2022关于物流专业的实习报告范文八篇.docx

2022关于物流专业的实习报告范文八篇物流专业的实习报告 篇1毕业实习报告学 院： *专 业： *班 级： *学生姓名： *20xx年4月10日毕业实习总结1 实习时间20xx年2月27日至20xx年3月27日2 实习单位北京*物流有限公司3 实习过程3.1公司简介北京*物流有限公司是一家经国家交通、工商、税务部门，签发道路运输许可证、企业经营许可证、税务登记证的综合性物流企业。从事第三方综合物流服务，包括仓储、运输、配送、信息询问及物流设计等内容的专业物流企业。为更好地服务于社会运输须要，公司在全国各地大中城市都设有相应的办事处,并配置了网络跟踪业务，每票业务皆有阅历丰富的专业职员负责，全程上门服务一票究竟。它是一家专业从事运输、仓储、配送、货代、物流等一系列化服务的物流企业，是集全国各地长短途货运,进出货物集装箱车运输、代理报关、检验、等进出口货物全程跟踪服务、大件设备、食品及各种货物运输、零担货物运输、货物保险、空车配载、仓储配送、货物装卸、等全方位的物流运输服务企业。近几年来积累了对各种货物运输、配送、仓储、装卸的丰富阅历，具有承接各项货物运输的雄厚实力和坚实基础。公司主要经营北京至徐州、西安精品专线运输业务。业务范围包括：北京至西安专线：宝鸡、延安、咸阳、渭南、汉中、榆林、高陵、铜川、商洛、神木、靖边、成县、黄陵安康、天水、平凉、富县、华阴、大荔及陕西全境。北京至徐州专线：江苏：丰县、沛县、邳州、睢宁、新沂、宿迁、泗洪、泗阳、淮安、盱眙、涟水、沭阳、东海、赣榆、灌云、灌南、淮阳、楚州、金湖、滨海、射阳、响水、建湖、高邮、洪泽、连云港；安徽：萧县、砀山、淮北、亳州、苏州、灵璧、濉溪、太和、泗县、阜阳、涡阳、蚌埠、淮南、固镇；山东：枣庄、薛城。公司的员工都是经过专业的物流管理培训，并在从事公司的业务前经过长期历练，在物流管理询问，仓储服务，运输包装由此奠定了丰富的专业阅历。驾驶员的驾龄在5年以上，熟识全国各地的交通路途，确保运输平安、刚好、精确。公司的每一位员工将以最大的热忱服务于每位客户，以真诚贴近客户，以行动满意客户，以特性引领客户，建立与客户之间发展的动态平衡。公司自20xx成立以来，秉承“诚信为本，信誉第一”的经营理念，以“平安、快捷、精确、便利”为宗旨,以市场为导向，竭诚为客户供应优质满足的服务，努力打造物流行业一流品牌。3.2实习目的为了将学到的物流的专业学问社应用到社会实践中，通过在单位的进一步学习，从而更好的应用所学的学问。在实践中，逐步完善自我，发展自我，最终完全融入到现实生活中，做一名学问与实力兼备，符合社会主义发展目标的合格高校生。为了了解目前中国在物流行业的发呈现状，参与单位实习。期间，对物流的运作和相关设施、设备与人员技术技能、物流设施设备等基本常识，做进一步了解；对物流系统的构成和物流基本环节：运输，仓储，包装，装卸搬运，配送及信息处理等基本的物流作业功能，做相应学习。3.3实习过程实习第一天，满心高兴的来到*。看到许多间规模较小的物流公司组成。而我实习的这家“北京*物流公司”就在其中。经理支配给我的职位是业务员。我的主要职责有以下内容：1、托运单的填制：主要包括收发货人的名称，联系方式：货物名称，数量，包装，重量，体积，保险：自提还是送货：结算方式是到付，现付，欠付，回单付，还是货到打卡，是否有代收。这些选项必需依据货物的实际状况精确填写，防止出现货单不符的现象，给公司带来损失。2、单据整理：公司涉及的单据较多，有托运单的原始单据，欠付单，货到打卡单，代收货款单，及回单。每达成一笔交易，若涉及到这些单据都要仔细归类，每天进行核查。这些单据必需进行整理，便利对账。3、抢货：公司采纳的是物流信息系统是“物流中国”。在这个物流系统上可以随时找到货源信息。我每天的工作就是为发货人第一时间供应物流服务。通过电话与发货人干脆沟通，洽谈价格，达成交易。由于竞争者较多，所以必需刚好拨打电话，即称为“抢货”。4、查货：发货人在完成货物托运后，可以通过拨打公司的电话，获得货物现在是否到达收货人。我的工作就是接听电话，告知发货人货物的去向，以及在在整个物流服务过程出现的其它特别状况，如：收货人不情愿接货；货物出现破损，丢失；发货人要求改单；返货等。以上工作内容，都是循序渐近的过程，每项业务的熟识都须要肯定的时间。刚起先经理只教我填托运单。当客户来发货时，说的要求我都不知道为什么这样填写，只能按经理说的照做，有空就自己琢磨或是向老业务员询问。渐渐的自己能独立完成单据的填写，经理起先要求我每天工作结束之前必需对每天的单据进行整理并统计，每车快装满前，为限制车的载重量及每车的利润必需进行重量及体积的大致估算，须要用到吨数和方数，以及搞懂货物的分类包括重泡货，纯泡货及纯重货。这项工作我很感爱好而且收获很大。“抢货”是建立在对公司所涉,及的运输路途及公司的组织结构上，并对价格有肯定了解的基础上，能娴熟的应对客户的询问。这个要求我必需对地理熟识。刚起先时，经理告知我先对徐州周边的县镇的名称，位置进行记忆。公司墙上的北京，江苏，徐州地图，是我熟识的业务之一。虽然刚起先时特别的郁闷，可到后来自己能轻松的回答出客户的问题时，觉得辛苦没白费，心理美滋滋的。虽然没亲自去徐州这座城市看看，可每天耳边响起的这些县镇的名称，幻想着货物从北京运往这些地方，让我对徐州有一种熟识的感觉。前几项工作，自己都能渐渐的上手的，经理告知我最有挑战性的工作是接听电话，如何刚好，有效的处理客户问题才能真正考验一个人的实力。他不仅须要耐性，说话技巧，还有反应实力。接电话不是我的长项，每次听到电话响，我都很惊慌。接起电话，都要礼貌的说“您好”，等听到那边的回应后，自己就能放松下来。刚起先时，接电话对我真的是一个挑战。遇到说一般话的客户还好，不过还是要仔细听，因为公司接听电话的环境特别嘈杂。若遇到讲地方话的客户，就特别的麻烦。对于一些麻烦的问题都是老业务员在应对，她很有阅历，每一件事都能处理的仅仅有条，很得经理器重。从她的身上，我不仅学到了许多处理问题及解决问题的技巧，而且了解到如何处理好下属与上级之间的关系。刚入社会，自己就是一个初学者。许多事情只有经验了才能从中得到学习，所以对于错误不必太纠结。刚起先时因为自己，也给公司带来了一些麻烦，不过有老业务员的帮助，也都顺当化解。在填写托运单时，总是遗忘与实际货物的名称数量进行核实，客户报多少就写多少，引起单据与货物不符。虽然经理提示过好几遍了，可总是不放在心上知道出现问题时才长记性。整理单据时，老业务员总结了好多简洁的方法教我用，刚起先比较固执坚持自己的，时间久了，才发觉“熟能生巧”真是一句真理。抢货时，记电话号码也是一项技能，别人念过一遍之后，自己要精确的拨打。记得第一次经理念完之后我须要他重复三四遍才能拨对。在公司实习的一个月中，我的感受特别多。虽然公司成员的文化程度差异很大，可每一个人身上都有自己的闪光点，都有我值得学习的地方。老业务员做事仔细，很有条理，讲话有技巧，处理人际关系也很在行，给许多客户留下了深刻的印象。理货员*很和善，特别关切人。装卸工*对工作很专注，很受经理赏识。对我影响最大的还是经理。特别感谢他给我这次实习机会，供应给我许多熬炼的机会，同时也指出了我身上存在的缺点，帮助我更好的了解自己。4 实习相识和体会4.1实习相识时间过得好快，转瞬间一个多月的时间立刻就到了，我的实习生涯也到此结束，通过这次的实习，真的让我受益匪浅，不但充溢了我在学校所学不到的，将所学的学问付诸于实践，而且还丰富了社会阅历，为即将走向工作岗位奠定了坚实的基础。通过实习深刻的相识到：1、了解自己，了解工作。对于刚毕业的学生，要清晰自己能做什么，放低心态，从最低层做起。同时对工作有肯定相识，工作往往是由小的琐碎的事构成，所以要让自己静下来，从小事做起。2、进入社会，一切重新起先:许多事情都要重新学习，所以以学习心态面对以后的工作和生活。实际工作与书本学问是有肯定距离的,不行再以课本学问作为唯一的参考，活学活用才是硬道理。在生活中，要学会与不同的人共事。3、记住“计较的越多，失去的越多”:对待四周的任何人或事，要学会严于律己，宽于待人。不必太计较得失，生活很公允。若计较的越多，失去的也会越多。4、坚持和善待人:随着社会的进步，人与人之间的戒备之心也与日剧增。刚入社会，我们常被灌输的思想是社会很困难，以前的许多单纯的想法要随着相应的变更。但和善待人不应被变更，因为它是每个人心中都渴望得到的。只要我们做到，信任能得到他人同样的待遇。5、保持一颗上进心:活到老学到老，只有不断的学习，不断的进步，才有目标，有动力接着前进。不至于在离开学校这座学习的净土之后，失去前进的方向。面对平淡的生活时，不至于感觉到苦闷或无事可做。遇到挫折，能始终向前，英勇迈过。6、敢于行动：只要觉得对，就可以英勇的去做。正确的做事比做正确的事，更有实践性。顾虑太多往往会成为我们走向胜利的绊脚石。迟疑往往会错过最佳时机。物流专业的实习报告 篇2为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到x物流配送中心与x防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟识物流的作业流程，驾驭物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。一、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。二、实习单位简介x物流公司是一家综合服务型物流企业，主营国内马路零担运输和空运代理服务，公司秉承“承载信任、助力胜利”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。始终以来，x物流视客户为一起成长的密切伙伴。在x公司眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就肯定要把这份信任平安送达收货人手中，帮助客户获得生意的胜利。公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢，平安环保”的经营理念。x电机有限公司技术力气雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多，规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。三、实习感想在x物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。而在x防爆电机厂的参观实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感受也颇多。始终以来，书本上的学问总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也始终渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发觉许多书本上的道理到了实际中我们并不肯定能做出来，有工艺的缘由，也有材料的缘由;而与此相反的，许多理论不行行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的阅历和娴熟的技巧赐予以实现，不得不让人叹服。四、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、实习总结通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。物流专业的实习报告 篇3三周的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发觉，我们所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业学问的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分才智。通过这三月的实习，我深切感受到了高校生活最终一个年头的珍贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充溢诱惑，我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我始终期盼着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天终归不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我好像有些害怕。我打算好了吗？十多年来的校内生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担忧扛不起这太多的责任而被压倒。谁也不能保证自己从校内走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们供应这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台，让我们检验自己的实力、感知自己的缺陷和不足。一、实习目的：了解物流企业的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识；驾驭物流系统的构成和物流基本环节，驾驭运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物流作业功能；理解本课程理论学问和学习该专业其他课程供应感性学问，并依据学习的理论提出自己的想法。二、实习内容：基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必需有出库单，仓库照单发货。 对没有特殊要求的货物严格执行先入先出原则。 对不按入库、出库手续办理的事务要登记备案。三、物资保管方面要求：1、 仓储物必需保证无霉变、无损坏。2、 仓储物资应按规格型号，按品种分类保管，不准乱放。3、 搞好仓库的“四防”工作，确保仓库平安。4、 仓库单据的记录要与实际相符。5、 对仓库管理中出现的问题，要刚好解决，自己解决不了要向领导汇报。我所在的仓库主要贮存成品货物。整个仓库分三个区分别贮存三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需依据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发觉入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员打算接货。入库通知单包含的主要内容为：申请交易商联系人联系电话指定交收仓库交收月份申请入库数量品种货物目前所在地运输方式质量品级符合入库时间 限 年 月 日前完成入库经办人：审批：厂商签名印章年月日仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后须要明确货物运输到仓库所在地的时间以打算货位。仓库管理员在送货车辆到来前要支配好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具（主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带）等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的精确性和完好性。在实践中我们清晰的相识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅紧密连接了货物的供应者，还连接了物流服务的上下游供应商，发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、全部者以及储位等属性有清楚的标记，存放的货品在整个供应链中应当有清楚的上下游数据连接。而现在许多仓库作业中面对的问题是安排性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法-诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。 仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节，不完全概括有以下诸多作业品种：收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。仓库管理中我们严格依据客户订单发货，订单处理是发货作业的起先。在仓库每天营运活动里，订单处理即扮演这种开端的角色。信息员接受订货资料，将其处理、输出以便起先拣货、理货、分类、配送等一连串的物流作业。接单方式一般是仓库租用方的业务员知道客户电话订货或传真订货，也可能是派人员去巡货、补货。依据客户的订单，由计算机拟定配货方案，拣货员依据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品，将这些不同种类数量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所谓的拣货作业。在物流中心内部所涵盖的作业范围里，拣货作业是其中非常重要的一环，拣货作业的目的也就在於正确且快速地集合顾客所订购的商品。依据了解目前大多数的物流中心仍属於劳力密集的产业，拣货员在仓库内走动，或随着叉车或堆垛机移动，按拣货单到多货位取货。其中拣货作业干脆相关的人力更占50% 以上，且拣货作业的时间投入也占整个物流中心的30%40%。由此可见规划合理的拣货作业方法，对于日后物流中心的运作效率具有确定性的影响。常见的仓库和配送中心拣货作业大致有两种：人工拣货和电子标签+台车拣货系统。人工拣货由于其低成本，仍被大量采纳，但效率低下；后者目前仍算得上较为先进，但在效率方面也不尽人意。志向的拣货作业应当具有以下七个要点：(1)不要等待零闲置时间(2)不要拿取零搬运（多利用输送带、无人搬运车）(3)不要走动动线的缩短(4)不要思索零推断业务（不依靠娴熟工）(5)不要找寻储位管理(6)不要书写免纸张(7)不要检查利用条码由电脑检查我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本变更。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。我们的仓库依据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户须要多品种货物，因此在发货之前须要配货和包装。我们相识到仓储设施为仓储现代化供应了基础条件，而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必需综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、平安保卫等仓储的各项活动，才能达到高质量、高效率，才能取得较好的经济效益。拣货作业完成后接着打算按时间发货，包括联系车辆、整理包装、明确单据等。依据这些天的实习状况，我归纳了基本的发货流程：1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一样，同时要求装货司机核对数量，核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。2.仓管员负责检查装货车辆的卫生状况，如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。3.搬运工依据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓管员核对无误后起先装货。4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码，不能用一板货推另一板货进车内，每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。5.仓管员指导搬运工装车完毕后，在发（送）货单和发货点数单上签名，装货司机核对无误后签名，并要在发（送）货单上加盖“已提货”章。6.开具放行出闸纸，同送货单一齐交送货司机（如属自提者，送货单第三联交提货人，其它三联交客户服务部）。7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起，可依据车辆卫生状况和装车时间填写当日仓库对装货车辆整齐、卫生、平安考评及装车时间跟踪表。8.仓管员清理装车现场的卡板，放到指定的卡板堆放区，如有产品破损，应放到指定破损产品堆放区，并在仓库破损产品登记表做好记录。9.仓管员在发完全部货后，有剩余产品放回相应发货卡位，并将发货卡位的产品摆放整齐。10.仓管员发货工作完成后，应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一样，若不一样应报告值班主任，并查找缘由。11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对，确认发货数量无误后填写日报表，检查当天破损产品是否在仓库破损产品登记表上做好记录。12.以上作业完毕后将全部发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。仓库管理中的另一项重要工作是盘点。依据仓库存放的货物数量和种类的不同一般制定有不同的盘点制度。我所在的仓库要求管理员每个工作日的下午都做一次盘点。盘点的基本要求有：1. 信息员事先打算好盘点单,要求已经编号并且连号。2. 每日下午完成当天发货任务后即可起先盘点。盘点过程中仓库停止一切库存的收、发、移动操作。3. 仓库管理员负责协调详细的盘点工作,由其领取盘点单，一般还须要信息员帮助完成盘点工作。4. 仓库分别指定每一个存储区域的盘点负责人.要求每一个区域都有相应的盘点员和信息记录人员。5. 信息员收取全部的盘点清单,要求全部清单连号,没有遗漏.并进行汇总。6. 对比库存帐,比较差异。7. 对比差异报告,必要时应对差异项进行复盘。五、实习总结：“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。它干脆创建了国民收入，扩大了经济总量,发呈现代物流业是其经济发展的必定选择。首先，发呈现代物流业是新疆转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变的须要。其次，发呈现代物流业也是适应加入WTO,提高新疆企业市场竞争实力的须要，是调整新疆产业结构的迫切需求，是变更传统运输业的发展方向，是运输与生产融合的最佳渠道，是取得增值效益的须要。总之，物流业的发展对我区第三产业的发展具有举足轻重的地位。并且现代物流业的发展空间也特别广袤。六、个人职业规划在这次实习中，我感到收益许多。最大的就是我们进入职场，我们本身的学历并不是我们的优势，我们的优势是我们可以不断地成长，拥有潜力。我们必需脚踏实地，在进入职场后仔细学习。把我们的潜力发掘出来，这样才能在今后的工作中有所成就。通过本次实习，我最大的相识就是要脚踏实地,不论是做什么，都是一个渐渐积累的过程，在这个过程中，我们要不断学习，不断进步，辛勤打拼，这样才有可能得到成果。在老师的指导下。我们扩宽的视野，学习到了许多书本上学不到的学问。我信任这次实习无论是对我今后的学习还是工作都会有很大的帮助。物流专业的实习报告 篇4一：公司简介：江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，特别监管区域首家获得A类企业资质，通过了ISO9001：20xx和ISO14001：20xx认证。公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号，占地面积11010。2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房20xx平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（FM标准）、巡更系统。目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务供应商，采纳VMI业务模式，供应了完善的保税物流解决方案。公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满意客户需求。公司运行了完善的WMS软件管理系统，并基于互联网技术，为客户供应实时的分类统计和库存查询服务；也可以利用B2B技术，与客户的ERP系统对接，提高工作效率，降低运作成本。在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，供应全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可干脆向海外客户支付货款，目前此VMI模式已胜利运行。目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展。目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业供应保税物流服务，采纳VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式，以满意区内外客户的需求。公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户供应全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。我们将根据中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户供应满足的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。二：实习工作概况：实习岗位（仓储管理，盘点安排为主）：实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司削减仓库货物的缺损。在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主安排和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（WMS系统）打交道。做这份工它并不是须要你有多么快的速度和多专业的专业学问。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有当心。一起先做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更熬炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司许多人都不情愿去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个学问。我就通过自己的不断努力和对仓库的娴熟程度来渐渐的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充溢了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的缘由来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。下面我再简洁的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门（半导体物流部，供应链事业部，财务部）一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简洁的介绍我们部门组织管理结构和一些简洁的一些流程：我们部门的顶头上司是部门经理。他这人特别的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位特别好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑！我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值略微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较珍贵还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。三：实习工作感受在富昌，我被支配在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸致歉书所能解决。“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间冷眼旁观的眼神和言语。许多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的确定。做不出成果时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关切和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了许多学问，关于做人，做事，做学问。“在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的实力”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论学问用到的很少很少。我担当的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业学问。但这一切都是生疏的，我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学实力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。但是工作简洁也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得仔细完成。踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作看法。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们确定坚决果断的跳槽。他们心情低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而间或的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作快乐，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲谈”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。其实就算一个新聘请进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能不“打杂”呢？手上做的事虽小，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，找寻自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，到处留心，多视察，多思索，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的看法上，更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信念，将更重要的职责交付给你？“打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的实力，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要保持良好的心态。在离校前，老师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。眼尖：眼尖包括“视察”，再者就是有“视力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的详细工作，为以后的就业打基础。手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名高校生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟识单位的规章制度和企业文化。心细：用人单位都喜爱把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要专心去做，还要细心地记录视察，最好做实习日记，将每天的收获、感受和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有好处，而且在写实习报告的时候会有帮助。此外，端正心态和学会面对自己“不喜爱”的工作，也是实习的必修课。因为心态确定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是好用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你支配工作，可能很少是你“喜爱”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一个人是否成熟的标记，也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就似乎做房子一样地基假如不坚固的话你房子建的越高就越危急。还有建军房子它也须要许多哭材。这些器材就似乎是我们学校所学到的学问你要把这些学问都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西四：对企业生产管理的建议公司应当以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟，实行有实力者才有提升机会制五：对学院的管理的建议严格制度，提高学生的主动主动性六：职业展望经过一段时间的工作，熟识工作流程，积累工作阅历，有了自己的学问，有了自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会考虑跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简洁的物流中介。物流专业实习报告我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事马路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探究出来的管理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的服务。 多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链供应服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统供应服务。在广阔新老客户和各界友人的支持与关切下，公司内强素养，外树形象，综合服务实力。 本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您供应最完备的物流方案、最便利快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。4。在实习期间的表现：在实习中，能够敏捷的将理论和实践连接起来，我工作仔细，看法恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的指责和训诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和宠爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的看法，赢得顾客的喜爱和帮助。5。在实习中获得的收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此