2022有关设计类的实习报告汇总4篇.docx

2022有关设计类的实习报告汇总4篇设计类的实习报告 篇1生产实习是理论联系实际，全面贯彻党的教化方针，培育德智体全面发展的人才的一项重要措施，是教学安排中重要的教学环节。(1)通过实习，对般工业与民用建筑施工前的打算工作和整个施工过程有较深刻的了解；(2)理论联系实际，巩固和深化理解已学的理论学问(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性学问；(3)通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作实力，为将来参与工作打下基础；(4)通过工作和劳动，了解施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能；(5)了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培育目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向；(6)与工人和基层生产人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。参与实习的学生，应在工地实习指导人员的帮助和老师带领下，详细参与有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本指导书的要求，全面地完成生产实习工作。实习期间要求做到：1.仔细按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作；2.每天写好实习日记，记录施工状况、心得体会、改进建议等；3.对组织的专业参观、专业报告都要具体记录并加以整理；4.实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；5.对实习指导人员和指导老师布置的“专题作业”要刚好完成并写出报告；工程概况焦作市城区桥梁拆除重建及加固修理工程一标段为学生路群英河桥拆除重建。焦作市学生路群英河桥位于学生路小学旁边，老桥桥型为三孔10m+12m+10m钢筋混凝土双曲拱桥，中跨失跨比为0.208，边跨矢跨比为0.2，该桥建于1972年，设计荷载：汽-10，拖-30，该桥为重力式桥台扩大浅基础，排柱式桥墩条形基础，该桥横向共计6条拱勒，桥梁全宽七米。鉴于该桥的结构现状及检测试验结果，由于桥面设计荷载等级过低，病害较多，修理投资较大，且桥面较窄，与现行车辆通行要求不适应，需拆除重建。新建学生路群英河桥桥面宽度：26m=0.5m护栏+4.0m人行道+17.0m车行道+4.0m人行道+0.5m护栏；桥台采纳重力式U型台，钻孔灌注桩基础；行车道板采纳厚0.42m，长7.96m，宽0.99m的空心板，为增加整体性，板侧设铰缝；桥梁两侧均设0.5m汉白玉栏杆。 设计依据与技术标准：设计规范：1马路工程基本建设项目设计文件编制方法（交马路发（20xx）358号）2马路工程技术标准（JTGB01-20xx）3.马路桥涵设计通用规范（JTGD60-20xx）4.马路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-20xx）5.马路垢工桥涵设计规范（JTGD61-20xx）6.马路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-20xx）7.马路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-20xx）8.马路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-20xx）9.马路桥梁板式橡胶支座（JT/T4-20xx）10.马路交通平安设施设计规范（JTG D81-20xx）11马路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTG/T B07-1-20xx）12.马路环境爱护设计规范（JTJ/T006-098）13.马路工程质量检验评定标准(JTJ F80/1-20xx)14.城市桥梁设计规范(CJJ 11-20xx)15城市桥梁抗震设计规范（CJJ 166-20xx）16.其它相关的国家标准，设计规范,规程（二）技术标准1.桥面全宽：26m=0.5m护栏+4.0m人行道+17m车行道+4.0m人行道+0.5m护栏2荷载等级：城-A3.地振动峰值加速度系数：0.1g（按丁类设防）4桥梁抗震设计方法：B类5.通航要求：无6.设计平安等级：I类7.环境类别：I类8.50年一遇洪水位：116.780m9.设计车速：40Km/h10.设计运用年限：50年11.人群荷载：3.5KN/m2（三）设计依据1焦作市九座城市桥梁拆除重建及加固修理建设工程设计合同2焦作市学生路群英河桥拆除重建工程岩土工程勘察报告3河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司焦作市学生路群英河桥检验报告S03类20xx年012号4业主供应的其他相关图文资料工程地质条件（一）地形地貌：场地地貌为山前冲洪积平原中部，场地最大高差0.22m，场地内各勘探孔地面标高系相对标高，相对标高引测点为甲方供应的学生路小学东南角围墙角角点标高122.03m，勘探孔坐标系统系甲方供应的焦作城建坐标系。（二）地质构造：场地的区域构造位置为太行山复背斜隆起南段与华北断陷平原的交接部位，属凤凰岭断裂，新乡-柏山断裂等区域主干断裂所限制的次一级构造分布区。据调查，该场地及旁边无全新活动断裂通过。（三）地基土分层描述：本次勘探在钻探深度范围所揭露的地层主要为粘性土，多属第四纪沉积物依据野外钻孔描述，室内土工试验河原位测试结果，依据土的工程性质将场地内地基土划分为6个主层3个亚层，从上至下描述如下：杂填土（Q4ml）:杂色，可塑，成分以粉质粘土为主，含较多植物根系，含少量生活垃圾，碎砖屑及煤渣。设计类的实习报告 篇2第一部分：实习目的1、使学生娴熟运用PS软件进行图形图像处理；2、使学生驾驭海报设计的方法与技巧；3、提高学生的审美实力，以及运用视觉符号正确表达主题的综合实力。其次部分：实习打算1、能娴熟驾驭PS软件的运用方法。2、了解海报设计的流程和技巧。3、对海报主题有自己的理解和看法。第三部分：实习内容（步骤及程序）1、老板布置任务。2、老板讲解海报设计的流程和技巧等。3、学生自查资料。4、学生构思设计草图。5、学生设计制作海报。6、修改作品。7、老板点评。第四部分：实习心得经过这几天的实习，在自己的不懈努力下，终于完成了任务。就是用Photoshop制作一张暖冬的海报。虽然自觉还谈不上是什么高水平设计，但终于是值得的。而且在学习的过程中，渐渐的有了一些心得体会。虽然实训的时间特别的紧迫，而且对Photoshop不是很娴熟，但，经过大量查阅网上资料，和细心向同学们请教，老师从旁辅导。最终，完成了自己的第一次海报的设计公益海报系列·暖冬一和公益海报系列·暖冬二。在设计海报的过程中，我渐渐的领悟了一些事情。比如说，一张海报设计，首先要确定一张海报的主题是什么，海报的大体风格，色调，空间布局，以及内容。将这些确定下来，再下手设计。正所谓，磨刀不误砍柴工嘛。就像我做的海报是暖冬系列，我就可以理解为公益行动，为贫困山区的孩子送暖和，这就是我的理解。假如连中心思想都没有，那这张海报最终制作出来，也看不到什么效果，反而影响制作的速度。当我把海报设计中心思想和主题等重要元素确定下来之后，我就可以起先动手设计了。海报设计的另一个重要因素。那就是创意，当一张海报有了创意，也就有了生命。别人看到这张海报的时候才会留意，才会去思索，这张海报也就自然而然的被别人记住了。这些元素都是思想上面的，还有实际的就是，你的这张海报可以在什么地方运用。我自己做的海报是准备运用在公交站牌的，所以呢，我设计的纸张尺寸大小是200cm*150cm然后是150的像素。之所以会选择公交站牌，首先我考虑到的是公交站的平均每天人口流淌量是最大的，而且广告牌也大，有很大的空间施展。尺寸大小的确定之后，就是要选用海报的颜色了。暖冬，我依据这个主题及我自己的想法，给了它红色为基调。因为红色能让人联想到太阳、火，暖和的颜色。然后呢就是利用半透亮将素材，人物，放置在海报里面，有人、景、物，再加上一些文字，一张海报就设计出来了，虽然感觉似乎设计起来很简洁，但真正做的时候却不上这么简单呢。就比如字体吧，首先字体的运用就是一个让人思索的地方。例如：“宋体”，宋体这种字体比较纤细，看起来飘逸，适用于报告、总结、或者邮件。所以一般不会运用。而且，在设计海报的字体的时候，字体要有大小改变，位置改变，颜色改变，怎么看起来协调，怎么搭配，当然是仁者见仁，智者见智了。在设计的过程中，其实还是会遇到困难的。但是我觉得，实习和同学们一起也是制作的，遇到问题可以相互探讨，一来，人多力气大，二来，增加了同学们的感情，总而言之，言而总之，这次的实习真是受益良多啊！设计类的实习报告 篇3一、引言：有时侯我们自以为简洁的事情，当做起来时才知道并不是我们想象的那么简洁。但是当你做完这件事情后，你会发觉这件事并没有想象中的那么难！任何一件事要做好都要驾驭肯定的技术，还必需具备肯定的素养才能完成。要了解一项工种，驾驭焊接和电子工艺的操作技术，光靠看书本和讲解是不行的。所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作。要真正的把从书本的理论学问转到实际操作、实践中去。还有就是不能由着自己的性子来操作，肯定要在老师的指导、讲解下进行操作，严格遵守操作规程，不行自己耍小聪慧。二、调幅中波收音机的电路方框图，电路图，信号的流程如下：由于某种缘由，其电路图没有上传，敬请谅解！收音机的基本工作原理：天线收到电磁波信号，经过调谐器选频后，选出要接收的电台信号。同时，在收音机中，有一个本地振荡器，产生一个跟接收频率差不多的本振信号，它跟接收信号混频，产生差频，这个差频就是中频信号。中频信号再经过中频选频放大，然后再检波，就得到了原来的音频信号。音频信号通过功率放大之后，就可送至扬声器发声了。天线接收到的高频信号通过输入电路与收音机的本机振荡频率（其频率较外来高频信号高一个固定中频，我国中频标准规定为465khz）一起送入变频管内混合变频，在变频级的负载回路（选频）产生一个新频率即通过差频产生的中频，中频只变更了载波的频率，原来的音频包络线并没有变更，中频信号可以更好地得到放大，中频信号经检波并滤除高频信号。再经低放，功率放大后，推动扬声器发出声音。三、安装前的打算工作：所需的基本工具：电烙铁（焊枪）、烙铁架、松香、万用表、镊子、尖嘴钳、偏口钳、螺丝刀。焊接工艺要求:1、在焊接之前要细致的查看个元件的个数，以及用万能表测试个元件性能是否为良好的。2、要清晰的识别元件种类和作用。3、在焊接时要留意电烙铁的角度，要使电烙铁、焊锡丝与电路板三位一体，要留意焊锡丝的用量，假如多了可能会影响其它元件的焊接也不美观，少了或许会焊不坚固。4、在撤离电烙铁的同时要保证电路板不要晃动以免产生虚焊，在之后的调试过程当中不简单找出错误的所在。5、在焊接三极管的时候要留意分清它的集电极、基础极和放射极。6、在总体的焊接中要听从后级向前级安装，先小后大的原则。焊接工艺实训的体会：在电焊的收音机的时候，学会电焊应当是我最大的收获，下面简洁介绍以下焊接的体会，焊接最须要留意的是焊接的温度和时间，焊接时要使电烙铁的温度高于焊锡，但是不能太高，以烙铁接头的松香刚刚冒烟为好，焊接的时间不能太短，因为那样焊点的温度太低，焊点溶化不充分，焊点粗糙简单造成虚焊，而焊接时间长，焊锡简单流淌，使元件过热，简单损坏，还简单将印刷电路板烫坏，或者造成焊接短路现象。四、收音机的安装与调试过程：安装：1。 首先比照元件明细表认清元件，核对数量。然后用两只?2。5x4的丝杆把可变电容器拧在线路板上。2。 把三只中频变压器和二只音频变压器比照印制板电路图安装在线路板上，这样一来线路板就被装上的几个件分隔成了几块，然后再找出每一块中须要安装的元件，一一对号安装，这样不易出错，也比较简单。安装过程当中留意，二极管、三极管、电解电容器的极性，不要装错。3。 焊接把全部元件都插上后，剪去多余的引脚，只留下离铜箔2-3mm长起先焊接，留意焊接时，电烙铁头上要有少量焊锡，烙铁头要接触到元件的引脚与铜箔，这时把焊锡丝触到烙铁头上，焊锡丝就会很快溶化，把元件的引脚与铜箔连为一体，烙铁很快离开，这样就焊好了。焊接技术是教学大纲中规定学习的内容，同学们应仔细学好焊接技术。4。 成装：板焊好后，在电位器和双联上安上拨轮，用四条电线连上喇叭、正极片与弹簧。并将正极片、弹簧分别插入机壳。要求：四条电线的长度要合适，尤其是每条电线两头露出的铜丝不要太长（露出3mm为宜），以防与其它地方短路。5。 直流测量：线路板上留有4个测电流的口，用万用表，分别在这4个口处测量三极管的静态工作电流：ic1=0。5ma左右，ic2=1。5ma，ic4=3ma，ic5。6=6ma。测量合适后要用焊锡将电流口封住，这时收音机就响了。假如遇到哪一级电流太小或太大要重点检查该级的二、三极管极性是否装错，四周元件是否装错，是否有焊接短路的现象。调试：1。频率调整：（1）将调谐拨轮指示线转到530处，音量电位器开到最大，用学生信号源给出465khz调幅信号，让收音机靠近信号源，即可收到调制信号叫声，这时分别调两只中频变压器（绿色、白色）的磁帽，使声音最大。（2）把信号源的频率改为530khz，调红色中频变压器（即震荡线圈）的磁帽收到调制信号叫声，再移动磁棒上线圈的位置，使声音最大，用蜡封住线圈。（3）把调谐拨轮指示线转到1600出，让信号源输出1600khz调幅信号，调微调电容器c1b，收到调制信号叫声，然后调整微调电容器c1a，使声音最大，即调整完毕。五、自我评价：我从中学到了许多珍贵的阅历和学问。通过这次电子工艺实习，我深刻的相识到了，理论学问和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节，只有这样才能提高自己的实际操作实力，并且从中培育自己的独立思索、勇于克服困难。这次实习我真的很兴奋，主要是自己亲自参加并弄好了一个收音机。虽然是第一次自己亲自做试验，但是我在这次实习中相识到，只有自己亲自做了，才会明白其实许多事是很简洁的，只要你敢做，就没有你做不到的事。谁都有第一次，谁都会认为第一次是最难的。设计类的实习报告 篇4本人是*学校*级美术设计专业毕业生，在步入社会正式工作之际，我先到*公司为期两个月的实习，两个月的实习或许是短暂的，但对我来说是非常珍贵的，它是我在学校学习学问和实际应用的充分结合，是走上工作岗位的一个演习，使我不断的充溢自己，提高自己，下面就是实习鉴定。我是学设计的，在书本上学过许多套经典设计方法，好像通俗易懂，但从未付诸实践过，或许等到真正成为一个美工时，才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过许多精彩的设计案例，好像轻而易举，或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己实力的欠缺和学问的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的阅历，为将来成为一名称职的美工做打算。在实习期间，我仔细的听从前辈的看法，虚心的像他们学习，不懂的地方就主动的去解决。性格比较开朗的我，能很好的跟同事沟通相处，培育了我良好的团队精神。现在的社会高速发展，竞争激烈程度不言而喻，而正是有了这样的竞争，优胜劣汰，适者生存，因为挑战所以存在，我信任自己的实力，在将来的道理上创出自己的天空!