机动车安全技术检测开发特定的检验检测方法管理程序.doc

机动车安全技术检测开发特定的检验检测方法管理程序1目的 对特殊情况下本检测车间需要制定适用于本检测车间内部检测的新检测方法时，对新检测方法制定的流程、方法被采纳的过程进行控制2适用范围 适用于无国家或地方标准检测方法、采用的标准方法不能适应现有检测、客户要求采用非标准检测方法等需变更检测方法的情况。3职责 3.1检测人员、技术负责人、质量负责人负责根据标准方法的适用性提出是否开发检测方法的建议。 3.2技术负责人负责依据开发检测方法的建议制定开发流程与计划 3.3技术负责人会同检测车间负责制定详细的检测方法开发流程，并对检测方法进行检验验证 3.4质量管理办公室负责依据检测方法验证结果会同检测车间、技术负责人进行评定，并报最高管理者同意后发布。 3.5最高管理者负责批准开发的检测方法。4工作程序 4.1技术负责人根据检测方法开发的建议制定检测方法开发计划，计划至少应包含下列内容：a)了解现有检测方法及可参考的文献资料b)制定检测方法草案 c)通过检验应确定的相关检测方法参数d)对检测方法不确定度评定方法e)验证方法有效性、可行性方法 4.2会同检测车间对现有各种方法和检测工作需求开展调查研究，对比、筛选后提出工作方案，初步编写标准草案。草案应包含以下主要内容： a)适用范围 b)参考文献及文件资料c)检测原理d)使用仪器e)所需试剂及其纯度f)检测车辆的采集、运输和保存g)分析步骤h)结果计算i)其他说明 4.3技术负责人会同检测车间按照检测方法草案，进一步开展实验研究工作，通过对方法的各项技术参数和条件进行优化实验，确定具体的技术内容及检出限、测定下限、检测车间内的精密度和准确度、测定范围等方法特性。在此基础上修订标准草案等。4.4最终确定的检测方法草案应至少由5名技术熟练的检测员（至少包含技术负责人）进行检测；应分别进行内标法、外标法、标准物质检验、重现性检验，且单项检验重复次数不小于10次。不同人员间、各项检验方法检测结果不存在显著性差异的可信度在95%及以上。检测方法草案应至少在3台不同本公司的同一类型检测仪器上进行实验，三个实验结果不存在显著性差异的可信度在95%及以上。4.5技术负责人会同检测车间对各实验数据进行汇总、整理分析，对分析方法进行评估，在此基础上对检测方法草案进行完善。如方法的技术指标未达到预期要求，标准编制组应通过进一步实验，并组织方法验证。 4.6技术负责人会同检测车间对检测方法开发、实验、验证过程进行总结，形成方法验证报告，并组织由检测车间所有人员、技术负责人、质量负责人、质量管理办公室、内审员、质量监督员组成的评定小组对报告进行评定，并形成检测方法有效性、可行性的最终决议。 4.7由质量负责人、技术负责人共同将拟采用检测方法草案及评定决议报最高管理者审阅。 4.8最高管理者经审阅后批准，并交由质量负责人，由质量管理办公室制作形成有效可控检测方法文件并下发至相关人员，同时组织对新采用检测方法进行培训学习。5相关文件 5.1HJ168-2010环境监测分析方法标准制修订技术导则5.2GBZT210.1-2008职业卫生标准制定指南5.3检验检测机构资质认定评审准则4.2.15.4JXAJ-B-32-2018 测量不确定度评定程序5.5JXAJ-B-36-2018 质量控制程序 5.6JXAJ-B-37-2018 能力验证管理程序