地铁轨道工程任何可能的紧急情况处理措施预案以及抵抗风险措施.doc

地铁轨道工程任何可能的紧急情况处理措施预案以及抵抗风险措施1.1 处理紧急情况的预案及措施1.1.1 可能发生的紧急情况及针对性预案1.1.1.1 大风、连阴雨、暴雨、持续高温。大风、连阴雨、暴雨、持续高温等天气将对施工进度、质量产生较大的影响，尤其是对钢筋焊接、整体道床混凝土施工、钢轨焊联等质量产生比较大的影响。针对这一特殊情况，我单位在与当地气象部门加强联系、掌握气象变化的前提下，加强高度统一的管理，根据气象变化调整作业环境；在出现大风、连阴雨、暴雨、持续高温等天气时，针对地下线施工受影响较大的轨排井、下料口、地面钢筋加工区等处所采取对应的防护方法及措施，使地下线轨道铺设施工顺利进行，保证工期目标、质量目标的全面实现。1.1.1.2 土方坍塌、高空坠落、物体打击、机械伤害、触电等施工现场常见的安全事故避免安全事故的发生是我单位施工管理中的重中之重。在工程移交过程加强施工调查，对存在可能发生危险的地段、部位，请专家、线下单位、监理单位、业主对该地段、部位的具体情况进行分析，预测以及处理，保证施工的安全进行。对于本单位施工中的安全隐患，严格按照本单位的有关规章制度执行，同时加强对本单位职工，尤其是特殊工种的岗前培训。1.1.1.3 施工现场的紧急停电、缺水、火灾针对施工现场的紧急停电、缺水、火灾等紧急情况，为保证施工的正常进行，将在施工基地配置120kw发电机1台，以便在出现紧急停电时，解决施工生产、生活用电；铺轨基地设5t蓄水池1座及备水罐车1台，以满足紧急停水时施工、消防用水。1.1.1.4 发生大面积的传染病流行铺轨基地设置医务室，配备具有丰富经验的医务人员，负责工地防疫、消毒和医疗救护。同时完全按照北京市的统一部署、执行相关规定，保证传染病的预防和控制。1.1.2 各种紧急情况的措施1.1.2.1 项目经理部在进场后及时组织全体施工人员学习地方政府的法律、法规，并将合同中涉及到个人行为的内容进行宣讲，以求在有意外发生时施工人员有较高的警觉性，能够及时的保护现场，同时经理部也将在第一时间，将情况通报监理及业主。1.1.2.2 如现场发生安全事故，项目经理部将指派专职安检人员封锁现场，调查事故原因，并对全部施工范围内的作业有针对性的展开拉网式检查，制定整改措施。1.1.2.3 加强安全教育和检查，保障人员、物资、机械安全，确保正常施工。1.2 可能发生的风险及针对性预案从进场到第二阶段临管运输结束的整个施工过程中，加强与业主、监理、设计单位的联系，提前进行风险分析和技术分析，对于业主及设计单位可能发生的风险，一旦发现，及时通知监理机构，避免风险的发生。对于我单位可能发生的风险，制定针对性方案，加强对风险的预防。认真分析学习招标文件、设计文件以及施工合同，一旦签定合同，严格按照合同执行，避免因为对合同的认识不够深刻而造成对合同的执行不力。以诚信立足，加强管理，在施工过程中做一个有责任心的承包人。加强对职工的教育和管理，遵纪守法，避免违法行为、事件的发生。预防各种风险的相应措施： 严格执行图纸的分级会审制度，避免因为设计不当造成对工期、质量的影响。加强对施工进度的管理和组织，保证关键工期和总工期目标的全面实现。 备用一台AMS60型移动式焊轨机，保证钢轨焊接施工的连续性。 加强对施工质量的管理和对职工的教育，确保工期目标、安全生产目标、质量目标、环境保护目标和文明施工目标的全面实现。1.3 针对土建工程出现滞后的预案一旦出现土建工程滞后的情况，我单位拟增加人力、物力、机械和资金的投入。采取集中力量先主攻一条线、具备条件后分多作业面施工的方法组织赶工，尽最大努力确保总工期目标的实现。土建工程出现滞后的相应措施：本工程将严格按照施工进度计划，均衡组织生产。若在施工过程中土建工程发生滞后完工，出现断点的情况，致使轨道作业不能连续进行，给工程施工进度造成影响时，将采取如下措施调整和赶工，确保总工期目标的实现。 本合同段钢弹簧浮置板、道岔等提前预铺项目，积极与土建单位联系，在不影响土建施工的前提下完成预铺施工，为正线铺轨提供通道。 地下线轨道铺设原则上以铺轨基地为中心，同时开设两个作业面分向分线作业；但如果施工区间任意一条线（或一向）施工受阻时，则集中主攻另一条线（另一向），做到交替互换、灵活机动、不间断施工，在不降低综合作业指标前提下，确保整体工期的实现。当土建滞后段施工完成，具备轨道施工通路后，分作业面或多开作业面进行剩余线路的抢铺施工，以加快地下线施工进度，早日实现全线轨通。