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    车队领导个人工作总结.docx

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    车队领导个人工作总结.docx

    车队领导个人工作总结 第一篇:车队领导个人工作总结· 201*年已经过去,迎来了崭新的201*年,车队领导个人工作总结。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,刚好调整思路,合理调配车辆的运用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成果,现将过去一年的工作汇报如下:一、××年,依据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的运用上比过去更加频繁,为了确保车辆平安正点,刚好为主业服务的原则,在车辆有限、人员惊慌的状况下,优先支配长途、检查用车,科学合理地支配市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。二、虽然工作惊慌,但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。在平常的工作中,我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教化学习,提高了大家的平安意识,个人总结车队领导个人工作总结。 全年平安行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平常主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳,我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。四、在公司成立时间短,各项资金惊慌的状况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的状况下,尽量节约每一笔费用,避开各种奢侈和重复花销的状况发生。通过近一年的工作,虽然取得了肯定的成果,但也存在着不足。在新的一年里,我会接着在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,接着保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分别的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:加强教化,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信念和决心。加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚毅后备作用。抓好基础管理工作,提高平安运营的意识,加强驾驶员综合素养教化。坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增加服务意识。主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作支配,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出珍贵看法和建议。其次篇:车队领导个人总结车队领导个人总结×年已经过去,迎来了崭新的××年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,刚好调整思路,合理调配车辆的运用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成果,现将过去一年的工作汇报如下:一、××年,依据上级的要求,原创:)二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。二、工作状况严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路途熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟驾驭各种车辆技术性能,有故障刚好解除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。 个人发展观心得体会做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。四、 下一步工作准备我们将接着深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善车辆管理方法,从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到管理与教化想结合,坚持长期、坚固、扎实车队年终总结正文起先>>一、履行职责情况×年×月,我担当了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。(一)加强学习,不断提高自身素养。“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增加了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的学问,初步相识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。特殊是在先进性教化活动中,我按时参与党组织的各种学习活动,仔细学习规定的学习内容和篇目,并仔细撰写和学习笔记,使自身思想政治素养有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。(二)属尽职守,仔细做好本职工作。由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作须要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行一样、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创建条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体驾驭,到处留心,该保养维护的时候刚好督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。(三)联系实际,全面加强队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创建有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣扬生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增加服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,主动与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开内部座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。二、思想作风建设状况一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方看法促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想相识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体探讨、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增加,而且志向信念更加坚决了,工作思路也更加清楚。二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素养的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素养实力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。坚固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注意搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。三、存在的问题一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍旧不够,有负于领导的期望;其次、对车改之后一些小车司机的思想动态,驾驭不够精确刚好,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。四、今后努力的方向客观评价自己的进步与成果,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成果,克服不足,以对工作高度负责的看法,再接再厉,不断进取。详细要向以下三个方面不懈努力:、既着眼本单位的工作全局,又要细心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,主动主动开展工作。2、既坚持自身综合素养的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、领先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。3、坚固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增加事业心、责任感,仔细做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。第五篇:个人车队总结工作总结转瞬,我来公司已近两月,在来公司的这段时间里,我工作中能够勤勤恳恳、认仔细真的完成总经办下派给的各项出车任务,并且已熟识公司的每一位同事,并和同事相处融洽。虽然我来的时间不长,但是我感受到我们这个大家庭的和谐和给自己的暖意,使我倍感珍惜我们的集体生活。 作为一名驾驶员,我最大限度的为用车人保驾护航,顺当的办好每一件事。以行车平安为中心,做到出车的过程中能够保持好自己的心态,宁停一分,不抢一秒,不开英雄车,不开故障车上路。要有牺牲个人时间的精神,一切行好听从领导的支配,能够仔细按时的检查、检修车辆,提前解除故障。宁愿自己辛苦一些,也要把平安事故削减到最小。定时对车辆进行保养,保持车内、车外整齐。爱惜车辆,以车辆为中心。我作为联江丰公司的一份子,公司的事就是我的事,我会尽自己的力气做到最好,努力干好自己的工作。遵守公司的规章制度,不迟到,不早退,坚持自己的良好作风。在工作中我也有一些不足之处,希望大家能够指责指正,我肯定会虚心的接受,改正自己的不足。我祝公司来年更上一层楼。给大家拜个早年,新年欢乐。总结人:梁 昊201*年12月09日 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页

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