钻、卡钻。用打捞叉、打捞钩等工具取出落物，卡钻后不宜强提只宜轻提，提不动时，可采用小冲程冲击，将钻头周围钻渣松动后提出钻头。2、清孔、钻孔完毕，检查合格后，应及时进行清孔。清孔主要采用换浆清孔法进行初步清孔。若要求清孔质量较高时，可使用高压水管插入孔底射水，使泥浆相对密度达到要求.清孔后的各项泥浆性能指标应达到以下要求：泥浆比重-1.10gm3，粘度，含砂率2%，胶体率98%，桩底沉淀厚度应小于300mm 。、清孔时必须保持孔内水头，防止坍孔。3、成孔检测：清孔完成后，采用同设计桩径的探孔器（采用钢筋现场加工长度为4-6倍桩径） ，对孔深、孔径、倾斜度进行检查，自检合格报监理工程师检验后进行下道工序。4、钢筋笼的制作和安装、制作前每批进场使用的钢筋应具有出厂证明书和检验报告单，同时应做机械性能测试抽验，焊接用的钢材，应做可焊性和焊接质量试验，对生锈的钢筋在使用前应认真除锈。、钢筋班组按照地面标高算出每个钢筋骨架实际长度，然后再配料成型，并注意挂好标牌（桩基编号） ，防止用错。钢筋笼主筋应顺直，无局部弯折，骨架拼装主筋采用帮条焊，单面焊不小于 10倍钢筋直径，钢筋焊接的接头面积不的超过总面积50%，接头错开不少于35d（且不少于50cm） 。、钢筋笼成形后，要做好成品保护，防止雨淋、水泡。、钢筋笼在运输、起吊和安装过程中轻搬、轻运，保证骨架的整体性，防止变形。钢筋笼吊点位置设置加强钢筋，在加强筋上点焊十字交叉钢筋以提高加强筋刚度和抗变形能力。、合理确定单节长度，尽量减少节头数量，并配备足够的电焊机，在保证焊接质量的同时尽量缩短焊接时间。、钢筋笼安放时，应垂直徐徐下放，严禁高起猛落、碰撞和强行下放。骨架吊装就位后，应检查其是否牢固，骨架中心是否与桩中心对应，否则及时调整。5、导管安装：导管采用内径为30cm钢制螺扣式导管，要求壁厚不小于8mm，在工程开工前按规范要求进行水密性试验和抗拉试验，要求试验压力不小于孔内水深倍压力。检查导管顺直度，在使用旧导管前管壁凹处要检查其牢固性。试验后应编号，导管安装采用吊车逐节进行（安装过程中安排专人对接头处的密封圈进行检查，发现问题及时更换） ，螺扣的安装力矩应不小于水密试验时的力矩。6、砼配制、水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、标号、出厂时间等情况分批进行检查验收。、粗骨料选用坚硬的碎石，而且碎石中不得混入泥土和杂物，采用最大粒径30mm连续级配碎石。、细骨料选用级配合理，质地坚硬，颗粒洁净的天然中砂，细度模数为。、砼的配合比在开工前应通过试验，按配合比配制的砼拌合物需符合强度、耐久性、和易性等质量要求，凝固时间还应以满足水下灌注作业需要为前提，坍落度选用18-22cm。7、砼灌注、灌注砼前，应探测孔底泥浆沉淀厚度，对于沉淀厚度超出设计要求的，应进行二次清孔，二次清孔采用高压水泵通过导管向孔底打泥浆，使边角及孔底的沉渣冲出，但注意孔壁的稳定，防止塌孔。灌注水下砼应及时连续进行，无特殊情况中途不得停止。在灌注之前应再次检查孔深和沉淀层厚度及钢筋笼标高，确认成孔质量符合规范要求， 并对运至现场的混凝土检查和易性和塌落度，确认符合规范要求后，方可进行首批灌注。、砼灌注采用导管法。在首批混凝土灌注时导管上方使用吊斗，与25t吊车及混凝土运输车配套使用，以确保灌注过程的连续性。导管底部以适当的深度埋在灌入的砼拌合物内。灌注首批混凝土时，应注意：导管下口至孔底的距离一般宜为25-40cm，导管埋入混凝土中的深度不得小于1m。在灌注过程中，应经常用百米绳探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管埋深控制在2m-6m之间，拆除导管时，应控制在每次只拆除一节。、为防止钢筋笼上浮，当混凝土面接近钢筋笼骨架底部时，保持导管较大埋深，放慢灌注速度，以减少混凝土对钢筋笼的冲击，当混凝土钢筋骨架4m以上时，适当提升导管，保持钢筋骨架在导管下口埋深2m以上。、首批混凝土数量应满足导管埋入混凝土深度的要求（导管埋入混凝土深度1m） ，开管前要备足相应的数量。混凝土要连续浇灌，灌注中断时间不超过30分钟。、灌注的桩顶标高应预加一定的高度，一般应比设计高出不小于0.8m，待基坑开挖后凿除。凿出时应防止损坏桩身，主筋向外弯曲不得大于 15度上部用钻截断时应预留10cm.再用人工剔除，将桩顶凿成微凸的蘑菇头形，凿除后应无松散夹泥、偏位、和保护层不足等缺陷，以便接桩。破桩头前，沿桩顶周围画线方可进行破桩头施工。 8、桩的质量检查、在钻孔灌注桩施工过程中，应作好各种记录，为检查桩的质量提供依据。、钻孔灌注桩施工完成后，开挖基坑，凿除桩头，采用小应变法检验桩的质量，保证无断桩、夹层、缩颈等质量隐患。钻孔灌注桩实测项目项次123456检 查 项 目混凝土强度(MPa)群桩桩位允许(mm) 排架桩极值孔深(m)孔径(mm)钻孔倾斜度(mm)沉淀厚度(mm)摩擦桩支承桩7钢筋骨架底面高程(mm)测绳量：每桩测量探孔器：每桩测量用测壁(斜)仪或钻杆1%桩长，且不大于 500垂线法：每桩检查设计规定，设计未规定时按沉淀盒或标准测锤： 每施工规范要求桩检查不大于设计规定水准仪： 测每桩骨架顶50面高程后反算规定值或允许偏差在合格标准内10050100不小于设计不小于设计检查方法和频率按附录 D 检查全站仪或经纬仪： 每桩检查第二节 盖梁.耳背墙施工方案盖梁模板采用定型钢模板。盖梁施工工艺：基坑开挖桩头破除验桩底模浇筑钢筋加工及安装侧摸板安装混凝土浇筑养生模板拆除。一、基坑开挖灌注桩完成后且混凝土强度达到50%以上且龄期不少于3天时，进行盖梁的基坑开挖，根据盖梁位置及底面高程，基坑采用挖掘机开挖，开挖时应根据地质情况放坡，保证边坡稳定，同时机械开挖注意不得损坏桩身及钢筋，开挖完毕后及时进行下步工序施工。二、凿桩头基坑开挖后，由测量人员测出设计桩顶位置。桩头破除过程中不得损伤钢筋，桩头破除后将钢筋表面浮浆用钢丝刷干净。嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计及规范规定的最小锚固长度要求。保护好桩周保护层混凝土，将桩顶清洗干净。桩头破除应做到桩顶平整、无松散、无裂纹，内高外低且里外高程近似，无扒皮现象。钢筋笼外圈无豁口、无露筋。钢筋不过度弯折，弯折角度不大于15。三、桩基检测桩头破除后，我项目部质检人员按照设计及规范要求对桩基进行自检，合格后上报监理工程师，经监理抽检合格后，再由检测部门进行桩基无破损检验，合格后进行下道工序的施工。四、混凝土底模根据放样结果按盖梁的尺寸浇筑10cm厚C20素混凝土垫层，标高等于盖梁底标高。垫层要平整、光滑，符合施工要求。五、钢筋骨架制作1、在底模上放出盖梁的准确位置。2、钢筋骨架焊接：钢筋骨架焊接要在预先浇筑好的工作平台上进行，首先在工作平台上画出骨架筋大样图，然后，按图逐片焊接骨架钢筋。焊接时注意骨架尺寸，并采取措施以减少焊接变形。焊缝宽度、厚度、长度必须符合规范要求，焊接顺序由中到边对称向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻焊缝采用分区对称调焊，不得顺向一次焊接，成品要敲除表面药皮。骨架分片焊接完成后，然后绑扎成型，成型时要注意主筋间距及保护层厚度。3、钢筋绑在底模上进行，要注意主筋间距，箍筋间距，保护层，绑扎牢固。三、侧模板安装1、模板采用组合式钢模板，模板第一次使用前应严格抛光处理，模板面板应光洁确保混凝土外观质量。2、各模板块之间用连接配件连接紧密，接缝用密封胶条填塞严密，以防漏浆。3、模板外侧设支撑和对拉绷绳，其数量应保证模板牢固、稳定，以防在浇筑混凝土过程中发生位移、挠曲和变形。4、为保证钢筋保护层正确，在混凝土施工前，在钢筋周边外侧加垫厚度符合设计要求的高强度特制水泥垫块，防止露筋或保护层不符合要求。5、模板的平面位置、几何尺寸及顶面高程等要满足设计要求。6、为保证混凝土的外观质量，模板采用清洁机油做脱模剂 ,机油涂抹要均匀.7、模板支立完成后进行自检，连同钢筋骨架报请监理工程师。四、混凝土浇筑：混凝土采用罐车运输，根据钢筋密度及运输车的要求混凝土坍落度控制在812cm之间。混凝土运到现场后，用罐车、吊车配合进行混凝土浇筑。混凝土浇筑分层进行，混凝土分段、分层浇注，厚度控制在30cm左右，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑，严禁产生施工缝。振捣器采用50棒，振捣时注意插棒间距应在振动器作用半径的倍以内，要快插慢拔，振捣时间要适宜，振捣密实标志：混凝土面停止下降、不冒气泡，表面呈现平坦泛浆。振捣棒距模板不小于510cm，以避免过大的振动造成模板变形，同时也要注意模板附近混凝土必须振捣密实，以免留有气泡造成混凝土外露面出现蜂窝麻面现象。振捣过程中要派专人检查模板、预埋钢筋，是否出现漏浆、移位、几何尺寸变形、钢筋偏位现象，如发现有问题马上停止浇筑，处理好后再施工。用木搓收面两次，用铁抹压面一次。混凝土浇筑过程中，随时检查混凝土温度、坍落度等，并随机取样制作混凝土强度试件，留置数量应满足规范要求。五、施工注意事项1、拌和混凝土时各种组成材料应搅拌均匀，色泽一致。骨料要进行机械水洗，水洗后骨料及其天然砂要库存。严格控制混凝土的拌合，使用可以自动计量且可以逐盘打印级配数据的拌和设备，严格按规范标准控制施工级配。2、高温运输时要加以覆盖，运输时间尽可能缩短。3、插入式振捣器振捣时分层浇筑厚度不宜大于30cm。振捣工艺应程序化，杜绝随意性振捣，保证振捣均匀密实。六、拆模与养生：混凝土养生采用无纺布覆盖梁顶设置小水塔自动浇水养生，确保养生期间混凝土表面始终处于湿润状态，养生期不少于7天。通过对同条件养护试块的检查，确定盖梁实体强度，待达到设计要求后，拆除盖梁模板及支架，并清理施工垃圾。七、质量检验：混凝土浇筑时按规范要求留置标准试件及同条件养护试件。拆模检验几何尺寸、偏位、标高等。盖梁实测项目盖梁实测项目规定值或允许偏检查方法和频率权值差在合格标准内按附录 D 检查320尺量：检查 3 个断面2全站仪或经纬仪： 纵、 横102各测量 2 点10水准仪：检查 35 点210尺量：每个1项次12345检 查 项 目混凝土强度(MPa)断面尺寸(mm)轴线偏位(mm)顶面高程(mm)支座垫石预留位置(mm)支座垫石实测项目支座垫石实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录 D 检查3全站仪或经纬仪： 支座垫2轴线偏位(mm)52石纵横方向检查3断面尺寸(mm)5尺量：检查 1 个断面2顶面高程(mm)224水准仪： 检查中心及四角顶面四角高差(mm)25预埋件位置(mm)5尺量：每件1第三节 上部结构施工方案一、施工准备1、机械、机具配备为满足预制箱梁的需要，保证施工顺利进行，预制场准备下列机械机具配备。、混凝土及灰浆机械：90m3/h混凝土搅拌站1座、200升内灰浆拌合机1台、50L/min压浆机1台、插入式振动棒8条。、张拉设备：ZB4/60型油泵2台、YDC150型千斤顶2台、砂轮切割机2台。、钢筋加工机械： 30KVA交流电焊机4台、切断机1台、成型机1台、钢筋调直机1台。、水平运输机械：混凝土运输罐车2辆、50装载机1台、梁板运输平板车1组。、起重设备：100T汽车吊1台，25T汽车吊1台.2、材料的质量控制为了保证梁板的预制质量，必须对构成预应力混凝土梁板的原材料质量进行严格控制，按技术规范及设计文件的要求并经过监理工程师批准，做好原材料的进场和进场前的抽样检查，不合格的原材料严禁进场或及时清除场。、混凝土的钢筋符合下列标准:钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-2007)； 预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)。、钢丝及钢绞线的松弛级别（级松弛级松弛）根据图纸要求其性能符合预应力混凝土用钢绞线 （GB/T5224-2003）和预应力混凝土用钢绞线 （GB/T5224-2003） 。、用于预应力混凝土的钢材的产品质量证书随同每批钢材交付。、 用于锚具装置的钢材符合 优质碳素结构钢技术条件 (GB/T699-1999)的45号钢并经热处理。 锚垫板为符合 碳素结构钢技术条件 (GB/T700-1999)的Q235号钢。、预埋预应力管道宜采用高聚乙烯塑料波纹管构成。、中粗砂采用颗料坚硬、强度高、耐风化的天然河砂。其级配范围及中粗砂的含泥量 、云母含量、轻物质含量、硫化物及硫酸盐含量及坚固性指标都符合公路工程集料试验规程JTJ058-2000及投标文件要求（见下表） ，根据本工程混凝土等级中砂的细度模数尽量控制在左右。砂的坚固性指标混凝土所处的环境指标在寒冷地区室外使用并经常处于潮湿或干燥交替状态下的混凝土循环后的质 量 损 失（%）混凝土所处的环境条件在其它条件循环后的质 量 损 失（%）8下使用的混凝土12细集料中杂质的最大含量混凝土级别含泥量（%）其中泥块含量（%）硫化物及硫酸盐折算为SO3（%）有机物含量（用比色法试验）云母含量（%）轻物质含量（%）3031130521颜色不应深于标准色如深于标准色应以水泥砂浆进行抗压强度对比试验加以复核2121、碎石的级配范围及各种杂质含量、坚固性指标符合公路工程集料试验规程JTGE42-2005及投标文件的要求（见下表） ，压碎值指标不大于12%，含泥量%，硫化物及硫酸盐含量500KN23、梁板的安装梁板安装应在墩台盖梁混凝土强度达到设计强度的100%后进行。、汽车起重机安装施工工艺安装前先在现场选好吊车停放位置，吊车要选在地基承载力较好且梁板吊装安放角度合适的位置。如采用1台吊车安装则吊车宜停在待安装孔的中央位置，用两根同样长度的钢丝绳分别拴牢梁板的吊环，另一端挂在吊车吊钩上（吊钩应有防脱落的保险设施） ，以防吊绳脱钩。准备工作做好后，吊车轻轻进行梁板的试吊，直至梁板比较稳定不大量的位移时，才可缓慢提升将梁板提升到高于盖梁顶面高程，然后缓慢落梁至设计位置，放松吊绳，准备安装下一片梁板。如采用2台吊车合作安装，则两台吊车分别停置于待安装孔的前、后墩位置。两台吊车分别用钢丝绳拴牢梁板的两端吊环，现场在两名专业指挥人员的指挥下同时轻轻起吊，在确保梁板没有大的晃动时，同时提升梁板高过盖梁顶面，然后同时缓慢放绳，同时落梁就位。、梁板安装的注意事项安装梁板前梁板的起吊、运输、装卸和安装时的混凝土强度达到设计要求，预应力孔道内的水泥浆强度不小于设计要求。预制构件安装前，构件的上拱度符合设计规定，构件出坑到开始浇筑结构整体混凝土的时间不得大于60d。安装前，对施工现场上空高压线的安全距离予以确认。梁板安装前，其下部的墩柱、台身、墩台帽的混凝土强度必须达到设计图纸规定的强度。安装前对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净，支座垫石用环氧砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定。梁板起吊时保持平衡每片梁起吊时必须先进行试吊，确认情况正常后才能进行梁板的正式吊装。在起吊、运输、装卸和安装时，对预应力梁板任何棱角的损坏都要进行及时修复。梁板安装时仔细落放平稳，对位准确且与临时支座密贴，对位不准确时必须吊起重放不得用撬棍移动。在梁板落放过程中严禁撞击临时支座，避免其损坏或移位。临时支座没有损坏的情况下，用木支撑将梁体稳定且固定好后方可松驰吊索。梁板安装好梁的平面位置允偏差不超过 10mm，梁身倾斜度不超过梁高的%，梁板顶面纵断高程+8 、-5mm。梁板就位后采取可靠措施进行支撑，防止梁板位移，支撑系统方案在架梁开始之前报请监理工程师批准。梁板安装前检查临时支座的强度、平面位置、顶面标高是否符合设计要求，安放是否稳定，空心板编号与安装的孔位编号是否相吻合，位置是否正确。每一孔桥的第一片梁安装就位后要用斜支撑牢固。梁板安装就位后，松吊索前，设专人对支座的密贴程度进行仔细检查，对于不符合要求的重新起吊，调整后落梁，直至支座密贴。梁梁( (板板) )安装实测项目安装实测项目规定值或允项次检 查 项 目检查方法和频率权值许偏差梁5支座中心偏1尺量：每孔抽查 46 个支座3位(mm)板102倾斜度%吊垂线：每孔检查 3 片粱2梁(板)顶面纵向高程水准仪：抽查每孔 2 片，每3+8，-52(mm)片 3 点相邻粱(板) 顶面高差48尺量：每相邻梁(板)1(mm)4、梁板铰缝施工梁板铰缝连续的施工流程为：铰缝钢筋构造图绑扎钢筋支底模浇筑铰缝混凝土（采用微膨胀水泥加高效缓凝减水剂，石子粒径 2cm） 、振捣密实及时养生拆除临时支座铺设桥面钢筋网浇筑桥面混凝土。浇筑混凝土前将模板内杂物及结合面的浮皮清除干净、洒水湿润。浇筑混凝土，为了与桥面铺装混凝土的牢固结合，湿接缝混凝土抹平后，顶面用钢刷刷毛，刷毛深度以露出石子1/3,并用清水冲洗干净。混凝土浇筑完成初凝后，及时用无纺布对混凝土进行覆盖养护，混凝土终凝后设专人及时洒水养生不少于7d。、梁板的铰缝混凝土施工应安排在当日最低气温时进行，防止温差变形产生裂纹。梁梁( (板板) )预制实测项目预制实测项目规定值或允许项次检 查 项 目检查方法和频率偏差1混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查2粱(板)长度(mm)+15，-10尺量：每梁(板)干接缝(粱翼缘、 板)103宽度(mm) 湿接缝(梁翼缘、 板)20尺量：检查 3 处箱梁顶宽30权值3114高度(mm)断面尺寸(mm)567底宽梁、板箱梁顶板厚底板厚腹板或梁肋205+0，-5+5，-055尺量：检查 2 处1尺量：检查 3 个断面2m 直尺：每侧面每梁长测 l 处尺量：每件211平整度(mm)横系梁及预埋件位置(mm)第四节第四节 桥面系及附属工程施工方案桥面系及附属工程施工方案一一、桥面混凝土的铺装施工方案桥面混凝土铺装的施工按公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程（JTJ/T0371-2000）第 7章及公路水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）第章第三节有关要求进行。1、桥面铺装前的准备工作浇筑桥面混凝土前在桥面范围内布点测量梁板高程以确定浇筑后的铺装厚度，满足桥面厚度与设计厚度一致。为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，对预制梁板顶面的混凝土刷毛并在桥面铺装前用高压水冲洗干净，对于刷毛差的部位进行二次凿毛。预制板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。2、桥面铺装钢筋网桥面铺装钢筋网II级钢筋，将钢筋调直、切断后，按设计间距进行钢筋的绑扎工作，钢筋网的纵横间距控制在允许误差范围内；钢筋网绑扎完成后将钝角加强钢筋（级钢筋）按设计间距绑扎在钢筋网上。桥面钢筋绑扎完毕，禁止车辆或其他机械在上行走、碾压,避免钢筋扭曲变型。浇筑混凝土前在钢筋网下根据保护层厚度用垫块做支撑，间距不大于50cm，以保证钢筋网上下位置的准确及控制保护层的厚度。3、桥面铺装混凝土桥面混凝土采用横向分块的施工方法施工。首先安装 5#槽钢作为桥面铺装控制精测标高及平整度模板，然后用吊车吊吊斗方法将混凝土摊在桥面上，人工摊平，用插入式振捣器配合平板振捣器振捣，然后用轻型振捣梁振捣找平，振捣梁找平时人工及时补料（或清理多余的料） ，最后人工用5m铝合金直尺精确找平，木模子搓平2遍，铁抹子收光，收光完成及时用无纺布覆盖，防止出现收缩裂纹，待混凝土初凝后用钢刷将桥面混凝土刷毛，刷毛时严格控制刷毛质量，要求露出石子1/3，并用水冲净后及时覆盖洒水养生。横向施工缝处理：为保证桥面的整体性，横向施工缝在拆除槽钢后，对混凝土表面严格凿毛处理，在相邻混凝土施工前，设专人对施工缝洒水，使之充分湿润，在混凝土施工前对施工缝处涂水泥浆一遍，确保桥面混凝土形成整体。桥面水泥混凝土铺装实测项目桥面水泥混凝土铺装实测项目规定值或允许偏检 查 项 目检查方法和频率权值差混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录 D 检查3对比桥面浇筑前后标高检厚度(mm)+10，-52查：每 lOOm 查 5 处3m 直尺：每 lOOm 测 3 处平整度(mm)523 尺水准仪： 每 lOOm 检查 3 个横坡%1断面项次1234二、桥头搭板桥头搭板的施工按照设计要求和技术规范的要求进行，施工可参照现浇梁板的施工工艺。桥头搭板施工必须在路基预压结束以后方可进行，搭板标高要严格控制，顶面需进行刷毛处理（施工要求同桥面） 。桥头搭板实测项目桥头搭板实测项目规定值或允许偏检 查 项 目检查方法和频率差混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查项次1权值32长长、宽3板尺寸(mm)厚4顶面高程(mm)5板顶纵坡(%)枕梁尺寸(mm)宽、高203030102尺量，每梁检查 2 个断面尺量：检查每梁尺量；各检查 24 处尺量：检查 48 处水准仪：测量 5 处水准仪：测量 35 处11221四、锥坡防护根据设计要求放样，人工开挖锥坡基础，模板采用竹胶板，模板安装完成后应圆滑，监理验收后进行混凝土浇筑。坡面采用人工削坡，浆砌片石坡面，要求灰浆饱满，表面平整圆顺。第五节第五节 台背回填施工方案台背回填施工方案1、与路基一起填筑台背和锥坡。2、用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求统一为场外拌合。为保证回填质量，填筑时设专人负责。3、台背回填应逐层通知监理工程师对宽度、标高、平整度、压实度等进行检查，检查合格后方可进行下一层填筑施工。4、每层回填都要做压实度及灰剂量检验，压实度采用灌砂法，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。第七节第七节 工程质量保证体系及措施工程质量保证体系及措施1、工程质量保证体系（详见附表）2、质量保证措施明确创优目标，落实质量职责2.1.1 施工负责人制定创优规划，明确创优目标，划分创优职责，落实到人。施工负责人按照任务分工制定管段工程创优措施和分期实施计划， 落实任务， 找准关键，积极开展活动。严把主要材料采购、进场检验关强化施工管理，确保工程质量混凝土使用的粗细骨料的各项指标符合规范要求， 不合格的禁止使用， 使用各种外加剂，都必须经过试验，以确定配制方法和最佳掺量。配料采用砼配料机，自动计量，拌合站拌合、灌注应加强捣固，确保砼内实外光。施工专用机具和仪表要按规定进行检验。以对大体积混凝土和冬季施工按照规范要求施工。地下水位和地层情况，选用优质泥浆，缺乏优质粘土时，掺用膨润土和经监理工程师认可的添加剂。清孔不仅要掏尽孔底沉碴，同时要有效降低孔内泥浆密度，使之泥浆的相对密度要满足设计要求，同时在清孔后，分别从孔口、孔中部、孔底部提取泥浆，测定要求的各项指标是否符合质量标准要求。同时，应在孔底部放置取样盒，在砼灌注前再次取出以查孔底沉淀是否超厚，只有当孔底沉淀值小于规范要求时，方可进行砼灌注。对于立模、振捣、拆模等主要环节，应搜集数据进行分析，不断改进工艺，保证砼内实外美。重复使用的模板要清理整修，始终保持原状。模板面要清理干净、刚度要好，浇注砼前应用清水将模板湿洗干净，不留积水，模板拼缝应严，控制跑模，防止漏浆。钢模隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。加强砼配合比设计和生产过程中的质量管理，重视外掺剂的使用研究。砼振捣要密实，应不漏振不过振。梁体预制施工要特别重视混凝土质量及线形控制等工作，桥墩施工要重视垂直度的控制，严格按照施工工艺要求施工和检验。后张预应力砼连续箱梁施工时， 砼强度达到设计强度 100%以上时方可张拉钢束， 按钢束的束号顺序横向对称张拉。预应力结构孔道压浆灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅， 对孔道应在灌注前用压力水冲洗。张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢、均匀、连续进行。每孔道应一次灌成，中途不应停顿。必须加强对压浆过程的旁站监督，重点检查压浆的充实度和饱满度，凡检验压浆不饱满的构件不得投入使用。预制梁片其进度要和架梁顺序相协调，使同一孔梁片存放期不超过3 个月。预应力施工必须严格按照设计规范要求和施工规范执行，后张法管道压浆工作必须一丝不苟。梁片装车运输必须严格控制支点位置，并有可靠的横向稳定措施。架设时必须注意横向稳定性。在桥面铺装层未完成或混凝土强度不满足开放交通要求时，不得开放交通。运梁车或架桥机吊梁通过桥面必须有检算资料。选用性能好的伸缩缝，并精心施工，以保证桥面伸缩缝处的平整完好。采用有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝。认真作好检查凭证的签证工作，尤其是隐蔽工程。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证。签证前作到认真进行自检，合格后方可填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。上道工序未检验合格，不得进入下一道工序施工。七、安全保证体系及措施1、安全保证体系（详见附表）2、安全保证措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般安全事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，特制定如下措施：利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工牢固树立“安全第一”的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯穿到施工的全过程。认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项，作到立即处理，做出记录，限期改正，落实到人。施工必须执行有关安全作业细则，并在施工中设专人进行检查。施工中临时结构必须向员工进行技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。对运输车辆及施工机械严加管理。经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。工地修建的临时房，架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防爆的要求，配备足够的消防设施，安装避雷设备。当施工场地与公路交叉时，应设立警示牌，车辆限速行驶，防止交通事故发生。八、文明施工与环境保护1、文明施工管理标准按照文明项目经理部建设要求，配备现代化办公设备，文明施工将按照文明施工管理措施进行管理。做好驻地和施工场地的卫生工作便道要畅通，通讯正常，施工机械要停放整齐，材料堆放整齐，设备机具摆放整齐；施工现场要保持清洁，生活环境要整洁，工完料清，安全状况良好，工程质量好，与地方关系协调好，各项制度建立健全。2、文明施工保证措施对进场施工人员签订文明施工、保护地下管线和地面设施的协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任心。挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。采用有效措施处理生产、生活废水，不超标排放。并确保施工现场无积水现象，在多雨季节应配足人员和抽水设备。现场布局合理，材料、机具堆放符合要求，作到工完料清。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠。加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理。生活垃圾要集中堆放，统一搬运至指定点废弃。施工期间， 经常对施工机械车辆道路进行维修， 确保晴雨畅通， 并方便沿线居民的生产、生活。车辆在运料过
