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    快递毕业实习工作日记范文.docx

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    快递毕业实习工作日记范文.docx

    Word快递毕业实习工作日记范文 我们也慢慢的长大成人了,跨过了高校这个门槛,我们也进入了社会,这段实习让我感慨许多,为此做这样一个总结。 快递毕业实习工作日记一 20.年12月1日 星期一 昨天接到电话通知,明天去厦门捷递物流有限公司报到,然后就要开头我的实习生涯。去到一个完全生疏的行业 ,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑担心。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。究竟是第一份实习工作,无论如何肯定要把它做好。 今日是上班第一天,一大早就消失了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家四周,就没有询问清晰。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到,只好实行最终方法-挤公车。待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。 到公司开了个简洁的见面会,被告知一些留意事项以后,便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开头工作,几个办公室的同事都很热忱,让我悬着的心最终落了地。 快递毕业实习工作日记二 20.年12月2日 星期二 今日,李老师要去仓库办事,在我的要求下也带上了我,看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西,李老师告知我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。全部的东西都是分类摆的,所以她叫来了一个仓库的师傅来,在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了,我就蹲下去帮他提。 下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来,让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额,发放许可证什么的,原来就是这些东西。算是长见识了,仔认真细的看了一下各个环节该填什么。 快递毕业实习工作日记三 20.年12月12日 星期三 今日的任务不是太重,技术部老师让我熟识熟识物流运作,便给了我一个物流的软件学习的平台让我学习12天,我点击程序,便进行注册,我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”,名字也就是图个吉利,一路顺风吗! 我有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,还可以申请长期合作伙伴,也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以依据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输方案和进出仓方案。扮演运输中心就是在运输中心模块中,可以对提交的大路运输方案进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的大事。扮演仓储中心就是在仓储中心中,我可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。 今日我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟识,在网上模拟的时候还是常常消失一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解,和真正的实际操作还是有很大的区分。 快递毕业实习工作日记四 早上吃完早饭,就有车来提货。在做好预备工作后,我们就开头出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧急,不过有同事在我旁边指导,心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,由于只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧急,所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。 今日出在出第一车货时,我就消失了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。 整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很简单混淆。由于公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很简单消失问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止消失工作纰漏。盼望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今日的失误还应当我负主要责任,由于刚实践出库作业,很多地方还不是很熟识,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。 快递毕业实习工作日记五 办公室里又来了一个人,这下就显得有些拥挤了,领导重新给办公室里的各个人支配了工作,当然除了我这个立刻就要离开的实习生之外。今日又是我跑仓库、查单子,在查询多了我也学到了一些处理问题的措施: 1、提高仓位精确率,削减差错; 2、加大复核力度,将差错堵在仓位内部; 3、静态区域相像商品拣选位避开固定在相邻仓位,削减串货; 4、一个月内差错率掌握在每日平均差错率内,否则罚款,保证保管员拣货质量,削减差错; 5、加大收货环节的验收力度,提高抽检力度; 6、降低损耗,避开拖货环节导致的商品破裂; 7、加强员工业务培训。熟能生巧这话的确很在理的。 4

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