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警校生实习调研报告 警校生实习调研报告目前市区交通状况的调查报告近些年来，我市经济社会快速发展，城市化水平逐步提高，市民生活不断改善，车辆拥有量大幅增长，城市交通管理难度随之增大。为了解市民对我市市区交通状况的看法，为各级政府及有关部门供应决策参考，台州市统计局社情民意调查中心近日开展了目前我市市区交通状况的调查。调查采纳计算机协助电话调查系统，在椒江、黄岩、路桥三区随机胜利访问了市民450人。一、近五成的市民认为目前市区交通秩序一般调查显示，只有4.4%的市民认为目前我市市区交通秩序好，15.4%的市民认为比较好，两者合计为19.8%。认为市区交通秩序一般的市民占到了45.6%，认为不太好的占17.1%，认为不好的占16.4%，三者合计为79.1%，另有1.1%的市民表示不清晰。二、市区交通存在的三个比较突出的问题在问及“您认为当前市区交通存在哪些问题”时，市民集中反映了三个问题：一是道路拥堵，认同率为68.7%。人们普遍反映，拥堵的时间段、路段比过去明显增多。二是停车难，认同率为63.8%。无论是街道，还是小区，停车难越来越成为一个问题。三是秩序混乱，认同率为56.7%。不遵守交通规则的现象比较突出。在问及“您认为造成当前市区交通拥堵的主要缘由是什么”时，排在第一位的是认为汽车数量迅猛增长，认同率为75.8%；排在其次位的是认为上下班时间过于集中，认同率为58.0%；排在第三位的是认为市民遵守交通法规的意识不强，认同率为54.9%；道路设施建设规划不合理排在第四位，认同率为48.9%。三、交通违章是影响交通平安的主要缘由在问及“您认为机动车哪些行为对交通平安影响较大”时，排在首位的是乱闯红灯，认同率为66.2%；排在其次位的是抢行抢道，包括临时变更车道、强行超车、乱插队等，认同率为57.1%；车辆乱停靠排在第三位，认同率为49.3%；以下依次是超速驾驶（认同率为48.4%）、酒后驾车(40.9%)、超载行驶（30.4%）、疲惫驾驶（23.6%）。另外，市民还反映了诸如开车打电话、乱按喇叭等行为也对交通平安造成了肯定的影响。在问及“您认为行人及非机动车的哪些行为对交通平安影响较大”时，市民主要反映了以下三种行为：一是乱穿公路，认同率为70.4%；二是乱闯红灯，认同率为70.2%；三是非机动车驶入机动车道，认同率为65.6%。另外，一些行人随意翻越护栏的行为既担心全，也影响了正常的交通秩序。在问及“哪几类车辆交通违章行为比较突出”时，排在首位的是出租车，认同率为66.7%。市民反映，在没有探头监控的路口出租车常常闯红灯，另外像超速超车、乱变更车道、路边随意停靠上下客等行为也是屡见不鲜，这些都影响了正常的交通秩序，造成很大的平安隐患。排在其次、第三位的分别是电动车（认同率为40.4%）和摩托车（认同率为27.1%），这两类车辆常有乱穿公路、乱闯红灯、逆向行驶等状况，影响了机动车的平安行驶。另外市民认同率比较高的还有大货车和工程车（认同率为22.7%），这类车辆往往是因为超载导致货物沿路洒落，威逼到后面车辆的行驶平安。四、增加市民遵守交通法规的意识甚为重要在问及您对改善交通状况的看法建议时，70.2%的市民认为要加强宣扬，增加市民遵守交通法规的意识，真正做到“文明出行、礼让为先”；53.6%的市民认为要改善道路设施，例如拓宽老城区部分道路，多建一些地下通道及过街天桥；47.8%的市民认为要加强车辆管理，加大对违章行为的惩罚力度；41.1%的市民认为应当适当错开上下班时间；22.7%的市民认为应当提倡短途出行不开车。201*年9月份，深圳市接着有序地开展交通文明的各项宣扬活动和整治道路交通秩序等系列行动，但受台风暴雨攻击和中秋节车流量增大、外来人口明显增多的影响，行人、非机动车违章率比上月有所上升，使本月城市交通文明指数有所回落。详细状况如下：一、全市总体状况9月份深圳市城市交通文明指数得分为7427，比8月份削减了112分，比上年同期上升了122分。从201*年1月份到9月份指数改变状况来看，自3月份指数出现较大幅度下降后，4月份至8月份均保持逐月上升趋势，但本月出现了较大幅度回落，下降到今年年初水平（见图1）。从各分项指数来看，遵守法律率指数得分为7645，市民感受度指数得分为5274，交通设施完善指数得分为6634，人行道无障碍指数得分为8840。与8月份对比，除交通设施完善指数微升04格外，其它三项分项指数均出现不同程度的下降，其中，人行道无障碍指数下降幅度最大，下降了479分（见表1）。下降的主要缘由：一是部分行政区多个监测点出现机动车和非机动车停放在人行道上的现象，二是维持道路交通秩序人员有所削减，交通管理力度有所减弱。二、各区状况1福田区9月份福田区城市交通文明指数得分为7779，比8月份削减了061分，比上年同期下降了509分，接着保持全市排名第一。从201*年1月份到9月份指数改变状况来看，1月份到4月份呈现逐月下降趋势，但自201*年5月起指数在77分80分之间小幅波动（见图2）。从各分项指数来看，遵守法律率指数得分为8026，市民感受度指数得分为5362，交通设施完善指数得分为7083，人行道无障碍指数得分为9167。与8月份对比，各分项指数均呈现不同程度下降，以市民感受度指数和人行道无障碍指数下降幅度最大，分别削减了328分和125分。市民感受度指数下降的缘由在于个别监测点修理人行道，阻碍了行人顺当通行；而人行道无障碍指数下降的缘由在于个别监测点违章设摊、非机动车乱停放等现象有所增加。详细排名及与上月对比状况（见表2）。2南山区9月份南山区城市交通文明指数得分为7678，比8月份增加了033分，比上年同期增加了244分，在全市排名其次。从201*年1月份到9月份指数改变状况来看，上半年指数均保持在75分上下波动，7月份以来保持逐月上升趋势（见图3）。从各分项指数来看，遵守法律率指数得分为7853，市民感受度指数得分为5557，交通设施完善指数得分为6729，人行道无障碍指数得分为9521。与8月份对比，由于个别监测点修建了人行平安岛，增加了交通秩序维护人员，市民普遍反映较好，使遵守法律率指数和市民感受度均有所提高。受个别监测点交通信号灯出现故障和非机动车停放在人行道上的影响，交通设施完善指数和人行道无障碍指数均有所下降。详细排名及与上月对比状况（见表3）。3宝安区9月份宝安区城市交通文明指数得分为7338，比8月份削减了120分，比上年同期增加了143分，在全市排名第三。从201*年1月份到9月份指数改变状况来看，13月份指数呈现下降趋势，4月份至8月份指数平稳上升，但本月有所回落（见图4）。从各分项指数来看，遵守法律率指数得分为7478，市民感受度指数得分为5138，交通设施完善指数得分为7100，人行道无障碍指数得分为8800。与8月份对比，除了交通完善指数外，其它三项分项指数均有所下降，主要缘由：一是部分交通路口交通维护人员有所削减，使遵守法律率指数和市民感受度指数均有所下降；二是个别监测点四个路口的人行道上非机动车乱停放现象特别严峻。详细排名及与上月对比状况（见表4）。4罗湖区9月份罗湖区城市交通文明指数得分为7315，比8月份削减了072分，比上年同期削减了160分，在全市排名第四。从201*年1月份到9月份指数改变状况来看，一季度指数均保持在77分左右小幅波动，但自201*年4月起指数出现较大幅度下降后，保持在735分上下波动（见图5）。从各分项指数来看，遵守法律率指数得分为7650，市民感受度指数得分为5860，交通设施完善指数得分为6025，人行道无障碍指数得分为7717。与8月份对比，由于个别监测点交通状况有所改善，市民评价良好，使市民感受度指数比上月有所增加。但遵守法律率指数、交通设施完善指数和人行道无障碍指数均有所下降，其中，人行道无障碍指数下降幅度最大，比上月削减了766分，其缘由在于个别监测点非机动车乱停放、跨门营业和堆物摆放在人行道上的现象有所增加。详细排名及与上月对比状况（见表5）。5龙岗区9月份龙岗区城市交通文明指数得分为7256，比8月份削减了263分，比上年同期增加了413分，在全市排名下滑至第五。从201*年1月份到9月份指数改变状况来看，除5月份外，指数呈逐月上升趋势，但本月出现较大幅度下降（见图6）。从各分项指数来看，遵守法律率指数得分为7578，市民感受度指数得分为5040，交通设施完善指数得分为5946，人行道无障碍指数得分为8525。与8月份对比，个别监测点交通信号灯故障已得到维护，交通设施完善指数比上月增加了371分。而遵守法律率指数、市民感受度指数和人行道无障碍指数比上月均出现较大幅度下降，特殊是人行道无障碍指数，比上月下降了1200分，其缘由在于多个监测点存在机动车停放在人行道上的状况。详细排名及与上月对比状况（见表6）。6盐田区9月份盐田区城市交通文明指数得分为6982分，比8月份削减了018分，比上年同期增加了126分，在全市排名第六。从201*年1月份到9月份指数改变状况来看，一季度指数呈现逐月下降趋势，二季度指数保持在73分上下小幅波动，三季度指数又出现逐月下降的趋势（见图7）。从各分项指数来看，遵守法律率指数得分为7262，市民感受度指数得分为5470，交通设施完善指数得分为4979，人行道无障碍指数得分为8542。与8月份对比，由于本月加大路口交通秩序管理力度，个别监测点有义工维护交通，使遵守法律率指数比上月有所提高；而由于路口交通设施维护不刚好，非机动车摆放在人行道上，造成市民出行不便，使市民感受度指数、交通设施完善指数和人行道无障碍指数均有不同程度的下降。详细排名及与上月对比状况（见表7）。扩展阅读：警校生实习报告实习报告光阴似箭,来深圳的六个月实践性学习就结束了，回忆起六个月的实习生活,让我感受万千，给我留下了深刻的印象，对我自己也颇有启发，更加深了我对警察的相识和这份职业的酷爱。实践是检验真理的唯一标准，这六个月的实习生活让我熟识了公安业务学问，接触并了解了办案方法和办案流程，驾驭了警民间的人际交往处理方式。在这半年的实习期间我根据学校的规章制度、指挥长及带队老师的指示严格要求自己，自我严格警容风纪，做好内务工作，制定生活学习安排，以在校期间的纪律来要求约束自己，同时遵守派出所的纪律，听从所领导和民警的支配，将在校期间学到的理论学问与实践相结合，踏实的做好完成每一个任务和每一项工作，使自己在警务工作和社会生活方面有了肯定的阅历。我此次实践性学习所在的单位是深圳市公安局宝安分局翻身派出所。刚来派出所时我的工作是跟随社区民警搞社区工作，在第一天上班的晚上我就跟随民警根据派出所的支配全副武装在道路上设卡查车。这是我接触的第一项警务工作，初次设卡查车，我什么都不懂，完全是从零向民警学起，先是指示车辆靠边停车，接着请车主熄火、出示证件再到对车辆的严格检查，最终放行等一系列环节，那天晚上始终忙到其次天凌晨三点左右，虽说很累也没查到任何违章车辆，但是心里也很满意，因为我学会了一项公安业务学问，颇感满意。后来又跟着社区民警检查宾旅馆、网吧、休闲会所等消遣场所，这些检查几乎是每天晚上都会进行的工作，在工作量上的确是挺大的，因为我所在的翻身社区这些消遣场所是整个派出所最多的，环境是最困难的。记得在一次检查中在居民小区内发觉了一个正在营业的黑网吧，我和民警依法责令其停止营业，并打算收缴其电脑主机，可那老板真的是不讲道理，大叫辱骂什么都来，最终通过民警和我的耐性说理劝告，在法律的面前那老板最终低头认错并承诺立刻停业整改。在做这些工作的同时我还负责每天的校内安保工作，每天早晨六点半起床和民警一起到学校参与安保，护送小学生平安进校学习，这个工作始终持续到7月中旬学校放假。除了这些工作外，我在社区还接触到了“三级联动”、调解纠纷等工作，深圳的“三级联动”给了我很深的印象，这里的设备、体制都很完善，假如某个有吸毒史、犯罪记录或是网上在逃的人在网吧、会所、旅馆、银行等场所登记，很短时间其信息就能传到派出所，民警接警后在几分钟内就可以精确的找到其人，大大提高了办案效率。跟随社区民警工作近一个月后我转入了案件队，负责帮助办案民警接出警、调查处理案件等工作。案件队是派出所中最累的，3天值一次班，每班是24小时，除值班时间外其他时间正常上班。我在案件队工作了五个月，接触到了相当多的案件，也学到了相当多的学问，更重要的是对这个社会有了更多的了解。虽说现在是和谐社会，但在大和谐中总还是夹杂着小的不和谐，盗窃、诈骗、打架等问题是在我们这个仅9平方公里的辖区内是每天都有发生的，在这实习的半年内我所在的探组共受理了223余宗刑事案件和180余宗行政案件。其中盗窃案件约占80%，盗窃一般以入室盗窃和盗窃电动车居多。我辖区的常住人口有27181人，外来暂住且登记的人口有62483人，还有多数未登记的流淌人口，人员混杂，所以入室盗窃屡发不止；深圳有禁摩令，所以摩托车很少见，但电动车就是随处可见，而电动车又没有登记上牌，也没有特地的电动车停放处，再加上电动车的价值不高车主的爱护意识不强，所以在深圳电动车被盗也成了习以为常。诈骗主要针对的是老年人和年轻女子，诈骗的类型以网络改号冒充国家权利机关诈骗、电信诈骗、银行卡诈骗、网上购物诈骗等居多，打架主要发生在建筑工地上和一些喝了酒的人的身上。在办案队实习期间给我印象最深的是凡丽娟被诈骗案，这个案件并不困难，侦破工作也不难，但是在这个案件的破案过程中却给了我深刻的印象和教训。案件的也许内容是：张琴在其上班的好莱登大酒店相识了一名中年男子，那名中年男子对她很好，常常请她吃饭，带她出去玩，一天中年男子突然找到张琴说其钱包被盗了，公司有笔钱须要打入其银行帐户，就打算向张琴借一张银行卡来用，当时张琴没有银行卡，她就去她挚友凡丽娟那里以欺瞒的手段借来一张银行卡给那个中年男子，并让凡丽娟告知了其密码，然后张琴将银行卡给了那名中年男子。当中年男子拿到银行卡后就背着张琴取走了银行卡里的8万多的钱，并逃往了外地。后来事主凡丽娟发觉自己卡里的钱被取走了遂打电话报警，派出所依法将张琴逮捕。在对张琴的审讯过程中因为我的不谨慎，急于追求结果，在做分辨笔录时干脆给张琴指出问她中年男子是否是照片中的男子，相当于诱导了犯罪嫌疑人，结果张琴本人也不愿定，得出一个带“可能性”的答案，使得分辨笔录以失败性告终。这个案件特殊是这次审讯使我深刻的体会到公安工作的性质对公安人员的表达、论证和记录实力提出了很高的要求，在这点上我还得再更多的实践中学习积累阅历，不断的完善自己。在审讯过程中很多犯罪嫌疑人总会实行各种躲避、对抗的手段，比如自伤自残、袭警脱逃；装聋作哑、拖延时间；推卸责任、编造情节；避重就轻；装疯卖傻、佯装有病；隐藏真实姓名、年龄等，针对这些状况，侦查人员在审讯前应当做好充分的审讯工作，选定好审讯的时间和环境，事先深化分析案情和犯罪嫌疑人状况，全面开展调查访问。审讯肯定要始终贯彻“以事实为依据，以法律为准绳”的原则，坚决杜绝刑讯逼供现象发生，在审讯过程中要把握好审讯时的语言运用尺寸，擅长识别谬误和诡辩，并能有力地加以揭露和驳斥，设法消退犯罪嫌疑人的对立氛围，敬重犯罪嫌疑人人格，使双方形成心理相容。在对犯罪嫌疑的的审讯中，抓住其薄弱环节作为突破口，按部就班顺藤摸瓜，乘胜追击，适时对犯罪分子施以压力，使犯罪分子将他的犯罪事实全部交待出来，促进案件胜利突破，同时力争深挖扩线，并做好具体、全面的笔录，在审讯后还应做好审核工作。除了这起给我深刻教训的案件外，我还跟随民警办理了一起有意杀人案。死者是一名年轻女子，接报后派出所领导马上组织警力赶往现场，发觉尸体已经高度腐烂，恶臭扑鼻，后在法医的帮助下，确定死者是被他人用钝器砸头部、面部致死。死因确定后所领导高度重视，当天正好是我们值班，领导责令我们成立专案调查人员，马上组织协作刑警大队调查此案，随后我们马上开展调查工作，先是现场勘察，提取指纹、找寻作案工具等，然后从死者的身份、死前的人际关系、通讯记录等多个方面同时入手调查，经过多方面的调查发觉死者的一名同事曹强有重大嫌疑，然后我们立即将曹强限制、审讯，但经过对曹强的审讯发觉其并没有作案时间。正值案件陷入僵局时有个细微环节被民警发觉死者李红恩的电动车不见了。于是我们立即去调取监控录像，发觉其电动车被一名男子骑走，后经死者李红恩的挚友分辨骑走李红恩电动车的男子是死者老乡梁长志，民警马上追查梁长志的去向，发觉其已经坐长途车潜逃回河南老家，于是所领导与河南警方联系，并指定案件组组长连夜赶往河南限制押解梁长志。4天后嫌疑人梁长志被顺当的押解回了我实习的派出所，在充分的证据面前，经审讯，梁长志对其有意杀害李红恩之事供认不讳，也交代了杀人的缘由、杀人时间地点工具等一系列问题，至此这起有意杀人案在短短的5天时间内胜利告破。这次命案的侦破让我真正体会到了完成工作的喜悦，让我感受到作为人民警察的骄傲。从这个案件我深刻的体验到公安人员在办案时对案件要有全面充分的了解，要进行大量的调查取证，驾驭具体、全面的犯罪证据；在办案的过程中要擅长抓住微小环节，不求工作做得多但工作做得精；同时应坚持公允公正的原则，坚持以事实为依据，坚决杜绝冤假错案的产生。公安工作是项艰苦而充溢危急的工作，选择公安就得以饱满的热忱不怕牺牲的精神投入工作之中。作为公安人员应始终坚持“一心一意为人民服务”的宗旨，做事要对得起人民，做百姓的一名好儿子。在实习期间有12天根据深圳市“三级联动测试”的要求，我被临时抽调到派出所旁边的福安旅馆监督旅馆根据要求登记入住，做好三级联动测试的相关工作。在这12天工作中我根据所领导的指示严格监督旅店老板照实登记每一名入住旅馆的客人的身份信息，坚决做到了一人一证，在这期间我一共查获了五人冒用他人身份证和运用虚假身份证的旅客。在12天接近尾声的时候，分局市局组织对旅馆的暗访，我所在的旅馆被暗访了两次。其中的一次暗访中，旅馆老板已经为暗访者开好了发票打算入住时被我刚好发觉，我细致核对其所持的一代身份证，发觉不是其本人，我马上阻挡老板开房并刚好向派出所汇报状况，最终那人表明身份，是分局的暗访人员，这样我胜利的通过了分局的暗访，完备的完成了这项工作。在旅馆工作的那12天中我敬职敬业，每天晚上几乎都是四点之后才睡觉，逐一检查每一位旅客，没有放过任何一个，确保了此次任务的顺当完成，维护了派出所的形象，为派出所争得了荣誉。通过这半年的实习我知道公安民警在执法中要做到合法、合情、合理。公安民警的一切执法行为要符合法律规定,既要遵守实体法,又要遵守程序法；既要了解法律条款的字面含义,又要把握法律条款的立法本意和精神实质；既要了解法律原则的内容,又要精确把握法律的原则规定及其价值取向。在法律规定的自由裁量的范围内,公安民警在执法活动中所实行的措施、作出的确定要符合人的理性要求，符合社会公共利益和和善风俗的要求，符合公允原则和刑事政策的要求，做到权力的行使符合法律给予该项权力的目的；案件状况与处理结果轻重幅度相当；同样情形同样处理。现在半年的实习生活已经结束了，回校后我将加强身体素养的训练，提高身体提抗实力，这是公安工作的硬件；同时接着努力学习法律学问和公安业务方面的学问，提高自我理论修养，这是公安工作的软件，为我将来的公安事业垫下坚实的基础。201*级二大队治安区队田静201*年12月10日友情提示：本文中关于警校生实习调研报告给出的范例仅供您参考拓展思维运用，警校生实习调研报告：该篇文章建议您自主创作。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第14页 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