车队年度工作总结范文.docx

车队年度工作总结范文 一、完善制度建设，夯实基础管理修理及修理管理系统是公交企业的后勤保障，良好的车辆装备素养是创建良好的营运效益的前提。加强修理技术管理，提高车辆修理及运用水平，是提高装备素养的关键。三车队车间刚刚组建就刚好组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度，对车间制定的管理制度进行了仔细梳理。并在此基础上帮助公司完成了车间的定员、定岗工作，明确了各岗位的要求、职责，健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。二、加强教化，提高职工综合素养车间在全新的组织架构下开展工作，对车间的平安生产教化、各工位工作提出了更高要求。车间根据要求，制订了修理工责任状，涵盖了车间质量管理、平安生产、设备保养、消防学问、体系管理等方方面面的内容并要求每个修理工阅读后签字。并结合车间实际，根据公司各项修理安排，有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间平安始终把平安生产工作作为重点工作。三，主动协作完成车保部工作在日常工作中主动协作车保部支配的年检工作，将年检车辆提前调试好技术性能，确保年检的合格率，遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行帮助。每次车保部下达平安检查任务时，车机队长亲自带修理工到各个站点仔细检查，对存在平安隐患车辆刚好进行整改，并汇总上报车保部。督促修理工在一级保养时对发动机，油箱外表，排气管的清洗工作。四、提高修理质量，降低返修率1、无责任返修（一），针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解，在运用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未解除。（二），新配件在保修期内，或修复件，因质量不佳，在运用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修，此现象也是在汽车修理中常常遇到的一个重要问题，也是返修率上升的一个重要缘由。以上两种状况实际是与修理工无任何责任的返修。2、如何正确处理有责返修车完善管理制度，提高修理质量要想正确处理返修车，必需建立健全一套行之有效的规章制度，首先确立修理班长负责检验，车机队长不定期抽查制度，作为一项放射型覆盖修理车间每个生产角落工作构架。使车辆修理人员进一步树立为运营一线服务的思想，并娴熟驾驭车辆性能以及车辆维护学问，提高修理保养质量，确保营运一线用车。五，严密监控冒黑烟的车辆我们康驰公司今年也加大投资力度，集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点，应用新技术、新工艺、新产品，对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标，公司主动采纳环保机油滤芯、尾气净扮装置等新产品，车队紧密协作严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆，做到发觉一台刚好解决一台，避开临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识，树立绿色环保公交形象。通过上述措施，在公司和车保部的正确领导下，在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治，近期工作目标与远期战略目标相结合，做到坚持常抓不懈，早见效果，大见效果，使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标，彻底变更部分车辆尾气排放超标的被动局面，为创建海西良好的投资环境，增加一道靓丽的风景线。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第3页 共3页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页