2022《詹天佑》教学反思15篇.docx
2022詹天佑教学反思15篇詹天佑教学反思1詹天佑一课讲完以后,感受颇深。正是与组内姐妹不断地研讨,一遍一遍地磨课,尝试新的教学思路才做到了长课短讲,由迷茫苦恼到较满足地完成了教学任务。整篇文章教学思路清楚,选材典型。课前我充分发挥了导学案的功能,让学生充分地预习文章,提高了课堂的学习效率;课上我大胆放手,通过自读自悟、小组合作、全班沟通等形式,让学生在相互探讨、合作、观赏中增加了学习的自信念。在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参加者。教学中,我紧紧围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”绽开全文,采纳多种敏捷的教学方式,让学生深化体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。在学习“勘测线路”时,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,做到自读自悟,在读中理解,发觉问题,解决问题,提高了质疑、解疑的实力。在讲到詹天佑遇到困难时的想法时,我拓展原文,引发提问:“詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些困难呢?”让学生结合课文及导学案中拓展研读来谈,既开拓了学生视野,又深化体会了詹天佑工作中遇到困难。再通过生读,师生互读,全班读等多种形式,反复朗读詹天佑遇到困难时的想法,体会詹天佑克服困难的精神动力来源于对祖国的酷爱。在与学生探讨两种隧道开凿方法时,既留意仔细倾听学生的看法,又注意适时的点拨,学生在读书、探讨、画图、互评中明白了两个隧道的开凿方法,体会到了詹天佑正是有着一种严谨的科学看法和高度的负责精神,才创建出了铁路工程的奇迹,他的创新精神也就自然生成。在学习“人”字形线路时,通过小组内画图演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。再通过课件展示,学生描述,让学生更直观的了解到“人”字形线路的设计方法,学生的疑难点在读书、动手实践及直观演示中水到渠成地得到了解决,课文的重点也得到了突出。这堂课的不足之处:一、在教学中,虽然采纳了多种形式的读,但是指导朗读还不够充分,詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。二、老师的教化机灵不强,在课堂上不能充分调动学生的学习主动性。通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,唤醒学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教学反思2詹天佑这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,相识詹天佑是位杰出的爱国工程师。教学起先我出示京张铁路周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的爱好让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落自然段。让学生细细品读课文自然段,把感动自己的细微环节画下来,并说说自己为什么印象深?学生沟通的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在沟通中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。也许、差不多之类的说法,不应当出自工程人员之口。”片段(2)“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,肯定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信念。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰难任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑酷爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚毅决心。教学时我抓住这句话品读,通过层层深化地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外经常是狂风怒号,黄沙满天,一不当心就有坠入深谷的危急。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。课文自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采纳导读法,辅之以示图法、合作探究法等进行教学。我教给学生通过“读说画看”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采纳由扶到放的形式,逐步让学生形成自学实力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。学完课文后,我又把话题回到起先的问题进行总结:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外,在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法,一指导学生的习作。另外,充分地运用多媒体进行协助教学也使本节课增色不少。完全的教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都实行了整体部分整体的教学方法。教学是一门缺憾的艺术。上完课之后,我陷入了深思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆忙而过,引导的还不到位,留下许多的缺憾。詹天佑教学反思3我在教小学课文詹天佑时,以“自读自悟”教学模式为主,取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我分三步走:第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜爱的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?其次步、围绕这一学习目标组织学生进行探讨:(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,这类说法不应当出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:他亲自带着学生和工人,他经常请教当地的农夫。因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景)学生在宽松自由的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补救。第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告知我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或亲善而不失肃穆“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信念,假如修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采纳了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采纳从两端同时向中间凿进的方法,后者采纳中部凿井法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上用简笔画画出简洁的开凿方法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才能的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路途的实物演示,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。詹天佑教学反思4一文主要讲解并描述了詹天佑一生中最重要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾画出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清楚,内容生动,字里行间流露着对中国人民才智和力气的赞颂,是进行爱国主义教化的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文,所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热忱是不够的,还应当突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时,我能抓住一条“主线”,落实一个情感,突出两个重点,落实三维目标。抓住一条“主线”。语文教学主线肯定要清楚。怎样确定阅读的主线呢?一般来说,文章的主线,就是教学的主线。詹天佑一课,主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想,来表现詹天佑高度的爱国热忱及杰出才能,这就是文章的主线,整个阅读过程都紧紧围围着“杰出”和“爱国”,从课始的接受任务,品读课文部分引导学生抓住详细事例,结合重点的词句,体会人物的思想感情。课尾的总结延长,环环都紧扣主题。落实一个情感。在阅读过程中,把情感点落实到整个阅读过程中,使本课情感点的落实水到渠成。比如:课始的接受任务,初步感受爱国热忱,理解三段话体会爱国热忱,理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读,学了课文,学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻,深刻。突出两个重点:(1)精确定重点。任何一节课都要做到重点突出,不能平均安排力气。而做到重点突出的关键是精确确定重点,怎么确定教学重点呢?一般来说能突出文章主线的关键语句就是文章的重点。在詹天佑一课中,詹天佑的所思、所说、所想是文章的关键,所以,我能重点处理了三段话,来表现詹天佑的爱国热忱。一是:“詹天佑常常勉励工作人员说:“也许”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。二是遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路。肯定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信念。”三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能,从而更深刻的体会佑高度的爱国热忱。(2)合理运用重点。要落好用教材教而不是教教材,就要用好重点,而不紧紧是阅读理解,运用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采纳的方法是在阅读中理解,训练学生朗读的三个层次:既通过轻、重、快、慢表达意思;走进人物表达情感,走进情境深化情感。对三项工程的理解,采纳学生在阅读理解的基础上画示意图,讲示意图,通过对话解疑、释疑,使学生经验了阅读理解的过程,在这个过程中,学生尝试了通过画图协助理解的阅读方法,阅读理解实力,语言表达实力都得到了提高。落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解,而是通过阅读理解,并在阅读理解的基础上,培育学生的综合素养,也就是阅读教学必需落实三维目标。从这节课看,教学目标的三个维度落实得扎实、到位。1、从学问和技能来看,吉老师注意培育学生的朗读实力,教给学生朗读的技巧。比如教学中朗读的三个层次:(1)通过语速的轻、重、快、慢表达意思;(2)走进角色表达情感;(3)走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确,扎实有效,学生学有所得。另外,在这节课上,留意训练学生的口语交际实力,并且通过读写结合,训练学生书面语言的表达实力,而且提倡特性表达,激发了学生的表达热忱。2、从过程和方法来看,老师把阅读的过程给了学生,比如在阅读中体验了朗读的三个层次,再如通过画示意图,讲示意图,让学生理解了三个工程的设计特点,在这样的过程中,学生学习了阅读的方法,这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式,落实了新课程。3、在这节课上,老师把情感体验穿插于阅读的全过程,通过读、说、画体会詹天佑的爱国热忱及杰出才能,这样的情感训练水到渠成,毫不牵强。反思这一节课存在的不足,主要有以下几个方面:1、时间支配不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多,导致前松后紧,而且后面“拓展延长”的环节没有讲,显得就文教文,学生的读写结合不能很好地体现。2、总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是须要的,但我认为这种牵不能背离规律而强加于人,得是“有源之水”。老师在本课执教的过程中,我发觉学生许多情感的表达是外显仿照的,不是孩子通过阅读中自发而生的,其实学生通过自己读悟,结合自己的生活,给合当时背景,可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不肯定都是激情奋亢,但肯定是有血有肉,真实可亲的,因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑。3、要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时,学生在画“示意图”可以用“有意示错法”,因为假如没有进行精密的计算,两端同时向中间凿进的方法可能出现错位,从而影响工程的进展。这时,老师再次引导学生读詹天佑常常勉励工作人员的话,体会他的仔细严谨的科学看法。4、老师的导语是否有点过长,显得有冗长之感。能否有所选择,或者把其中的一部分作为课前谈话内容,是否更加合适一些?要不然,在上课之前,说这么一大段煽情的话语,是不是把老师的情感强加于学生身上?5、课外学问的添加是不是少了点,老师是为学生打开一道学习学问的大门,这里老师并没有为学生供应更多的学习资料,也没有提示学生课后学习的方向,好象对于新课标所提出的拓展学生课外学习的爱好是否显得苍白了一些?应当引领学生深化阅读,以一篇带多篇,扩高校生的阅读量,是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业:阅读詹天佑一书;参观詹天佑纪念馆;查阅詹天佑一生事迹材料;朗读詹天佑剧情简介等。詹天佑教学反思5本文以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾画出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时,着重讲了詹天佑面对帝国主义者的傲慢自大和对中国人民的极端亵渎,为维护祖国的尊严而英勇受命。在讲修路过程时,着重强调,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力;创建性地开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学看法、创建才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明白他杰出的成就,长了中国人民的志气,灭了帝国主义者的威严。在教学本文时,我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点,把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容,了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发酷爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。因为课文讲的是清朝末年的事情,与学生生活实际相差较远,因此,为了突破教学的重难点,完成教学目标,课前,我让学生上网查阅资料,或看相关的课外书籍,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。上课起先时,我首先让学生沟通詹天佑及当时的社会背景,接着让学生自由朗读课文,了解詹天佑是在怎么样的状况下接受主持修筑京张铁路的任务,然后,着重引导学生联系课文其次、三自然段的内容开展探讨:一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?通过探讨,让学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发学生的爱国热忱。最终,引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难,是如何克服的?为了便利学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思索。(1)、在勘测线路的过程中遇到什么困难,他是怎样说、怎样做的,为什么能这样做?(2)、在开凿隧道的过程中遇到什么困难,他是如何克服的?(3)、在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?在让学生理解、思索以上三个问题时,我采纳了朗读和画示意图的方法,让学生反复朗读课文理解施工的状况,同时,在黑板上画出施工的示意图,边画边向学生讲解,让他们思索和探讨个中的妙处,这节课在老师的带动和引导下,孩子们的学习热忱高涨,特殊是学困生,他们对示意图充溢爱好,然后,我有意请平常学习主动性不高的孩子上讲台,到黑板上再次画出示意图,并向同学们讲解图意,让他们有充分展示自我的机会,这节课,他们学得特别兴奋,学得特别主动,课堂气氛特别活跃。詹天佑教学反思6课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的才智和力气。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探究,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中,培育学习探究的实力,有利于提高他们的学习爱好,并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。在学习活动中,我与学生之间形成了主动的互动效应,我力求做学生学习的合作者、引导者与参加者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既留意仔细倾听学生的看法,又注意适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。在指导朗读时,我采纳了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的钦佩之情。阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深化地读,引导学生通过阅读课文发觉疑问,而疑难的解决还是*引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发觉问题,解决问题,提高了质疑、解疑的实力,从而加深了对课文的理解。我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中到处都须要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好。如:1、在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延长到对中国人民才智和力气的崇敬之情。2、上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。詹天佑教学反思7詹天佑是一篇写人的记叙文,是思想品德教化和语言文字训练的好教材.文章只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,说明选材典型,详略得当.而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,更有代表性.我教了这篇课文之后有这样的几点反思:一,创设情境的这个环节:在音乐的渲染下,在老师语言的感染下,让学生观看詹天佑的画像,使学生对这个人物产生爱好,做到激境入情.在整堂课中,老师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭.二,体现了多种形式的读.例如对于"詹天佑常常勉励工作人员说不应当出自工程人员之口."这句话,老师为学生创设了三种情境进行情景体验.对于"遇到困难,他总是想失掉信念."这句,让学生体会你想强调那个词 引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样.三,在沟通过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过沟通,共享彼此的思索,见解和相识,从而达成共识,共享,共进.四,对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法.这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容.这两个技术性比较强的问题,我实行了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与宏大.通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错.在课堂上,我与学生之间形成了主动的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参加者.不足:从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛.我想主要有以下几个缘由:1,尽管采纳了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分.阅读教学还是应当以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然简单"见文生情".2,在处理"开凿隧道"和"设计人字型线路"的两部分内容时,我尽管采纳了比较直观的方法,学生也理解了设计的奇妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情.我想假如结合"连外国的工程师也不敢轻易尝试"这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的"杰出"水到渠成.同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文. 詹天佑教学反思詹天佑这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的才智和力气。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生酷爱祖国、酷爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探究,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中,培育学习探究的实力,有利于提高他们的学习爱好,并在学生相互探讨、合作、观赏中增加学习自信念。在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参加者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既留意仔细倾听学生的看法,又注意适时的点拨,学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化实践、新的思维。通过画图,再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发觉问题,解决问题,提高了质疑、解疑的实力,从而加深了对课文的理解。回顾一节课的教学,还存在问题须要改进。例如,因为前面用时过多,所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上,没有放开来谈,只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。詹天佑教学反思教学完了詹天佑的其次课时,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了主动的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参加者。1、对教学模式的运用,要在“活” 字上下功夫。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最终通过美读再次体会文章相结合。可分成这样的三步:第一步、自读自悟让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜爱的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动? 这一不是让学生读之意内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。其次步、深化细致感悟围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行沟通探讨。(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,这类说法不应当出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:“他亲自带着学生和工人,他经常请教当地的农夫。”因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景学生在宽松自由的氛围中畅所欲言,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行思维的交*互补修正,进行自发反馈、调整补救。第三步、美读之中再体会,提升思想境界通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?学生的语言告知我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或亲善而不失肃穆人物的行动部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?人物的心理活动部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会 ,假如修成了就能。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品尝人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。2、在动手之中促感悟在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采纳了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采纳从两端同时向中间凿进的方法,后者采纳中部凿井法。这部分内容让学生在自读探讨理解课文的基础上用笔画出简洁的开凿方法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才能的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,学生自学后画一画就有一些困难。“人字形”线路图的确是很难画,发挥合作学习的作用,小组内动手画一画。把个小组画好的画沟通展示,大家评一评,在读一读相关内容,师生共同完成这个示意图。在这一过程中,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。以上这两点是我在教学中感受最深的地方,但也有不足之处:1、教学过程中,老师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,不能适当延长到对中国人民才智和力气的崇敬之情。对人物的相识只是局限在体会出人物的爱国与杰出,没有发散学生的思维,扩展的更大范围。看来在以后的贝壳中我还要在深化的体会,把自己的思路打开,才能在教学中引导学生。3、在沟通收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生理解不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽搁了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容,老师补充全相关资料。4、在教学中,学生朗读的从始致终得没有达到。我只是重视重点内容的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读,重视得不够,对非重点内容的读,重视的也不够。没有充分利用读这一形式,助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。詹天佑教学反思8詹天佑这篇课文是向学生进行爱国主义教化的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼,虽文章开篇点题,中心思想一读便知,但由于文中所写的事务距今日已将近一百年,学生对当时的社会现实,是非常生疏的,对居庸关、八达岭、青龙桥旁边的地势,也只能借语言文字去想象。所以如何使学生动情,受到詹天佑爱国思想的熏陶,激起爱国情感,形成立志学习的动力,就成为本课的教学难点。听完王老师的这节课后,我有以下几点反思:一、以读贯穿课堂,在读中理解。阅读教学还是应当以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,这样学生自然简单“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、讪笑的语句和詹天佑克服困难取得胜利,为中国人争了一口气部分都应当进行多种形式的读,只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时,通过读重点段、读重要的句子、词语,学生就能较简单地找出詹天佑当时遇到的困难和采纳这些方法的缘由和独特之处,从而体会詹天佑的创新精神。二、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题她实行了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与宏大。但尽管采纳了比较直观的方法,学生也理解了设计的奇妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文理解。三、信任学生,放手自学。六年级的学生,在阅读理解方面已经有了肯定的实力。詹天佑这篇课文是一篇写人的记叙文,理解并非很难,教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时,让学生沟通收集回来的关于詹天佑的资料,既了解了学生预习收集资料的状况,又把学习主动权交给了学生,避开了老师介绍学生听那种被动学习的状况。不同的看法:本节课老师在教学勘测路途这一部分时,放手让学生从读中总结自己的体会,孩子们思维活跃总结的内容也很详细。可是在后面开凿隧道和设计“人”字形线路内容上分析的就比较唐突,时间有点赶,应当把时间和内容支配恰当些。詹天佑教学反思9詹天佑是一篇写人的记叙文,主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热忱和创新精神,激发学生的爱国之情和让学生练习收集资料。教学完这篇课文后,我有以下几点反思:一、以读贯穿课堂,在读中理解。阅读教学还是应当以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,这样学生自然简单“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、讪笑的语句和詹天佑克服困难取得胜利,为中国人争了一口气部分都应当进行多种形式的读,只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时,通过读重点段、读重要的句子、词语,学生就能较简单地找出詹天佑当时遇到的困难和采纳这些方法的缘由和独特之处,从而体会詹天佑的创新精神。二、环节设计要恰当。因为我在这堂课中处理的内容是“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师?结合课文的相关语句说一说。”许多学生都从课文的四、五段感到詹天佑是杰出的外国工程师,抓住了一点,而没有结合全文来理解“杰出的爱国工程师”所以导致学生谈起来苍白无力。所以在教学这一课时,最好还是让学生们先说说詹天佑在修筑京张铁路时遇到的“社会环境中的困难”,然后再学习詹天佑在修筑铁路中遇到的困难和怎样克服部分。这样,有了前一部分的情感基础,才能更好地理解詹天佑胜利地修筑了中国人自己的第一条铁路的意义,体会到詹天佑是杰出的爱国工程师,更好地激发学生的爱国、为国争光的感情。三、对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我让学生画示意图从而感受到人物的杰出与宏大。“居庸关和八达岭”长城采纳的开凿方式,学生们理解还能讲解出来,“人”字形路途,许多同学会画,但是语言表达不清晰,说明对这个部分理解不深刻,对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文理解。詹天佑教学反思10问题设计不仅仅是教学过程的关键,还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处,是否艺术,是评价一节课优与劣、胜利与否的一把很好的尺度。因此,在教学过程中必需要思索问题设计的容量,把握其容量“五要”。一、问题设计务必是老师深钻教材的结果问题设计务必是老师仔细钻研教材、提炼教材精华的结晶。老师只有吃透了教材,设计起问题来才能目的明确、得心应手。拿詹天佑一文来说,问题设计前,老师务必搞清晰本课在本单元中的位置和作用;本课主要写了什么,作者的思路怎样,目的是什么;透过本课的教学,在基础学问、潜质、思想方面,老师要教给学生些什么,学生要学到些什么;本课的重点、难点在什么地方?老师要采纳怎样合理的方法去突破它;以及老师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等资料。老师只有对上述资料好好地琢磨、消化,把文章读厚又读薄,梳理好教材中各个学问点了,才具备了驾驭教材的潜质,才为问题设计打下了坚实的基础,才为问题设计扫清了障碍,正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。二、问题设计要把握重点,明确目标问题设计是为教学目标服务的。因而,问题设计要把握文章重点,体现明确的训练目标。也就是说,问题设计只有具有明显的详细性和可测性,老师才能有效地组织教学。詹天佑一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文,它与本单元的训练项目“留意当时当地的状况”有重要的联系。教学时,要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年头和当时当地的环境,深化地明白课文资料。老师对教学应充分思索到这些,问题设计就要把握这一重点,明确这一目标。我在讲解本课时,问题是这样设计的;詹天佑在理解修筑京张铁路前、后(a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路)时,遇到了哪些困难?他是怎样克服?表现了他怎样的品质?(结合有关的词句,说说理由。)问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而细心设计的。学生看到这一问题,自然会联想当时当地的状况:清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路途时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过许多高山(居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长);在设计线路时,青龙桥旁边的坡度又特性大等。尽管当时当地的困难很大,但是,詹天佑毅然理解了任务,一丝不苟地工作(周密地勘测线路;采纳了不一样的凿进方法;设计了奇妙的“人”字形线路。)并提前两年竣工,给了亵渎中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的问题,老师教的目的明确,学生学的也明白。透过对这一问题的仔细思索、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的明白。詹天佑剧烈的爱国之心及杰出的才能会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上老师不失时机地点拨、引导,学生就会懂得:不管是写文章还是读文章必需要“留意当时当地的状况”。读文章,留意了当时当地的状况,才能够对文章了解得更加透彻;写文章留意了当时当地的状况,才能够使文章表达得效果更好,真实感人。三、问题设计要少而精讲解一篇文章,切忌出现一系列的过碎的没有好处的问题。能设计一个问题解决的,决不设计两上问题。否则,会把学生的脑袋提问大了,提问胀了,提问麻木了。最终,可能搞得连老师都会觉得一塌糊涂、不知所云,很难把握文章的重点,就甭提如何突破了。詹天佑一文,我在教学文章重点段落(26)小节(本文共7节)时,只设计了上方提到的一个问题,学生就以此为线索,读书、勾划、探讨,对文章进行梳理。学生学得挺带劲,自然本文的教学目的就能到达了。值得留意的是:文章选取的三个典型事例a。b。c。是平行关联。老师在出示问题时,能够对它进行特别处理(如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的依次叠在一齐),讲课时一个一个地出示,学生在老师引导下学习a,而后b,c,能够自学。四、问题设计要融教法与学法于一体在老师“教”学生“学”这一双边教学过程中,设计的问题是链条,把“教”与“学”有机地结合在了一齐。能融教法与学法于一体的问题,必能调动学生的专心性,使教与学产生“二合一”的共振效应。还以上述问题来说,“结合有关语句,说说理由”不就是学法的指导吗?透过学习,学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思索;写文章时,更要主动运用这种刻画人物的方法,使文章绘声绘色。还有对“留意当时当地的状况”这必需作特点传授的过程,不也正是学法指导的过程吗?五、问题设计要体现教学目标的层次性语文教学要体现“传授学法逻辑思维渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。总之,包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题,才真的不失为一节课的灵魂。詹天佑教学反思11詹天佑是一篇写人的记叙文,是思想品德教化和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、